Pacifique

Le Pacifique, oui, mais…
Personnellement, s'il avait été possible, le retour par la mer Rouge m'aurait bien tenté. Mais le retour par Bonne Espérance, c'est une autre histoire.

´est tres vrai mais l’objectifn.est pas que ca soit un fiasco

je sens qu'il va y en avoir un de plus la- bas
Mootéa va nous faire une crise cardiaque :-(

Oui mais le Pacifique c'est grand ...faut il un plus grand compas ?

Ok Ok je suis déjà parti

Un petit point négatif, la bouteille de côte du Rhône à 7.75€ la bouteille est à 45 € là bas :lavache:

Un des obstacles potentiels actuellement, c'est le budget pour le transit du canal de Panama.
Quand j'ai passé le canal en 97-98, avec un 35', ça coûtait une poignée de figues, une centaine de $ US.

Aujourd'hui c'est de l'ordre de 1.500 $ US si je ne me trompe ?

Si tu fais tout à l'économie : pare-battages, amarres échangées avec d'autres bateaux et des équipiers bénévoles, tu t'en tires pour 1300$.

Il faut pas aller non plus à la marina de Shelter bay, hors de prix !
Il y a un petit club nautico de l'autre côté, moins sélect mais plus près de tout pour se ravitailler.

Exactement un des points le budger: panama + les billets avions si on doit revenir + le stockage + le cout de la bouffe + entretien du bateau la ou tout est cher
Parmi point negatifs c'est pas retour en arriere sauf a passer par Colombie Britanique ou patagonie, et donc l'indien et l'afrique.sud...

Pour avoir fait 2 fois le Pacifique , c est trop beau les lagons , les iles perdus , rien a voir avec les Antilles surpeuplés de voiliers , la tu seras souvent seul dans des eaux limpides , Panama coute un peu mais , tu as une coution qui est remboursée au bout de 3 semaines . la mer est assez forte après tahiti , houle croisée de l Est avec le sud , envrion 3 m de creux , vent 20/25 nds , dans l alizée
On a aimé les Marquises , ce bout du monde aux images fortes , les Tuamotus atoll bas sur l eau avec des gens isolés et sympa , les iles sous le vent bien belle , Tahiti est la folie des voitures , le tour de l ile Niue en scooter est surprenante et pour aller a terre , tu léves a la grue ton annexe a cause du ressac , les Tongas pauvre , les Fidji a la population Indiens Fidjiens qui se mélange pas , puis la Calédonie , terre rouge aux pins colonnaires sur l ile des Pins , le Pacifique se termine dans un passage a travers la grande barrière Australienne grace a SAS planéte sinon échouage assuré . Même pas fo hésiter , c est un lieu magique le Pacifique . l an passé 36 voiliers sont passés par la mer rouge ...
On repart dès le cata finit par la mer rouge jusqu a Tahiti

Et le cap Horn ? n'y a t'il pas des saisons ou celui-ci est "pratiquable" ? parceque je lis vos tarifs de passage et ça calme tout en ne faisant pas rêver :mdr:
désolé d'avance si la question vous parait c*n

peu d endroit pour un budget serré , le bateau coute cher , les clearances d entrée aussi , la vie non

Salut Le-relou,

t' as pas pensé au passage du Nord-Ouest pour aller dans le Pacifique, je crois que c' est encore gratos, faudrait demander à Guirec!

Gorlann

Moi si, il y a 3 ans.
Certains étaient habités mais abandonnés au niveau maintenance (moteur HS, à moitié pillés...), donc incapables de bouger en l'état.
Beaucoup étaient échoués au fond de la baie/vasière en arrivant sur tribord.

impressionnant en effet :-) mais pas mon truc quand même le bateau moteur

Je ne pense pas que Jules Verne avait prévu des sous marins nucléaire :heu:

Le bateau je savais les clearance moin ^^ du coup le cap Horn outre l'exploit me paraît encore plus attirant

il n'est pas sur que le passage du nord ouest soit plus difficile que le Horn sens est ouest, il faudrait en débattre ...

Le problème c'est que le nombre de "plaisantins" qui essaient avec des bateaux pas trop conçu pour le coin est en constante augmentation...à partir de quels quantités d'interventions les Canadiens diront ils : stop !
Pour avoir une idée prècise du monde qui sépare un bateau de plaisance lambda avec un bateau conçu pour une photo ..;Ah mince plus bas

Entre 2012 et 2015 je n'ai vu aucune épave à Puerto Williams .
En plus je ne suis pas sur que l'Armada accepte ce genre de bateau .

