max havellard

désolé de faire tâche à quelques jours du départ du Vendée Globe mais j'ai du m'arrêter cet été aux Sables (où j'ai été très bien accueilli et dépanné).
j'ai eu la surprise de voir parmi les 60 pieds présents un bateau sponsorisé par la célèbre marque de commerce dit "équitable". Je pose la question suivante ; combien d'écoles ou de dispensaires aurait pu financer le fameux Max au lieu de se payer un joujou ? Ne me répondez pas que c'est pour faire connaitre son action, il n'a pas besoin de ça. Au delà de cette question, on peut se demander jusqu'où la démarche est honnête...
je sens que je vais me faire taper sur la tête mais je crois que ça vaut le coup de réfléchir... ;-)
à bientôt...
bernard

L'équipage
05 nov. 2008
05 nov. 2008

A priori

ce n'est que le nom de baptême du bateau, financé par d'autres sponsors associés à une démarche dite "équitable" et initiée par le skipper.

05 nov. 2008

va voir sur le site

de Benoit Parnaudeau qui a courru sur le vendee avec ce bateau, toute l'histoire doit y être décrite (de mémoire (vplg.com) mais google y pourvoira

05 nov. 2008

c'est pas

parce qu'il sponsorise un canot' qu'il ne sponsorise pas de dispensaire...
l'un n'empeche pas l'autre...non ??
c'est tout simplement de la com' ...
:reflechi:

05 nov. 2008

c'est quand

meme une entreprise "industrielle" de l'agroalimentaire...
qui est censé faire des bénéfices...( pas une assoc. loi 1901 que je saches )
ces bénéfices le patron ( ou les patrons ) ils les investissent dans "l'agro-humanitaire", mais aussi une partie dans la com'...logique

ensuite la ou je serais d'acc avec toi c'est si 10% partent en humanitaire, et le reste en frais et autres pub'...

Autre exemple: Bill Gates...

06 nov. 2008

Tu t'énerves pour rien, p'tit gars...

1- Max havelard est une entreprise commerciale, qui cherche à faire des bénéfices et qui donc investit, et le sponsoring est un investissement au même titre que la publicité ;
2- comme je le dis + haut, ils n'ont probablement donné que leur nom et un peu de café "commerce équitable" en échange d'une bonne pub...

;-)

08 nov. 2008

Entièrement OK avec toi Bernard,

Il y a de petites ONG qui vivent avec 3 fois rien et consacrent l'essentiel de leur budget à leur vocation et d'autres ou l'argent coule à flot suivant le mode US . Mais ceci est d'autant plus visible lorsque l'on vit ou avons vécu dans les pays du tiers ou quart monde . Les 4x4 climatisés dernier cri des ONG sont une insulte vis à vis des locaux qui circulent en 4L ou vieiles Pigeot pourries .

05 nov. 2008

tu n'as pas tord

tu n'as pas tord, mais compte le budget d'un bateau comme celui là et regarde combien de choses on peut financer sur place avec ce pognon !... (je sais de quoi je parles, je participe à des actions humanitaires..) cela me fait penser aux budgets des grosses ONG passés dans des frais de train de vie pharaoniques ! (déplacements en avion pour un oui pour un non, matériels rutilants et disproportionnés - au Sénégal par exemple- j'en passe et bien des meilleures) si j'aborde ce sujet ici c'est parce que je navigue utile et je ne comprends pas que l'on puisse se foutre du monde en finançant des engins pareils sous le prétexte de la bonne conscience.
L'argent, c'est sur le terrain qu'il y en a besoin et pas pour le "m'as tu vu" de la "com" de m....
excuses moi, je m'énerve un peu, là....
amicalement
Bernard

06 nov. 2008

oui, hi

&lt&ltMax havelard est une entreprise commerciale, qui cherche à faire des bénéfices &gt&gt

...et dont le but est de répartir ces bénéfices le mieux possible.

Ne jetons pas la pierre aux bonnes volontés ! Il y en a si peu !

Vous ne dites rien quand Téléthon, MSF et consort font de la pub ??? C'est la même chose.

P.S. : si le fil continue, merci d'écrire Max Havelaar, personnage du roman du néérlandais Multatuli qui dénonçait les inégalités entre les Indonésiens et les Hollandais au 19ème siècle.
Grand humaniste pour l'époque.

