Plus de Port pour vie à Bord ??Cele se generaliserait il vite sans 49.3

Quand j'ai changé de bateau récemment j'ai laissé ma place tranquille : un grand port de la Medi Est(veux pas me grille plus) me reprenant dans la foulée au debut en saisonnier ..(quand on aime !)

J'avais précisé à mon interlocutrice que je vivais
a bord la moitié du temps , elle me dit qu'elle le signalait et pas de problème ....

Aujourd'hui appel de ce grand port d'une autre interlocutrice :Une place à l'année s'est libéré pour votre tour dans la liste
d'attente(chic pas besoin de frais supp) mais je constate que votre adresse est celle votre bateau actuellement et nous n'acceptons pas du tout de bateau ou vive une ou des personnes a bord ...

Genant pour moi car j'y vis officiellemtn dessus et libre marin entend le garder en résidence principale (meme pour mi temps )...et vais donc me retrouver sans place,qausi à la rue

Il y a t-il réèllement une "règlementation des ports" qui interdise depuis deux ans qu'un marin
meme de plaisance habite à son bord ou suis-
je en train de me faire griller une place dans une liste d'attente???

Au cas zou si cela se confirme ,quelqu'un connait il une solution sur medi nord est (a compter de port la nouvelle jusqu'a port camargue )pour un 8M ?? (prix du marché ,sanitaires c'est toute mes exigences )assez vite là ou je suis il sont sympas
mais je ne suis plus inscrit ...

L'équipage
30 mai 2007
31 mai 2007

Pas d'idées???

Cà ne veut pas un sujet polémique ,le port ou je vivais ne posait aucun probleme pour vie a bord

je ne savais que cela pouvait se posait dans un port de peche et de commerce particulierement réputé ne plus rien crainre d'un risque de pollution (invoqué) car plus ce n'est pas possible !(mais tellement chaleureux par ailleur)

J ai lu sur un autre fil(que je ne retrouve pas que la règle genérale limitait le pourcentage a 5
pour cent des bateaux amarrés habitables en permanence

Ma demande de tuyaux sur solution de repli sur le NORD DU GOLFE DU rOUSSILLON(bon je suis grillé la! qui seraient connus en tenir les listes d'attente sur des lieux plus accueillants

31 mai 2007

vivre caché ...

Pour eviter tout problème , le secret est de ne jamais dire que l' on vie à bord et , d' avoir une adresse à terre , style louer un garage , une chambre enfin n' importe quoi qui puisse avoir une boîte aux lettre . Ensuite , c' est simple , il suffit de tout domicilier à cette adresse . Tu peux même faire suivre le courrier à ton bateau via La Poste ...
Pour ne pas ce ruiner , je conseille la location ou l' achat d'un garage en Creuse !!! (humour)
Si tu veux , je te vends un terrain de 400 m2 en Corrèze pour 5000 euros avec boite aux lettres et adresse !!!! et je peux même te faire suivre le courrier !!! (re humour) :-D

31 mai 2007

Je confirme

l'idée de "Boite de poivre"!

Tu n'as pas à dire si tu vis sur ton boat ou non! et je ne vois pas qui va vérifier ca! Tu n'as même pas besoin de louer un truc à terre pour avoir une adresse. Il te suffit de prendre une case postale dans un office de poste (chez nous en Suisse ca se fait) et tu récupère ton courrier là bas régulièrement! ;-)

Bon maintenant je sais pas si vous avez, comme nous en Suisse, des cases postales dans les grandes postes principales!

Cordialement

31 mai 2007

Boite postale

Bonjour tout le monde,

Hello WindSong,
"... Bon maintenant je sais pas si vous avez, comme nous en Suisse, des cases postales dans les grandes postes principales! ..."

Oui, ça s'appelle une "Boite Postale", il y en a dans presque toutes les postes, je pense que c'est accessible à tout le monde (je veux dire pas réservé aux entreprises)

Pour la question initiale, je sais pas alors ... :jelaferme:

A+,
Now

01 juin 2007

vivant sur un Port de taille moyenne

Tu es vite répéré !! en quelques mois d'hiver et de port semi-desertique a mon avis

les cases postales en france (boite postale )ne se loue plus aussi facilement et semble reservee au professionnel (a vérifier)

31 mai 2007

A Audierne

c'est interdit aussi par le règlement.
On dirait que ça se généralise par peur d'attroupement de "zonards"...
Enfin, c'est ce que j'ai cru comprendre.

31 mai 2007

pkoi l'interdire

si certains aime ça, pourquoi pas, mais là ou le bas blèsse c'est que certains vivent sur leurs bateaux, et en font un vrais camion poubelle, alors là non :-( et c'est un constat que je remarque de plus en plus , est ce que ses gens ne s'en rendent plus compte?? enfin dommage
sinon moi perso si ça reste propre , rien me derange ;-)
bon courage dans ta recherche :-D

31 mai 2007

Francis Kuntz, c'est à vous...

