Parlez moi de la Thaïlande

Je peux répondre pour les provinces où j'ai séjourné (Krabi, Phuket, Province de Phang Nga).

Concernant les établissements bancaires, il n'y a pas de problèmes particuliers.

Le prix des maisons est en fonction du confort que tu souhaites mais avec un écart énorme entre le moins cher et le plus cher (le confort aussi!).

Concernant les soins médicaux, il faut bien choisir. Pour ma part, j'ai effectué un petit séjour à l'hôpital international de Phuket, personnel très souriant, locaux neufs et très biens équipés (mais ce n'est pas le cas de tous).

Les communications sont identiques à ce que tu peux trouver en France (pour les villes), les transports par avion sont efficaces avec Thaï Airways, Dragon Air, etc. et pas chers avec Asia.com.
Concernant la sécurité, il faut faire attention à certains endroits mais sans plus, il existe une police touristique plus efficace que la police locale.

Pour la voile, la plongée et la pêche : c'est le paradis !

Je te conseille un port d'attache prés de Phuket, Chalong Bay, ce qui te permettra de pouvoir naviguer aussi bien dans la mer Andaman côté nord où tu as les plus beaux sites de plongées Similan, Koh Bon, Richelieu Rock, Surin) que côté sud (PhiPhi Island, Hin daeng, Hin muang) et les sites proches de Phuket !

Le côté génial de la chose, c'est qu'en hiver saison de la pétole, tu plonges et tu pêches, et l'été quand la mousson débarque, tu navigues ! Tu as même une des plus belles régates d'Asie organisé au cap Panwa !

Fais attention aux marées sur place (photo3)!

le souci hervé , trouver le bonne endroit pour vivre tranquille sans trop de monde a prix correct , quand tu vois la tournure aux Antilles , ça donne pas plus trop envie

tu es donc bien place pour savoir que le parc automobile d'aujourd'hui se compose essentiellement de modeles de moins de 3 ans, avec une forte percee de chevrolet ces dernieres annees et un regain d'interet pour ford, les derniers pick-ups et 4x4 japonais restant "la voiture du peuple". le nies-tu ?
car le vehicule populaire ici, c'est le gros pick-up et le 4x4 flambants neufs. le nies-tu ?
combien de hummers vendus ces dernieres annees en thailande....?
quand a "la misere" je maintiens ce que je dis.
je dis pas que chacun roule sur l'or, mais je dis qu'il est tres facile pour les thai d'exercer une activite a son compte, les prets etant accordes facilement, et les impots et taxes etant symboliques.
la misere c'est la faim et ne pas avoir de toit, se mefier donc des apparences souvent trompeuses ici.
en ce qui concerne les terrains et logements des thai, etais-tu ici il y a un peu plus de 10ans, lorsque par decret royal ,les thai non-proprietaires ont ete invites a se presenter aux autorites pour recevoir gratuitement des titres de propriete ? ....les terrains et logements ont ete cedes gratuitement sur les biens royaux et terrains gouvernementaux.
les seuls a ne pas avoir beneficie de ce decret ne sont pas thai mais "refugies" des pays voisins.
beaucoup d'entre eux ( mais pas tous)parlent correctement la langue, mais on reconnait tres facilement un lao ou un birman a son accent.
beaucoup de thai locataires dans les villes sont egalement proprietaires a la campagne, d'ailleurs ici le titre de propriete remplace le livret de famille : c'est le document de base sans lequel on ne peut rien faire( tout le monde en a un, sauf les enfants de gros proprietaires qui sont inscrits sur le titre de leurs parents et les immigres ou les expatries, qui ont un statut particulier et propre a eux-meme).
dans mon cas ,pour ce qui est des impots fonciers, je paye 5000b/an...avec maisons et plusieurs hectares de terrains et rizieres, et dans cette configuration, meme pour le thai moyen, ca reste tres abordable.
(ne pas confondre avec l'impot reserve aux travailleurs etrangers qui se monte a 10% des gains ou du salaire pour les salaries)
si je me souviens bien c'est 100b/an par rai de terrain. ca a graduellement augmente ces 20 dernieres annees, mais avant ca c'etait 20b/rai si je me souviens bien.
au niveau bancaire c'est 180b/ an pour une mastercard....le compte courant etant ici remunere a 1,70%/an, et en ce moment les comptes d'epargne a 3,7% par periode de 4 mois.....
donc en thailande, c' est pas trop la misere...
pour le reste, je suis d'accord avec toi,

EUH, je veux bien mais faut pas rever quand meme. Et alors le "vehicule de base ici, c'est le haut de gamme de l'Europe", ca, c'est assez marrant et je bosse pour le secteur automobile en Thailande depuis 10 ans.

