Nouvelle balise tribord en rade de Brest

Peut être que le sujet a déjà été traité. Auquel cas désolé pour le doublon...
Il y a désormais une nouvelle balise tribord en rade de brest, proche du moulin blanc à l'ouest de la tourelle tribord qui balise le banc de plougastel...
Entre le Goulet et le Moulin blanc il y a maintenant trois balises tribord quasiment alignées ( contre deux auparavant)
Comme elle ne figure pas sur ma carte navionics pourtant à jour je ne sais pas si elle est éclairée ou pas.
Je vous met les coordonnés approximatives ( je suis passé à une vingtaine de mètre, il faut donc considérer la balise légèrement plus sud que ces coordonnées.
48 22 321 N / 4 27 468 W
Sur la photo elle est la place du waypoint ( punaise bleue )

L'équipage
03 mars 2022
04 mars 202204 mars 2022

Cette balise n'est effectivement pas présente sur les cartes Navionics (SASplanet et site web navionics).
Mais elle est présente sur les cartes CM93 V3 (celles cryptées mises à jour toutes les semaines et pas lisibles avec OpenCPN): R3, Fl(3) (12s)

04 mars 2022

Cette bouée lumineuse tribord est aussi portée sur les cartes vectorielles oeuSENC (9-2022) lisibles par OpenCpn (France Atlantique).

04 mars 2022

Bonjour,
il faudrait envoyer un message documenté à help@navionics.com pour que cette bouée apparaisse sur leurs cartes.
Copie d'écran de la carte sur data.shom.fr
Avurnav

Merci

04 mars 2022

Je donnerais bien un petit conseil. Utilisez si possible une autre source d'information hydrographique que les cartes Navionics.

05 mars 2022

Bonjourn Pytheas54,
tu as raison si on dispose des cartes SHOMP ou UKHO ou autres cartes des services hydrographique, il faut les utiliser si les mises à jour ont été faites.
Si on a pas de cartes "officielles" on doit utiliser les cartes qui sont dérivées de celles du SHOM UKHO etc ...

On ne peut avoir toutes cartes officielles à jour pour le monde entier, avoir Boating et la zone de carte où on va naviguer 1 fois dans sa vie, pour 50€, c'est toujours préférable.

04 mars 202204 mars 2022

Bonsoir,
cette bouée verte est bien sur data.shom.fr
au point géographique: 48° 22' 17.65'' N, 4° 27' 23.48'' W

Autres erreurs de Navionics par rapport au SHOM. EN 2015 les bouées latérales rouges R4 et R6 ont été déplacées plus à l'Est.

Le placement de ces bouées a été décidé par le SHOM et réalisé par les phares et balise après une réunion de " la grande commission nautique"
tenue le 8 juin 2015 dans les locaux de la Sous-Préfecture de Brest .

"En phase exploitation : lorsque le port de commerce sera dans sa version définitive, il est proposé de mettre en place le balisage suivant : matérialiser la limite Ouest du chenal dragué à -9,40 m par le déplacement des bouées latérales babord de chenalage R4 et R6 : il est précisé que ces bouées sont bien lumineuses.
Le déplacement des marques R4 et R6 est approuvé à l’unanimité.
"

Par ailleurs afin de bien matérialiser la limite est de l’entrée du chenal dragué à -9,40 m, le porteur de projet propose de déplacer la marque cardinale Sud R3 ou de la remplacer par une marque lumineuse latérale verte.
Le président et la secrétaire répondent que cette marque cardinale sud R3 doit être conservée à son emplacement actuel car elle délimite la zone de dangers constituée par les hauts fonds situés dans le Sud et le Sud-Ouest du polder 124.

Ceci n'a pas été confirmé par un AVURNAV. Enfin je ne le trouve pas, on ne peut faire des recherche qu'après 2016. Il doit être sous forme papier dans les archives.

Je vais essayer une démarche chez Navionics, mais je ne suis pas optimiste car la position géographique des R4 et R6 n'est pas donnée dans le document. La bouée Verte qui porte le nom R3(?) est restée après les travaux car les pilotes l'ont trouvée très pratique.

Feu vert: FI(3) G. 12 s. Ce qui signifie : feu à 3 éclats verts, période 12 secondes

R4 : 48° 22' 17.61'' N, 4° 27' 55.10'' W
R6: 48° 22' 33.06'' N, 4° 27' 51.70'' W
La verte R3: 48° 22' 17.10'' N, 4° 27' 23.59'' W

Le lien vers le Procès Verbal de cette réunion. Ils étaient très nombreux ...même un représentant des plaisanciers.

www.shom.fr[...]_Vf.pdf

05 mars 202205 mars 2022

Bonjour,
" à l'ouest de la tourelle tribord qui balise le banc de plougastel"

Cette "tourelle" tribord est la prise d'eau pour OCEANOPOLIS. Elle est installée sur une remontée du sol qui est à 1,9m. Cela devrait être une marque de danger isolé, mais c'est ainsi.

Avec nos bateaux on peut passer de chaque côté sans soucis

Le nom des bouées R1 R2 R3 R4 R6 viennent de "R" comme "Rade" . Les bouée paires en Rouge et les bouées impaires en Green

En copie d'écran la carte SHOM à jour à Juin 2020, avec les anciens emplacement des bouées R4 R6 vers l'Est et R3 qui en se déplaçant dans le sud est passée de marque cardinale à marque latérale tribord.

Donc il devrait avoir un AVURNAV entre Janvier 2020 et Janvier 2022 pour donner les positions précises de ces bouées (sur la carte).

05 mars 202205 mars 2022

Bonjour,
Ouf j'ai trouvé. C'est simple après AVINAV et / ou AVURNAV si les changements sont "permanent" les corrections sont portées sur la carte et un avis GAN est publié et archivé.

On les trouve ici, avec un outil de recherche performant. Attention n'utilisez pas Safari d'Apple, Chrome de Google marche parfaitement avec les outils du SHOM.

Faire une recherche
entre 2020 et 2022
Corrections aux cartes FR

Sur la carte 7400

Réponse 13 corrections dont les bouées R4 et R6 puis la R3 avec les coordonnées géographiques prévues et visibles sur la carte

En copie d'écran les 2 extraits parmis les 13 corrections

Reste à envoyer cela à help@navionics.com pour avoir une correction sous 15 jours.

24 mars 2022

Bonjour,
Une mise à jour des cartes Navionics pour la rade de Brest sera disponible le fin Mars.

24 mars 2022

Merci.

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

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2022