Autour de Montpellier, ya pas mal de gens qui vivent à bord, c'est aps interdit.
A Palavas c'est tres mal vu, à Carnon y s'en fichent, mais de toutes façon ya pas de places disponibles !

31 mai 2007

OUI mais

:tesur: L on en a déjà débattu sur le site !!Quand , tu vois arrivé certain gars , qui finisse par vive à l année , au début , il arrive peinard , encore un peut de blé , puis il tire ses deux année de chômage ,et vit avec son rmi , ou rien ! bien sur cela dégénère , car ensuite , s il ne paye pas son élec ,il ne trouve pas choquant de te piquer ta prise 15 A que tu payes , car la 2 A gratos ne suffit pas puisque tu n es pas là ! la bâche du voisin , que le gars a plié sous son bateau en attente de remise à l eau , c est qu il n en a plus besoin !!ensuite arrive des potes de passage ,et comme il ne bosse pas le lendemain ni la semaine d après , la nuit est a eux : parfois tu arrives a souhaiter qu il pleuve pour qu ils rentrent sous leur coque transformé en caravansérail , pas d impôts locaux , douches à volonté, etc...!!

Ensuite , retard de paiement, bateau ne pouvant être remis à l eau car prenant l eau !certains , sont en zone technique depuis 5 ans , plus de place pour les travaux annuels des bateaux ! Liberté oui , mais laquelle sûrement pas celle des autres et après tous le monde en pâtit !

maintenant , au port , c est l application strict du règlement , tu as un gros soucis ,style blême sur motorisation , ben tu dépasse le mois autorisé en zone technique ; crac 20 pour cent de plus pour le 2 Ieme
Bientôt l hivernage a terre possible de septembre a avril va être supprimé , trop d abus , certain hiverne depuis 4 ans !! :lavache:

31 mai 2007

interdiction ?

Sur terre, on ne peut pas non-plus habiter où on veut et comme on veut : il y a des règles d'urbanisme à respecter.

Il y a à peu près la même chose pour les ports où on vous dira officiellement que le nombre de personnes autorisées à habiter sur leur bateau est limité pour des raisons de pollution. Celà se comprend...

Officieusement on vous dira moins que c'est pour conserver une certaine "image" du port, avec ses yachts rutilants et parfaitement rangés... peur du bateau poubelle et des zonards..

AMHA, la solution serait de se domicilier officiellement à terre (et c'est bien pratique pour moulte raisons) et d'habiter les lieux en conformité avec l'environnement : éviter l'établi-étau à poste sur le ponton et un pont encombré à l'année de tout un fourbi terrien (vélos, machine à laver etc...).
Je connais pas mal de personnes qui habitent -discrètement- leur bateau à l'année, malgrès l'interdit local, et pour lesquelles celà se passe très bien, et avec la bénédiction de la capitainerie qui sait qu'il y a toujours quelqu'un sur le ponton, même pendant les pires tempêtes d'hiver.

Cherchez-donc dabord une adresse à terre et vous pourrez aller habiter où bon vous semble sur votre bateau. Vous y gagnerez en facilité de mobilité (si déplacement du bateau : changement d'adresse ?)

31 mai 2007

résident permanent ?

où est la limite ? 1 mois, 3 mois, 6 mois... ???

Tu dis que tu vis à bord "la moitié du temps", ça laisse peut-être une marge de négo, en plus de l'adresse bidon (il y a des boites spécialisées qui te vendent juste la boite aux lettres...)

31 mai 2007

j'ai beau réfléchir....

je ne vois pas pourquoi on interdirait à quelqu'un de vivre à bord, meme si le bateau ne sors pas, meme si le bateau ne sortira pas les 10 années suivantes...tant que les lois d'hygiène, financières, morales sont respectés...
c'est vrai quoi, m...... :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

31 mai 2007

en effet

Mais au vu de l' evolution ou plutôt de la regression de notre pays , beaucoup de gens sont obligés de vivre en camping ...Et , pour être en règle , il suffit de deplacer la caravane au moins une foi par an . Pour les bateaux , c' est un peu la même chose .
Comme dejà dit , si on ne s' en vante pas et si on sait se faire discret et propre , il n' y a pas de problème .

31 mai 2007

DJANGO

Il me semble que la meme règlementation s'applique aux campings, là il est impossible de vivre "à l'année" mais il est possible de fermer lezieux :-(

31 mai 2007

je ne connais pas la loi

mais quand j'y serais confronté, je promets de me battre contre ces interdits racistes, élitistes, illogiques, débiles :-D :-D :-D :-D

01 juin 2007

Merci -oui et j'essaye encore de négocier ...pour le temps partiel

et je prend l'idee del'adresse bidon louee a une boites specialisée

Mon problême s'est déclenché quand une nouvelle
interlocutrice s'est apperçu que l'adresse ou m'écrire pour me prevenir que ma place allait ete disponible apres pas mal d'attente etait sur un bateau dans un port ..

