Oh! La mer, mère ces hommes sont devenus fous! (Artique sauvage en exploitation)

gcaptain.com[...]states/

Le "mégalomaniaque" C'est encore fendu d'un décret:
Piocher dans la réserve stratégique une bonne partie de pétrole pour la vendre afin d'aider les "frangines" à forer dans l'Alaska.

Hors l'aspect d'une future catastrophe environnementale, stratégiquement c'est une pure connerie !

Au bas mot ils vont vendre du brut qui à coûté en production moins de 20 USD le Bareel (Moyenne en comptant une grosse part On Shore et le Golfe du Mexique(Shallow Waters). Pour en fin de compte le "racheter " beaucoup plus cher.
Pour nous situer, en Caspienne le développement du Champ de Katshagan de 2004 à maintenant à coûté plus de 40 Millions USD Par installation sachant qu'au départ on "Expectait" 2 Milliards de bareel piégés (J'étais sur place).
Avec...40% D' h2S.

Seulement, tant que l'on n'a pas fait de puits d'exploration, de confirmation, d'interférences et les " Well Tests " qui vont avec on est parfaitement incapable de prévoir une production en qualité, quantité. et en durée d'exploitation (D'expérience).
Tous les avions renifleurs ont étés vendus :pouce:

Aucune compagnie seule ne peut se lancer dans ce genre de "taf" !
Elles doivent donc s'associer. Déjà que du coté Russe pour le grand Nord
ça freine des 4 fers pour certaines.

Si bingo! aux premiers puits, se seront des dizaines d'années pour l'amortissement, si amortissement il y a.
Vient le calcul et l'évaluation des risques, là ce sera plus difficile d'embobiner les assurances et les sociétés de classification telles que Det Norsk Veritas et autres toutes aussi sérieuses.
Reste une dernière non négligeable qui est le WCF (Well Control Forum)
WCF qui à jeté les bases du contrôle d'éruption et fait obliger tous les opérateurs sur place à avoir suivi les cours pour être certifiés.
WCF Qui devra re-pondre un programme et sur quelles bases ?
Déjà que ça merde à bloc sur des sites touts classiques et dans les grandes profondeurs. Mais ça "faut pas dire" :jelaferme:
Ajouter la météo, même si on n'est dans les glaces çà branle un maximum.

Ajouter encore à tout ça la hantise de Piper Alfa en 1988 qui fit plus de Deux cents morts les blessés et invalides à vie et plus Quatre milliards de dollars de casse.

Les américains ne sont pas tous des cons, loin delà et ça commence à bouger, des Lobbies sont en route et la menace d'un boycott chez les frangines çà pourrait faire désordre.
Et si l'informatique allait sauver le bouzin ? Et oui, les temps changent, les impériales frangines aux moeurs dissolues pourraient bien ce faire damer le pion pognon, par ce que des Facebook, Twitter et autres encore beaucoup plus rentables ne laissent pas les investisseurs indifférents.

Les grands consommateurs de fuel lourd que sont les navires de forts tonnages commencent leurs mutations, LNG et fuels plus légers avec dans les projets des consommations moindre.

On aurait je crois, plus à craindre dans l'immédiat pour l'environnement des ouvertures en grand des passages du Nord Ouest et Nord Est, des exploitations en cours en Alaska et des merdes bitumineuses de nos potos Canadiens.
À suivre...

Juste un point de vue de quelqu'un du métier.
Cdt.