Plus personne ne veu de petit bateau alors ?

pourquoi as-tu changé?

liste les raisons et tu auras une partie de la réponse à ta question.

Pas mal de temps ...

C'est environ 1 an et demi, mais je m'en occupes vraiment que depuis l'été dernier.

J'ai eu le même problème ...

C'est incroyable de voir dans le midi comme la moyenne des bateaux a grandi ... vive la recession (pour ceux qui en profitent).
Essaie E-Bay, tu toucheras beaucoup plus de gens et aura plus de contact. Avec les petits bateaux, on attaque aussi les non-navigant et donc des gens qui traînent moins sur des sites comme HEO.
Autrement, il y a les annonces de proximité (le port, le journal d'annonces du coin).
Perso, si je cherchais un bateau j'irais sur des sites comme monbateau.fr pour pouvoir faire des recherches et me faire une idée des prix et parallèlement je guetterais des affaires dans E-Bay ou des petits sites locaux.
Bon courage pour cette vente ...

D'accord avec JJ et

ce qui est dit plus haut sur le coup de propre
peut-être aussi qu'un prix "trop" bas fait peur et que ce qui peut décider l'acheteur c'est de négocier le prix (presque quel qu'il soit) de départ à la baisse. selon l'équipement, vaut peut-être mieux partir à 5 ou 6000€
et puis peut-être aussi la situation sur corps mort ne rend pas pratique la visite inopinée et la possibilité pour le flaneur-acheteur de "tourner" autour et d'y revenir
mettre une annonce à la capitainerie me semble représenter une chance supplémentaire (en plus des annonces web et presse)
ps: je suis piètre vendeur également mais ai eu de la chance à le revente de mon Daïmio qui est parti très rapidement, acheté par un belge de passge qui a vu l'annonce à la capitainerie)
Bonne chance

vais ptet ecrire une conerie mais

a la limite pourquoi ne pas l'offrir a une assos ou quelqun qui na pas de sous
je sais bien 3000euros c'est 3000euros mais bon si il ne se vend pas, faire plaisir c'est sympa ossi ;-)
doit surement avoir des jeunes ou assos dans votre coin non ;-)
heu....... svp ne me tapez pas sur la tete c'est perso se que je ferais si j'etais dans le ca
et puis c'est que mon avis hein ;-)

le rêve est important dans l'achat d'un bateau

ton bateau relégué dans un coin , abandonné lachement par son propiétaire qui s'est amouraché d'une unité beaucoup plus belle et qui correspond à ses envies.

Je sourie un peu mais cela ne fait pas beaucoup rêver, pas plus qu'une maison vide qui n'a plus d'ame .
Il faut le faire vivre ce bateau si tu veux le vendre , il faut qu'il soit prêt à prendre la mer , prêt à faire "chavirer" le coeur d'un nouveau compagnon de vie .

Un passé joyeux avec cet ancien compagnon pourra faire vibre la corde sensible
d'un futur acquéreur.

Sur une annonce tous les bateaux se valent et pourtant c'est le vendeur qui fait la différence .

Si ton histoire d'amour est finie avec cette embarquation ,peut être la délaisses tu? elle est triste et personne ne veux s'amouracher d'une compagne qui pleure....

Bien fardée et accompagnée dans une nouvelle rencontre elle retrouvera son sourire et ses arguments pourtants très subjectifs pour se faire envier et adopter.

Le prix ??? le bonheur n'a pas de prix.......!

Quillard ?

J'ai oublié. Transportable quillard de 6,20 peu-être que ça pourrait aussi calmer mes adeptes de la remorque.

Compromis

Je n'ai pas la réponse à ta question, mais pour ma part c'est soit bateau inférieur à 6,6,20mètres facilement transportable (c'est à dire ensemble inférieur à 3,5T), soit au-dessus de 40pieds pour ma famille quitte à galérer pour trouver une place (mais bon ce n'ai pas le plan des prochaines années).

Chacun se donne des critère comme ça (qui sont sûrement discutables et diffèrent d'une personne à l'autre).
Tu es dans mon critère bas, et si je n'avais un project en cours avec un cahier des charges actuel excluant le plastique (j'ai bien la sciure de bois), ce qui dans ton cas m'aurait arrêté c'est:
- pas de remorque ni de place (et pourtant une remorque vu que ton prix ce n'est pas la mer à boire)
- besoin de nettoyage (c'est complètement subjectif, mais un bateau tout clinquant ça fait un peu "a oui il est entretenu celui-là" alors que je suis de ceux chez qui il faut insister pour que je regarde si ce n'est pas nickel - je n'ai pas dit neuf!).

Ce ne sont pas des vérités, je te dis juste comment j'aurais vu la chose même si ce n'ai pas très futé.

Je souhaite beaucoup de plaisir au futur acquéreur, surtout si c'est une première acquisition, les bateaux de cette taille ça me fait toujours penser à Liberté Oléron.

Les annonces c'est pas top,

J'ai vendu deux bateaux, et chaque fois les annonces dans la presse(ou internet) ont foiré : keks contacts mais rien de serieux...
Ce qui marche le mieux c'est de le faire voir: un panneau à vendre sur un bateau soigné, et mon avant dernier rafiot est parti en un WE(avec la place)

Dans ton cas, sur corps mort c'est pas terrible pour un visu, t'as pas moyen de le mettre au sec ?

Salon...