.(place que je n'ai plus,cédéé
avec le precedent canote ,il y a peu sinon pas trop grave à

01 juin 2007

Mais , tu n as pas a négocier!!

:tesur: pour une occupation a temps partielle !!

Du moment que tu as une adresse autre que celle de ton bateau , tu y viens bien , quand tu veux !!! :langue2:

01 juin 2007

Merci Bruno L

Tu m'as porté chance .... ;-) ;-)

Ma marge de négociation a porté sur le fait que je ne suis que la moitié du temps sur mon yak...et finalement c'est passé
(Pour l'adresse on verra ma pote peut me dépanner)

Reste qu'il n'y a pas que moi et que je trouve
la situation actuelle bien brouillonne ...
Concernant des sites en domaine public ,sous tradition maritime

J'ai failli me retrouver sans place mais je plains ceux qui auraient été d'abord toléré et ensuite prié d'aller voir ailleur(vu la situation

Pour les excés ,il y a dans les ports des règles de fonctionnement comme dans toute collectivité qu'on les applique

31 mai 2007

silence ....

Si personne ne s' en ete vanté , si tout le monde se faisait discret , le problème ne ce serait jamais posé !
Il est inutile de deplacer la montagne quand il est possible d' en faire le tour ...
tout est dans les mots :

Si la question posée est "puis-je vivre à bord ? " la reponse sera negative.

Si la question posée est " puis aller sur mon bateau tout les jours ?" , la reponse sera affirmative .

31 mai 2007

puis aller sur mon bateau tous les jours ?

CQFD...

Merci Pepperbox d'avoir exposé tout celà.

Dans cette situation là, la maxime "pour vivre heureux, vivons cachés" prend tout son sens !

Si jamais je devais aller habiter sur mon bateau (un doux rêve...), il est très clair que je ne demanderai surtout pas "l'autorisation" à la capitainerie et que je serai officiellement considéré comme un "usager fréquent" du port, comme beaucoup d'autres dans le port que je fréquente depuis 15 ans.

Pas non-plus la peine de se faire de noeuds au neurone pour si peu : tu mets ton bateau qque part et tu y dors tous les jours, point à la ligne.

01 juin 2007

Si t'es pas pressé çà se trouve ....

Jusqu'a incessamment je vais prendre mon courrier à la capitainerie et suis trés offciellement logé sur un port cà existe

et j'avais l'impression que c'etait assez général a partir du moment ou l'on avait (déjà difficilement) une place de port.

Mais Soit il en est rien :pas de réglementation pas de lois (je croyais pourtant les ports batis sur le domaine maritime)...tout au feeling apparemment !!

Ici 5 pour cent peuvent habiter sur leur boat(limitation compréhensible mais pourquoi ne pas l'officialiser clairement avec etat de la situation,liste d'attente )là interdiction totale
(ne pas trop faire travailler les neveux de conseillers gen. par un presence excessive)

De toute façon pas trés acceptable pour la vie collective et Republicaine

31 mai 2007

Bon jusqu'a présent je vivais mon debut de retraité modeste...

dans le au port de X (au dessous de chez Swanee) ,sans vague et sans histoire ;en ces lieux c'est admis et l'on y retire son courrier sans soucis :les impots ne sont pas inquiets d'y envoyer leur appels ...Donc çà existe

Donc j'avoue qu'en la circonstance,n'étant pas un perdreau de l'année je m'attendais a autre chose qu'à recevoir ici que des leçons de discretion ...
mais plutot des infos sur la reglementations
et d"eventuelles idée de dépannage .

Car je me retrouve le bec dans l'eau,car une place m'ayant été promise ailleurs (L'Adresse fournie était celle de mon bateau et j'avais précisé sans crainte que j'y passais la moitié de ma vie )et j'ai laissé ma place m'attendant a trouver le même traitement dans un grand port vivant -et ne craignant plus aucune pollution !! :-))

En effet ,j'ai déjà observé ailleurs que vivre sur son bateau sans autorisation officielle c'est s'exposer à être trés vite dehors selon l'arbitraire d'un changement d'autorité locale

Excusez moi cet immodeste conseil d'un vieux crabe jeune marin , mais pensez-y!!!

Ps Un autre jour on parlera des zonards de port
mais pour mon ship les voleurs chez lui n'en sont pas mais des gens tres comme il faut;
Quand au pillage restons lucides ...les braves gens aiment bien j'ai cru observer ..

