Ma petite présentation - Tim - voilier J35C

Bonjour à tous ,

Ma petite présentation comme CEM fait pas mal de temps que je lis le forum.

Moi c’est Tim 51 ans j’habite dans le nord et j’ai acheté mon premier voilier un 35 pieds.
Bref un rêve de gosse qui se réalise.

Mon expérience voile est complexe. Attention on ne rigole pas .
Planche à voile dans mon enfance pendant les vacances estivales (planning et jibe ❤️ pour se faire une petite idée)
Un peu de cata et un poil de dériveur.

Quand j’ai eu la trentaine ne pouvant pas avoir un voilier grandeur je me suis lancé dans la régate avec la Ffv catégorie vrac classe M - j’ai un walicki full option- une belle école de voile (réglage et règles de courses).

Depuis 3 ans je prends des cours de voiles à nieuwport en Belgique chez Altair sur des voiliers habitables.
J’ai volontairement pris deux week-end s de cours rien que sur les manœuvres au port.

Et cette année en avril je me suis mis en recherche active de mon propre voilier du fait que madame était chaud patate.

J’ai failli acheter un Hr 312 II mais complètement pourri au niveau du teck et infiltrations d’eau au niveau du pont (merci l’expertise).

Après cette déception je suis tombé sur un j/boat j35 cruiser de 1992

Après expertise et achat du bateau je suis dans la phase rétrofit. Il y a un peu de taf

Changement des roulements de safran,
Changement de l’arbre de transmission (marquage).
Le gréement dormant est en rode et très ancien donc faudra le remplacer.
Changement des housses des coussins.
Changement des voiles
Et refraichissement de l’intérieur car les boiseries n’étaient pas vernies et réfection des planchers .

Bref objectif navigation mai 2025.

L'équipage
6j

Bienvenue et merci pour cette présentation détaillée. Et très beau voilier aussi.

Photos de l’intérieur quand je l’ai récupéré -

Il y a du taf à faire

Joli canote ! Félicitations !

Merci Yvesbtz

6j

Bonnes navigations et puissions nous échanger bien souvent

6j6j

Bienvenue à toi.
Est-ce que des radiographies des rods du gréement pourraient être moins coûteuses que leur remplacement🤔?

Salut Polmar,

J’ai fait démâter le voilier et on a regardé la tronche des terminaisons hautes - elles sont marquées bref je ne vais pas jouer avec de l’inox - je prendrais des photos .

Par contre j’attends le devis pour le Rod pour un mat de 14m et deux jeux de flèche

Belle ligne ce bateau.
Pour le rod, beaucoup le remplace par du Dyform, quasi aussi raide et un peu moins cher.

Merci Solent pour l’info mais c’est mort économiquement il faut tout modifier au niveau du haut de mat et aux extrémités des barres de flèches - j’ai pas le choix sur ce coup

Les planchers avaient besoin d’un bon gros travail- j’ai tout ponce, refait les lignes blanches et vernis - vernis épifane xx et après se sera du satine

Bonsoir et bravo pour cette acquisition.
Juste une question pour le rod, actuellement il est au maxi de la côte ou court ?
Sauf problème il n'y a pas besoin de changer le rod par contre les terminaisons sont à changer à fréquence assez rapprochée.
Si le rod est au maxi, le gréeur le coupe, le contrôle et change juste les terminaisons.
Ça permet de remettre le gréement au top pour un budget moins lourd une fois sur deux.
C'est ce qui a été fait sur mon J 109 il y a 4 ans.

Salut,

Pour le rod j’attends le devis on verra à combien je me prends une cartouche- des que j’ai le devis je te mp.

Merci pour l’info concernant le rod -

Tu en es content de ton j109? Une bien belle bête racée

Je suis très content du J c'est le meilleur bateau que j'ai eu, je vais néanmoins m'en séparer, son budget d'exploitation en usage régate est trop lourd pour mes moyens de retraité.
Je vais continuer les régates sur un Surprise, bateau bien sympa également mais plus abordable.

C’est sur que le surprise au niveau budget c’est bien plus abordable - j’aime bien aussi le grand surprise

Cap Otway  australie

Phare du monde

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Cap Otway australie

2022