Navigation iles pontines, Naples, baie amalfitaine

bonjour ,
il giglio ,eviter le port quand le ferry rentre le niveau monte d'un metre si on est le cul a quai au bout de la jetée 90chances sur 100 de se le payer .
ventotene c'est la meme chose il vaut mieux rester le long de la digue à l'entrée le port romain est toujours plein et on est obligé de se mettre le nez au quai .
capri et ischia sans aucun interet et la baie de naples on y attrape l'herpes , torré del greco à visiter surtout l'atelier de gravure du corail mais extrement cher ne pas manquer herculanum et pompeî .ce qui est sympa c'est de descendre par les iles et de remonter par la cote ,capo d'anzio exct.... jusqu'au hautes terres au dessus de la spézia .
alain

Je ne penses pas pouvoir mettre quelque chose de plus, sinon que c'est un des plus belles croisières que tu t'offres là...
Et je sais de quoi je parle !

Super : ça marche !
Alain, croisière en famille, donc pas trop de risque de ...m'"égarer" à Naples, l'Herpès génital ne passera pas par moi !Manu, les tarifs que tu rapportes font peur : j'ai failli tourner de l'oeil l'année dernière à Cagliari quand on m'a demandé 100€ pour mon 38 pieds!!!( tiens un de mes précédents bateau, il y a longtemps, s'appelait Ratafia, jolis souvenirs..),Roger, j'avais déjà lu les aventures de ton remorquable, merci quand même.
Merci à tous, encore, encore...

Ton principal problème va être le budget "ports".
Ventotene (sur la digue) en 2010 : 10 euros le mètre. Ischia : compter le même prix.
Mouillages : dans la baie de Naples, oublie, c'est interdit (et contrôlé)!
Mais en préparant bien ton itinéraire, tu devrais pouvoir t'en sortir.

Bonjour pourriez vous m'indiquer excatement ou vous avez mouille a Procida

a procida un super mouillage sur la cote SW au pied du village

une escale possible et souhaitable car pratique pour visiter POMPEI:torre annunciata...
Pas chère et à peu prés surveilléé....mais cette info date demon dernier passage(il y a 12 ans...)
plein centre de Naples:MOLOSIGLIO ou contre tte attente j'avais pu caser mon Aquila(8,40)à essayer...
Mouillé plusieurs fois à GIGLIO ds un invraisemblable entassement de bateaux...les derniers rasés à qqes mètres lors des manoeuvres des ferry...jamais constaté vagues ou niveaux d'eau posant pbs...Giannutri oui si possible...
Anzio on pouvait mouiller ds le port...en 2011?
Ponza y a de quoi mouiller...Eoliennes aussi....Capri tenter sa chance trés tot là aussi (miracle)on avait trouvé 1 place...
un retour par Palerme/Egades/Arbatax/Bonif est tt à fait envisageable....Mais "tout ça"aller/retour en 1 mois(juillet)???...va pas falloir trainer!!et aligner les heures de moteur pour "tenir" le programme,à condition aussi que mistral ou autre ne se manifeste pas trop souvent..;

pour naples quand je parle de l'herpes ce n'est pas par les ragazza mais par la proprete de l'eau de la baie tous les egouts vont se deverser dedans....
remonter par la cote il ne faut pas rater gaetta ni capo d'anzio ,ni l'izola sacra (fumicino) porto di roma pas loin de rome par le traino ..
avec un bato moyen on peut rentrer dans les petits ports de peche ,c'est ce que comptais faire cette année avec mon petit cata et mes 70cm de tiran d'eau , mais la vie fait que ..........c'est pour ça qu'il est dans les annonces
alain