Quant a l'abscence de Thai misereux, no comment comme d'ailleurs sur le fait que tous les Thais sont proprietaires de leurs maisons ou logements.....

Mais, il est vrai que la Thailande, meme si cela est devenu un peu plus difficile, meme en etant retraite, de s'y installer, est bcp mieux que les Antilles.
La police et le justice sont presque equitable.

Par contre, developper une vie sociale avec les Thai, sans connaitre la langue est difficle mais cela le fait avec les expats. Le golf de Thailande est aussi tres bien pour la navigation (il n'y a pas que Pattaya), le nombre d'expat est tres tres important (c'est la zone la plus industrielle de Thailande cette region) donc la vie sociale est facile sans avoir a trainer dans les gogo et bars a putes.

Terrain de jeu fantastique a Koh Samet, les iles du golf de Thailande, Koh Mak, Koh Kut et une petite traversée vers Samui voire la Malaisie a cote et le detroit de Malacca.

Pour les hopitaux, ils sont tres bien tant que l'on a les moyens de faire l'avance. Le mieux, etre affilié a la CFE car des bons hopitaux ont des accord ce qui evite d'avancer les sous.

Pour la regate, il y a chaque année la TOG (Top of the Golf) qui est assez courru avec des equipages enthousiaste pour aller faire les autres regates de Thailande (Samui....)

Angel

Hum... et toi, tu derailes ou t'es un troll car tu ne peux pas etre en Thailande et dire des choses pareilles......

Bien sur que les pick-ups sont encore en retard sur ce qui se fait en europe (pas de plastic moussé sur le tableau de bord, chassis a echelle, moteur de conception ancienne, boite ancienne, suspension a lame et alors au crash test, ils n'y passent pas tous... Et c'est pareil pour certains SUV comme le MU7

Quant au fait qu'ils soient flambant neufs, voila les chiffres officiels car je ne sais pas inserer de documents:
< 1 year: 242,435
2 to 5 years: 1,405,480
6 to 10 years: 914,601
11 to 15 years: 1,021,080
16 to 20 years: 852,364

20 years: 446,451

Si tu fais tes calculs, tu verras que des pick-ups de + de 6 ans sont tres tres largement majoritaires.... donc flambants neufs de moins de 3 ans comme tu l'affirmes... Cherche un peu et ne dis pas de betises. Et je ne parle pas des bus, des camions....

Et quant au fait que la Thailande a des modeles avant l'UE ou les US... Les modeles sont differents surtout (pas de Vios, Altis, Tiida, Tina en Europe) modele de Civic et Accord different, CRV apres en Thailande, Yaris 5 ans apres, Prius 10 ans apres en Thailande bon, c'est sur que le MU7 ou Fortuner est avant en Thailande, ce n'est pas vendu en EU. La Fiesta est la depuis seulement 4 ans, ils viennent juste d'introduire la Focus et la Mondeo devrait uniquement arrive en 2014 (rappelle moi depuis combien de temps ces modeles sont vendus en EU???)

Quant aux taxes, je te les ai deja donnes pour l'impot sur le revenue "pas de charges salariales imposees(cotisations)", je rigole, je t'ai mis plus haut les taux d'impots sur le revenu et ce n'est pas negotiables meme si bcp emploient du personnel sans declaration. Autrement, c'est le taux suivant et directement declare par l'employeur et preleve a la source:
Principle applicable Amount of assessable income Tax Rate
Progressive Rate
From THB 1 to 150,000: Exempt
From THB150,000 to 500,000: 10%
From THB 500,001 to 1,000,000: 20%
From THB 1,000,001 to 3,000,000: 30%
From THB 4,000,000 to 4,000,001: 37%

Alors ne vient pas me dire que je suis un troll, par contre, que tu ne connaisse pas bien le secteur auto et les systemes de taxation Thai, je veux bien te croire.

Angel

PS: si tu es toujours sur la Thailande, ca serait sympa de se rencontrer, voire s'organiser une petite sortie voile ou boire un pot un de ces jours. Je te parlerai du secteur auto plus en detail.

D'apres les grandes banques mondiales qui ont ete audits, par les agences de notation, il n'y avait pas l'ombre d'une crise aussi...