09 nov. 2008

au sénégal

où j'étais l'an dernier, j'ai rencontré un ancien d'une de ces grosses ONG qui m'a raconté comment ça se passe; impressionnant le train de vie ! j'étais écœuré par le nombre de bagnoles 4x4 non justifié flambant neuf avec systèmes radios et tout le tintouin que je trouve insultant pour les gents sensés être aidés. Il est évident qu'il faut des moyens, mais je crois que, comme partout dans notre monde, il faut faire part entre le nécessaire et le superflu. Par ailleurs, les africains commencent à en avoir marre de tout ce bazar ; marre de voire des sommes folles dépensées à côté de la plaque (éclairage solaire en plein milieu de la cambrousse -exemple parmi d'autres-), marre de ces sommes détournées par des chefaillons profiteurs. Ils préfèrent avoir à des petites organisations qui ne vont pas faire des grandes promesses mais des actions ciblées et pertinentes même si elle sont modestes. Ceci dit, pour une petite assoc comme la notre, il est plus difficile de récupérer des fonds car nous sommes peu visibles et il faut sans cesse se casser le trognon pour trouver des financements. peut être faudrait il que nous nous fédérions avec d'autres petites assoc, mais ne risquons nous pas de produire des gros machins comme ceux que nous décrions? Mais bon, on avance, doucement...
salut voisin breton!
bernard

05 nov. 2008

si il le font

c'est que les retombées sont interessantes non?
si des grands groupes ne faisait pas de pub il ne serait pas connus
alors si la com leur permet d'etre mieux connus et plus utiliser je dis oui

05 nov. 2008

à défaut d'humanitaire...

...ou de commerce équitable, ce qui n'est pas tout à fait la même chose, il serait également intéressant de savoir combien de personnes sont employées (et donc salariées) autour d'un voilier qui va faire le Vendée globe.

A commencer par ceux qui ont fabriquer le voilier !

;-)

06 nov. 2008

c'est une association et un label

www.maxhavelaarfrance.org[...]s-nous-
A priori comme toute association qui a besoin des consommateurs pour développer ses objectifs (qui ne sont pas si mauvais ni idiots), elle a besoin de la pub…
Son budget est trop court pour TF11… donc il y a la presse, et certains événements sponsorisés… alors pourquoi pas un bateau à voile (c'est mieux que la F1…) !?
Quand au fait de dépenser du fric pour rien… à priori ils ne sont pas les seuls (c'est d'ailleurs ce que je fais tous les jours en ce moment pour mon bateau, au lieu de monter un dispensaire)… et comme leur but est de faire vendre les produits labellisés… reste juste à savoir si ce type de sponsoring est efficace… et ça…?????

06 nov. 2008

le doute m'habite

(pas de gros mot là dessous...svp) je reste sceptique malgré tout, et considère que le budget consacré à ce genre de financement (bateau) n'est pas utile directement à la cause qu'il pourrait défendre. Mais bon, une fois de plus, restons indifférents, du moment que ça nous chatouille pas plus que ça les neurones....pourquoi réfléchir si on s'achète un peu de bonne conscience en achetant un paquet de café (ou autres produits)? :-|

06 nov. 2008

en tt cas

ça ne me choques pas du tout...ce partenariat comme tu dis Hi.

imaginez par contre une F1 Max Havelaar
:mdr:

06 nov. 2008

OK je vais mieux fouiller

j'ai essayé de trouver sur le net mais j'ai rien trouvé, je vais donc mieux regarder. ceci dit, effectivement, si ce sont des boites qui financent le bateau au profit du dit Max, pourquoi pas ?
je cours maintenant sur le net...!
à plus
bernard

06 nov. 2008

P'tit gars, ton insistance me laisse perplexe...

il semble clair (tapes sur google max havelard + vendée globe) que Max Havelard ne finance pas ce sponsoring, mais a accepté, à la demande de Benoît Parnaudeau, que son nom soit porté par son bateau...

Il y a même une étude (payante, mais que je n'ai pas payé parce que je ne suis pas plus motivé que ça ;-)) sur ce "partenariat"...

06 nov. 2008

précédent

Je ne sais pas exactement ce qu'il en est pour Max Havellard, mais je me souvient que le bateau de Thierry Dubois s'appelait "Pour Amnesty Intenational".

Cependant, Amnesty International n'avait pas mis d'argent dans ce bateau, mais des entreprises avaient soutenu Amnesty Internatinal en sponsorisant le projet.

Peut-être en est-il de même pour Max Havellard ?