Vraiment interessant ce retour d'expérience.Guy, effectivement un mois c'est court et il faut toujours se reserver les 3,4 jours de battement en cas de coup de vent et surtout adapter en fonction des circonstances de navigation mais l'année dernière j'ai fait, dans le même mois de juillet le tour complet de Corse + tour complet de Sardaigne ( ce qui est sans doute même un peu plus long que Naples) en étant "à l'aise au niveau timing) mais, comme tu le soulignes , rentrer par Palermes me semble trop ambitieux. Mes 1,90 m de TE ne me permettront pas de faire comme toi et Alain un cabotage dans les petits ports de pêche. Les ports, semblent donc si je résume, assez difficiles d'accès, hors de prix ,bondés en juillet et pas toujours doté d'eau ou d'electricité, ce qui nécessitera une bonne logistique en cas de mouillages forains prolongés.Alain :j'avais bien compris pour l'Herpès, même si le "mal napolitain" c'est la syphillis...
Merci à tous

A Elbe, j'ai préféré Capraia, à ne pas rater.

Maurice ( Ti Punch), por répondre à ta question, j'ai "négocié" à 70 €, de mémoire c'était Marina di Cagliari-Porto Karalis. Hyper chic, tres belles prestations, bateaux résidents luxueux, en plein centre ville.
Ne rate surtout pas Cagliari, ce serait dommage : une ville magnifique, joliment rénovée, des magasins étonnement select, comme dans une station de grand luxe, beaux monuments, palais, églises, fortifications, une vieille ville plus populaire et attachante, il ne faut pas avoir peur de grimper car la ville est toute en hauteur. Cela donne des perspectives et vues superbes.Il m'a été confirmé que Cagliari, même tres chere , l'est moins que Villasimius, situé plus loin à la sortie du golfe.

on s'emballe,et nous voilà en...Sardaigne!
Vodoo vise NAPLES et retour..Certes comme je le proposais un retour Eoliennes/EGADES/ARBATAX/BONIF est tt à fait possible...mais "ça rallonge qqe peu par rapport à un NAPLES/nord sardaigne ditect.
De meme aller "arrondir "par le Cinqueterre.
bref...tout ceci en 1(?)mois aller/retour pas trop le temps de flaner ds les "jolies ruelles",de s'attarder aux terrasses ombragéés,de déambuler(buller tt court!)dans le beau marché couvert de...;Cagliari!

Hola !!

De retour de cette première navigation, j'ai découvert les côtes ligures, toscanes et l'île d'Elbe.
En "vrac" :
- fin Mai, prix élevés des ports, pour mon 32 pieds, de 29 Euros (Salivoli) à 75 ... oui, 75 Euros à Imperia-Porto Maurizio
- belle côte ligure, peu de mouillages sûrs, des villages magnifiques accrochés au dessus de l'eau
- un coup de coeur pour Camogli, un tout petit port. Jétais seul bateau en transit, un village typique de cette région de Cinqueterre, et (jusqu'à quand?), 48h d'amarrage gratuits (sans eau ni électrité). Attention toutefois au ressac par vent établi du N/NW et aux vagues des petits ferries qui passent toute la journée. Pour le plaisir, à deux pas du port, deux focaccerias succulentes et une gelateria qui justifie à elle seule l'escale :o))
- l'île d'Elbe, une heureuse découverte
- toujours une côte abritée, mais ... attention aux "courants d'air" quand on déborde un cap (on passe en deux minutes de -5n de vent à 25N, et du calme plat à une mer bien formée)
- Porto Ferraio, joli port, jolie ville, trés "vivante", on s'en rend compte le soir, car on est amarré le long de la principale artère (38E fin Mai)
- Porto Azzuro, trés belle rade, toujours un côté abrité, bons mouillages, faut être prudent par vent de NW à NE, car les rafales "descendent" bien des hauteurs. Jolie petite ville, un peu trop "carte postale" (35 E fin Mai)
- Marciana Marinaina, trés joli petit village, à l'écart du gros des touristes. Port bien protégé, beaucoup de places en cette saison (35 E fin Mai, passe à 52 E le 15/6). Trés agréable promenade sur le front de mer, terrasses de bars-restaus au bord de l'eau. La capitainerie est actuellement(?) en travaux, c'est le "Circolo di vela" qui gère l'amarrage.
- au retour vers la côte italienne, avec du NW de 20/25N, la mer se "forme" trés vite dans ce passage (entre cap Piombino et punta Argentario), le plus désagréable étant une houle assez désordonnée
- sur la côte toscane, pas grand chose à dire, une longue plage, pas de relief, presque pas d'abris entre Livorno et Piombino-Salivoli, peu de fond (10/20m) jusqu'à 2m de la côte, d'ou mer désagréable dés qu'il y a un peu de houle.
- à 13M au nord de Piombino, une nouvelle marina, non encore achevée : San Lorenzo. Attention !!! Ils ont eu la bonne idée de mettre une grande statue verte juste à côté du feu rouge d'entrée du port (aussi haute que le feu et du mauvais côté). Il a fallu que je sois trés proche pour comprendre mon erreur, le "vrai" feu vert n'est visible que de trés prés, travaux d'enrochement en cours dans la passe d'accés. Si vous passez par là, vous y verrez mon bateau :o)) ... il y est pour deux semaines, le deuxième aprés le quai du carburant.
Dis... c'est long 15 jours ??