La Thailande, comme le reste des autres pays, quand on sait rester a sa place tout se passe generalement bien.

pourquoi acheter , tu loues , si tu en a marre tu parts et basta , a un certain age faut plus acheter

oui, la loi thai est claire et precise.
mais il est tout a fait possible d'acheter du terrain en creant une societe qui en sera proprietaire, tu as alors 49% des parts mais tu as droit de veto et ton investissement est protege par la loi.
il est possible aussi d'acheter en "nom propre" a condition que ce soit "hors sol" par exemple dans un immeuble tu ne peux pas acheter le rdc, mais tu peux a partir du 1er etage.
je te confirme que meme si les prix se sont envoles ces dernieres annees, ca reste tres abordable lorsqu'on sait a qui s'adresser, etant donne qu'il y a des prix officiels mais que la speculation des individus est autorisee. exemple si ton terrain coute reellement 1million mais que tu as un acheteur a 20millions, tu as le droit de vendre a ton prix. d'ou l'importance de bien connaitre avant d'investir...
et attention, car le foncier va continuer d'augmenter fortement, tres fort meme...
pour te simplifier la tache, il te faut demander les coordonnees d'un juriste local a l'ambassade de france a bangkok. celui-ci t'expliquera en francais et en details les options possibles, et te demmerdera ta paperasse vite fait.
n'entreprends pas de faire les demarches par toi-meme, n'hesite pas a faire appel a un juriste, cela revient moins cher au final et surtout ca te protege des entourloupes, tres frequentes ici.
mais avant tout, passe du temps ici, pour voir si vraiment la vie thai te convient.
le bail a long terme (location) est possible aussi, mais on se prive alors de l'occasion de gagner de l'argent a la revente... +400% sur le foncier entre 2001 et 2011....et ca continue de grimper......
....
si t'as des questions, c'est volontiers,

Il est interdit pour un étranger de posseder un terrain. L'achat immobillier c'est soit un apartement, soit une location de terrain avec ou sans maison de 30 ans renouvellable. Ensuite il est possible de contourner la loi en possedant une societe qui possede un terrain.
Pour la retraite attention: la vie à l'occidentale n'est pas toujours aisée, et le'euro risque d'etre dévalué par rapport au bath aujourd'hui a 40 dans l'avenir vers 30. Ce qui change beaucoup de choses.
Les voitures neuves sont moins chéres q'en France.
Les prix en générale sont souvent de moitié par rapport a la France (pas tous les domaines quand même), mais la vie a l'occidentale peut rester comparable.
Pour qui ne connaissent pas la Thailande arretez les clichés merci, y en a assez a la télé.
Pour la voile il y a de belles installation a Phuket. Le vent est plutot faible une bonne partie de l'année c'est dommage.

j ai rarement entendu les gens qui y sont allés qq temps la bas se plaindre .
Cap sur l Asie dans 2 ans

quelle durée de temps autorisé pour un bateau en transit et pour l équipages ??

d"apres ce document
www.phuket-thailande.com[...]les.htm
6 mois maxi legalement pour le bateau. Pour faire thailandiser un bateau ca peut couter tres cher genre 100% du prix du bateau. Ils sont tres protecteur vis a vis des importations.
Pour l'équipage en touriste ca ne pourra jamais depasser 60+30j tous les 6mois. Après il faut faire un visa longue durée, retraité, business ou family.
Pour info, il y a une nouvelle marina a Phuket qui est en train de s'ouvrir.

à hoolof, je nuancerais un peu tes propos,
bien que je connaisse mieux le vietnam et japon pour y être allé en deux voyages (dans ce dernier);
La thailande a perdu à mon sens pas mal de son "naturel" (mais y a encore de la marge), du fait aussi de l'afflut des touristes; et des pays encore moins "touchés" par le phénomènes, comme le laos, Cambodge ou Myanmar doivent être pour le moment moins "corrompus" par le fric;
Cela dit, même en un cours séjour, à renouveller surement, assez d'accord sur le sourire, la simplicité, paysages, et encore pas cher pour un "touriste ou voyageur occidental" (tout est relatif) que ce soit pour hebergement, nourriture (presque donné !), déplacements en communs (surtout)
Avant de repartir j'ai echangé pendant une heure avec un moine d'un temple tranquille bouddhiste; sympa, mais même là bas le bouddhisme est devenu parfois un "appat commercial", déjà les moines ont pas mal de "luxe alimentaire" des donateurs souvent ! et les vrais bouddhistes "sérieux", sont plus rares (beaucoup de superstitions plutôt)
Par contre, attentions aux arnaques diverses, des tuk tuk entre autre, et taximens entre autre, qui parfois profitent du "pharang" nouveau venu, pour quelques entourloupes, financières en general, donc privilegier l'autonomie, à pied, vélo, ou les transports collectifs (trains, bus, bateaux etc); le top doit être de s'y rendre avec son propre voilier ;)

Si tu veux du vent tu pousses un peu + à l'est et aux Philippines tu en auras et avec de nombreux voileux US et Aussies, notamment sur Bohol et negros, dans les Visayas .

