petit maintenant ou grand plus tard ?

Euh

Je peux te donner l'exemple completement inverse!!! Comme quoi, cela n'a rien a voir avec la taille du bateau, mais juste avec le comportement general des gens lorsqu'ils s'enrichissent :-(.
Et tu ne peux empecher les gens de vivre comme ils le souhaitent.

Il y a ceux majoritaires qui achetent d'enormes motos pour faire le tour du pate de maison et une reunon de printemps, et d'autres qui, quelque soit la saison, s'enivrent de leur passion loin des regards. :-)

Je commence doucement à me ralier à cette thèse...

Pas envie de lire sur mon epitaphe " Il voulait un lévrier 14 Leguen Hémidy ".
Alors un pas très grand, pas très cher mais sans faire d'impasses, bien préparé et maintenant.
On se fait une belle idée du voyage en bateau et la littérature ajoutée à quelques belles journées de navigations nous y aide bien ;-) .
C'est certainement assez différent de la croisière, les difficultés peuvent survenir, le découragement, la deception. Je ne sais pas mais aujourd'hui je ne peux pas affirmer "l'océan c'est ma vie".
Si d'aventure, l'aventure est plus que magnifique, il sera toujours temps de rallonger la coque... et de savoir pourquoi on le fait.
F.

floflo

j'aime bien le bleu de la coque de ton armagnac,c'est quelle reference ?

Ca m'a tjs rendu triste

de voir des copains passionés arrêter de naviguer parce qu'ils se trouvaient trop vieux. Leur seul pb est qu'ils avaient un voilier trop gros.

Quand on regarde nos amis anglais, on a encore à appendre. Je me souviens d'un british de 80 ans sur un voilier de 7 m qui, bien sûr, avait du mal à monter les échellles verticales de nos ports bretons, mais qui continuait à naviguer.

Mes plans sont déjà prêts et d'ici qques années, je n'aurai aucun pb à réduire la taille de mon futur boat.

A 7 ans, optimist,
à 15 ans, hobby cat
à 40 ans, 12 à 15 m
à 50 ans, 12 m
à 60 ans, 10 m
plus tard, 7 à 8 m.

Conseil d'ami. AMHA

RV

t'as raison

vincent, c'est ce que je viens d'expliquer a no
ns avons un 30p agréable et on 'veut' passer à 36...mais-mais-mais-mais :

est ce bien nécessaire ?
sommes nous poussés-influencés car entourés de plus 'grands' dans les ports,en mer,dans les revues....et à force on commence à se sentir petit

y'a toujours la petite voix qui me dit...fait pas une pas une bétise !
ça ne changera pas la météo :-( ni nos jours navigables :-(

ça dépend vincent

A combien tu pars sur la bateau ? Si tu pars à 2 + 3 enfants, il faut tout de même un peu de place.

Moi dans tout les cas, je pense qu'un 10m bien préparé doit pouvoir faire l'affaire. Une sorte de Joshua ça serait pas si mal non ? (sacré Moitessier)

oui philippe

Mais il vaut mieux attendre et partir avec petit, que attendre et ne pas partir du tout ?

d'accord

mais là je parle de jeunes.....donc sans enfants ;-)

faut profiter de la vie non ? :-D :-D :-D

Il me semble

que Tamata était plus petit que Joshua et que Moitessier lui-même avait fait ce choix du moins grand moins lourd...

c'est john et nelly hutton

qui ont offert la coque en acier de tamata a moitos le reste du materiel: moteurs etc a été offert par des amis ou des admirateurs(je cite de memoire je peux me tromper dans les prenoms)

alors comment je fais moi hein dite hein

pour savoir dans quelle catégorie je suis, j'ai perdu 20cm en longueur et triplé en surface à la fois...pourtant madame est ravi :heu: :mdr:

en rapidité je ne sais pas

probablement oui (ou quelle deception ce sera), mais perdre en longueur et gagné en habitabilité c'est surprenant de prime d'abord :)

goudspeed: Il y a que le mat qui compte et là j'ai gagné 2m50 d'un coup et en plus il est rotatif, ahah on fait moins le malin, tiens madame vient de s'enfuir en courant !? :aurevoirdame:

je n' avais pas vu

Donc voilà , tu es donc passé au cata !
voilà qui va te changer !!!