31 mai 2007

Bon jusqu'a présent je vivais mon debut de retraité modeste...

dans le au port de X (au dessous de chez Swanee) ,sans vague et sans histoire ;en ces lieux c'est admis et l'on y retire son courrier sans soucis :les impots ne sont pas inquiets d'y envoyer leur appels ...Donc çà existe

Donc j'avoue qu'en la circonstance,n'étant pas un perdreau de l'année je m'attendais a autre chose qu'à recevoir ici que des leçons de discretion ...
mais plutot des infos sur la reglementations
et d"eventuelles idée de dépannage .

Car je me retrouve le bec dans l'eau,car une place m'ayant été promise ailleurs (L'Adresse fournie était celle de mon bateau et j'avais précisé sans crainte que j'y passais la moitié de ma vie )et j'ai laissé ma place m'attendant a trouver le même traitement dans un grand port vivant -et ne craignant plus aucune pollution !! :-))

En effet ,j'ai déjà observé ailleurs que vivre sur son bateau sans autorisation officielle c'est s'exposer à être trés vite dehors selon l'arbitraire d'un changement d'autorité locale

Excusez moi cet immodeste conseil d'un vieux crabe jeune marin , mais pensez-y!!!

Ps Un autre jour on parlera des zonards de port
mais pour mon ship les voleurs chez lui n'en sont pas mais des gens tres comme il faut;
Quand au pillage restons lucides ...les braves gens aiment bien j'ai cru observer ..

31 mai 2007

c'est bien vrai ça !

Bien tu vois, moi après 57 ans de béton, mon idée est de vendre mes briques, de partir à la recherche d'un port de plaisance, d'y trouver place et seulement ensuite d'acheter un bateau "habitable" et d'y vivre seul ou à deux.
Pouvoir prendre domicile officiellement sur mon bateau serait un plus. C'est une question que je ne poserais pas directement au gestionnaire du port. J'essayerais de savoir si dans le port il y a des résidents à l'année. Des gens qui vivent sur leur bateau. Si il me dit oui il y en a même qui y sont domiciliés, alors j'essayerais aussi de l'être. Si pas je refais le coup ailleurs. Et si ce n'est pas possible la ou j'ai envie d'aller, et bien il me restera la solution de la boite aux lettres à terre. Je commence à peine à envisager ce genre de vie. Dans un premier temps j'avais pensé Chalet, mais l'urbanisme ici, ils aiment pas beaucoup cela. Il y a même de nombreuses communes dans les Ardennes ou il est interdit de construire en bois (un comble !!!). Ensuite j'ai pensé mobil-home. Il y en a de supers équipés maintenant. Mais le problème de la domiciliation est pire encore. Enfin une amie m'a récemment montré un bateau à vendre. Et c'est comme cela que l'idée est venue. Pourquoi pas, c'est même beaucoup mieux qu'un mobilhome et ce n'est pas plus cher. De plus suffit de mettre les moteurs en route et on se tire ailleurs. La ou l'herbe est plus verte ou plutôt là ou l'eau est plus bleue. La domiciliation n'est pas un problème insurmontable. Disons que l'argent économisé sur la location d'une boite aux lettres permettrait de choisir un port mieux équipé. Mais au final Swanee, ta dernière phrase je la garde en tête. Je mettrais mon bateau la ou il y aura une place, dans un port qui me conviendra, payé à l'année, et j'y dormirais quand je le voudrais.

01 juin 2007

pour le courrier...

... j'ai toujours recu le courrier qui m'était adressé dans les ports que j'ai fréquenté, en grande ballade ou résidence + ou - stationnaire, sans y être officiellement domicilié.

En voyage, tu peux toujours demander à tes correspondants de t'envoyer du courrier à destination du bateau X, capitainerie du port Y et le récupérer à ton arrivée.

Anecdote : il y a 20 ans, je travaillais sur un beau ketch stationné dans le vieux port de Marseille. Un week-end, j'ai décidé d'aller nager un peu aux iles en face, j'ai pris la navette au vieux port et y ai fait connaissance d'une charmante demoiselle qui allait y attendre le voilier de ses parents pour y passer quelques vacances. Comme ledit bateau était en retard, que ladite demoiselle était interressé par les bateaux, elle s'interressa du coup à ma proposition (totalement désinterressée ;-) ) d'hébergement sur mon "beau ketch".
Elle a dût malheureusement repartir précipitament le lendemain matin pour rejoindre ses parents bloqués je ne sais-où, et le papier sur lequel elle m'a laissé son n° de tel a disparu... bref... plus de moyen de la retrouver.
Deux mois après, elle avait tenté de m'écrire avec une adresse du genre "monsieur Fabrice, bateau X, capitainerie de Marseille" et c'est arrivé : le capitaine du port m'a directement apporté la lettre.
Un an après, nous étions mariés... :-)

Voilà, donc, c'était juste pour dire que si c'est pour une histoire de courrier, on doit normalement pouvoir se le faire adresser dans toute capitainerie sans pour autant s'y faire domicilier officiellement.
Pour les impôts et autres administrations, il vaut mieux déclarer un domicile chez un tiers géographiquement proche.