Tous les supports sont bons pour vendre un bateau mais pourqui ne pas essayer un salon de l'occasion à flot s'il y en a un prés de chez toi.
Tu pourras ainsi réunir tout ce qui vient d'être dit:
- Le bateau sera à quai dans son élément.
- tu l'auras astiqué.
- Comme le dit botpipel "c'est le vendeur qui fait la différence" et là tu sera sur place. Ne pas hésiter à vendre de l'affectif.

une chose est certaine

de la mousse dessus, des moules dessous... moi, je passe mon chemin ! :acheval:

Et ceci quels que soient le bateau et le prix !

Allez, un coup de karcher qui vaut 3000€, c'est pas mal, non ?

je rajouterais

le nettoyage ça semble evidant donc je n'insiste pas.

Par contre il peut y avoir blocage avec le mouillage.

Aujourd'hui avoir une place est devenu la condition necessaire et primordiale pour acheter un bateau .Alors offre donc ton mouillage tant que tu n'en a pas besoin ça soulagera le futur acheteur qui aura alors quelques temps pour ce retourner,celà lui evacura un soucis et sera donc plus receptif à ton offre.Et il trouvera ta proposition sympa.

josé

Et le mettre au sec

on vend pas sur corps-mort

et peut etre

qui si tu avais mis les chaines dans le davier et le bout a coté ........moi ce que j en dit ......

La saison

C'est pas tellement la saison pour (bien) vendre un bateau. Des skis auraient meilleure publicité à mon avis.

C'est con, mais dès le printemps c'est beaucoup plus facile.

Si c'était moi j'attendrais deux mois, le temps de refaire tout ce qui a déjà été dit plus haut. et je suis persuadé qu'il partira en moins d'un semaine.

Cordialement

farolito

un truc qui va bien

une fois que tu aura décapé pont et coque,tu passe un coup de sel d'oseille(ou acide oxalique)tu rinces et ton boat est tout blanc,un coup de polish sur les oeuvres mortes et il sera nickel.
Par contre,au mouillage c'est pas top,mais qui plus est,sans panneau ça va être très,très dûr ;-).J'ai toujours vendu mes bateau avec un panneau(5 malgré tout).
Alors,comme dit plus haut,je te conseille la mise à terre et surtout la PANCARTE bondela de bondela!!!!!
Comment veux tu amorcer le pékin rêveur du Week-end,si ton navire est au quatre cents diables!
Cordialement,et bonne chance,jacquot.

bien vu pour le panneau

Mais un beau panneau pas un truc mal fait , l'on est aussi influancé par la presentation du panneau.

josé

peut être

que comme ça ? :-D

bravo ,sylvain!

tu peux aussi virer les chaines qui salopent les listons?...

severe, mais

les chaines a plat pont, de la mousse, des moules.....tu ne peux le vendre comme ça, un acheteur ne va pas commencer par le ménage , l'antifouling.....une suggestion en plus, repeints lui ses bandes d'origine ou autocollant...ça ne te coutera rien, mais ça change le look, n'oublie pas qu'en dehors des caractéristiques propres, l'aspect est primordial pour déclencher une vente.Avant de savoir ce que vaut ton bateau, l'acheteur doit le trouver "beau".
Actuellement, je cherche un bateau, plus grand, et bien avant de m'approcher je demande à ma femme comment elle le trouve :je ne la ferais pas monter sur un bateau sale, pas caréné....C'est peut-ètre pas logique, mais c'est comme ça !!Mets le propre, qui sent bon, et tu vas voir.Par contre, je suis d'accord, pour ce prix n'investis pas trop, mais lessive, éponges,..... je suis sur que tu as celà à la maison.
Bon courage, avec le printemps tu vas réussir!

j'oubliai!

on ne vend pas un bateau à monsieur,lui il est déjà converti,que se soit le premier,ou le suivant,il a une idé&e de ce qu'il veut!
En fait,c'est plutôt à Madame qu'il faut qu'il plaise,car elle n'a pas toujours le "feu sacré",aussi,agir en conséquence ;-) ;-)
Jacquot

Pour la chaine ...

Vous avez (encore) raison, mais je m'en était apperçu justement en prenant la photo et depuis, elle est à sa place ! (ne dites rien, c'est vrai, j'aurais du refaire la photo ;-) )

Pour la peinture, ça n'est pas un cache misere, je l'avais refaite il y a une douzaines d'année (moi je n'hésites pas à bosser sur le bateau que j'achète) une laque au pistolet ... c'était magnifique , un vrai miroir ! mais bon douze ans pour une peinture c'est trop, il faudrait la refaire (c'est prévu pour Now) je pensais que en achetant un boat à 300 euros, le nouveau proprio pouvais se faire une peinture (c'est pas si cher, c'est surtout du temps).

L'intérieur est en état, lorsque je naviguais avec, on dormais à bord, tout est propre.

Le problème, c'est le temps, il me faut un WE entier et hop il sera à nouveau nickel, je ferais ça au printemps.

A+,

Que de bons conseils...

En effet, un bateau propre se vend mieux qu'un bateau sale. Un transportable doit avoir sa remorque. Mais celui qui achète ne veut en général pas trop dépenser. Je mets actuellement en vente mon GO 550 (un transportable donc !). Il est propre, en état de naviguer, récent (2003), mais j'ai décidé de ne faire aucuns travaux de "remise à niveau" (par exemple, antifouling). J'ai pu constater en vendant d'autres bateaux que l'acheteur préferait payer moins cher que de rajouter la somme nécessaire pour un bateau "au top". Par contre, bien sûr, le voilier ne doit avoir aucun défaut "caché" !