Participez a une mission scientifique en mer

Bonjour,

Breach est une organisation dédiée à l'étude et à la protection des mammiferes marins en Med et aux antilles.
Depuis plusieurs années nous réalisons des campagnes d'etude de suivi de population de Cétaces en Med (Golfe du Lion et Antilles).
(comptage, photos, acoustique)
Le principe de l'association est fournir a des équipes scientifiques la possibilité de réaliser des etudes en mer en leur fournissant des voiliers.
Basé sur le bénévolat, les skippers embarquent des équipes scientifiques pour des durées allant d'un week end a plusieurs semaines.
En contrepartie les scientifiques s'engagent à partager leurs connaissances ainsi que les méthodologies d'études réalisées.
Un petit defraiement est prévu pour les skippers, et tout les frais sont évidemment payés (nourriture, port et carburant)
A ce jours plus de 15 skippers se sont joint a nos missions.
Nous cherchons des skippers intéresses
En Méditerranée
13 au 20/07 (Corse)
03 au 10/08 (Golfe du lion)
En Guadeloupe les 22,23 et 24 Mars
et 28,29,30 Mars
Plus d'information sur le site
www.breach-asso.org[...]
Merci

L'équipage
07 mars 2008
07 mars 2008

si je comprends bien,

des rendez-vous sont pris à des dates précises avec les cétacés?

07 mars 2008

Merci Jean François

J'ai bien ri, j'avoue.

07 mars 2008

Bonne blague à part,

c'est plutôt très bien cette association et le but qu'elle s'est proposée d'atteindre.

Vive les cétacés !

Et bonne collecte.

07 mars 2008

Je serais eux,

je n'irais pas en Corse chercher des baleines...

Il suffit d'aller quarante milles à l'est de Camarat, et tu es certains de voir quelques rorquals.

En les cherchant, tu verras une quarantaine de dauphins qui passent aussi par là.

A une vingtaine de mille, tu peux commencer à regarder. Tu remarques souvent les rorquals à leur souffle. Un bruit sourd et un nuage carré de trois ou quatre métres carrés.

Ils sont fabuleux à regarder. Tu ne les vois jamais entier, mais quand ils plongent, tu peux voir leur dos se courber et défiler jusqu'à l'aileron.

La date fixe n'est un problème que vis à vis de la météo. Si tu tombes sur une semaine de mistral, tu ne verras pas grand chose d'autre que les mammifères marins qui peuplent les plages en été.

L'idéal, c'est une bonne pétole méditerrannéenne, avec une mer d'huile et un bon moteur.

Jacques

08 mars 2008

L'idéal, c'est une bonne pétole méditerrannéenne...

...oui, tout à fait, mais sans moteur !

Et tu restes 3 jours à bouchonner sur place en gérant le mal de mer des scientifiques...

Et en faisant "pst pst" pour attirer les bébétes...

"C'est assez dit la baleine au cache à l'eau."

:-D

08 mars 2008

voir :

www.stw.fr[...]ers.cfm
daté de Janvier 2007, réponse = 0
:reflechi:

09 mars 2008

Annonce anonyme : NON

Encore un non inscrit qui fait sa pub ...

Si c'était un matelot de HEO qui avait proposé cela alors ça m'aurait intéressé.

Cher anonyme, inscrivez vous et on discute !

09 mars 2008

Hé hé .....

Ben maintenant t'as plus qu'à, Vasko ........

www.hisse-et-oh.org[...]how/643

Etienne est un inscrit (de fort longue date), connu, sympa .... et juste non loggé ! ;-)

09 mars 2008

Ben franchement

Je te conseille plutôt de contacter directement l'association par leur site, ça évitera de polluer le forum, à moins que ce ne soit plutôt le contraire ........ :reflechi: :tesur:

09 mars 2008

Complètement d'accord !

Une * et je te répète :
"après tout puisqu'on vient nous solliciter sur ce forum, on peut demander des précisions ici !"

09 mars 2008

mais

un bateau qui emmène des personnes pour une mission, un skipper qui peut être déffrayé (selon le site)
est ce que le bateau ne doit pas être NUC ?

quand est il de la responsabilité assurance etc etc, quel type de bateau sont concernés ?

je ne comprend pas que le bateau réponde aux normes antilles alors qu'on évoque la corse, ou je n'ai pas tout suivis,

et je ne vois pas pourquoi se serait stérile ou trollesque d'en parler ici ?
si c'est aussi bien que cela dans la finalité, je crois que c'est de votre intérêt que le fil vive, non ?

