mouillage baie des cannebiers

Effectivement ça fait peur. Mais faudrait encore connaître la cause

je dois reconnaitre que c'etait l'hiver,le bout du corp mort a laché,tout ça pour dire que la baie des cannebiers est sure si tu reste pas loins pour surveiller ,en tout cas par mistral ça craint !

Dans tous les cas, ne vaut-il pas mieux pouvoir intervenir rapidement lorsque son bateau est au mouillage, en demeurant à proximité notamment ? Dans notre région, rares sont les mouillages protégés à la fois du mistral et du vent d'est. D'avril à septembre, tu as des chances d'avoir les deux.

Parlé avec le propriétaire d'un cata qui était au mouillage permanent dans une cala parfois exposée au vent d'est à Ibiza : il avait ce système : 3 ancres à vis en triangle, servant de corps-mort. Il installait ça en plongée (2.50 m d'eau). Il en était très satisfait...

apba.info[...]rew.pdf

Les mouillages ouverts (quelque soit l'orientation de l'ouverture) sont dangereux un jour ou l'autre si le bateau n'est pas sous surveillance rapprochée.

Même si il y a des vents dominants, les coups de vents peuvent venir de partout.

Beaucoup de bateaux à la cote à chaque coup de vent, surtout d'Est, dans la rade de Toulon, pourtant pas mal abritée.

Ceci dit, chacun fait bien comme il veux et surtout comme il peux.
Si pas d'autre choix, privilégié un amarrage tout chaine plutôt qu'avec bout et vérifier la solidité des taquets en les renforçant si possible (contre plaque par exemple).

J'ai laissé des années, mon 1er bateau au mouillage (mais c'était à Arzal derrière le barrage) et la première fois que j'ai laissé le bateau seul longtemps, j'avais triplé les amarres (une sur le davier et les autres sur les chaumards) et protégé par des bout de tuyau, et quand je suis revenu quelques semaines après, une amarre était coupée, une autre bien entamée, seule celle sur le davier n'avait pas trop souffert. J'ai tout de suite remplacé par de la chaine directement de la bouée au taquet en passant par le davier et ça a tenu des années avec pourtant quelques gros coups de vent. Mais je rappelle que ça n'a rien à voir avec la baie des canebiers, j'étais sur une rivière derrière le barrage (mouillé sur deux bouées, devant et derrière), donc jamais de clapot, juste le vent.

A+,
Now

Rade d'Agay, à l'est de St Raph. Mais c'est payant de juin à septembre.

Mouillage du Var :

Déja, le mouillage forain dans le Var s'est fait rebaptiser mouillage sauvage, et s'est donc retrouvé interdit quasi partout, au profit de mouillages organisés par la DDE, qui délivre des autorisations temporaires d'occupation du domaine public contre quelques centaines d'euros.

C'est seulement avec cette autorisation que tu pourras poser ton corps mort. Tu peux aussi, si tu es gentil avec la fille qui gère le truc à la DDTM, reprendre le corps mort de quelqu'un qui n'en veut plus.

Pour la sécurité, je redonne l'exemple Bandolais. 30 corps morts. En 5 ans, plus d'une quinzaine de voiliers partis à la cote.

Pour moi, stationner sur corps mort n'est envisageable que si tu habites juste à coté, que tu surveilles la météo matin et soir, qu'il existe une solution fiable de repli à proximité (c'est à dire concrétement un port à quelques minutes) et que tu peux t'y rendre à tout moment en cas de mauvais temps.

Je stationne sur corps mort à Bandol de mai à septembre, je rentre dans le port au moins 5 fois pour m'abriter.

Jacques

Contactes la DDTM à Toulon et demandes leur si par hasard, il n'aurait pas une place dans le fond de la rade vers PPR. c'est bien abrité et même si ça s'agite un peu par forts vents d'est (inconfortable et parfois difficile de monter à bord) c'est tout de même mieux qu'en baie ouverte, ton bateau n'ira pas à la cote si il est bien assuré sur son corps mort.

www.var.equipement.gouv.fr[...]22.html

A+,
Now

Pardon, PPR = Port Pin Roland.
La baie, s'appelle, la baie du lazaret.

Ce mouillage s'appelle la baie du Lazaret comme l'indique Now. C'est effectivement un des plus fiables, ce qui n'empèche pas chaque hiver de voir quelques bateaux partir se fracasser sur le littoral.

Jacques

Ce WE c'est l'occasion rêvée pour voir si ça tiens et tester les Kobras !!!... sur la Var , gros mistral dès vendredi avec des pointes annoncée à 60 nds

rester à bord d'un bateau qu'on a pas est en effet un excellent moyen de tester sans risques... :)

Pascal,

le bateau de ta nièce, il est allé vraiment à la cote ou il a coulé avant?
Je dis ça parce que lors de la dernière tempête, un bateau est venu couler à quelques mètres de ma bouée qui est donc inutilisable.
On ne connais pas le proprio et donc le bateau n'est pas près d'être enlevé.

Tu m'en avait parlé, mais quand j'ai vu ce bateau à la place de ma bouée, j'ai pas fait le rapprochement, mais bon, c'est ptet le sien?

:oups:

j'ai un bateau dans le var et mon portefeuille est fin comme un jours sans pain! :-p

Est ce que tu connais au moins le cout d'un mouillage sur corps mort dans le var et principalement dans la baie du lazaret?

