Ouh là là, il y a des dégâts !
A première vue, les pare-battages sont placés en peu trop haut !
fr.sputniknews.com[...]-video/
remarquez que la trappe du canot est plus solide que la guérite en béton :-)
Pour le pot au bar y a pas plus près ! belle manœuvre
C'est la trappe ouverte qui arrache tout. quelqu'un sait à quoi est sert ?
Oui,elle sert à lancer les aussières sur le quai.Et éventuellement à mettre un gus avec une radio pour donner des indications à un autre gus à la barre en passerelle!!!Visiblement dans ce cas là la communication n'a pas fonctionné!!!
sympa le balcon, en tendant le bras un matelot pouvait prendre un verre au passage...
On a surtout l'impression que ces deux "passerelles" ont été prévues pour éviter que les haussières et les pouilleux de marins qui les manient ne doivent passer par le pont, risquant ainsi de se mêler aux "hotes" occupés à siroter leur cocktait ou leur champ.
A 6 ans, visitant Saint-Trop avec mes parents et déjà plus habitué aux ports de Bretagne nord (où on navigue pour le plaisir et pas pour se montrer dans un statut social) qu'à ce zoo nautique pour milliardaires en cage, j'ai conçu l'idée de leur lancer des cacahouètes... la vue de cette vidéo me rappelle que je dois encore le faire.
Monsieur,
Il ne faut pas cracher dans la soupe. Les yachts et méga yachts sont un marché, une industrie, une économie qui font vivre des 10 aines, et surement même des centaines de milliers de personnes.
En France, en particulier à la Ciotat, St Mandrier / mer et Marseille, l'activité qui tourne autour des yachts fait vivre des milliers de personnes. La renaissance d'une ville comme la Ciotat après la fermeture des chantiers navals en 1986 est exclusivement liée à l'activité autour des yachts.
Détrompez vous, ce ne sont pas des pouilleux de marins, ce sont des marins. Certains même que je connais personnellement sont bretons. Et capitaines de yachts sou sail yachts de 60 ou 80 mètres ou plus. Avec la gestion de 30 membres d'équipage.
Jetez leur des cacahuètes, ils vous lanceront des billets de 500....On verra lequel des deux ramassera plus vite les cacahuètes des billets.
Les gens que vous voyez sur ces bateaux sont des équipages, des salariés, les propriétaires sont des investisseurs qui ne sont que très rarement sur leur bateau. Ceux qui profitent de ces bateaux l'ont loué en charter pour 400 000 € la semaine. Alors oui, ça peut choquer, mais là encore, ça fait vivre tout un pan de l'économie.
Si on en est là, pourquoi des hôtels 3,4 ou 5 étoiles, une tante Queshua suffit bien non ?
Si on en est là, pourquoi Audi, BMW et Mercedes, on pourrait tous se contenter d'une 4L.
Une petite question
Ça sert à quoi ce pylône à la proue ????
Connaissant bien l'endroit, c'est très serré pour un 86 m. Erreur de l'équipage et donc du capitaine d'avoir laisser ouvert cette ouverture, alors que justement le passage est très étroit.
