Naufrage de la Belle Angèle à l'Aber Wrac'h

:-( effectivement

www.letelegramme.fr[...]638.php

ptit pot de beurre est également a la jonction de la malouine d'ou mon interrogation pour ce passage qui est dangereux par mer formée

"A 6h30, le canot SNSM a confirmé l'échouement du vieux gréement La Belle Angèle sur l'île de La Croix"

A priori, la houle était de 2.5 m dans le chenal avec une période de 11 à 15 s. et de 3 à 4 m au large du Libenter, ce me parait peu.

Oui, et je souhaite plus que tout que l'on retrouve le patron de la Belle Angèle, mais il m'a énervé l'autre !!! :non: :non: :non:

:-(

en ce qui concerne les fortunes de mer et disparitions ce serait une bonne pratique de créer 2 fils, un fil à étoiles pour le respect du au disparu et un autre fil pour comprendre les raisons ou situations incontrôlables (act of good) par qui que ce soit qui ont conduit au drame et qui peuvent servir d’enseignements aux heonautes pour les éviter à l'avenir., comme en aéronautique.

à chaque fois le même cas de conscience se pose

je note que les fils sur les fortunes de mer terminent quasi tous avec une ancre après divers grisages, la solution de deux fils me parait de bon sens. Ce n'est pas bien de discourir de la chaine d’événements qui a contribué au désastre sur le fil des hommages. Mais il faut avoir ces discussions pour éviter des situations dangereuses. Le fil sur le 40.7 Cheeky Rafiki avait été très instructif masi il y en a eu d'autres. Ce n'est pas du voyeurisme c'est de l'information. Et c'est la norme en aéronautique, check lists avant départ etc

:litjournal:

Arapede est un habitué, adepte de la fiche anonyme.
Il me critique systématiquement quel que soit le sujet.
Cette fois, il fait fort , il anticipe ce que je suis susceptible d'écrire !

:-(

*

.

toutes mes condoléances à la famille et amis.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

;

.

..

.

faire faire demi tour à un vieux gréement dans un port abrité et en ayant toute la place n'est déjà pas facile.

Je crains que ces basses pressions aient envoyées sur zone une énergie phénoménale, pas forcement perceptible car très inhabituelle, mais ce n'est que supputation, dans l'idée de comprendre,me faire une idée de ce qui a pu surprendre ainsi . C'est toujours dramatique un naufrage .

Condoléances à la famille et aux proches, de tout coeur avec vous.

le chenal du libenter est mal pavé et dés que la houle arrive ouest et noroit c'est pas top du tout surtout avec 6m

il est urgent de l'enlever sinon.........

www.letelegramme.fr[...]019.php

j'ai créé un fil en technique pour ne pas polluer le fil "hommages" au malheureux skipper

.

.

.

.

.

.

J'ai un excellent souvenir d'une sortie Concarneau-Beg Meil- Glénans en 2006. Il faut des muscles pour tenir la barre. L'équipage était super sympa et compétent. C'est un très gros regret, sincères condoléances à la famille du disparu.

.
Triste tout ça.

.

.