naviguer à La rochelle après Les glénans

Des precisions pour faciliter l'echange..
Je n'ai jamais navigué avec un voilier (mais j'ai mon P cotier..)
J'aurais un appart pendant ces quelques mois à la rochelle et je naviguerai le week-end..

Bonsoir,
Elle m'amuse ton histoire : j'ai fait un premier stage à l'archipel des Glénans à 23 ans, puis nous avons acheté un Rêve de Mer, au chantier Mallard, 7m10, qui avait une place au tout nouveau port des Minimes de La Rochelle ! C'était dans les années 70. Sillonné avec bonheur pendant plusieurs années les côtes vendéennes et bretonnes, les petites îles.

Je vois pas pourquoi tu pourrais pas le faire aujourd'hui ? Ce n'est certainement pas absurde ni irréel, il faut faire les pontons pour trouver le bateau à vendre dans tes prix et après assumer...
;-)

Fonce, et la zone est facile a naviguer.

Cela veut dire que je peux trouver un voilier à vendre, avec une place. Ne vais-je pas trop peiner à le vendre 6 mois plus tard..? (perdre un peu de sous dans l'affaire n'est pas gravissime : le plaisir avant le reste!!)

Vachement facile effectivement d'avoir illico une place aux minimes pour son petit bateau :lavache: :lavache: :lavache: :lavache:

la rochelle : port à sec pour les voiliers, tu mets à l'eau chaque we avec la grue, facile, moins cher que le ponton, pas d'antifouling et quand j'y étais il y a quelques années aucun problème de places. Par contre il faut une remorque.

Une solution facile et économiquement sympa, c'est de trouver un petit dériveur, 4.20 ou 4.70 qui te permettra de partir des Minimes, de faire quelques ronds dans l'eau et de rentrer tranquillement. Achat/revente facile, très peu de frais. Idéal en mode "initiation".

Sinon, trouver un petit bateau pour pas cher (on voit des Daimio presques donnés), oui, souvent on y associe plein de frais divers et variés indispensables (sécurité, un peu d'accastillage, ça chiffre vite, surtout que s'ils ne sont pas chers, c'est qu'il y a des frais à faire...) et une place rapidement oui, mais au tarif visiteur... Là, ça douille.

...revendre le petit bateau par la suite, faisable, sûrement, y'a toujours un acheteur pour un bateau en bon état et pas cher... (first 18, Flirt..)

Non, c'est absolument interdit par le règlement du port : Changement de proprio, retour à la case départ.

Outre cet aspect, c'est surtout un possible désengagement total des assurances en cas de sinistre au port (abordage par un autre navire, tempête du siècle etc...).

Bien sûr :alavotre: chacun fait ce qu'il veut, l'essentiel est d'informer convenablement notre ami, et dans le principe, on ne peut pas l'inciter à construire son projet sur l'infraction du règlement du port... Même si ça se fait et que je n'ai pas -du tout- envie de faire gagner des ronds à la régie du port... (à pirate, pirate et demi, on est d'accord !)

Moi, j'ai tendance à croire que si le bateau n'est pas officiellement à une place de port et qu'un problème survient impliquant l'assurance du port, que cette dernière cherchera à se désengager. Idem en cas de pépin majeur sur le bateau avec dommages au ponton par exemple (incendie), mais je vois le mal partout... :tesur:

avoir son bateau, ce n'est pas être équipier

tu trouveras des places au mois comme tous le monde...

si tu compte acheter un bateau, ne prends pas d'appart... vis a bord!!! 7-8m tu trouve des bateau pour une bouchee de pain (4000€)

j'ai habite 6 mois a la rochelle il y a quelques annees avec mon poker. un petit chauffage soufflant et il fait 22`a bord...

Là tu ne devrais pas avoir de problème. Il y a deux clubs principaux (SRR et CNLR).

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Exact, il n'y a pas que les GLENAN "sur terre"

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Les glénan sont une école de vie avant d'être une école de voile.