Pétrole +8% en $ aujourd'hui !

procata VS promono

une opération escargot ???

ça va encore déraper sur la polémique entre les catarapide et batolent :non:

à la cap, tout façon pour ne pas aller vite faute mettre à la cape :mdr:

Oui, tout le monde

depuis 50 ans croit avoir 10 ans de marge avant de commencer des études de 30 ans

ben oui

le probleme c'est que tout le monde pleure apres le petrole au lieu d'envisager l'avenir,au moins general motors a compris ,ils ferment leurs usines de 4_4 pour faire des voitures hybrides ,ca c'est un signe fort pour ceux qui croient qu'il y a encore bcp de petrole (puisqu'on vous dit que c'est fini le petrole ) ;-)vive le nouveau transport fluvial et le ferroutage

Ah !

Je vois que toi au moins, tu regardes plus loin que le bout de ton nez !

Dans la majorité des pays, l'électricité est produite à partir de charbon ou de fuel.

Rendement du machin : dans les 60, 70%
Rendement du transport d'électricité jusqu'au consomateur : entre 85 et 95%
Rendement des batteries : dans les 60% pour les meilleures
Rendement du moteur de la voiture : 70% c'est déjà bien.

Rendement global dans le meilleur des cas : 30%

Rendement d'un moteur thermique moderne : 25 à 30%

Conclusion : rouler en voiture électrique si cette électricité vient d'une centrale thermique classique (en chine par exemple, mais pas seulement), c'est comme pisser en l'air.

de toute façon le pétrole ne baissera pas

Alors au lieu de gueuler, autant prendre de l'avance sur l'avenir.

Manifestons pour les energies electriques, au lieu de manifester pour une baisse de prix. Si on investissait la TIPP dans la recherche et la fabrication d'un moteur electrique qui marcherait bien avec des batteries qui polluent pas trop.

Ensuite, on aident les professionnels à passer à l'electrique, puis les particuliers. Et puis bye bye le carburant. Si on commence maintenant dans 10 ans, on sera peut etre au point...

Bien roc

C'est très simple. On a déclenché des réactions en chaine d'atome de plutonium. Si j'ai bien compris la leçon, on peut plus arrêter le bazard, sinon ça nous pète à la gueule. Alors, autant l'utiliser non ?

Journées d'action.

Si tu récupères toute l'énergie gaspillée par les manifestants au cours de leurs journées d'"action" (celles où ils ne travaillent pas ... :-) ) tu remplaces avantageusement une centrale électrique ou deux, non?
:-D

l'électrécite ??

bin, on rouvre des usines électrique au charbon comme dans les pays nordique :-(

ou comme celle de cordemais qui est continuellement rajeuni et qui consomme du charbon arrivant par bateau entier, puisque le nucléaire pollue que les barrage hydro sont responsable de l'assèchement des rivière etc etc

Bien roc

Si on doit attendre après la planète entière pour prendre les bonnes décisions, on a pas finit de finir. Alors autant s'occuper de notre cas pour commencer.

ça me rappelle quelque chose…

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

en tout cas… pas mieux… vive la voile !!!
et si seulement cela pouvait débrider les imaginations modernes !!
on attend que ça !

Consommer moins

et surtout consommer mieux, il y a à mon sens des solutions de ce côté là.
Les 4x4, bien sûr qu'ils font déplacés dans le paysage.
Mais, le transport aérien dont la pollution est estimée à 100 fois celle d'une voiture (par passager), pourquoi n'en parle-t-on pas ?
Serait-ce que notre économie tient à nos exportations d'Airbus ?
Serait-ce que nos hommes de pouvoir font partie des usagers réguliers du transport aériens ?

Il y a 2O ans, le monde du bâtiment se gossait de voir des projets de constructions d'habitations à structure végétale et énergie douce.
Aujourd'hui que ces pistes représentent une mane financière, les entreprises de maçonnerie s'y mettent.

La prise de conscience des problèmes énergétiques est principalement lié à des considérations financières et non pas le fruit d'une réflexion individuelle ou collective sur les conséquences environnementales de leur surconsommation.

C'est le prix des matières énergétique qui fait changer les comportements, pas les conséquences de leur consommation.

Dommage

A part ça il fait beau et il y a du vent, belle journée pour naviguer.......à la voile.
;-)

je serais bien partit bosser en guyane

:tesur: en voilier!:langue2:

mais , le temps de trajet
donc la date d arrivée
correspond à la date de fin de travaux ,avant pénalités !:lavache:

:alavotre:

Je connais

très bien le mode de fonctionnement des tarifs des compagnies, low cost ou pas, aériennes ou pas (la SNCF fait maintenant la même chose).

Je trouve simplement qu'à un tel niveau de dumping, c'est choquant parce que justement, on en vient à faire des voyages inutiles, donc à consommer inutilement des conbustibles fossiles.
C'est pernicieux, car ça revient à organiser un décalage entre la valeur réelle d'un bien (de service ici) et le prix payé pas le client.
Ca me fait le même effet avec les mobiles à 1€ avec le forfait chez SFOrangeouygues.