Avant de te gausser regarde le cv du capitaine ...

Nautilus ? C'était Jules Verne à la barre ? :mdr: :acheval:

Hello,
Passage prévu également, dans quelques années, et sur le prochain bateau...
Avant de partir sur la Polynésie, je compte bien remonter les côtes Ouest du Costa rica, Mexique...puis virée sur Vancouver via Hawai...retour sur SF avant de rejoindre la Polynésie.
J'en discutais encore hier avec des copains qui ont passé plusieurs années de l'autre côté...l'idéal est effectivement d'avoir une famille capable de se déplacer sur place(billets d'avion chers), de faire un gros stock d'appro de base(rhum, surtout...sinon 80E le litre en Polynésie???), puis de consommer local le plus possible.
Emmener également un stock de pièces détachées important...bref, il vaut mieux avoir un gros bateau!
A priori, je ne me sens pas, à l'heure actuelle, concerné par un éventuel retour...suis assez attiré par quelques coins en Asie pour mes vieux jours!
Mais bon, tout ça est encore loin...mais j'y pense de plus en plus!
Ah, j'oubliais, pour moi, ce projet est inenvisageable en solo...mais néanmoins "bien" accompagné tout de même! :heu:

clearance , Galapagos 650 us , Polynesie gratuit , Niue dans les 200 us , Tonga 200 US , Fidji 300 us , Calédonie gratuit

Bon la polynesie c.est magnifique. Souvent je regarde ce que lzs gens font sur leur bateau au mouillage sous les tropiques: le plus souvent rien assis dans le cockpit comme sur une plage. Aller a terre n’est pas evident ca veut dire laisser le bateau au mouilage et s.inquieter. A terre on peut se ballader mais souvent quand on a le temps on remet au lendemain. Alors le pacifique on se rase pas au bout d’un moment. Sais pas ceux qui y sont dites moi ce que vous y faites merci

@bebekiki , je vais être franc : non, ne va pas dans le Pacifique,
tu as tout dit dans ton post initial, ici on est loin de tout et beaucoup de popa'a ne supporte plus cet isolement et finisse par critiquer la Polynésie en donnant une mauvaise image de nous.
On a pas besoin de ça et on est déjà assez nombreux comme ça...

comme je crois l'avoir dit au debut quand tu es aux Antilles il y en a qui decident de continuer d'autres renoncent. Aucun n'est criticable. Simplement les uns comme les autres se basent sur des elemenrs qu'ils n'ont pas pu verifier et je cherche a avoir par ceux qui y sont des choses plus tangibles. Bon je suis certainement un peu complique dans ma tete c'est pas une raison pour m'engueuler,
..

Les Antilles il est de coutume de critiquer Mais le ne le ferai pas
On dit trop de bateau, pas faux mais on trouve encore quelques coins sans grand monde. D’ailleurs le monde est source de belles rencontres
On dit les Antillais blabla. Moi je les trouve sympa et aidant
Et puis les Antilles si on a un probleme familial c’est pas loin
Les conditions de nav: Parfois on peu avoir envie que le vent stop pour profiter du silence . Ca peut quand meme souffler fort , le 15 knts pepere c’est surtout pour les pub
A si les bateaux de loc, unpeu chiant de voir le stress des gens qui veulent profiter un max et s’agitent
Laisser son bateau en periode cyclonique est un vrai probleme.
Les clearances parfois prise de tete avec des douaniers qui dans certaines iles aiment leur petit pouvoir
Voila ca va la reponse?

@ bebekiki "Souvent je regarde ce que lzs gens font sur leur bateau au mouillage sous les tropiques: le plus souvent rien assis dans le cockpit comme sur une plage."

C'est par rapport à ce que tu as écrit ci-dessus que je te posais la question et non sur un comparatif Antilles/Polynésie.

