Ports avec la possibilité d'un terre plein en bretagne sud ?

Dans l'ordre en descendant et d'après mes connaissances : Loctudy, Bénodet (terre plein assez limité), Port la Forêt, Kernével (Lorient), La Trinité, Le Crouesty, Arzal.
Il y en a certainement d'autres plus bas (Pornic par exemple).

Par contre Kernevel, je ne vois pas du tout... Peut etre l'avant port de Lorient.

Dans le golfe du Morbihan, un peu avant Vannes, il y en a au moins 2.
Sur la Loire, entre St Nazaire et Nantes, il y en a un très grand.
Sinon à Lorient c'est dans l'avant port où il y a l'aire de carénage, rien à Kernevel.
Enfin si, à Kernevel, il y a Kernevel Nautique, chantier naval qui fait du stockage à Terre.
Fais une recherche sur google, il y en a des dizaines en Bretagne sud.

Kernével est situé à l'entrée de la rade de Lorient face à Port Louis.

Loctudy est celui que je connais le mieux puisque j'y suis allé souvent pour caréner : le terre plein est suffisamment vaste, possibilité d'y passer des nuits (je l'ai déjà fait plusieurs fois avec électricité en permanence). Quant au vol, c'est comme partout mais, perso, je ne me suis pas posé la question puisque je dormais dans le voilier. L'accueil y est très sympa : j'y ai séjourné un mois à flot au printemps dernier pour travaux.

Arzal je ne connais pas mais cela m'interesse à priori...

port à sec de la roche bernard, très sympa( comptoir nautique),serviables , efficaces,accastillage pas cher et très dispo.

Tous les ports du Morbihan, gérés par la CPM (ex Sagemor), proposent des contrats mensuels à flot (pour 4 ou 6 mois par ex).
Pour l'hivernage à terre, une bonne solution ce sont les chantiers dans le Golfe du Morbihan, comme le chantier Caudard à Vannes que j'ai pratiqué pendant plusieurs années. L'hivernage sur terre-plain est souvent limité en bord de mer.

chantier multi nautique a folleux aussi

multi nautique.com

pas mal bonne ambiance plutôt sympa

tout à fait d'accord, loeiza.
J'ai des amis qui y ont préparé leur bateau pendant plus d'un an, très contents.

J'ai hiverné mon voilier à Arzal pendant plusieurs hivers ( en complément d'un contrat saisonnier avec la CPM) au chantier naval de Vilaine. Le coût se révélait un peu moins élévé que le terre plein de la CPM.