09 mars 2008

en partie

quel type de bateaux sont concernés ?

volume ? surface ? nombre de place à offrir ?

dommage de devoir arracher les renseignement ou que le site ne soit pas plus explicite sur tous ces détails

car malheureusement le mélange entre bénévolat, scientifique en mission loi 1901, il y a un peu de tout et n'importe quoi,

quid des assurances de responsabilité ???

du matériel embarqué ???

promis j'essayerai de ne plus poser de question,

toujours pas le mdp ??

09 mars 2008

Alors Banco !

Désolé, je suis un jeune héolien qui s'y perd dans les non-inscrit-matelots nonloggés !!!!

Dès qu'il se logge je lui répond, l'opération m'intéresse et les créneaux proposés aussi !

09 mars 2008

mais

est ce bien lui ? si oui pourquoi tant de mystère ?

*pourquoi sur le site aucune information sur la composition de cette association loi 1901 ?

*pourquoi, pour avoir des information il faut donner des informations personnel? comme indiqué dans "informations légales"

*pourquoi faut il s'inscrire à l'association pour avoir l'éventuelle possibilité d'être choisis?

*comment est fait le choix du bateau ?

beaucoup de question aux quels il serait sympa de répondre puisqu'il y a deux intervenants différents (quoique) pour défendre cette cause,

un peu plus de transparence à la base aiderait surement à un développement de la démarche, à moins que ce ne soit que mercantilisme ?? ce qui me choquerai car sous le couvert d'une démarche scientifique

après tout puisqu'on vient nous solliciter sur ce forum, on peut demander des précisions ici !

09 mars 2008

des precisions

Bonjour,

En général les skippers intéressés nous contactent directement par mail, ca evite aussi les discussions steriles et trollesques.
Les premières personnes qui nous on répondu voila plusieurs années ont connu notre asso par ce forum et celui de stw aussi.
Pour la selection des bateaux, les conditions sont assez simples le bateau doit repondre au normes de sécurités en vigueur être homologuée pour la categorie de navigation nécessaire pour la mission (cela depend des missions), etre clair vis a vis de la loi (notamment francisation aux Antilles), etc quand quelqu'un manifeste son intérêt je lui téléphone pour expliquer en détail le fonctionnement après libre a chacun de décider.
(pour le login je recupere juste le mdp et je me loggue!)
le mail de l'asso
contact@breach-asso.org
Pour l'inscription comme nous sommes une asso c'est obligatoire, de toute facon c'est gratuit pour les skippers.
Si vous etes interesses contactez moi par mail direct. Et je peux vous fournir egalement les contacts des skippers ayant deja participé à nos missions.
A bientot
Etienne

09 mars 2008

Pour Goudspide

Non, pour le NUC il s'agit d'une asso pas de but lucratif, le defraiment ce sont des frais d'usure quelques dizaines d'euros, on est tous bénévoles avec nos metiers à coté (ou a la retraite pour certains), pour les antilles si le bateau est francais il doit être a jour vis a vis de l'administration (octroi de mer par ex). Le but pour les skippers c'est de partager, d'apprendre au contact des scientifiques et de naviguer utile voire de vivre une belle experience.
Pour ma part je fais ca avec mon propre bateau.
En espérant avoir répondu a tes questions.

09 mars 2008

en fait

ca permet de faire des vacances voileuses sans les frais de location, sous le pretexte d'une activite professionnelle :-(

Il faudrait que je me trouve un coup pareil :-)

09 mars 2008

Ben ...

C'est un peu l'impression que ça me fait aussi ...
J'avais participé il y a quelques années à une opération de comptage de cétacés entre Corse et Continent, Delphis ou quelquechose comme ça,on n'avait pas eu besoin d'une "équipe de scientifiques" pour compter et observer ainsi que d'effectuer des prélèvement d'eau à remettre à l'organisation.
Mais bon, avant de juger, autant prendre des infos et feedbacks auprès de skipper qui y ont déjà participés, c'est ce que je vais faire.

09 mars 2008

Exactement

"Avant de juger", et surtout avant de condamner, tu as trouvé les mots justes, Vasko .......

Nicolas, ex Freja
(pour éviter que Philippe nous en fasse une gamelle encore sur les anonymes, je suis obligé de montrer mes papiers ....)

