mécanique transmission

bonsoir ,
j'ai besoin d'une butée de marche avant bi-métal pour un inverseur hurth HBW150V drive ,je suppose qu'elles sont identiques sur plusieurs modèles .
auriez vous un tuyau pour que j'en trouve une sans trop me faire assassiner
c'est un inverseur qui traine dans mon garage et que j'ai décider de remettre en état et de le vendre pour me faire des sous et surtout de la place .
reduc 1/2

L'équipage
04 juin 2023

j'ai l'inverseur complet démonté
il patine en marche avant et un roulement patine dans son logement.
la butée est neuve ainsi que la pièce où se fixe le tourteau.

05 juin 2023

c'est celui de nuage ,il a été changé avant la vente et je l'ai mis dans le garage ,j'ai décidé de le réviser et de le vendre ,je l'ai ouvert ,c'est la butée de marche avant qui est cuite ,j'ai mesuré les disques épaisseur requise 1.5mm
les roulements sont parfaits ,je vais mettre des joints neufs partout ,donc il sera pas neuf mais presque ,je ferais une garantie morale .neuf il coute 3400€ HT

05 juin 2023

je parle de la rondelle n°43 sur l'éclaté il y en à deux c'est juste après les rondelles belleville ,si les tiennes ne sont pas à la cote c'est pour ça que ça patine ,les butées sont en acier et bronze et doivent être lisses , j'en ai une ou il manque 5/1Oeme d"épaisseur et toute rayée ,j'ai envoyé
une demande en espagne ou ils sont fabriqués .
j'attends

ça a patiné avec la butée neuve ...
l'inverseur avait été saboté par un mécano de Cherbourg qui avait changé des choses inutiles mais pas cette butée (intervention à 2000 €)
la butée inox bronze a été changée en Ecosse mais je n'avais pas pu avoir les rondelles de réglage à la bonne côté.

05 juin 2023

tous ces gens transfuges des l'automobile qui se lancent dans la marine font des ravages ,c'est bien rare qu'ils y excellent .ceux de la mécanique agricole ou poids lourds généralement se débrouillent mieux .
un inverseur c'est comme une boite de vitesse sans les synchro. il y a des cotes à respecter ,
je vais le remonter au palmer j'ai toutes les cotes sur le manuel atelier .

Il faut se procurer le jeu de rondelles de reglages car au remontage les anciennes rondelles ne donneront pas nécessairement les mêmes calages.
Un comparateur est nécessaire.
J'avais fait la reparation moi-même en Ecosse mais sans trouver les bonnes cales et vu l'état des portées de roulement cela ne pouvait être durable

e prend une photo ce soir avec la cote de la pièce

05 juin 2023

Peut être à La salle des Moteurs à Cannes ?

05 juin 2023

il y a marine transmission et
DAM qui sont sur la piste ,j'ai travaillé suffisamment avec eux pour qu'ils me sortent ça ,je ne veux pas acheter le kit complet pour une rondelle .
alain

05 juin 2023

j'en ai une boite de différentes épaisseurs .
alain

en 2013 j'avais envoyé l'inverseur défectueux chez marine transmission pour devis de réparation ils demandaient 2000 euros .
j'ai laissé tomber.
ils m'ont renvoyé le tout entièrement démonté.
j'ai mis le paquet à la cave sans même l'ouvrir.
Je viens de l'ouvrir il y a une butée totalement ravagée et l'autre bien usée. j'ai du mal à comprendre.
le tout en dix heures de nav ...
je ne peux donc pas te dépanner

05 juin 2023

c'est le problème si la fourchette n'est pas bien réglée ,si on laisse l'hélice tourner que le baladeur n'est pas parfaitement au milieu la butée s'use ,donc avec une hélice en drapeau ou bdc c'est pas plus mal .
s'ils ne veulent pas me vendre que la butée ,j'en fais tourner une en bronre ,

merci quand même

alain

Phare du monde

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2022