Nautic : des trucs intéressants à voir autour des multis <30' ?

RIen ?

j'ai regardé un peu et j'ai eté effaré du prix des deux petits trimaran que j'ai vu !vive l'occase !

multi 23 ?? ca a l'air de dépoter.... pas vraiment habitale , mais avec une tente 2"....

Pour un D apte à traverser, donc minimum le 920 à priori… ou le 28, et encore, pas certain… il va falloir que j'économise encore un petit peu… Et pas du tout les moyens pour un 32 flambant neuf, même si il est bien beau ! Pas certain que ce soit tout à fait ce que je recherche non plus… Et pour la moitié du prix, je peux acheter un M23 et un 30' confortable pour madame le dimanche :mdr:
Pour rester sur les multis, je regarde des alternatives, quitte à ce qu'ils puissent voyager en container… ce qui est le cas de pas mal de ces petites choses fragiles :-) A moins que je retrouve un Punch 1000 ou même genre ici, ce qui serait assez proche du compromis aussi.
Encore un peu de réflexion :litjournal:

Salut Pierre, welcome to Paris et son crachin.

Tu fais comme un de mes copains bourré de thunes, tu t'achètes un beau Bélize pour ton plaisir, la pêche et tes amis, et comme sa moitié ne supporte pas du tout la voile, un superbe motor yacht de 35 pieds.

Réfléchis bien, on n'a qu'une vie après tout.

Bon trip, profites.

De retour hier soir, ici, il fait beau et chaud.

Amicalement

CaptainRV

Et le bicok, ça le ferait pas. Mais bon pour ma part, le petit cata de raid cotier, je l'ai fait. Coques inspirées du bicok et grément de hobie cat d'occase.
André

Un bon cata de sport, bien calé au trap avec un bon équipement pour ne pas se tuer le dos, ca le fait aussi (j'ai pratiqué aussi)

Salut Z,

Comme je te comprends !

Côté cata c'est l' inflation depuis longtemps et les petites tailles sont en voie de disparition.

Côté tri, les prix sont plutôt élevés et ça mouille...

Crise oblige, seul le luxe fonctionne. Il y a aurait pourtant fort à faire dans le créneau 26/32 pieds mais je crains que parmi les chantiers qui s' y sont aventurés, beaucoup y aient laissé des plumes.

Reste l' occase ou la construction...

J' ai depuis peu un tri de 25 pieds, style gros Tremolino, que je suis en train de retaper. Pur style Newick (c'est le tri avec la légende "légèreté" sur l'album Multicoques du site)

Cockpit central, flotteurs volumineux : un bateau qui mouille moins et qui reste rassurant même quand ça envoie (c'est ma compagne qui le dit)

Rien à voir probablement avec les perfs d'un Magnum ou d'un D avec ou sans voiles exotiques... Mais ça file quand même....

Depuis les Antilles, tu pourrais lorgner vers les US, il y a parfois des petits Newick à des prix intéressants (Argonaut 26 par exemple)

J'ai regardé la vidéo de présentation du Daydream 5.5.
Très tendance le tri pêche-promenade! :-D :-D :-D

Tant qu'à ce que ça coûte un bras, que ça mouille, et que ça allume autant faire les choses bien.
www.windrider.com[...]ve.aspx

oui, il suffit de commander!

En plus vivant, l'aquilon, action 30.....

Bon, Nautic 2012... à part un tricat 25 (qui me parait pas mal), un accès6 et un astus bizarre réhaussé et le fameux baydreamer, un weta, rien d'autre. Bon, un Astus 24 prometteur pour l'an prochain, poids du 22, infusion et bonnes perfs annoncées.

Mais avec un Tricat 30 , fini les Trispeedcup!

Le Diabolo est un très bon bateau de croisière rapide en bois moulé si construit au Chantiers Alréens. Un a traversé l'Atlantique pour rallier le Canada avec son propriétaire. Supers aménagements pour un cata open, mais cockpit en trampoline de série. Si il est en vente à ce prix là, c'est soi qu'il a morflé soit que l'absence de possibilités de place de port pénalise la vente.