09 mars 2008

même si j'avais le bateau qui convient,

je ne m'embarquerais pas dans un coup pareil; ç'est un truc à avoir de gros problèmes en cas de pépin : une *

09 mars 2008

mais non

pas suspicieux ni condanant :non:

je pose juste des questions, car justement le site est peux explicite et que la première réponse à été de nous y renvoyer ce que je trouve un peu fort,
ce n'est pas nous les demandeurs....

mise à part une loi 1901 qui "encadre" la démarche on en sait toujours pas plus, ce que je trouve dommage comme démarche et en tout cas pas très transparentes pour reprendre ton mot lorenzo ;-)

amha forcément, mais c'est dommage

09 mars 2008

combien

de "scientifiques" comptent les dauphins?
Il faudrait les compter?

09 mars 2008

temoignage

Pour avoir participé l'été dernier en Corse avec mon bateau, aucun probleme : association serieuse,il ne s'agit ni pour le proprietaire de bateau de gagner de l'argent ( frais GO et escales eventuelles a quai payées et de memoire un "defraiment" d'une centaine d'euros pour 10 jours) et ni des vacances en voilier pour les participants comme dit plus haut( participation de tous aux tâches du bord, frais ravitaillement partagés par tous, participants et propriétaire).De tres bons souvenirs et des rencontres avec des gens competents et agréables, totalement bénévoles au vrai sens du terme.A conseiller aux personnes voulant bien accueillir à bord de leur bateau et faire naviguer des personnes venant d'un autre milieu que le leur et souvent passionné par la mer et les cétacés en particulier. Mais a déconseiller aux propriétaires voulant gagner de l'argent, ou trop repliés sur leur petit monde pour ne pas vouloir a leur bord des inconnus.....
Bernard

09 mars 2008

mouai

pas très constructif, réponse floues et mot désagréable
bien servis le mode scientifique avec cette démarche tiens...
:goodbye:

09 mars 2008

mouais…

je vous trouve quand même un peu trop suspicieux sur ce coup là.

Que ce soit sur l'anonymat ou cette proposition.

Moi, je vois là l'occasion de sorties, pour un motif des plus plaisants, qu'un internaute, certes non inscrit, rends transparentes via son site internet.

09 mars 2008

Je pense que celui

qui est vraiment intéressé trouvera toute l'info qu'il veut.

Vous cherchez la petite bête les amis…

09 mars 2008

tapuni,

comment veux-tu attirer du monde avec des phrases comme "Mais a déconseiller aux propriétaires voulant gagner de l'argent, ou trop repliés sur leur petit monde pour ne pas vouloir a leur bord des inconnus..... " :-(

10 mars 2008

boat and breachfast

une nouvelle forme d'hébergement pour les vacances des scientifiques :-D :-D :-D

Trop sérieux s'abstenir :-D

12 mars 2008

up

up!!

17 mars 2008

pour revenir sur cette demande

je n'ai aucun interet dans cette affaire. Je ne preche pas pour Breach, chacun peut en penser ce qu'il veut et aller voir le site.
Il s'agit juste du témoignage d'une experience vécue.Je ne veux attirer personne, ce n'est pas mon propos.Mais la vérité et l'honneteté m'oblige a témoigner quand je vois les reflexions engendrées par l'annonce de Breach. Il s'agit d'avoir l'esprit curieux et ouvert,pret à ouvrir son bateau et à embarquer gratuitement des personnes inconnues et a vivre ensemble pour 8 à 10 jours, juste pour le plaisir de la rencontre, avec un but commun l'observation des cétacés.Pour moi une experience tres concluante. Point final. Mais c'est vrai que celà ne peut correspondre à tout le monde, et c'est heureux que chacun soit libre.
C'est de celà qu'il s'agit, pas plus, et je souhaite bonne navigation à tous, en solitaire, en couple, en équipage connu ou inconnu. La mer est grande et toute navigation "propre" est respectable.
Bernard

17 mars 2008

et hop ! un petit coup

d'ascenseur pour le fil ;-)

18 mars 2008

c'est trés positif.

c'est pas nouveau dans la marine marchande.en med, on embarque souvent ces gens (1 ou 2)à bord des ferrys. il s'agit generalement de jeunes chercheurs passionnés et faciles à vivre.
je trouve que leur idée d'embarquer sur des voiliers est excellente et peut être trés utile pour leurs recherches . en outre, les frais sont payés, et c'est des gens sérieux.
il est trés instructif pour les skippers autant que pour les scientifiques de partager les connaissances et les expériences.
en plus, c'est l'occasion de se faire deux ronds ;-)

18 mars 2008

néanmoins

goudspide a raison, faut d'abord voir "who's who"
si c'est vraiment eux et non pas une bande de margoulins qui essaient de se payer la croisière à moindres frais ;-)
mais bon, si c'est eux, ça le fait.