mon idee

de rapidité et plus tribale, pour mme

vingt dieux batelier tu me provoques

je lance constament des fils qui pronent le grand voyage en petit bateau et tu dis que la majorité plebiscite les bateaux de plus de 11 m sur ce forum,pourtant a chaque fois on a plein d'intervenants qui pensent small is beautifull,less is more etc ;-) ;-) ;-)

bravo

pour takari , il a quel age ??

on passe aussi souvent pour des pouilleux

sur un petit bateau.
Cela en est même tres penible à supporter sous la forme de petites phrases désobligeantes ou de regards plein de mepris.
Je me souvient encore du propos désobligeant d'une mégére emergeant de l'interieur de son oceanis je ne sais pas combien flambant alors que nous etions atablé tous les cinq pour un copieux petit dej' dans le cokpit de mon brave Sami, "MAIS ILS SONT COMBIEN LA DEDANS ?" balanca t'elle tout haut à son capitaine de mari...ecoeurant, nous etions serré oui mais quand on s'aime et pour une nuit, nous nagions jusqu'a ces terribles propos en plein bonheur...
de quoi vous gaspiller vos premieres navs et vous degoutter du monde de la plaisance, pour me consoler Sami m'a offert un mini-surf au retour et je me suis payé une entrée dans l'arriere port sous voile.

il faudrait peut etre

preciser quelle richesse?

le regard des autres

n'est interessant que quand il est positif!

mon bateau n'est ni sale, ni mal entretenu

merci pour lui.
(enfin là aprés 1,5 ans à l'eau il a besoin d'un bon carénage)

AMHA Goud

Je dirais plutôt : séparer le bon grain de l'ivraie... Le vin, il ne faut pas le séparer, il faut le boire.
:alavotre: :alavotre:

Quant aux remarques désobligeantes des voisins de pontons, pas de problèmes ... En Hollande ils peuvent y aller , je ne comprends rien.
:bravo: :bravo:

oui,

je confirme...

A voir

des que tu t'eloignes de ton bateau tu n'es plus qu'un blanc ou un etranger, et donc forcement un touriste!

petit !petit?

beaucoup de gens aimeraient posseder un" petit" bateau de 10m20

Oups , si c est l age de Takari : le cognac de Norbert

:tesur: Dans le 35 ans !!,bonne cuvée qui ce conserve bien ! :mdr:

La richesse.......

....illumine la médiocrité(Abel Bonnard); ça peu servir de feu de mouillage ?:lavache:

pourtant

s'il n'etait pas obscurci par la jalousie pretention ou tout autre mediocrite bien humaine, il pourrait aide a se remettre en question.
Mais seul des regards amis, par leur honnetete ont ce pouvoir.

Enfin, si tu as a l'evidence raison, il est difficile pour certains dont je suis d'ignorer ne serait ce qu'un de ces regards. Sans doute du a un manque de confiance naturel face a l'autre!

je pense qu'on passe pour un clodo

quand le bateau est sale et mal entretenu, ce qu'on peut observer auusi bien sur un 7m que sur un cata de 12m...