01 juin 2007

Va... gabon

Vieux truc de SDF :

  • Repérer une maison, bâtiment,avec beaucoup de boites aux lettres de tout format et couleur.

  • Accrocher la sienne à coté.

  • Sortir le courrier régulièrement

01 juin 2007

oui

C' est ce que j' ai voulu dire . Pour tout ce qui est administratif , il est bon d' avoir une adresse à terre .
Pour vivre tranquille , le plus simple est d' avoir une adresse à terre pour les impôts , et la facture de telephone .(les administrations et les banques aiment les justificatifs de domiciles fixes).
Par contre , je ne vois pas comment une capitainerie pourrait interdire à un plaisancier d' aller tout les jours sur son bateau ...
Mais , si tu reçois ton courrier administratif à l' adresse de ton bateau , celà peut prouver que tu habites reelement à bord , et là si le reglement du port l' interdit , c' est la porte ouverte aux histoires ...
Mais sache que je suis de tout coeur avec toi car si dieu nous prete vie , ma femme et moi passerons , le moment venu (retraite), plus de temps à bord que dans une maison . Pour ça nous envisageons l' achat d' un studio ou F 2 afin de ne pas être "marginalisé" par l' administration .

01 juin 2007

soyons honnete

il ressort beaucoup d'hypocrisie sur ce sujet
les raisons invoquées pour interdire la vie à bord à l'année me semblent injustifiées, surtout celle de la pollution
il reste que toujours les memes veulent un état rigide, surtout dans leur loisir....
tssss tssss

02 juin 2007

felicitation

C'est un vrais rommant d'amour que tu nous racompte la

02 juin 2007

je n'ai pâs dit

un état de rigidité.....
ah la la, je la ferme maintenant.......

01 juin 2007

simple respect des autres

vivre à bord peut aussi signifier occuper son bateau sans occuper aussi le ponton ou le terre-plein, sans faire bateau lavoir deux fois par semaines, sans mettre son chien a la laisse sur le ponton avec sa gamelle et ses crottes, l'établi plein de poussière de verre dans le passage, les vélos en travers, l'antenne satellite boulonnée, les trois prises de quai utilisées, etc..
Et ces comportements sont indépendants du revenu!

il suffirait de limiter les excès et non la notion d' "habiter a bord" qui ne poserait plus alors de pb

car vivre à bord peut aussi signifier souvent veiller aux amarres des voisins, leur téléphoner si le bateau gite, dissuader les visites nocturnes, donner un coup de main en bricolage, etc..

et faire vivre le boulager, le charcutier du coin..

01 juin 2007

Un juriste dans la salle ... ?

Ce serait intéressant d'avoir l'avis d'un juriste pour savoir ce qui se passerait si un port jouait le rôle d'un "lotisseur" en louant les places dans le même esprit qu'un agent immobilier, à destination d'habitat principal. Faut pas oublier que le port est locataire d'une concession de l'espace public maritime. Je subodore que ça ne passerait pas au niveau de la concession qui lui est accordée sur le domaine public ... et que ça fâcherait pour le moins les agents immobiliers du coin ... et aussi le fisc qui se verrait privé de la taxe d'habitation ;-)

Pour le reste, à mon avis, c'est un faux problème: si on a une adresse terrestre "pour la forme", et si on passe l'année sur son bateau sans se faire remarquer, je ne vois pas ce qui pourrait arriver de fâcheux.

01 juin 2007

gaffe

les fayots , c'est pas bon pour ce que tu as :mdr:

01 juin 2007

hééé i d f

coin coin !!! :mdr:

01 juin 2007

Pratiquement

Tous les réglements de location de place a l année ont depuis les années 2002 2003 ont intégrés l interdiction de résidence à l année , ainsi que l obligation d assurance responsabilité civile de renflouement et dégats aux tiers , ce qui est un minima pour tous !! donc , une fois que tu as signé ce réglement ,qui te permet ensuite d avoir une place à l année ! rien ne t empéches de venir et dormir sur ton bateau , méme tous les jours !!! :langue2:

01 juin 2007

Ben j ai mis une étoile a robert !

:tesur: pour équilibrer les zétoiles , car ce que disent les deux membres de l équipage , c est le bon sens méme !!

Quoi , qui a dit fayot ? :alavotre:

01 juin 2007

pour la commune

la taxe d'habitation (résidence principale au 1er janvier)peut être avantageusement remplacée par la taxe de séjour (généralement plus coûteuse et perçue dans certains ports) qui t'assimile à un hôte de passage donc sans droit au maintien.
Ceci dit si ton contrat (ou le contrat type si tu peux te procurer celui d'un voisin)ne prévoit pas l'interdiction de vivre à bord, je ne vois pas sur quelle base un port pourrait juridiquement le dénoncer (ou ne pas le conclure, mais là c'est plus délicat)sauf à invoquer un trouble avéré à l'ordre public ; et comme le délit d'intention n'existe pas (encore?) ce dernier ne peut se présumer.

