Maquette voilier

Les coques à bouchains sont sans doute plus faciles à trouver que les coques en forme avec des matériaux non développables comme le papier.
Cdt
Eric

Les demi-coques aussi c'est sympa à faire...

Il y a un club de modélisme à Dinan. Va faire un tour, ces gens ne sont pas avares de renseignements.

Pour réaliser des demi-coques, tu auras juste besoin de plans de formes (assez faciles à obtenir pour les voiliers anciens type Classe J, et pour les récents il y a toujours Chevalier & Taglang. De toutes façons, Google est ton ami).
Pour le bois, quand tu débutes, le mieux est de s'entraîner sur du MDF (une espèce de bois aggloméré à la résine qui se ponce très facilement et ne coûte pas cher)
Deux sites qui expliquent rapidement comment faire:
grandcour.prod.free.fr/demicoq/demicoq.html
eric.vales.free.fr/PagesHtml/Bois/coque/coque.htm

Récemment, je me suis amusé à sortir des demi-coques de grande taille à l'imprimante 3D, pour essayer. Ça marche bien, mais le bois de plaquage n'est pas évident à mettre en place de manière réaliste... Et puis, vu les tailles respectives de la machine et de la coque, fait imprimer par tronçons.

Pour le plan de formes, en fait un bon dessin du profil et une promenade sous le bateau devrait donner une idée suffisante pour faire une maquette crédible aux échelles normales.
L'exactitude absolue des lignes est normalement imperceptible.
.
Pour une maquette papier, les modèles "waterline" sont faciles à réaliser en quelques pièces.
Paradoxalement, les coques en forme sont plus faciles dans ce cas.
Il y a une foule de planches de modèles papier en googleant un brin.
:alavotre:

Jean Bart?

oh! Tribal, arrête de dénigrer! T'as jamais fait de maquette, dans ta vie"?
.
les maquettes qui traînent un peu partout chez toi, c'est François ou jacques, qui les a faites ? ;-)

Sur la revue Bateau modèle n° 118 et 119, tu as les explications pour faire une maquette de First 211 : www.bateaumodele.com[...]cle.php

Le lien en question dirige sur des sites explicites... Donc j'ai abandonné

@Camclem;

Il y a des gens qui travaillent encore qui font des maquettes pour le plaisir.
Tu ne sais ce qu'est le plaisir ?
:mdr:

Beaucoup de marins faisaient aussi des maquettes ou bateaux en bouteille pour le plaisir, et les offraient à leur compagnes et familles...
Tous les marins n'étaient quand même pas prisonniers ou malades !
:oups:

Je connais une dame qui a démarré le maquettisme tard dans la vie, qui pourtant travaille encore et qui en est à sa cinquième maquette.
Le dernier, un 3 mâts, a demandé 3 hivers de travail...

Je comprends très bien le plaisir que l'on peut en tirer, tout comme on peut avoir beaucoup de satisfactions à travailler, entretenir et réussir du bel ouvrage sur son propre bateau.

Il y a aussi un Figaro 5 (Herbulot) dans la liste des plans de la revue "bateau modèle", a acheter par correspondance à la revue. Le sujet a été traité il y a quelques années dans leur revue, avec les explication de "travail" et de "montage"

Bonjour

J'ai vu que dans le dernier numéro de la revue Bateau Modèle, il y a les plans pour faire la maquette du Corsaire.

www.bateaumodele.com[...]/

J'ai souvent constaté que les maquettistes étaient extrêmement bien documentés sur les bateaux qu'ils font. Ils sont souvent une excellente source d'informations détaillées historiques sur la construction, le gréement et l'histoire de ces navires.

Le problème avec les maquettes, elles font rarement de bons modèles navigants;
Pour qu'elles navigue bien, il faut exacerber certaines mesures tels que le tirant d'eau et la surface de voilure.
Pour naviguer, les modèles réduits sont préférables car optimiser pour bien naviguer.