Bonjour,
J'ai l'impression qu'aucun d'entre vous n'a réellement navigué en Thaîlande hors des zones touristiques! Vous parlez du boudhisme - mais en fait, sur les côtes, TOUTES les populations sont musulmanes ! et ne pas oublier la guerrilla islamiste qui fait plusieurs dizaines de morts chaque mois à la frontière Birmane !
Il faut être réaliste - tout n'est pas rose en Thaïlande !
Daniel

Bonjour,
Si tu souhaites naviguer en Thaïlande, le meilleur spot c'est Phuket ! Régates, croisières, une multitudes de tres belles iles et mouillages. Pour d'autres informations tu peux visiter ce site :
ou me consulter directement.
Je suis résident a Phuket depuis plusieurs années.

tu n as pas l air d apprécier !!!!! Je crois que tu vds ton cata ? coté prix chantier c est comment pour laisser au sec un cata ( 12 M ) le cout de la vie ?
Tu penses que de la , des bateaux partent pour la mer rouge ?
merci

entièrement d'accord, on veut tjrs aller plus loin, alors que le pacifique et ses milliers d iles sont un trésor
ok la vie y est trés chère mais en revanche on peut facilement zapper les dépenses...
c'est aussi ce que je me suis dit aprés être parti (connement)

Bonjour Pascal,
A Phuket, au "Premier Boatyard", près de Yacht Haven Marina, je paie pour cette saison 1400€ pour 6 mois pour un cata de 13 mètres.
Pour la vie en Thaïlande, j'essaie de donner des informations réalistes: nous sommes des ("riches") étrangers et ce n'est pas le paradis !
Daniel

quand j'étais en thailande, durant 5 ans, je laissai le bateau sur corps mort en rivière, sud de langkawi, pour une dizaine d'euros...par mois...

@DF43 , pas envie d aller vers le Cambodge , Vietnam ??

Oui je voyais moi aussi comme ça , le cata en marina et balade a " pieds "

@DF ; dans ton voyage quel endroit as tu préféré ?

Bonjour Sergio,
Je ne connais pas encore les Philippines - c'est pour la prochaine saison de navigation. La côte Ouest est, parait-il, merveilleuse: eaux claires, beaucoup de possibilités de mouillages, population accueillante, bien ventée - mais pas trop (en dehors de la saison des cyclones)
Infrastructures: il y aurait 4 marinas
A éviter une région côte Sud-Est, où l'armée se bat contre les islamistes.
J'en reparlerai ...l'année prochaine...

Peut être du monde , mais par rapport a la folie aux Antilles , ça a l aire de rester " vierge " a coté ....

la thai moi j ai bien aimer les eux mois de nav , meme si nous avons fait pas mal de moteur, il faut ruser arriver quand les toursites part vers 15h 30, 16 h et partir quand il arrivent, vers 10 h du mat , entre les deux tu navigue pour changer de coin . Je suis d accord avec l'avis de certain qui disent que la thai est une pompe a fric , sauf que j y ai change mon alternateur pour 100 euro .... comme quoi en cherchant bien les petits mecano... par contre mon antenne vhf ma coute 80 euro chez un ship a la marina l y a plein d endroit pour mouiller , mais le pire est bien cholon ( a maree basse. de la a y vivre ... je sais pas, possible a condition de trouver une bonne partenaire ce qui a priori parait un peu difficile, les filles c' est des caisses enregistreuses sur talon aiguille et sans partenaire honnete difficile perso j ai préférer les philippines et je crois que j y finirait mes jours ici mais bon chacun ses gouts. mais tous les pays ont des inconvénients par contre imperative ne trainer pas du coter de midanao et les iles entre borneo et midanao .. tous les semaines un reportage sur les problemes de guerilla dans ce coin . lire le blog pour des info complementaires

Christophe les Philippines il faut eviter mindanao, palawan et le Nord il y a les typhons ca commence a etre compliquer comme region non ? toi tu es ou ? et tu aurais pas un chantier pour poser un cata et faire des travaux a conseiller a Pascal ?

"et tu aurais pas un chantier pour poser un cata et faire des travaux a conseiller a Pascal ?"
.
"Coconuts Boat Yard" idéal pour sortir un cata....bon un peu rustique mais on ne trouve pas meilleur marché en plus c'est bien centré donc très pratique pour tout.
.
www.google.ch[...]6m1!1e1

le roi c'est bumibol et la reine sirikit
à part ça c'est pareil que toute l'asie
ils ont tous les yeux bridés et avalent les R
la mer est salée , la pluie mouille ,le soleil s'y lève le matin et s'y couche le soir ..
pourquoi aller ailleurs et en plus ,plus ça va plus il y a d'étrangers dans le monde ..
alain :whaou:

Attention le jour de la disparition du Roi, le pays risque de bouger

Bonjour,
J’envisage de louer un voilier en Thaïlande fin février.
2 zones nous sont proposées : Phuket et Koh Chang.
On recherche plutôt un coin tranquille, navigation facile, possibilité de mouillages calmes, et petites distances (on ne reste qu’une semaine).
Que me conseillez-vous ?
Merci !