échantillon

c'est un échantillon représentatif de la société :-(

sauf que hors saison la proportion de passionné augmente par rapport à la proportion de cons,
pendant la saison il faut être plus attentif ;-)

séparer le vin de l'ivraie !!

remarques désobligeantes en France

mais quand tu arrives dans un pays du 1/3 monde avec un petit bateau "de pauvre", je te promets que tu es mieux accueilli que si tu arrive avec un gros yacht

pas forcement mieux accueilli, mais pas accueilli pour ton pognon, donc les relations sont plus "égalitaires" et fraternelles

je pense que c'est vrai

dans les grands ports....mais dans les petits ports de pêche ou les mouillages hors des sentiers battus, les locaux savent très bien qui est le blanc et s'il est arrivé en avion avec sa suffisance ou s'il en a bavé avec son petit bateau et qu'il arrive avec sa part de rêve.....et d'histoires à partager ;-)

Etre petit et se fondre dans le paysage

C'est vrai cette remarque, qu'avec un petit bateau on s'intègre mieux dans le paysage (naturel et humain). J'ai beaucoup voyagé pour des motifs professionnels en Afrique, Océan Indien, Asie du Sud Est, et passant au bord des côtes me suis posé la question, et si mon canot était mouillé par ici ?

Je ne crois pas qu'en toute région du 1/3 monde, être blanc, c'est être pris pour un touriste. D'abord en certaines de ces régions, des touristes, y en a pas des masses (en plein sahel, au coeur des hauts plateaux malgaches, le long des rizières du fleuve rouge, des touristes y en a pas bezef) ; ensuite c'est d'abord une question d'attitude et d'accompagnement (mais c'est vrai que quand on y est pour le boulot, c'est généralement qu'on bosse avec les gens du coin, et en l'occurence c'était souvent des paysans du cru).

Et pour revenir au bateau, je me dis que plus il sera grand, moins je serai tenté ou forcé d'entrer dans les terres et donc de rencontrer les gens. Et que ceux ci voyant une plus ptite coque de noix, l'intègreront mieux dans leur paysage et moi itou (sans être naïf, ça restera quand même un objet exotique en certaines contrées sans eau courrante ni électricité)

Mais attention, ce n'est pas une tirade contre les plus grands bateaux, parce que naturellement s'agissant de ces pays lointains, il faut y arriver, et avec mon 8,5 m qu'en fait déjà beaucoup, je me dis que ça serait surement limite. Donc voilà ; le sujet est vaste...

Exhiber le luxe et se comporter en terrain conquis

a un effet dévastateur sur les relations avec les locaux.

Dans certains coins de Polynésie, le vol n'existait pas naguère.

Malheureusement, les plaisanciers "outranciers" ainsi que les charters avec les multicoques rutilants où la sono se la joue à fond quand ce n'est pas les donzelles qui plongent à poil dans l'eau du lagon au grand dam des us et coutumes des natifs a des effets pervers cuisants.

Le manque de respect amène le manque de respect.

Ce qui se traduit depuis quelques années par des vols d'annexes, de hors-bord et autres équipements.

Après on se plaindra que tout fout le camp...

Tous ces comportements excessifs de certains navigateurs nantis ou irrespectueux nous préparent les chiottes de l'avenir qui n'attendront qu'une chose : qu'on y plonge soi-même la gueule sans l'avoir voulu!

même combat

Petit ou grand c'est la mer qui compte et on fait ce qu'on peut sans se préoccuper de ce que pensent les autres.
Petit bateau petits problèmes c'est vrai mais aussi petit bateau grosse mer.
Sur un très gros il semble qu'a moins de tout rendre automatique ce qui donc tombe souvent en panne, coûte très cher et retient au port il y ait une taille humaine raisonnable qui se situe aux environs de 12 mètres.
plus c'est du souci dans les ports et à la manoeuvre et moins c'est du souci avec la mer qui paraît plus méchante quand ça ne va pas bien.

Ceci dit nous avons un vieux 10 m acheté d'occasion et à 64 ans c'et bien. A côté, pas loin, il y a un Trismus 37 donc le proprio à 75 ans qui était il n'y a pas longtemps dans l'océan indien. c'est bien aussi.

Les très très gros très très chers ont parfois des proprios très très cons et souvent des proprios très très chouettes.Pareil pour les moins gros.