Question calme et pétole, tu risques d'être servi en faisant route pour la Polynésie!!!

ah que tout cela est vrai!
et les raerae, on en parle? des inventeurs de la théorie du genre, c'est dire s'ils sont dangereux ces gens.

et puis niveau musique, c'est mieux à Cuba.

donc sauf à avoir envie de venir pour me proposer à un tarif ridicule un très beau bateau, il faut rester en atlantique :heu:

oui effectivement car je trouve que c'est une bonne option , revendre le bateau avant l'indien . Il y a l'australie aussi mais ca ne doit pas etre simple, les Australiens ne nous attendent pas , j'ai un copain qui va faire ca on va bien voir

Il semble qu'un bateau de série en bon état bien entretenu se vend assez bien assez facilement en Nouvelle-Zélande.

J'en connais deux qui l'ont fait : un Sun-Kiss et un Bénéteau du même genre.

Il y a des vols quasiment journaliers au départ d'Hiva Oa et de Nuku Hiva pour Papeete avec Air Tahiti. Mais attention au prix, c'est très cher et comme ils ont le monopole, ce n'est pas prêt de baisser.

merci pour l'info...

Pourquoi des équipiers??

Bebekiki
Cette fois-ci je ne vais pas faire de "l'umour à 2 balles " comme tu dis. Je te conseille donc de consulter ce fil qui te donnera un aperçu de la réalité de la Polynésie.
www.hisse-et-oh.com[...]liberte

Maintenant pour ARAFURA 40, quel intérêt de vouloir à toute force promouvoir la Polynésie? Est-ce que tu souhaite qu'à terme elle soit aussi envahie que les Antilles?
Pour autant il ne s'agit pas bien sûr de dénigrer cette région, loin de là, mais si quelqu'un a vraiment envie d'y aller avec son bateau, il ira, et s'il se pose trop de questions, c'est qu'il n'est pas prêt dans sa tête, et qu'il risque comme certains, de venir grossir le nombre ceux qui "s'échoues" là-bas et sont incapable d'en repartir ou de vendre leurs bateaux qui deviennent des épaves.

il pose une question je répond ,

le "il n'est pas pret dans sa tete" c'est tellement dit et redit. Peser le plus et le moins dans chaque de ision de sa vie, je ne vois pas en quoi c'est critixable. Ne pas le faire c'est le risque de se retrouver la bas dans une impasse

Une impasse!!! il suffit de s'en sortir. Point primordial, avoir un bateau en état de marche, après la tête, c'est très personnel!!!

A propos des clichés sur la Polynésie ,je ne sais pas à qui s'adresse ton post, mais pour le cas ou ce serait à moi, j'espère que tu avais compris que les propos que j'ai tenus plus haut étaient du second degré. ;-)

Manger un Allemand !? Il faut vraiment avoir faim !! Un petit suisse Allemand à la rigueur :acheval:

Un Marquisien a mangé un Allemand il n y a pas longtemps , mais le gars était fou . En tout cas c est un beau territoire , mais qui devient moins facile d après ce que Mootea indique pour les mouillages ,,

pauv' barbecue !

Et il donne des interviews maintenant comme le japonais?

Bonjour Gorle
votre precedent post sur le BBQ m'a incite a poster ce lien

pour donner un eclairage different du 'il a nage jusqu au cat puis tue decoupe et utilise le BBQ du cat' votre nouveau post est bien meilleur.
je n avais personnellement pas percu le trait d humour. desole.
Pour bebekiki la reponse est allez 'y' si vous et votre voilier etes prepares.
les paysages marins seront epoustouflants (comme vous dites) si vous pensiez aux paysages terrestres ils seront tous iliens mais ca vous le saviez deja......alors quelle est la question?
cordialement

nicola

Gorle Greiz, lis ma réponse a tes inepties.
Le marquisien doit toujours être en tôle.

Juste quelques photos pour illustrer mon post plus haut, ce que des bateaux voulant faire le passage du NW devraient être prêt à affronter, une de la structure pour avoir une idée précise en sachant que le bordé au plus "faible" esr d'un demi pouce (non ce n'est pas par snobisme que je parle en pouce :-) )

Et la dernière spécialement dédiées à tout les "trèsexpérimentésqui neferaientjamaisunetelleerreur " :-p :-p

Willy de Roos :

Merci pietje, pour cette leçon de Willy de Ross

Et sa conclusion après un de ses périple : j'ai fait cela sans bouger une pierre ou tuer un animal"
Les "massacreurs de chèvres" qui étaient parfois incapable de ramener leur victimes à bord auraient du en prendre de la graine ...
Ou d'autres passés récemment dans le coin et fier de montrer les phoques qu'ils avaient tués et aussi un ours ...