06 nov. 2008

excellent principe

qui à l'inverse de ce que pense ptit gars revient à un cadeau sous forme de pub gratuite!

06 nov. 2008

et DCNS ?

qui sponsorise Marc Thiercelin..en voilà une bonne pub! il est sûr qu'avec les retombées médiatiques tout le monde va se précipiter pour acheter nos avisos,frégates et autres porte-avions!pas vous?que de mauvais esprit!

06 nov. 2008

C'est pareil...

Sauf que dans le cas de Max Havelard, c'est un geste gratuit de Parnaudeau, alors que pour Thiercelin il s'agit d'un donnant-donnant : je te paye une machine à gagner, et en échange tu fais le kakou autour du monde pour montrer mon savoir-faire...

Mais l'objectif reste le même : faire connaître, pour vendre plus. Après, c'est une affaire de morale...

06 nov. 2008

Toujours pareil

les humanistes ou progressistes devraient toujours s'habiller en vieilles hardes et distribuer largement aux pauvres en s'ouvrant le bide, telle la mère goëland en détresse. Je ne sais pas si c'est un mélange de tradition judéo-chrétienne et de marxisme mal digéré, mais dans ce pays, il est hors de question d'être un authentique humaniste si on n'est pas le crucifié de service !
Lassant à la fin, quand sortira-t-on de ce manichéïseme réducteur et stérile ?
Si Havelaar fait de la pub:
- plus de gens achèterons ses produits
- plus de petits producteurs aurons leur part
- tout le monde sera content
- les bénefs augmenterons
- il pourra faire encore plus pour ses bonnes oeuvres
OU EST LE PROBLEME ? :-( :-( :-( :-( :-( :-( :-(

06 nov. 2008

parce que la bonne vieille morale judéo-chrétienne bien-pensante,

ne voit que le crucifié, alors que l'objectif est, faut-il le leur rappeler, d'être le ressuscité, et plus si affinité (genre vie éternelle et paradis) ;-)!!!

06 nov. 2008

Et une pour toi,

tu es en grande forme !

07 nov. 2008

Et les crèpes?

Bravo Pépette, mais ausrais tu oublié d'acheter des crèpes Whaou?

06 nov. 2008

Qu'est qu'on ferait pas pour "soutenir" les fils de pub.

N'étant pas vraiment influencée par la pub vantant un produit, je mets à bas ce principe tous les 4 ans lors du VG. Ça me donne des cas de conscience lorsque je vais faire mes courses, je choisi alors mon panier de ménagère en fonction des déboires ou des belles avancées du skipper. Véridique, vous savez bien que je suis un peu blonde sur les bords...

Alors y' a 4 ans...
J'ai dédaigné Cassegrain - moins cher - pour du Bonduelle --même pas bon en plus -- parce que Le Cam me faisait rire sur ses vacations. Sauf quand son pote Bilou a eut ses problèmes de quille sur sa sistership la nouvelle Sill. Le Cam a dit une phrase qui ne m'avait pas plu, belle langue de bois là. Vexée, j'ai repris du Cassegrain une semaine pour marquer le coup. Non mais ! Je suis revenue à Bonduelle jusqu'à la l'arrivée aux Sables, et que j'ai re boycotter depuis puisqu'ils n'ont plus sponsorisé le marsupilami.

Pour Max Havelaar, pas de soucis, j'ai pas eu à changer mes habitudes caféïnomanes. En plus, j'aime bien le Parnaudeau pour son "esprit engagé".
A la traîne avec les Dames Liardet et Lebovici, j'ai retrouvé de vieilles tongs QuickSilver, puisque Roxy, c'est la gamme filles et j'aime moyen le rose. Alors je me suis pelé les petons en tong durant l'hiver. Je vous rassure, je ne sortais pas dehors avec, mais dans l'appart au parquet ciré, pas évident sans des chaussettes japonaises. J'ai tenu bon sans me casser la gueule jusqu'à l'arrivée d'Anne.

Me fallait aussi trouver des œufs Bénéfic pour Karen. Sinon, je m'en fout, hein, mais là, idée fixe et lubie obligent. Blèm, je fais le tour des commerçants de mon quartier, pas de produits de cette marque et elle qui en chiait avec son mal de dos. J'étais navrée. Mais je suis tombée sur des boites d'œufs Matine, cette marque faisant partie du groupe agro-alimentaire de Sill. Comme le Bilou est toujours mon préféré malgré son abandon, j'ai cassé les œufs pour faire des omelettes... en guise de deuil et support à la Karen. Une pierre deux coups avec les œufs donc.

