Organiser une régate (voiliers habitables)

Toutes régates doit être organiser par un club adhérent de la FFV elle même adhérente de FIV . C’est pour le respect des règles régissants les régates mais aussi pour l’engagement de responsabilité de l’organisateur .
Il est néanmoins possible d’organiser un rallye , une performance sans être inscrit à la FFV :
Exemple , le trophée SNSM Méditerranée , la route du jasmin etc .....sont des exemples .

Le préalable est là
www.premar-manche.gouv.fr[...]ue.html

tu dis de ne pas parler de l'aspect assurance - OK cependant c'est un point essentiel aussi sauf a accepter de pouvoir perdre tout ce que tu as (y compris ta liberté).

Hello,

Ou alors il ne faut pas parler de régate mais de rassemblement.

Tous les ans, on organise la "H&O Bandol cup" au printemps.
Malgré "cup" dans le nom, on parle de rassemblement et je précise bien (depuis la dernière édition surtout) dans le fil d'organisation et également au port de Bandol qui nous accueil, qu'il s'agit d'un rassemblement, que chacun participe sous sa propre responsabilité, ect, ect.

Bon, dans notre cas, il ne s'agit pas d'une vraie régate, plus d'une sortie en mer avec un parcours et ensuite on délibère pour attribuer une coupe ou le premier arrivé n'est pas un critère (on avait même envisagé un tirage au sort pour la coupe). La coupe est juste la pour prétexte à remise en jeux l'année d'après, donc ça va bien comme ça, évidement si tu veux vraiment y mettre de l'enjeux ça ne collerais pas.

Lien plus générique
demarchesadministratives.fr[...]portive

@Now : je vais te dire la raison de ce topic (attention , ça va surprendre ;-) ) .

J'avais lu que pour avoir une activité commerciale de sorties (payantes et en règle) de personnes en mer il faut obligatoirement que le skipper soit détenteur de diplome/brevet professionnel (C200 ou BACPNV) ..... SAUF s'il s'agit d'une régate.

On pouvait donc comprendre que dans le cadre d'une régate, il peut y avoir, à bord, des passagers-clients qui ont payé sans que le chef de bord soit C200 ni détenteur du BACPNV.

Il me passait alors par la tête qu'une personne pouvait créer un association loi 1901 (un club) qui organise des régates de voiliers habitables sans être affilié à qui que ce soit. De là, lorsque M. Dupont souhaite sortir en mer avec des clients, il suffirait à ce club (dont M. Dupont peut en être le président) d'organiser une régate sans en faire la publicité partout ..... Et M. Dupont et son voilier perso s'y seraient inscrit comme unique concurrent.

Mais ce n'est pas possible (ça passe par un formulaire administratif dont il faut montrer patte blanche concernant l'aspect organisation et sécurité de la régate, et c'est sous la responsabilité du préfet. Et ce dernier peut accepter/refuser).

Sujet clos. ;)

@Dr Feelgood : quasi certain de l'avoir lu sur legifrance

OUI c'est totalement tiré par les cheveux, ça peut potentiellement être irresponsable, mais il me semble avoir lu que dans le cadre d'une régate ce serait légal d'embarquer des clients sans que le chef de bord ne soit diplômé/breveté.

Comme toujours, il faut anticiper le «en cas de drame» et la requalification possible du schmilblik.

C'était un simple petit défi intellectuel :)