Et encore

:tesur: meilleur offre a mon employeur suez !:lavache:

Avec un low cost...

tu constateras que le prix de ton billet sera extrêmement variable selon que tu l'achètes plus ou moins à l'avance.
Leur objectif est que l'appareil soit plein et que GLOBALEMENT, le vol soit bénéficiaire. Alors cela implique des billets vendus probablement à perte et d'autres avec fort bénéfice. Les compagnies "classiques" l'appliquent également, mais sur une moindre échelle, leur modèle économique étant différent.
Quant à la question de savoir si tous les passagers ont vraiment besoin d'emprunter l'avion, c'est toute la question de la liberté des déplacements qui est posée.
Ai-je vraiment besoin d'aller voir mes amis ou ma famille, ou d'aller visiter tel ou tel endroit?
Par ailleurs, il est vrai que l'on voit se développer des modes de construction qui réduisent la facture énergétique. Comme ce type de construction est plus couteux que les modes traditionnels, c'est la facture finale pour le client (le particulier pour une maison) qui définira la décision à prendre. Si le surcout peut être amorti plus ou moins et plus ou moins vite selon le cout de l'énergie, dans le contexte présent de hausse rapide de ce dernier, cela entraine ipso facto un développement rapide des constructions économes en énergie.
En ce qui concerne le pétrole, compte tenu du rapporte entre l'offre et la demande et de la croissance inévitable et prévisible de cette dernière, la tendance lourde est à l'augmentation du prix du pétrole et les "solutions" de subventions ou détaxations aux consommateurs que sont les pêcheurs ou transporteurs pour ne citer que ceux là ne sont que des placebos qui ne règleront pas leur problème.

pas mal

:mdr:

:alavotre:

Certes

mais est-il franchement utile de faire venir des pommes d'Argentine et des fraises d'Afrique du sud ?
Quel luxe ! Et quel invraissemblable gâchis... :-(

Vive le pétrole cher

Quand on regarde l'histoire, l'humanité n'a évolué qu'à coup de ruptures. Le pétrole sera entre 150 et 170 USD d'ici la fin de l'année, à 200 USD d'ici un an ou deux.

Comme le dit Roc, il ne suffit pas de réduire les gaspillages, il faut changer nos habitudes.

Plus le pétrole sera cher, plus les comportements vont changer vite.

D'ici 2 ans, on va voir fleurir plein de voitures électriques, les panneaux solaires vont enfin équiper nos maisons, les transports en commun vont se développer, les emballages inutiles vont se réduire, etc...

Peut-être suis-je un doux rêveur.

RV

C'eut été de bon coeur que je t'aurais mis une étoile

captainhervé mais ça veut pas.

Ce qui se passe en ce moment c'est peut être l'étincelle qui va...sauver la planète.

Allez, encore un p'tit effort jusqu'à 300€ le baril et on y est.

On allait droit dans le mur et tout le monde le savait.
Mais tant qu'économiquement ça pouvait durer, alors même une utopique volonté politique n'y pouvait rien (voir le dernier fiscosommet de la FAO)

Alors que maintenant tout le monde est d'accord pour trouver autre chose, y compris les industriels, les investisseurs, les spéculateurs, donc aussi les politiques.

Et certains commencent même à comprendre qu'il vaut mieux investir 10€ dans de l'économie d'énergie que dans de la production supplémentaire fut elle du vert le plus pur (bleu, quoi !)

Siter ses sources

Tu as raison Roc, je suis allé un peu vite sur la consommation des avions.
La bataille des chiffres fait rage sur ce sujet et je ne suis pas assez calé pour faire le tri.
Mes sources venait d'une émission de radio aujourd'hui impossible à retrouver.
Par contre, je vous propose une approche intéressante pour les curieux de le sujet ici :

www.radiofrance.fr[...]dex.php
Une demi-heure d'écoute assez fructueuse.

Cela dit

Ca va pas arranger les inégalités !

Le milliardaire va continuer un moment de bruler du mazout sur son gros yacht, s'en fout en plus il achète le mazout en hors taxe

Les congés payés vont continuer de se ruer sur la cote cet été dans la grande transumance infernale

Mais le petit agriculteur tunisien qui gagnait déjà pas grand chose, lui on va pas lui proposer un tracteur électrique, et il va gagner encore moins !

N'oublions pas que les conséquences ne vont pas être les mêmes pour tout le monde, et que c'est encore les plus petits qui vont dérouiller.

Comprends pas que le prix du baril n'est pas indexé sur le PIB du pays, il n'est pas assez cher pour les pays développés qui en gaspillent beaucoup, il est beaucoup trop cher pour les pays pas riches qui en ont un besoin vital.

Et paradoxalement ce sont les plus riches qui l'achètent le moins cher ! A titre d'exemple un occidental "moyen" peut s'acheter près de 1500 litres d'essence avec un salaire mensuel, et un tunisien "moyen" (catégorie moins représentée ici qu'en occident) peut s'acheter 400 litres. J'vous raconte pas ce que ça donne pour le malien "moyen" !

Mais bon ça va encore pas plaire à Georges .....

les spéculateurs spéculent....

...et pendant ce temps là....
...les shadocks, pompent, pompent, pompent...

une source inépuisable

si on pouvait convertir le dogmatisme et l'idéologie en GO, on pourrait l'offrir gratos aux pêcheurs!

tient pour ceux qui y croient encore

aujourd'hui les nations unis ont demandés aux producteurs de petrole l'etat de leurs reserves "reelle" pour voir ce qu'on peux faire !moi des qu'elle sort j'achete la bluecar ,ca sera ma premiere voiture neuve ;-)

pierre, je ne te trouve pas dans cette liste...

bizarre?

74.125.39.104[...]/search