01 juin 2007

OK Michel

Bien vu...

01 juin 2007

Domiciliation

Le 9 juillet prochain, la maison devra être completement vidée, on part vivre sur le bateau .... (gloups, comme dit Gatsby, on sera jamais pret mais tant pis !)

Comme nous avons une boite à faire tourner, nous avons pris une domiciliation. Se faire envoyer le courrier n'est plus à la mode, maintenant on scanne et on envoie par mail: rapidité, efficacité, économie ! Cout: 30 à 40 € par mois, c'est pas la mort, incluant la domiciliation fiscale et la gestion des appels et du courrier ..... Pour les papiers plus importants (genre déclaration de revenus, de tva, taxe pro ...) qu'il faut remplir (il y en a de moins en moins), envoie à ma petite maman qui scanne le formulaire, je le remplis et lui renvoie par mail, elle le remplit, signe à ma place et zou ! Bien sur il faut avoir une personne de confiance pour quelques courriers par an. Cela dit, le cabinet de gestion obligatoire pourra s'occuper des 3/4 des papiers importants.

La banque et tout le tralala peut aussi se gérer par le net sans problème.

Avec cette domiciliation fiscale et une carte de séjour du pays où on se trouvera, je ne pense pas qu'on ait trop de problème.

En Tunisie il existe quelques colonies de retraités qui vivent à bord. Les autorités portuaires n'y voient aucun inconvénient, il n'y a pas de surtaxe. Par contre c'est un peu désolant car ça sent plus la fin du voyage que le voyage. Monastir m'a paru le pire avec toutes ces antennes satellites sur les pontons, machine à laver le linge, colonie de moules sous les bateaux, etc ..... mais du coup on navigue peinard vu qu'ils ne sortent pas.

J'en profite pour lancer un appel: vivre à l'année, c'est bien, mais de grace que les intoxiqués de télé installent leur "machin" sur leur bateau et non pas sur le ponton par pitié !

01 juin 2007

Hé Hé

1 an et trois jours de retard par rapport au paranormal !! que du bonheur

bon , d accord et une étoile !! :lavache:

01 juin 2007

Code des ports maritimes...

En v'la un bel article qui devrait faire de la place dans les ports...

Article R214-4

Les navires qui stationnent dans leur port de stationnement habituel bénéficient d'une réduction dans la limite de 50 % du montant de la redevance.
Pour les navires qui n'ont effectué aucune sortie dans l'année, les taux de la redevance sont triplés à partir du 13e mois de stationnement dans le port.
Le stationnement n'est pas considéré comme interrompu par une sortie terminée par une rentrée au port le même jour, sauf en ce qui concerne les navires de moins de 2 tonneaux de jauge brute.
La redevance n'est pas due pendant le séjour des navires dans les chantiers navals pour entretien, réparation ou transformation ou lorsqu'ils sont tirés à terre pour gardiennage.

Hé bé !

Heureusement qu'AFFLELOU n'a pas encore fait de la prospection dans certaines capitaineries...

01 juin 2007

pour les antennes

c'est vrais que sur les pontons c'est chiant!! :-(
en fait il ne faut pas que celle ci bouge sinon pas de satellite donc, pas d'image :-(
suffit de deporter le bras de l'antenne vers l'interieur de l'eau et le tour est joué
image pour les uns et passage trankill pour les autres ;-)

01 juin 2007

bah

chaqun son plaisir ;-) moi ce qui me tue, c'est les BORDELIQUES!!!!!!! :-( :-p

01 juin 2007

avec le chien ( s il n est pas accompagnè)

:tesur: le barboc ,(toujours ) et le canard de service (parfois) !! :lavache:

01 juin 2007

ben tu regardes si elle est conne d abord

:tesur: tu la fout à la baille avec son chien saucisse !! bon , aprés tu payes un coup a boire au gars , déja , qu il a pas eu de chance dans la vie !:mdr:

01 juin 2007

NON !!!

:tesur: tout à la baille !!:policier:

01 juin 2007

et la

Madame quand elle n'est pas accompagnée t'en fait quoi??? :heu:

01 juin 2007

MAIS 90 pour cent des femmes

:tesur: Qui sont souvent au bateau , sont super sympa !!il faut bien le dire !!!:mdr:

01 juin 2007

y a pire que le chien ,l'antenne,

l'etrave du bateau qui est tellement avancée que tu sait a peine passer sur le ponton :-(
déjà le jour :-(mais alors la nuit quand tu rentre et que t'a deguster quelques verres, te raconte pas :-( :-( :-(

01 juin 2007

À voir par l’autre bout de la lorgnette !