Ce genres de banalités sur un Forum, c'est affligeant...

ceux qui arrive a petit prix a avoir un bateau en toute sécurité dans le var donne la recette

alors dite nous comment et combien

il n'y a pas de recette ,il suffit d'avoir une place dans la rade de toulon ,c'est moins cher qu'au crouesty ou a la trinité sur mer :-)

Ca dépend .....Faut voir .... Faut discuter .... :cheri:

le var en autre est devenu une région " selective " par l argent pour faire du nautisme , bien sur qq uns on de bon plans , gardé jalousement , mais la région est devenu trop cher pour une place de port .

l n'y a pas plus de magouilles dans le var qu'en region parisienne , on est d accord que ça excite , pour toulon puisque ca parait faisable , combien de temps en liste d attente ??

Non, non, non !
Je suis sur liste d'attente depuis plus de 15 ans à Toulon vieille darse, La Seyne & St-Mandrier et je suis respectivement dans les 60, 120 & 400e...
J'ai abandonné cette année puisqu'ils mettent la liste d'attente payante d'une part et que je suis assez bien placé à St-Raph même si j'ai bien conscience de m'être un peu fait passer devant il y a deux ans...

slt,
Ayant Travaillé pendant 7 ans a S-trop. ,
je connais bien la baie des cannebiers, par vent d'est fort c'est intenable, a chaque coup de vent, 2 ou 3 bateaux a la côte mais aussi d'avril a septembre plus trop de coup de vent d'EST Fort.....

je confirme les propos d'evasion5 concernant le var.
ils ont le bon gout d'avoir un peu de place et surtout des contrats trimestriels qui hors saison, sont effectivement digestes en terme de cout.

à l'inverse, depuis 2 ans, la cci refait ses ports qui en avaient bien besoin et les tarifs passagers en été font depuis 2 ans, des bons spectaculaires, 42 à 48 euros pour une nuit l'été dernier avec un 34 pieds, ben voyons...

"je crois de moins en moins au décalage entre le sud-est et les autres régions de France."

Je fréquente chaque année le Var et les Alpes-maritimes et , effectivement, environ 10 ans, je note une amélioration sensible du respect des règles diverses... mais le décalage, dans tous les domaines, est encore très important avec ce qui se passe dans l'ouest de la France.

Pour en rester sur le sujet de ce fil, il me serait possible d'obtenir rapidement une place de port pour un voilier dans un port bien connu de la Côte d'Azur alors que j'en serais bien incapable dans les deux ports de Bretagne et Normandie que je fréquente depuis 40 ans...

Bonjour a tous c’est clair envisagé un mouillage de longe durée dans la baie des canebiers c’est un peu comme jouer a la roulette russe en lissant les postes je suis mort de rire « en cas de mistral les vagues n’ont pas le temps de monté, il n’y a plus de coups d’est a cette époques … » je suis le patron suppléant de la station snsm de Saint Tropez et la baie des canebiers et je pense l’endroit ou nous intervenons le plus souvent en cas de gros mistral j’ai déjà eu des vagues de plus de deux mètres bien serrées et bien déferlante lors du dernier coup d’est début novembre 2011 sur les 8 bateaux qui était amarré (ancre et certains corps mort) seul un petit cata blanc flotte encore a se jour.
Maintenant elle est belle notre petite baie

yelloboite tu ne veux pas comprendre qu'il est bateaucidaire de laisser un canot au mouillage là, le plus simple serait peut etre d'acheter un bateau AVEC une place transmissible

Safioran, c'est un cata de 15m ? Parce que de septembre à avril tu annonce un prix exagérément élevé. Ou alors tu compte aussi mai et juin ? .
Bon les gars, vous avez raison, en mediterranée, il n'y a pas de places de port, ou alors elles sont HORRIBLEMENT CHERES, et en plus il faut coucher pour en avoir une, et juste en passager pour 2 semaines.... Voilà, comme ça ils iront tous voir ailleurs et moi je serai peinard pour trouver une place chaque année :-) . Et en plus je monterai dans les listes d'attente.
Une chose est sûre, les conditions évoluent d'année en année. Il y a trois ans il n'y avait plus de possibilité d'AOT pour le Lazaret comme le dit Now, mais avec tous les bateaux qui sont partis à la côte depuis il est possible qu'il s'en soit libéré. La DDTM a créé d'autres zones, il faut voir avec eux où. Mais les dernières créées, Fabregas et la capte, sont exposées aux coups d'EST . Pour laisser un bateau au mouillage il faut à mon avis être à proximité et pouvoir intervenir dans un délai de quelques heures.

Désoler de ne pas avoir répondu plus vite absent .Dans le golf de Saint Tropez je ne vois perso aucun mouillage de longue durée le golf étant orienté Est, ouest donc en cas de mistral le fond du golf Port Grimaud sera bon mais désastreux en cas de vent d'est en cas de vent d'est il faudra ce mettre devant la bouillabaisse voir s'approcher du pilon mais attention pas beaucoup d'eau mais que ce soi n'importe ou je ne voit pas beaucoup de mouillage forain qui soit certain franchement une place de port vaut certainement le prix

il y a meme parfois ,des phenomenes bizarres dans la baie des cannebier . :reflechi: