Maxi Sodebo et le record de la route de la Découverte, c'est parti !

L'équipage
02 fév. 2013
05 fév. 2013

Apparament les globicéphales ont été prévenus trop tard pour mettre leurs casques! :doc:
Pendant que T Coville essaie de piquer le record de la route de la découverte à F Joyon, celui ci se prépare à lui reprendre celui de la traversée de l'atlantique.
www.trimaran-idec.com[...]cle.asp
Génial, la compétition reprend! :bravo:

05 fév. 2013

Si j'ai bien compris les infos du site, pour le moment il est un poil en retard sur le temps de réference?
De toutes façon 170 M sur ce genre de bateau à peu près c'est peanuts à mi parcours, ça dépend tellement de la météo qui l'attend.

05 fév. 2013

effectivement en retard, mais ce n'est pas terminé....
Joyon doit regarder cela de très près.... :mdr:

05 fév. 2013

Blessé à la jambe, Thomas doit renoncer

Parti samedi de Cadix pour une tentative de record en solitaire sur la Route de la Découverte en direction des Bahamas, Thomas Coville décide, ce soir, de renoncer sur les conseils de ses médecins suite à une blessure à la jambe gauche qui n’évolue pas dans le bon sens. Le skipper du maxi-trimaran Sodebo fait route dans des conditions météo modérées vers le port de Ponta Delgada sur l’ile de Sao Miguel aux Açores qu’il atteindra demain, mercredi, dans la soirée.

Thomas s’est blessé dimanche soir, sous le mollet, lors d’un empannage effectué dans 25/30 nœuds de vent, en abordant l’archipel des Canaries. Manœuvrer un multicoque de 31 mètres de long, doté d’un mât de 35 mètres, demande du métier et c’est la première fois en 25 ans de carrière que le marin se blesse de la sorte. Dans la manœuvre, l’écoute de chariot de grand voile a abîmé la jambe, causant un œdème important.

Après avoir observé l’évolution de cette blessure pendant 48 heures, le skipper a choisi de suivre la recommandation de ses deux médecins qui préconisent d’immobiliser la jambe et des soins quotidiens afin d’éviter toute aggravation et séquelle. La décision la plus raisonnable s’impose, Thomas renonce à contre cœur à sa traversée.

Le marin ne cache pas sa déception. Si la fenêtre météo de cette tentative était compliquée, elle réunissait toutes les composantes d’un bon entraînement en vue du record du tour du monde auquel il s’attaquera l’hiver prochain.

« J’ai cru que ça allait se résorber mais la situation s’est rapidement dégradée, » confiait le skipper dans la soirée. « Ma cheville a beaucoup enflé et j’ai maintenant du mal me déplacer ce qui peut engager ma sécurité et celle du bateau. Les médecins craignent que cela s’aggrave et entraine des conséquences sur ma récupération à long terme. Comme je ne suis pas loin des Açores, me dérouter s’avère être une sage décision. C’est dommage car je me sentais vraiment bien sur ce bateau transfiguré au portant. Cet entrainement m’intéressait beaucoup même si ce record de la Découverte n’est pas le centre de notre programme avec Sodebo. »

site SODEBO

06 fév. 2013

Dommage! J'aime bien la compétition entre ces 2 grands marins qui semblent avoir une vision très différentes de leur passion. Je trouve que leurs bateaux reflètent bien leurs approches respectives.
Souhaitons que T Coville soit rapidement en état d'aller taquiner les records de F Joyon.
Du coup c'est le tenant du titre qui part pour essayer de battre son propre record sur la route de la découverte.
En plus ça ne fait pas un gros détour pour aller se mettre dans les starting blocks à NY. ;-)
www.trimaran-idec.com[...]cle.asp

14 fév. 2013

de nouvelles aventures avec Geronimo....
www.sodebo.fr[...]eronimo

:pouce:

16 fév. 2013

Tant mieux pour Geronimo qui n'avait pas eu une vie très longue.
Pour le nouveau circuit, j'espère qu'il inclut ces très bons tris que sont les MOD 70 dont l'avenir est plus qu'incertain. Sinon, ça devient un peu délire ces créations de circuits kleenex.

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

2022