pas froid aux yeux

L'équipage
08 fév. 2010
08 fév. 2010

probablement que ce n'était pas la première fois qu'il passait

peut-être encore 20 cm de marge .
Par contre quand on passe en bateau sous un pont ,il est très difficile de juger la hauteur par rapport a son mat.
Me rappel au début quand j'apprenais en croisière ,sur mon brin de folie , en rentrant au vieux port dans la ville a Barcelone , le passage du pont,j'ai mis un moment pour me décider,ce n'est qu'au dessous ou je me suis aperçus qu'il y avait une marge énorme (première fois que je passais sous un pont)

08 fév. 2010

Pas si sûr...

Pour moi, il ressort avec son capteur anémométrique en moins. Il me semble qu'on le voit tomber juste à la fin du passage sous le pont.

A@

08 fév. 2010

exact

j'ai re visionné et bien vue aussi tomber quelque chose

08 fév. 2010

20 cm

même en med tu as des variations bien supérieures à 20 cm

08 fév. 2010

ben

il me semble que si le niveau de la mer varie la marge entre le pont et le mât varie aussi non ?
qu'est ce que t'en penses ?

08 fév. 2010

oui, now !

et pour dégonfler les pneus, pas facile !

:acheval:

08 fév. 2010

20cm

je ne parle pas des variations.
Mais de la marge entre mat et pont

08 fév. 2010

Ben non

c'est en haut que ça coince, pas en bas ... :-D ;-)

bon, je sais c'est connu ...

09 fév. 2010

C'est un problème

En Bretagne on a souvent l'occasion de passer sous des ponts en voulant remonter une rivière. On ne sait jamais si on le peut sauf habitude et savant calcul de marée. Avec un pote on avait fait le rêve de construire un appareil capable de donner la hauteur sous le pont. On voyait bien un système à base de laser pour la distance et un niveau pour le calcul d'angle, le reste ce n'est que des calculs donc de l'informatique pas compliquée. Mais on ne l'a jamais fait. Ca ne doit pourtant pas être bien compliqué mais il faut s'y connaître mieux que nous.

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