Un navire est fait pour naviguer...

Le problème principal est qu’il y a trop de barques incapables de prendre la mer pour toute sorte de bonne ou mauvaise raison.

Cela va de l’incompétence de leurs propriétaires à la dégradation presque totale de l’objet… car peut-on encore appeler ces détritus flottants « des embarcations »

Dans le même ordre d’idée, je trouve rassurant d’avoir sur le ponton des résidants en attentes prolongées de départ… mais qui maîtrisent la navigation et savent ce qu’est un bateau (en terme d’entretien) !

Je combats par contre l’invasion des ports par des terriens en manque de nouveauté, la location de style bateau d’hôtes…, et les émigrés de quartier-dortoir à la recherche d’un nouvel environnement. :-(

pfffzzzzz

01 juin 2007

j'accuse....

en raison de quoi, on empecherait des nouveaux arrivants qui veulent vivre sur un bateau sans jamais sortir en mer...ca serait étrange, mais en fonction de quoi...ou alors devenait chinois et interdisait aussi plus d'un enfant par couple...non....

01 juin 2007

ben

peut tjr mettre une tractable sur le bateau non :-( l'aura les deux ainsi :mdr:

02 juin 2007

toi aussi

t'as remarqué :-D :-D :-D :-D :-D

01 juin 2007

Ah ? de quel droit ?

la raison c'est qu'un port est une concession à un bailleur (publis ou privé) du domaine maritime et que ledit bailleur a le droit de faire ce qu'il veut tant qu'il reste dans le cadre de la règlementation qui régit son droit de concession.

Tout comme un agent immobilier loue ses logements à qui il veut, au prix qu'il veut ...

Oui, je sais, c'est chi**t, mais c'est comme ça ... c'est la loi de l'offre et de la demande ;-)

01 juin 2007

Parce qu’il y a déjà

suffisamment de crétins qui se sont payé une barque par erreur !
Et que si ce n’est pas pour naviguer, ils feraient mieux de se payer une roulotte quelconque.

Cela dit, je me demande pourquoi je donne mon avis, puisqu’en en balade, je ne fréquente qu’exceptionnellement les marinas et relativement rarement les ports...

pfffzzzz

02 juin 2007

La vache

:tesur: Django , qui ce prends pour Jaurés et Zola en méme temps !!!:langue2: :mdr:

01 juin 2007

Bien d'accord! et faire comme au Japon..!.

ou on ne peut acheter une voiture que si on a un certificat de stationnement assuré (garage, parking...)

On ne devrait donc vendre de bateau que:
sur présentation d'un stock de clearences,
de certificat de blessures acquises en mer,
d'un questionnaire rempli devant le vendeur assermenté et portant sur les 3 derniéres émission de Thalassa,
d'une épreuve pratique de noeuds, oeufs au plat sur plateforme oscillante, ingurgitation de 3 mousses....en 6 minutes et débouchage de toilettes de différentes marques avec tampon périodique incorporé!!!

( et si trop de candidats, citer 12 boissons mousseuses en boite en 2 minutes et rédiger un exposé de 60 lignes sur les avantages et inconvénients des differents couplages d'accumulateur de courant)

Et , au moins....on serait entre nous sur le ponton
Bon vent

02 juin 2007

bon , d accord

:tesur: mais la haut , on va encore dire que je file trop d étoiles !!!:mdr:

02 juin 2007

et zou

une étoile
comme dirait idf :-D :-D :-D

02 juin 2007

i d f

mheu non mheu non !!!!:blabla: :mdr:

02 juin 2007

Et

En cas d'echec, interdiction de repasser avant 5 ans, non sans avoir repris des cours dans une ecole hautement agreee

02 juin 2007

à port camargue, l'équation est simplissime

la vie à bord en continu est autorisée avec une surtaxation du prix de la place de 25 %

un "appartement" de 27 m² coute 250.000 € environ, sorti d'agence + les charges annuelles ( copropriété, taxe foncière, taxe d'habitation, EdF, France Télécom, assurance)

un beau bateau tout aussi confortable coute nettement moins cher à l'achat et en frais annuels

le calcul est très vite fait...

amicalement

02 juin 2007

hummmm

pourquoi voir ca uniquement sous l'angle pécunier???
le choix peut etre dicté par le plaisir???
en plus les contraintes ensuite sont difff, je n'en sais rien, mais les candidats à vivre sur un bateau ne doir etre pas légion???
et ensuite résumé forcément aus quelques paumés de la vie, ce n'est pas sérieux??? ;-)

02 juin 2007

sur mon ponton, il y a pas mal de bateaux habités

et peut etre à la suite des interventions précédentes sur le site ayant donné à réfléchir, la situation est redevenue normale

les campements envahissants ont disparus et les chiens génant aussi, seuls ceux qui sont bien tenus et bien élevés étant restés

les antennes satellites sont bien présentes, mais il appartient à la capitainerie de mettre en place des antennes collectives avec prise de quai ce qui n'est pas fait

amicalement

02 juin 2007

Un appartement

de 27m² ??? :tesur: :tesur: :tesur:

Putaing, c’est plus petit que la salle d’eau de mon nid d’aigle... :lavache:

pfffzzz

03 juin 2007

Un autre aspect...

