« Multihull sailors have more fun »" les marins des multicoques ont plus de plaisir"

Sympa...!j'y ai trouvé pas mal de "cousins"...dommage que le traducteur soit si approximatif! :pouce:

Richard et Lilian ont abandonné, voici quelques année leur Eclipse, dans du mauvais temps. Ils se sont fait héli-treuiller. Leur cata a été retrouvé intact, par des pêcheurs. Woods n'a pas eu les moyens de le récupérer. Dommage, pour ceux qui ne lisent pas l' anglais, ce type est vraiment sympa et certains de ses catas sont dispos en kits prédécoupés laser, ils sont marins, rapides, et moins "British" que l'on pourrait s'y attendre. Je n'ai pas eu les moyens...

oui, décalé mais très intéressant, à l'anglaise

Pierre, je ne vois pas de symphony 30 sur son site, c'est une version du Sagitta?
Je ne trouve pas ses bateaux typés "cata anglais", c'est plutôt large-léger. Bien sûr les étraves ne sont pas tendance.
J'aime surtout ses catas habitables de 8m et moins.
L'Elf 8m (ne pas confondre avec l'Elfe) qui est une alternative, peut être un peu moins performante mais beaucoup plus habitable, au corneel 26 love a fait l'objet d'une petite production.
Dans les tailles en dessous, un capot et un fond de nacelle relevables permettent d'avoir la hauteur debout au mouillage sur des catas qui avancent. :bravo:
Son système de chaise pour relever le HB est inattendu mais a été plébiscité par la revue PBO.

Merci Pierre, je ne connaissais pas. Il me semble qu'il y a aumoins un autre plan que Woods a décliné en plusieurs versions, du very fast au very cosy, mais je ne retrouve plus le quel c'est. Je dirais l'Eclipse, mais je peux me tromper.

salut j aimerais acheter un flica 37 qu en penses tu mon projet ce une grande ballade autour du monde est ce possible? est ce que le catamaran pourrait faire ?cordialement

C'est un cata tres reputé chez les british pour le voyage ,je ne le connais que par les recits que j'ai lu ,je pense qu'il est capable de naviguer loins ,apres ca depend du marin :-)

marepa,
Comment je peux savoir quels sont les modèles qui sont disponible en kit? Je ne vois pas ces info sur le site Woods Designs.
Merci d'avance
J-C

Je n'arrive pas à me souvenir, j'avais même enregistré l'image du constructeur avec le bois prédécoupé, qu'il venait de recevoir. Je lui ai demandé, j'attend la réponse...

Sur le site de Woods, pas de réponse, dommage, j'étais (presque) sûr que c'était l'un de ses dessins, mais je garde espoir!

Oui, c'et un Woods.
@J-C va voir la réponse que l'on m'a donné sur la découpe: www.freeforum101.com[...]pic.php

sur le romany le mat est posé sur la cabine sur l'autre il est devant !

@JC certains vendent des kit au même prix que le bois, ce bateau par exemple,Le Lavranos 10.6m(connais pas)

Le Lavranos est un monocoque, je crois, mais il est possible de voir comment ils se débrouillent pour sortir le kit au même prix que le bois. Probablement un sous traitant à qui on peut envoyer les plans de n'importe quelle unité numérisés, une piste?

Merci Pierre, j'ai été regarder. Beaucoup de choses, kits, matériaux... Je m'y suis également retrouvé en passant par le site Lavranos.
Entre ça le forum Woods design et celui de boat designer, le tout en anglais, j'ai le traducteur en zone rouge ( traductions systran moins aléatoires que reverso) et les neurones pas loin de la surchauffe, mais c'est très instructif.
Pas de précision sur le kit moins cher que le bois, ça dépend peut-être de d'où vient le Kit et si est compris dans le calcul le coût du transport et la TVA à l'arrivée...

Je dois intégrer de nouvelles contraintes dans mon programme et mon choix s'oriente vers un multi facile à mettre à l'eau, pas trop pénible à transporter et un minimum habitable. Il y a des idées intéressante chez Woods. A creuser...