02 avr. 2008

Vous avez raison, nous allons expliquer

Bonjour,

Merci pour vos remarques, nous allons étoffer le site avec une rubrique bateaux en mettant à l'honneur tous les voileux qui nous accompagnent depuis plus de 6 ans maintenant, en tant que BREACH. Nos recherches sont sérieuses, ce ne sont pas des vacances:8h à observer sans pause,sauf urgence, compter les déchets (ou les ramasser quand on peut), puis 2h pour saisir les données,travailler les photos et les identifications, nettoyer, faire à manger...et oui les scientifiques ont bien changé vous savez s'ils veulent étudier! Nos recherches ont été reconnues par le ministère de l'écologie et du développement durable en 2007 et nous faisons cela uniquement dans un but de protection: toutes nos données sont publiques et concernent des zones sensibles: Zone natura en Corse, futur parc naturel en Sud de Golfe du Lion et sanctuaire fin 2009 en Guadeloupe. C'est une course de vitesse avec les pays souhaitant reprendre la chasse baleinière que nous avons entreprise et en 2006, rappel: certains votes à St Kitts, on bien failli lever le moratoire contre la reprise de cette chasse. Les écovolontaireS en effet sont qualifiés justement pour que l'on n'embarque pas des personnes qui profiteraient de la démarche de recherche pour de faire promener à l'oeil ou faire du tourisme baleinier, ce que nous refusons de faire depuis des années. Nos revenus associatifs (vu qu'on est tous sans exception - le site le dira aussi - 100% bénévoles, sont les adhésions et l'état nous paie depuis peu du matériel (jumelles réticulées avec compas, appareils photos, hydrophones pour recenser). C'est tout, le reste, on fait comme on peut et c'est grâce au réseau voiles notamment (mais aussi à de nombreuses capitaineries qui nous offrent des places en mission ou des universités qui nous prêtent du matériel)qu'on peut continuer. Nous avons démarré sur notre romanée (voilier perso)et parfois je me dis qu'il eût été plus simple en effet d'aller voir les baleines sur notre voilier en balladant. Intéressant, mais absolument inutile dans le contexte actuel et surtout très égo centrés. Les données recoltées sont précieuses et arguent pour les décisions de conservation. La sensibilisation va dans le même sens. eT comme science sans conscience n'est que ruine de l'âme, nous dédions au moins 50% de notre temps en plus aux enfants notamment et participons activement dans les écoles notamment à des programmes sur les baleines.Le site décrira aussi ce que nous faisons en la matière, mais là aussi c'est un bénévole qui le fait quand il peut. La recherche est pauvre et les cétacés ne sont actuellement qu'une mode, malheureusement. La classe de 3ème chez qui je faisais une intervention hier pour la semaine du développement durable (en bénévole j'insiste), m'a dit "Si on sauve les baleines, vous croyez qu'on sauvera les hommes?" Je crois qu'ils ont tous compris. 50 millions d'années sont encore vivantes dans nos eaux à travers la baleine bleue. Tout un symbole pour ces jeunes quis e doivent d'assurer le développement durable de leur patrimoine. Qui va le leurs dire? C'est en toute humilité que nous essayons de le faire, avec coeur et énergie et science bien sûr car cette dernière nous permet de valider scientifiquement ce que nous pouvons encore protéger.
Merci à tous ces voileux qui nous soutiennent depuis tant d'années en nous embarquant, en partageant avec nous ce combat, en tenant des transects à 5 noeuds, vitesse constante, quel que soit le temps, qui se lève avec nous à 5h du matin, qui en échange ont pu apprécier aussi les merveilleux géants que sont les mammifères marins. Dans le respect de l'approche et de leur milieu naturel. Si d'autres sont convaincus, notre site dès le 15 avril dédiera une rubrique à ces marins et ces hommes d'envergure à nos yeux (comptez 7 paires pour le bureau, 10 pour les équipes de membres actifs,100 pour les adhérents). Bien à vous, je suis adhérente stw, sinon vous avez notre mail si des questions vous viennent.
A bientôt sur l'eau, bon vent

Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

Phare du monde

  • 4.5 (156)

Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

2022