Sur mon ponton, un bateau est habité en permanence,un autre à 80%.
C'est un bon élément de sécurité car, bien que l'accès soit contrôlé par une porte à code (que l'on peut toutefois contourner assez facilement!), ils pourront discrètement appeler le 17 en cas de visiteurs indésirables.
Quant à demander aux ports, comme le suggère JP, d'installer antenne collective de télé et câblage, alors là, mille fois non!!! Et pourquoi pas de petites jardinières sur les pontons?

03 juin 2007

quand sur un ponton de 80 bateaux, il y a

50 paraboles installées, il faut bien prendre en compte la demande sociale et permettre l'accès à la télévision par un moyen collectif plus esthétique et normal

idem pour l'adsl, l'électricité, l'eau, l'éclairage public, les sanitaires etc etc qui découlent tous de la mème exigence

sinon, il faut supprimer le pacs et plein d'autres choses issues de la régularisation de la pratique sociale

amicalement

03 juin 2007

Tout a fait

:tesur: d accord!

03 juin 2007

Hé Hé Zeph

:tesur:ouhhhh???c est CMM !! :oups:

03 juin 2007

ouhia

bahhh CMA

05 juin 2007

marginalité

une maison ne se déplace pas . Un voilier est conçu pour naviguer . Il y a bien sûr des périodes de financement ou l'on doit vivre à bord dans une marina , mais un voilier , ce n'est pas terrible pour cette fonction ; sauf sous les tropiques . Il est beaucoup mieux au mouillage ou à voyager . A partir du moment ou l'on ne navigue pas il faut se resoudre à s'offrir un camping car et laissez aux navigateurs les mouillages et l'océan , c'est leur milieu et leur mode de vie .
Etre marginal , ce n'est pas etre zonard .
Les retraités qui vivent à bord en Tunisie ou autres lieux et ceux qui bougent en camping car à 60 000€ sont à mettre dans le meme panier . Tout juste bons à reproduire les meme style de vie , les memes cancans et les memes intolérances de quartiers ...

05 juin 2007

Marginalité !! Belles théories !!

Ma maison peut ne pas bouger, et je vis dedans, et gare au voisin qui viendrait m’emm****r, je suis normal. Mais l’autre là, je le montre du doigt, hou le vilain, il habite sur un bateau, il faut lui interdire de rester sur place, il n’a pas le « droit » de rester sans bouger, il m’ennuie par principe, il est anormal.

J’habite depuis plus de dix ans à bord, et pas sous les tropiques, avec des années de voyages et des années sans bouger. Viens vite me taper dessus, je suis un vilain parce qu’en plus j’aime ça et ne veux pas changer.

Et fait-le bien sûr au nom des valeurs LIBERTE EGALITE et FRATERNITE.

Merci M’sieur

PS : j’apprends vite, et je vais appliquer ta théorie : je trouve qu’il faut laisser les campagnes au promeneur que je suis quand je fais escales et raser les maisons. La raison de la terre est de laisser pousser les arbres, pas les briques …

05 juin 2007

bel exemple

de tolérance délivré par ollie qui ne nous dit pas s'il conteste le droit de vote aux retraités et à quel âge il faudrait les euthanasier...mais c'est tout comme!

05 juin 2007

Hé Hé

:tesur: je lui en avait déja collé une !! :mdr:

05 juin 2007

Une...

étoile à Ponton,de la part d'un futur euthanasiable, à défaut de pouvoir s'euthanasier lui-même.

05 juin 2007

Barcelone...

Certains pourraient y faire un tour, avant d'écrire des conneries : là bas habiter à bord est parfaitement normal, c'est seulement (un peu)plus cher puisqu'on vous propose une connection cableTV, une alim electrique plus puissante, des toilettes top, un gardiennage strict, et même la marina doit s'amuser à regrouper les nationalités par ponton, on trouve des quartiers clairement scandinaves, germains et bien sur brittiches ;-)
Plein de navigateurs viennent hiverner en plein centre ville et l'ambiance est top !
J'espére que ça filera une crise d'urticaire à ollie ;-)

05 juin 2007

barcelone

j'ai trouvé une agence immobilière qui propose des logements sur bateau dans le port et on peut voir des gens qui partent bosser en costard le matin. en tout cas ça n'a rien à voir avec un bidonville.

Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

Phare du monde

  • 4.5 (55)

Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

2022