Moi je comprends un peu la question dans le sens : la polynésie fait réver, mais ce sont de longues navigations entre les îles, le coût de canal à prendre en compte, la difficulté de revenir après, alors est-ce que l'image idyllique que nous vendent les cartes postale est-elle proche de la réalité ou est-ce pour nous vendre du rêve.
Quelqu'un a parlé de l'image négative exagérée mais il y a aussi le contraire, l'image exagérément positive.
Je suis d'accord aussi que chacun trouve dans un voyage ce qu'il y cherche avec son propre référentiel, mais il est parfois utile d'avoir eu avant des informations objectives et fiables.
La polynésie me fait réver, comme tout le monde, mais entre y naviguer un mois sur un bateau de loc et y passer plusieurs années avec mon bateau il y a une grosse différence.

Rodrigue, faut pas se leurrer, on peut en revenir.
Et payer 850$, rappelles moi tes frais de port sur une année!!
Historiquement, la Polynésie a toujours fait rêver!!!

Hello,
Beaucoup en reviennent, en tout cas...heureusement, comme ça, ils peuvent raconter! :alavotre:

Alors bebebikini, je me suis mal exprimé, tu peux très bien faire Panama/Polynésie lentement et faire aussi vite voir plus les Marquises/Panama.
C'est pas parce-que ce n'est pas une route dans le guide Imray, que ce n'est pas réalisable.
D'ailleurs si quelqu'un a la distance, je suis preneur.

42 jours à la voile(sous entendu sans moteur), tu me diras dans l'autre sens, car à l'arrivée, y en a qui te racontes, que vu les réserves d'eau, ils picolaient!!!

Relire le retour des Moitessier au celui de Max Graveleau par exemple

Ou celui des seeton....euh non pas celui là sinon vous resterez au bar du port :-) :lavache: :lavache: :jelaferme: :non:

Smeeton
;-)

Mauruuru :pouce:

Par le Sud, via l'île de Pâques et la côte chilienne, puis ...... descendre sur le Magellan, le Beagle ou le Horn puisque c'est le bon sens. En plus, une quantité fabuleuses de mouillages fabuleux.

:heu:
C'est espagnol quel que soit le côté par en bas...

Oui, ou tout simplement, en direct.

Question a 2balles.

La zone cyclonique commence plutôt au touamiutou,, aux marquises?

Suivant les sources c'est pas clair. .. si quelqu'un a l'expérience. ..

Merci d'avance

On a pas encore étudié les saisons pour traverser, c'est quoi la saison pour traverser du chili à Juan Fernandez, Paques et Gambier ?

Novembre c'est le printemps austral, c'est bon pour partir et jusqu'à Pâques, mais ensuite tu te retrouves en pleine saison des cyclones sous les tropiques sud... jusqu'en mai en théorie... ?
Mais c'est bon aussi jusqu'aux Marquises en principe. Et là il faut attendre juin pour continuer vers l'Ouest.

On n'aura plus qu'à trainer dans ses coins là : Gambier et Marquises en attendant !
Ca devrait pas être trop dur :heu:

Les traversées sont longues, la vie est très chère, les alizées soufflent forts, la mer est souvent bien cabossée, des prévisions météo aléatoires (zone intertropicale), il y a les nonos, les moustiques, les mouches, si le bateau n'est pas "tropicalisé" vie à l'intérieur en navigation = sauna, pas de marina, dépannages et réparations doivent pouvoir être traitées par soi même (à 99%) et ça ressemble à un désert culturel pour qui ne parle pas les langues du Pacifique.
Voilà…
J'en rêvais, je l'ai fait. Si c'était à refaire je le referais.
Des mouillages de rêve (on peut rester seul pendant autant de semaines qu'on veut) des fonds sous marin faune et flore tip top (juste avec un masque et un tuba), des contacts chaleureux (il y a un mode d'emploi… valable ailleurs d'ailleurs… nous ne sommes "pas chez nous")
Oui, on peut en revenir sans faire le tour du monde (tout ce qui a été dit est faisable) Si retour par Gambier, Ile de Pâques, Panama ça ne fera qu'une navigation tropicale de plus qui ressemblera aux autres…
Le Pacifique restera le plus beau souvenir de ma vie.
Pour finir, je suis d'accord que moins il y a de bateaux mieux c'est !
Cordialement
Yves
PS : j'ai répondu sans aller voir qui était bebekiki, résultat : profil non renseigné, bateau ? … lol...

