Océanis 411 en copropriété avec Freeway ou autre ?

Bonjour à tous chers amis marins,

Et en cette période de vœux, que vos rêves les plus inaccessibles se réalisent.

Justement, en parlant de rêve: nous sommes un jeune couple (31 et 35 ans) vivant en région parisienne et nous sommes passionnés de croisières à la voile. Nous louons les bateaux jusqu'à présent, mais souhaitons désormais posséder le nôtre, parce que nous voulons bien connaître le bateau sur lequel nous naviguons (et donc naviguer mieux)

Nous souhaitons acquérir un Océanis 411 Performance neuf avec beaucoup d'options (pont teck, coque bleu, ...) pour un programme de navigation de 3 à 6 ans (puis revente du bateau) en Méditerranée et Açores. Mais nous n'avons pas les moyens (et l'envie) d'en assumer seuls l'investissement.

Nous avons contacté Freeway pour un achat en copropriété, car ce système nous séduit (beaucoup d'avantages, surtout par rapport à la gestion/location)
Freeway nous séduit beaucoup moins.

Donc d'une part:

-certains d'entre vous ont peut être l'expérience de contacts avec Freeway. Nous sommes avides de connaître leur opinion.

-si l'affaire ne se fait pas, nous recherchons 1,2,ou trois copropriétaires (beaucoup de possibilités). Sur la base de 25% de part, cela représente au moins 10 semaines de navigation (sans devoir naviguer avec les autres coproprio.) par an pour un budget de 350à400 Kf, et une charge mensuelle d'environ 1500 F (en comptant large). Cette opération se ferait avec contrat de copropriété et période d'utilisation réalisé par avocat maritime, désignation d'un gérant (avocat ou notaire?)et contrat de maintenance du bateau réalisé par un professionnel. Bref, il ne reste que le bonheur de naviguer. Le bateau serait basé entre port Camargue et Toulon ou en Corse, ce pour un rapport coût/accessibilité, mais tout est à discuter.

Ce programme devrait intéresser ceux qui se penche vers la gestion location, mais qui souhaitent naviguer plus de 2 semaines par an en janvier (ce qui est à peu près l'offre des loueurs puisque le bateau doit être exploité en été !) et qui souhaitent que leur bateau ne soit utilisé que par un petit cercle de skippers qui connaissent bien le bateau, et non le premier locataire venu (dont on ne connaîtra que les traces qu'il a laissé sur le bateau), ceux qui aiment les grands voyages, mais sans devoir faire deux fois le même trajet (organisation de one way entre copro),... bref tous ceux qui ont envie de voir plus grand, plus loin et plus longtemps, sans trop s'endetter !

N'hésitez pas à nous contacter à l'adresse mail que nous avons créé à cet effet. Nous pensons vraiment que ce système est le meilleur moyen pour acheter un voilier (cf.: forum juridique de Sail The World) du moment que le règlement est bien défini au départ (et donc, avocat compétent)

A bientôt nous l'espérons, et bon vent à tous

Siri et Nicolas