J'aimais bien le Golding aussi mais les produits "écolo" pour récurer ma crasse sont si mal distribués ! Désolée, Ecover, quand t'as perdue ta quille à 50 miles des Sables, j'étais en train de faire le ménage avec la bonne vieille St-Marc. C'est ballot, dis à ton sponsor de se démocratiser.

J'étais super fumasse contre le glaouiche Thomson malgré sa belle audace à la descente vers Ste-Hélène. Ce couillon qu'avait l'ex-Sill, lui a tiré sur la gueule à la vénérable du Bilou (z'avaient pas fait une transat en double avec elle ?). Déjà que je n'aime pas les cosmétiques aux pubs débiles... Cela dit, superbe livrée noire et ça envoie du bois ce boate. J'ai bien failli acheter un flacon Hugo Boss pour offrir à un pote mais comme l'autre avait tout abimé la Mamie Sill déguisée. Faut pas déc !

De passage au salon nautique et ayant besoin d'une nouvelle paire de godasse-bato, je fais le tour des stands marchands... Essaye toutes celles qui m'attirent, un coup confort-moche mais hors de prix, un coup raisonnable mais pas ma taille ou alors... en couleur pastel pour nana et pas confort non plus. Je suis très tatillonne avec mes godasses, car je les porte à terre la plupart du temps, faut que ça remplisse tout le cahier des charges de mes arpions d'arpenteuse. Je passe devant un stand, mon œil est attiré par des paires en rouge pétant, forme basique et semelle correcte, le pied quoi. Je regarde un peu la déco du stand et m'aperçois que c'est Thiercelin qui appose sa signature sur ces vêtements de sport. Je tords le nez car le bogoss est dans les choux (il n'est pas encore en avarie et abandon), l'a oublié de prendre assez de gaz pour manger chaud aussi, pas sérieux ça. On en plaisante avec le vendeur, comment porter des godasses qui, si ça se trouve, vont me faire déraper sur le 1er pont venu. N'empêche qu'elles correspondent à ce que je cherchais, je prends et les ai toujours. Maintenant usées, mais moins que les suivantes qui n'ont pas tenu le coup, je les embarque encore en 2ème paire de secours.

Là où ça s'est gâté, c'est quand mon père songeait à faire une véranda pour couvrir la terrasse... On regardait des catalogues, prenions des dimensions, pesant le pour et le contre de tel type de matériaux, surtout pour le dessus exposé aux intempéries. Et je lui sors un argument irréfutable : faut du Akena ! Père : mais pourquoi ? Moi : t'imagines bien qu'un commerçant sponsorisant un skipper qui s'est retourné sur un précèdent Vendée Globe doit avoir de sérieux gages de solidité en matière de toit, non ? Mon cher papa n'a rien dit, me regardant avec commisération depuis le début de cette course. Ben, on n'a toujours pas de véranda 4 ans plus tard...

Sinon je vais bien... enfin jusqu'à dimanche prochain ! D'ailleurs quand j'emmène ma bestiole chez le véto, j'arrête de lui dire que Virbac c'est mieux.

Au passage une nétoile au Gilou

06 nov. 2008

merci Hi

faut bien rire des fois ! et tu connais l'adage que j'ai déjà cité sur un autre fil. ;-)

09 nov. 2008

pas forcément, Gilou

pourquoi être en guenille, aucun intérêt !
il s'agit dans mon esprit de faire la part des choses entre ce qui est nécessaire et superflu, et là, je peux te dire pour l'avoir vu de visu, que le superflu est malheureusement trop consommateurs de fonds qui pourraient être utilisés avec bien plus de pertinence... Quand aux judéosc..... je préfère plutôt faire partie des "jus d'héo (crétin)".
ouais, je te l'accorde, c'est un peu capilotracté... ;-)
bon allez, elle tourne encore et apparemment pour longtemps !
Bernard

06 nov. 2008

Pour compléter...

M. Henri Ford disait: "Je paye mes ouvriers pour qu'ils achètent mes voitures". Une leçon largement oubliée depuis par les phynanciers avides depuis 25 ans, et qui fait qu'on se retrouve dans la panade totale aujourd'hui...