Bon vent à tous !!

Porto Venere

Hola !

• Roger Baudet : ... oups !! C'est bien San Vincenzo !

• Pascal11 : outre le fait que chacun navigue comme il l'entend, quand on se trouve sur la côte toscane avec une météo "mezzo-mezzo", ou sur les côtes au nord et est de l'île d'Elbe, et que, comme la semaine dernière, le vent saute du SE au NW dans la journée ou la nuit, à >20N, qu'il pleut de surcroît, je ne vois pas ou mouiller "confortablement" et en sécurité, surtout pas à Giglio.
  Que ce soit à Porto Ferraio ou à Porto Azzuro, les bateaux amarrés sur rade ont quittés le mouillage deux ou trois jours en suivant.

Bon vent à tous !!

une (rapide et peut etre inexacte?)estimation donne pour un aller/retour france/naples...en allant "tout droit" 840 milles..disons 900...soit sans jamais s'arreter plus d'une nuit au port ou au mouillage,30 milles par jour (soit avec les préparatifs,rangements et autres)6 à 7 heures de nav par jour....tous les jours!certes c'est une estimation "en moyenne" mais elle donne une idéé de ton programme au timming sérré c'est le moins qu'on puisse dire..surtout en "famille et avec 2 jeunes enfants"..(.SVP:ne voir ds cette réflexion aucune "leçon" de réalisme....)
Simplement programmer c'est CHOISIR les étapes,donc en privilégier certaines et en éliminer d'autres!A toi de voir en particulier avec l'indispensable guide IMRAY "ITALIE de san remo à brindisi,sicile et malte".
une bonne solution avec des enfants:naviguer de nuit(ils dorment) et profiter de jour!Ds ce cas prévois un stock de vitamines C!!!
sic'était moi:
je foncerais plein pot le vite possinble jusqu'à Naples/capri et remonterais cool pour renter et je choisirais des arrets à Capri (mais pbs de place)Torre annunciata(visite de Pompei)Ischia/Ponza/ventoténe/Giannutri(iles sympas et mouillages(voir IMRAY)
Naples possible le top étant Molosiglio plein centre et calme(mais toujours pbs de places??)Le tout en priant le ciel que qqes jours de coup de vent ne viennent pas perturber ton planning trés trés sérré

Bonsoir, proche Amalfi préférer le mouillage devant Positano (pas de paquebots !) et un mouillage très sympa au cap Palinuro (cavernes à visiter tuba+palmes). prévoir un mouillage solide et du bout pour allonger la chaine.
Et pour ceux qui raffolent des grottes le golf d'Oroseï au nord Arbatax Sardaigne Est. Ventotène est une ïle très agréable (je connais hors Juillet-Aout) préferer le port romain tailllé dans la roche. Pas fan de Ponza trop agitée (plus proche de St tropez ou Porto Cervo que de Alderney !). Giglio incontournable attention aux procèdures d'accès au port (encore en travaux en 2016) j'ignore s'ils sont terminés.

Un programme sympa effectivement pour naviguer cool, mais des périodes de calme (un code 0 ou un spi assy est mieux) et des coups de vents possibles (mais rien de nouveau)