Position d'un porte container ?

Bonjour,

il me semble que quelqu'un avait indiqué un site permettant de voir la position des cargos, porte container, etc ..

Je n'arrive pas a le retrouver.

Si quelqu'un s'en rappelle.

Merci.

L'équipage
19 nov. 2009
19 nov. 2009
19 nov. 2009

Oui, mais seuls ceux qui ont l'AIS et en marche

RV

19 nov. 2009

Encore faut-il que la zone soit couverte

Le système de MarineTraffic repose sur des stations fixes à terre qui renvoient les informations par internet au serveur.

Là où il n'y a pas de station à terre dans la limite de la portée VHF, il n'y a pas de bateau visible.

19 nov. 2009

Intéressant

Le site Marine traffic.
Pour une traversée de la Manche, par exemple, cela permet de bien visualiser les voies utilisées par les navires de commerce.

Que les novices en la matière se rassurent, il reste tout de même de l'espace entre deux navires!

19 nov. 2009

Volontaires ?

Dommage qu'il n'y ait pas plus de stations sur les cotes françaises.
www.marinetraffic.com[...]ea.aspx

20 nov. 2009

Ouf!!

En effet le trafic en Manche semble important. On ne connais pas cela dans mon coin. Mais comment faites vous pour aller sur les côtes de la perfide Albion sans risquer de vous faire couper en deux? :lavache:

20 nov. 2009

En fait, cela se pase bien...

Qu'il s'agisse des zones réglementées ou de la plein mer, les navires de commerce circulent sur une largeur d'environ 5 milles dans chaque sens.
Il arrive parfois que l'on se trouve avec un paquet de 2 ou 3, mais ils sont décalés les uns par rapport aux autres et il suffit de bien viser.
Assez peu de manœuvres finalement. Il m'est arrivé parfois de mettre en panne pour en laisser passer un pour lequel cela pouvait sembler assez juste.

Et puis, quand cela ne passe pas, on les coupe en deux, ce qui fait deux cargos pour les suivants... ;-)

20 nov. 2009

comme dit ecumeur,

il y a de la place entre eux et les rails sont assez étroits (relativement)

La traversée vers Albion, je ne l'ai jamais faite en tant que skipper, mais à chaque sortie de mon port, je dois trouver un "trou" entre les péniches de mer qui passent toutes les 5 minutes.

Il paraît que ce que je fais est plus difficile que le pas de Calais...

20 nov. 2009

bonjour "cousin"

ben, on ouvre les yeux et on prie.
En réalité, celà se passe bien et dans mon unique traversée aller retour cet été, je n'ai eu à mnoeuvrer qu'une seule fois et encore parce que çà m'arrangeai bien.

c'est sûr, c'est plus impressionnant quand on regarde le logiciel mais, en réalité, il y a de la place.

d'autres "cousins" sont déjà passés, à bientôt donc par ici. :coucou:

19 nov. 2009

Merci.

Mais je ne trouve pas le bateau que je cherche.

j'ai un container qui se ballade et je voudrai vérifier l'ETA annoncé par mon transitaire, car j'ai la vague impression qu'il me prend pour une bille ...

19 nov. 2009

Un des onglets

de marinetraffic.com te donne la liste des bateaux raccordés et donc affichés.

Tu cliques dessus et tu vois où il est.

19 nov. 2009

C'est l'onglet "vessels"

tu cliques sur map.

19 nov. 2009

ah, sinon

sinon c'est peut-être un autre site, sur lequel il y a un decodeur automatique des signaux DSC en HF, par contre je ne me souviens pas du tout de l'adresse web... :-(

je vais voir si je le retrouve

19 nov. 2009

deuxième

essaye à cette adresse si tu trouves qque chose d'utile, ce n'était pas celui que j'avais en tête mais il paraît semblable

scooterhound.com[...]nu.html

19 nov. 2009

non

ce n'est vraiment pas mis à jour

19 nov. 200916 juin 2020

C'est assez fou quand même, non ?

Je n'en reviens pas chaque fois que je vais voir marinetraffic.com

La densité des bateaux :lavache:

19 nov. 2009

Oui mais...

L'icône qui représente chaque bateau est relativement importante, ce qui donne l'impression que deux bateaux sans doute éloignés de 10 milles semblent se toucher...

20 nov. 2009

Ce qui est impressionnant aussi

C'est à partir de la carte "world map", le site donne le nombre de navire dans les carreaux de navigation.
Pour la zone de Rotterdam, il y en avait 1417

19 nov. 2009

il y a celui çi aussi

www.marinetraffic.com[...]lt.aspx

je m'en sert régulièrement pour voir l'atterrissage des cargos dans le golfe de fos, au moins je sais si il vont aller à fos ou Martigues,ainsi je fais mes choix de route en fonction de leur destination.
en plus,de temps en temps, j'en vois certains sur lequels j'ai navigué,

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