Pavillon national et course au large

Un peu d'étiquette, en fait tu n'es pas censé arborer ton pavillon National ou de club en course, seulement celui de la course ou de ta classe (numéro le plus souvent), hisser le pavillon national est vu comme un signe d'abandon.

Cela dit, en course tu dois arborer un N° de voile, donc la nationalité du bateau est claire.

Il parait, qu'on navigait avec le "C" auparavant, jamais vu. Par ailleurs N+C ou le national inversé sont un signal de détresse.

Petite précision sur le pourquoi du comment: le fait -justement- de ne pas arborer de pavillon national renseigne les autres bateaux sur ta qualité de bateau en course. (Et Lycée de Versailles...)

Dommage de ne pas etre obligé d arborer le pavillon national

Bonjour,
ben nous, pour le vire-vire, on avait tous notre pavillon national et le pavillon C dans le pataras. Et le langedocien, en prime. Et tant pis pour la tiquette.

C'est ce que je dis: tant pis pour la tiquette. Bon, si ça peut te rasséréner, j'ai maintenant un mâtereau sur lequel est frappé le pavillon et qui me permet se saluer les gris quand je les croise... ce qui les oblige à me répondre.