Par ailleurs, avec un tout petit modèle (50 cm), le moindre clapot arrête la progression.
C'est pour cela que j'ai "grand", un RC 2m, série officielle de la FFV.
La jauge est simple: Maxi: 2m de long, 2 m de large, 2,70 m de mat mesuré au dessus du pont.
La navigation est proche de celle des ORMA.

et en allumettes ?

Bravo, quelle longueur et hauteur ? 👍

Merci. Pas de vente, uniquement pour la famille.

Sympa, et cela change des productions vues partout; et souvent par des gens qui ne doivent jamais avoir été en mer.

Bonjour Brunov

Pour des plans en forme tu as la revue Chasse Marée qui en produit bien sur charge à toi de le ramener à l'échelle que tu souhaites

Attention à faire des petits j'ai fini par en acheter un grandeur nature.

Juste pour illustrer.

Le Moko

Un plan de forme

Si tu vas sur le web tape plan de forme tu auras du choix avec par exemple le Belouga coque à bouchain vif de 6m50

Le Moko

En cours de construction. Endevour .

Et une voiture pour une commande de mon fils passionné de P.....

Très original, bravo.

Quelle silhouette, bravo virus ! Une petite vidéo d'Endeavour accastillé en moderne...

Bonjour,coquille de grosse moule ,pique a brochette ,tissus ,fil ,morceaux boite a camembert,et voila de quoi s'occuper;reste a peindre ,(il flotte)

Super idée

Le Moko

Bonjour,
je viens de terminer la maquette numérique de mon first 285 DL bi safrans dès la fin du confinement je passe à la réalisation en impression 3D pour la maquette complète et la demi coque.
cordialement.

elle a fait un cata trois jours de taf 🙄
bonne reprise a vous pour demain

bonjour Yann et merci pour elle ,oui j’étais un peu surpris du réalisme !!! bon c'est ma fifille je suis pas objectif du tout 😁

Elle mesure combien la maquette ?
Je suis quand même impressionné, en combien de temps tu l'as "imprimée" ? 👍😉

Imprimée en 15 heures environ mais avec une résolution grossière (environ 0.2 mm)

Super premier résultat. Tu as fait les plans à l estime ?

Bonjour
deux modèles diamétralement opposés

pour ceux qui aiment plus naviguer que construire, le laser rc, reprodution au quart du deriveur, se monte et demonte en 7 minutes, se range dans un sac.
circuit de regate ffv
mon pote de ponton et moi en avons chacun un, 2 bouées de plongée pour les marqes de parcours et on se fait des matchs racing d enfer en parcour banane meme pendant le confinement ;-)

media.ffvoile.fr[...]minutes

ça s achete, se monte comme ds la video, des piles ou une batterie charger et tu navigues, tout simplement.

c est une monottypie tres stricte.
suivant la force du vent, si tu regates, tu as 4 surfaces de voile differentes, avec 2 mats et 2 bomes pour des vents de 5 à 30 knts

le bateau standard avec radiocommande + chargeur, gréement b (8 à 15 knts de vent), ber et sac de transport coute 450 euros.
complet avec 4 voiles, 2 mats, 2 bomes, environ 700.

requette laser rc et tu as une dizaine de magasins qui le distribue

2 exemples que je pratique

www.google.com[...]/url

www.google.com[...]/url

@lune2miel;

ça parait très sympa !
(mais je trouve ces bateaux RC horriblement onéreux!!!)

Comment est gérée l'écoute de GV ? Y a t-il une "bobine" ou un "winch" ou cabestan monté sur un servo pour enrouler toute cette écoute ?

"ce sont les principaux avantages du laser rc, monotypie absolue, faible cout, facilité de montage et de transport dans sa housse."

pour un régatier cela parait idéal !
😏

Dommage que nous n'ayons pu voir la maquette du First 285 terminé !

Bonjour

C'était l'année des IMOCA (Vendée Globe) , alors en voilà un qui trouvera un clou sur le mûr du salon en guise d'ancre.

Devoirs de classe ce week-end, un peu en catastrophe...
Ça avait bien commencé et sous la pression, ça s’est transformé en débâcle totale 😂
Mais bon avec un peu de peinture et en rognant sur le sommeil, on a sauvé l’honneur 😄