06 nov. 2008

tiens gilou

si tu ne connais pas,

:-(

06 nov. 2008

mea culpa !

j'ai trouvé enfin sur internet des infos plus complètes et effectivement e n'est pas "max" qui finance le bateau mais d'autres sociétés. et bien j'aurai appris quelque chose et mon mauvais esprit prend une claque ! :-)
bernard

07 nov. 200816 juin 2020

Pas du tout Bernard,

Tu t'interrogeait et tu as fini par trouver la réponse. Démarche cohérente!

Je me posais un peu la question de ce que rapporte une telle course aux skippers.

J'entendais hier, sur son bateau, Raphaël Dinelli se plaindre publiquement du manque de budget qui lui fera peut-être renoncer au départ(...)

Je ne suis pas resté jusqu'au bout pour cause de foule trop importante, mais ça a déclanché une foule de questions dans ma forterese intérieure, du genre qui paye? Qu profite, des sponsors et du skip?

Il disait qu'il a été contraint d'hypothèquer sa propre maison...

Avez vous des réponses?

PS: Pépette: Belle envolée! :pouce:

Alain &lt°))))&gt&lt

07 nov. 200816 juin 2020

Plongeur

Pour nettoyer les safrans de JPD...

Quelle débauche de moyens!

07 nov. 2008

Dinelli . son palmarés

je ne connais pas personnellement R.Dinelli mais, quelqu'un peut il nous éclairer sur son palmarès?

Pour ma part, je le pense vierge et sa notoriété ne vient que d'un naufrage.

Ne pensez vous pas que c'est peut être un peu juste pour convaincre un sponsor.

07 nov. 2008

oups

Pardon pour les fautes...

07 nov. 2008

R.Dinelli

je l'ai également entendu se lamenter devant une caméra complaisante et j'ai trouvé son attitude "lamentable" car il ne fait que cracher dans la soupe...comme ces quémandeurs qui font la manche et vous engueulent parce que vous n'avez pas assez donné d'argent à leur goût!
c'est vrai que s'il est aussi adroit que celà dans les négociations avec les sponsors, on comprend mieux le pourqoi de sa situation.

07 nov. 2008

Ben dis toujours...

ça nous intéresse aussi...
Alors ? Qui finance en fin de compte?
Sinon merci Goud, je connaissais. Le début est super, la fin plus criticable.

07 nov. 2008

la réponse

comme me l'a recommandé Hi, j'ai tapé sur google "Max Havelaar + vendée globe" et j'ai eu la réponse.
finalement, sur H et O, on parle de tout ! :-)
amicalement
bernard

07 nov. 2008

crepe ou yaourt

moi j'aimais bien de voir X et son camembert
l'éxiste pas sur youtube?

bref pourquoi mettre des reclames sur des bateaux qu'on ne verra jamais ...puisqu'ils sont peu montrés a la tv ..et d'ont seuls les français peuvent acheter (parfois) c'est marques là

rebref c'est un peu de l'argent perdu...

07 nov. 2008

Sponsors...

Types de sponsoring

  • financier : il peut s'agir de dons (particuliers ou entreprises, de subventions (institutions), d'apports en numéraire, etc.) ;
  • technologique : le sponsor mets à disposition son savoir-faire technologique ;
  • en nature : le sponsor mets à disposition des marchandises ou des services, des moyens matériels, humains ou techniques ;
  • de compétences : le sponsor mets à disposition les compétences salariales.

Intérêt fiscal

Certaines législations peuvent offrir des avantages fiscaux.
C'est notamment le cas de la France, où le sponsoring permet de déduire les dépenses engagées du résultat fiscal de l'entreprise. Cette déduction est conditionnée au fait que les dépenses doivent avoir un intérêt direct pour l'exploitation de l'entreprise.
Pour remplir cette condition, il faut que l'entreprise soit identifiable (avec par exemple son logo sur des affiches) et que la somme versée soit cohérente avec les contreparties attendues .

;-) ;-) ;-)

07 nov. 2008

ou p'tits gars mais qui paye ?

  • les 4 x 3 qui nous envahissent dans les rues
  • les pub à la radio
  • les pubs à la télé
  • les fofolles colorées sur leur pti't vélo
  • les gamins qui courent après un ballon et gagnent en qqes mois ce que tu gagnes en une vie
  • les fortunes que coute la moindre journée de grêve de la SNCF ..:heu:
  • les fortunes que coute la moindre campagne politique avant une élection ...
  • etc ..
  • etc ..

que ça te gonfle, je comprend ...

mais la soit tu atterris, soit tu changes de planête ....