Peut être qu'avant de poser de nouvelles questions une petite présentation serait le minimum de convivialité.
Je suis un vieux kroumir qui fonctionne encore avec des trucs complétement éculés… politesse, respect, rencontres avec le plus d'humilité, mieux connaitre l'autre, tout ce qui fait le charme des voyages au long cours et...
… complétement utopiste, transposer ça ici….lol
Cordialement
Yves
PS : un prénom ? (le vrai si possible….)

bjr
54 post pour évoquer le pacifique ou plus precisement la Polynesie car quant on parle de tour du monde et de pacifique , l'esprit s'arrete toujours en Polynesie !et le bateau le plus souvent aussi ! ça va en faire du monde .!
de nos jours sur 1 ans ,sur 15 battant pavillon français qui veulent faire un TdM, 8 partent réellement, 1 s'arretent aux canaries, 5 aux antilles et seulement 2 arriverons en Polynesie pour ne plus continuer et y resterons
il y a 40 ou 50 ans ,sur 1ans seulement 1 ou 2 partaient, mais il accomplissaient le tour complet .
ne voyez aucune allusion dans ces propos , une simple constatation , un changement d'époque .
cdlt

Ca veut dire que personne ne fait le TDM ou my math are wrong? Hi hi

quel rapport ??

Ceci dit il existe encore des coins, même aux Antilles sur fréquenté, ou lon ne croise ni charter, ni plaisanciers pétaradant, mais des regated d locaux sur des bateaux pays...

J'avais un avis sur la question qu'à pas vraiment changer...

www.hisse-et-oh.com[...]urd-hui

C'est le problème des guides et des blogs, on fini par aller au même endroit, entre soi, et on rate le merveilleux, trop occupé à se regarder le nombril. ..

Les têtes raides aurait pu écrire ceci a la place...

Toi, t'es bien d'un autre mouillage
T'as pas la mêm' annexe que nous
Sur ton épaul' c'est du plumage
Et nous aut' on a du burnous

Quand on fait chacun son melange
Ca lui donne un tout autre goût
T'as pas la mêm' annexe que nous
Ca fiche un tout autre tapage

Rien qu'à s'couer nos boît' à clous
Ca fiche un tout autre tapage
Et puis et puis y a ton parlage
Qui vous cogne sur le bambou

On peut bien l'dire : ton salivage
Ton potag' qui pouss' des glouglous
Ton quillage et ton tatouage
Tout ça nous cogn' sur le bambou

Toi, t'es pas de notre mouillage
On peut bien l'dir' : ton salivage
On en a marre, on est à bout
Donc, faudra qu'on passe aux carnages
I' rest' plus qu'à s'rentrer dans l'chou

Pour éviter le retour d'un TDM par l'océan Indien, je confirme certaines réponses précédentes, pour l'avoir récemment fait, que la route, Antilles, San Blas, Panama, Galápagos, Marquises, Tuamotus, Tahiti, Gambiers, Pitcairn, Pâques, Puerto Mountt (Chili) Canaux de Patagonie (magiques) Buenos Aires (Argentine), Brésil, Açores, est magnifique.
Pour le grand sud un bateau solide s'impose.
Une variante Antarctique, Falkland et Georgie du sud est aussi à envisager.
Vous avez par cette route quelques années de belles navigations devant vous.

Hello,
Pour revenir certains utilisent le transport par cargo pour y mettre le bateau ... Je ne sais pas le tarif mais ça ne doit pas être donné !

pour les loueurs oui cargo , pour un particulier , si tu as un voilier c est fait pour naviguer ....

Détrompe toi, quand j'y étais, plus d'un voilier sur place de privé était arrivé par cargo. Idem à la rochelle, plus d'un qui rêves d'y aller, se pose la question.
C'est un peu comme les gros 4X4, en annonce de vente, "n'a jamais fait de TT" !!
T'a jamais vu la compagnie qui transporte les voiliers par cargo avec quasiment une rotation régulière!!

Un autre plan (notre projet), si on peut, si tout sa passe bien, si on a le temps, les moyens....
Faire un tour par l'Asie, le Japon, les Aléoutiennes, l'Alaska la côte Ouest des EU et soit Panama, soit le transport par camion des EU...

pour gazoree
c'est faisable mais pour des costauds, j'en connais c'est pas a la portee du premier quidam venu