07 nov. 2008

démarche

honorable

:respect: :pouce:

07 nov. 2008

bien sur...

Quand tu achetes des produits de ces marques...

Sauf que pour déclarer moins de CA et/ou ne pas dépasser un certain plafond qui leur ferait payer plus de taxes, ils préfèrent sponsoriser une équipe, un coureur etc...
En plus, ça leur fait quand même de la pub, même si ce n'est pas le but principal.

08 nov. 2008

L'affectif plus important que les avantages fiscaux

Les sponsors ne sont pas philantrope.

Or il s'avère qu'un euro de sponsoring voile rapporte beaucoup plus qu'un euro de publicité classique. Jusqu'à 4 fois plus!

Plusieurs PME bretonnes de petites tailles, biscuiteries par exemple, ont vu leur chiffre d'affaire quadrupler à la suite d'une ou deux saisons de parrainage.

Qu'il y ait des avantages fiscaux est une chose mais, dans tous les cas que je connais, la part de l'affectif entre le skipper et l'entreprise est un critère déterminant nettement plus important.

09 nov. 2008

Quelques exemples

Je connais plusieurs PME qui ont commençé "petit" , courses locales, puis courses du Figaro, pour transférer leur budget publicité encore plus vers la voile au détriment d'autres support.

Et tout cela, parce qu'il y a un réel partenariat que s'est crée entre le skipper et l'entreprise. Rapidement je citerais, Actual, Crèpes Whaou, Maisonneuve, Deltadore mais dans le passé, cela a été le cas de Fleury Michon, Calcialiment, Deléage, Diazo,Calberson, Trinitaine, groupe Sceta... et je suis loin de connaitre tous les sponsors...

Cette année, Deltadore, entreprise de 300 salariés, mais surtout du budget d'un 60 pieds n'est peut être pas très rationnel...

07 nov. 2008

qui paye ?

finalement, c'est nous qui payons tout ça (dans ce domaine comme dans d'autre sports) moi ça commence à me gonfler...
bernard

07 nov. 2008

ben justement...

je change de plus en plus de planète! ras le bol des 4x3, des pubs radio, etc, etc....
comme je suis bien en mer sans tout ça, comme je suis bien à l'étranger même s'il y a des pubs parce qu'on y comprend rien et qu'on se rend compte que c'est pas vital, qu'est ce que je suis bien dans ma cambrousse sans panneaux, néons etc....
tu as raison, j'atterris pas, je me barre de plus en plus !
euh.. fais gaffe à propos de la SNCF, tu risques de te mettre des copains à dos ! ;-)
à plus !
bernard

08 nov. 2008

petite correction

[i]ça leur fait quand même de la pub, même si ce n'est pas le but principal. [/i]

Il faut comprendre que c'est le but principal (faire de la pub' ) sans l'être vraiment .

En fait, les frais de sponsoring qui constituent les frais de publicité sont déductibles comme frais professionnels si il y a de la publicité en contrepartie.

08 nov. 2008

l'affectif oui et non ...

tu es le premier a indiquer

"Les sponsors ne sont pas philantrope.

Or il s'avère qu'un euro de sponsoring voile rapporte beaucoup plus qu'un euro de publicité classique. Jusqu'à 4 fois plus!

Plusieurs PME bretonnes de petites tailles, biscuiteries par exemple, ont vu leur chiffre d'affaire quadrupler à la suite d'une ou deux saisons de parrainage."

sans ça l'affectif compterait peu ...
et ça c'est de la pub.

et les frais de pub sont une charges ...comme n'importe quelle facture.

08 nov. 2008

les albatros

verront leur pub, ça va les amuser!

08 nov. 2008

Triheol les albatros ...

verront leur pub certes ...

mais les milliers de personnes qui vont aux Sables chaque week end depuis quelques temps ...
les centaines de milliers qui seront au départ ce week end ...
les millions de connexions web aux différents sites (organiastions, courreurs, ...)
etc ...etc ...

ne sont pas le fait des Albatros.

08 nov. 2008

La pub à la télé...

Tout simplement un calcul du rapport efficacité/cout.
Il est établi qu'une campagne de pub à la télé entraîne immédiatement un accroissement significatif des ventes. Le cout d'un spot télé répété est énorme.
Les industriels se sont aperçu qu'en "sponsorisant" un bateau, ils avaient une couverture bien plus importante pour un coût moindre, notamment aux heures de grande écoute (pendant les JT). Cette couverture est d'autant plus importante que le bateau est bien placé... ou s'il a une grosse galère!
Plus les photos avec textes dans la presse écrite etc...
Il est quelque peu primaire (et cela reflète une fois de plus une ignorance abyssale de l'économie et du fonctionnement des entreprises) de dire qu'ils le font pour diminuer leurs impôts!
C'est uniquement un investissement destiné à rapporter (image, ventes etc...). La publicité, sous quelque forme que ce soit, entre dans les frais généraux de l'entreprise.
Effectivement, certaines relativement petites entreprises ont fait ce pari et ont vu leurs ventes décoller... mais c'est aussi de l'emploi qui est créé, il ne faut pas l'oublier.

11 nov. 2008

la pub a la télé

a sur moi un effet négatif, en effet je considère que l'argent dépensé en pub n'est pas dans le produit (voir le battage ACTIVIA), donc je n'achète pas; les pubs de bagnoles sont désolantes, quant à celle pour le Gaz ou l'électricité, on se demande si ça ne sert pas simplement à faire travailler des copains.

11 nov. 2008

Ah, ça, qu'elles soient merdiques en termes de qualité,

trop souvent c'est vrai...

Mais elle a ses justifications économiques.

08 nov. 2008

c'est un fait

Une entreprise, une super idée ,un produit extraordinaire ne vaut que si le public est informé sinon celà n'a aucune valeur et celà n'abouti à rien.

Si à travers ce bateau le commerce "équitable" peut se developper et augmenté ses parts de marché c'est une bonne chose .

Le support (pour utiliser le mot des specialistes) "bateau" pour ma part me convient infiniment mieux que le maillot du foot ou le joueur gagne au loto tous les mois.

Au moins là il y a un develeppement ,des ameliorations ,des recherches qui d'une façon ou d'une autre nous permet de naviguer mieux.Et que l'on veuille ou non c'est bien grace à la pub que ces avancés sont possible.

Finalement on peut parler de "pub" intelligente et bien moins "gastilleuse" que les tonnes de papiers qui tombent dans nos boites à lettres.

Celà apporte travail aussi et il faut bien le dire le fric n'a pas encore tué la passion de ses navigateurs et tout ce qui tourne autour.

josé

08 nov. 2008

excuse moi Bernard

J'ai omi de te saluer....impardonnable..

josé

08 nov. 2008

c'est pas grave José

j'ai mis p'tits gars en chantier à hennebont pour a à peu près un an (réparations, modifs, rafraichissement....) ça me fait un peu râler mais c'est pour mieux repartir après !
tu passes si tu veux (atelier du p'tit morgat)
à plus
bernard

08 nov. 2008

Pub...

Quand je vois les budgets consacrés à la communication et à la publicité...
Quand je vois le nombre de personnes à qui ça donne du travail (moi entre autres)...
Je me dis que maintenant, pour notre bonheur ou notre malheur, c'est à voir, mais maintenant, c'est un secteur économique à part entière, qui influe sur l'économie du pays, et qu'on ne peut pas rayer d'un trait de plume.

Mais c'est vrai que l'omniprésence de la pub, qui ressemble souvent plus à du racolage qu'à de l'information (parce que c'est de l'information, tendancieuse, certes, mais info quand même), surtout sur les écrans de TV et dans les entrées de villes, l'omniprésence de la pub, donc, est parfois assez fatigante, voir décourageante...

Soyez optimistes, la pub sur internet est en train de prendre le pas sur l'affichage et la pub TV, c'est un réel espoir pour nos paysages...

10 nov. 2008

le commerce équitable

l'oxymore capitaliste par excellence!!!!

13 nov. 2008

j'ai compris

dans 4 ans je m'incrit;je fais le plus de tapage possible avant le depart et puis je fais une fin lamentable.dans cette histoire le nom de mes sponsors sera cité un max de fois.serieusement est ce un but?je ne pense pas que les engagé(e)s aient ce raisonnement;c'est juste une recherche de moyens hors de leur portée persinnelle.si cela e vous convient pas ne regardez pas!

13 nov. 2008

Bien vu Gwenn

tu l'as pas loupé celle-là !
:pouce:

14 nov. 2008

non, non

le capitalisme n'est pas aussi mort que ça! ;-)

2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

Phare du monde

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2022