loyer d'appart versus voilier 26-28 pieds

Salut !
De retour du sud, mais à coups de pédales sur les routes tranquilles (le canal du midi a de beaux petits ports, pour péniches, voiliers and co)
Un question pour ceux qui ont, ou ont déjà eu un voilier disons entre 25 à 28 pieds : vous parait-il possible d'avoir des "dépenses mensuelles" (ou annuelles) inferieures en investissant dans un (modeste) bateau dans ces tailles là, pour en faire une "modeste" résidence ou "pieds à l'eau" !, donc être proprio d'une certaine façon !, comparé à un "modeste" appart dont on serait locataire ?

Bien sur, beaucoup de paramètres entre en compte pour le savoir, ne serait-ce que le prix du loyer, les abonnements à l'eau, électricité, etc; et aussi l'état du bateau, les frais d'entretiens courants ou imprévus, le "gardiennage"ou emplacement du bateau, lorsqu'on s'en va quelques temps (à vélo, en voyage à terre , par exemple), en choisissant soit une place de port variable en tarif, soit une place à sec, soit un hangard s'il se déplace facilement etc;

Bref, si certains veulent donner des estimations ou une fourchette du cout mensuel ou annuel d'un bateau dans ces tailles là, et s'il est possible, en dehors des navigations avec, que ce soit aussi interessant comparé à un appart; merci d'avance !

L'équipage
04 juil. 2013

si tu as une place de port a l'année dans un port du languedoc ,c'est beaucoup moins cher que de louer un appart (l'eau et l'elec sont comprise) :-)

04 juil. 201304 juil. 2013

Merci pour ta réponse Pierre, si on trouve une place de port "judicieuse", c'est à mon sens interessant en effet, y compris pour l'eau et l'électricité);
mais est-ce que ça reste interessant si par exemple on fait du cabotage ou qu'on laisse le bateau au grès des escales, un certain temps (quelques jours à semaines ou mois) dans un port à l'etranger, ou en l'hivernant à terre suivant les opportunités ?
Ca reste très variable à mon avis, et il y a toujours des bons plans;
Je pense que dans ces tailles là ça doit rester relativement facile de le stocker à terre des fois, ou sur corps morts ou une place dans un port de peche (moins chère à mon avis qu'en marina )
J'ai connu un gars qui faisait ça sur arcachon, pas les moyens de se payer une place près du centre nautique, donc il a trouvé une place "longue durée" du coté du port de pêche de la teste de buch, et qu'il a déjà changé;
Quant au cout des entretiens annuels, hormis l'achat initial, même quand il ne navigue pas, ça me parait très alleatoire et variable aussi, suivant les exigences de chacun et les frais nécessaires
Mais si ça peut rester inferieur à beaucoup de loyers en France, je vais y penser sérieusement bientôt ;)
Quant à des estimations chiffrées, je suis toujours preneur de retours d'expériences !

04 juil. 2013

Pour exemple, dane "mon" port, pour un 7m40 à sec cet hiver, c'est 90€ la place + 50 € de location de ber. Place à l'eau en saisonnier moins de 200€. Après, il faut trouver la place...

04 juil. 2013

Si le but est d'y habiter à l'année attention. Les conditions peuvent être assez rudes, même dans un port dans le Var ou PACA.

Dans le Languedoc les ports sont parfois glacés (littéralement).

Dans ces circonstances il serait quasiment impossible de tenir le coup dans un petit bateau. Il faudrait un système de chauffage et un cockpit entièrement fermé par un taud avec fermeture éclaire par exemple. Sinon, on risque d'être mouillé et glacé tout le temps.

Perso, j'ai un 10m et nous envisageons d'y passer 5-6 mois par année dans le Var, par exemple de mai à octobre. Ayant passé plusieurs fois 3-4 semaines d'affilé, c'est jouable mais parfois assez sport, avec coups de vent, orages etc.

04 juil. 2013

à Sylvain, ta place à sec c'est 90euros à l'année ou 6 mois ou l'hiver ? si c'est à l'année c'est très interessant ! si c'est hiver c'est pas mal aussi quand même

Pour la place à l'eau en saisonnier, les 200 euros correspondent à combien de mois ?
Si tu veux répondre, merci !

04 juil. 2013

C'est ce que ça m'a couté cet hiver, mais je ne sais pas si il y a une différence entre été et hiver pour le port à sec.
Les 200 euro c'est le tarif saisonnier été.
Par contre, petit port, pas de sanitaires autres qu'au camping pas loin ... mais fermé en hiver.
Bref, c'est pas une marina.
Il faudrait regarder les tarifs des différents ports qui t’intéresseraient sur le net ;-)

04 juil. 2013

bonsoir

Je ne sais pas quels sont les prix dans l'aude , mais , il me semble que dans la région de Lorient , le coût pour un love love de 6m60 est de 60 euro par mois pour un stockage à terre.
il semble difficile dans les conditions de stockage auxquelles je pense de pouvoir vivre sur le bateau quand il est sur ber.
problème de toilettes , de douche à proximité....
Pour la place en saisonnier ça doit être autour de 200 euro par mois toujours pour un love love , au ponton , à Port Louis.
Vivre à l'année sur un bateau de 8m n'est pas impossible , mais pas très confortable .
l'an dernier , il y avait un gars qui vivait en permanence sur un 6m50 avec son chien pas loin de la gare maritime de Lorient
C'est pas aussi confortable qu'un petit appartement , même si on a une place au ponton , et la possibilité de se
chauffer avec un radiateur électrique , il y a des phénomènes de condensation , et une atmosphère humide en permanence.

04 juil. 201304 juil. 2013

Merci pour les infos, j'avais déjà cherché des tarifs généraux de différents ports en France, ça dépends de pas mal de choses, mais dans les 1000 euros ou un peu plus à l'année pour un 6 à 8 mètres par exemple, ça fait du 80 à 90 euros par mois environ, ce qui reste très peu comparé aux loyers mêmes "modestes"
Après bien sûr il y a les frais inhérents aux bateaux, que les locataires d'appart n'ont en general pas à payer, sauf dégradations personnelles;
Pour ce qui est du climat, l'interet est justement de pouvoir descendre au sud en hiver et remonter en été comme les oiseaux migrateurs !et les conditions "spartiates" , sur la durée c'est sur, pas le top;
Cela dit, c'est relatif, je reviens de 6 jours de route à vtt dans le sud ouest, environ 500 kms de petites routes, et canal du midi; 3 jours de bivouacs sauvages improvisés, alternés avec 3 jours de campings (eau à volonté !) et échanges sympas avec d'autres randonneurs à vélo; mais le camping sauvage en choisissant bien ses lieux, a le confort "de l'esprit" et de la tranquilité, que n'a pas toujours la promiscuité des campings payants ;) Sur le long terme c'est une autre histoire, ça depend de chacun

04 juil. 2013

Chauffage : Dans notre port, une personne qui vivait à bord, chauffait avec un radiateur électrique. le feu s'est déclaré, il est sorti en slip, par le panneau avant, bien content de s'en être "sorti"! Son bateau (pourtant bien entretenu, donc le chauffage devait être correct?) et le voisin ont brulé, malgré l'eau des pompiers, qui n'ont pu empêcher la destruction des deux bateaux. Bien sur, ça n'arrive pas quotidiennement, mais prudence quand même...

04 juil. 2013

Nous avons acheté notre sangria à quelqu'un qui habitait dessus, investissement cannotte 5 à 6000euros, port annuel 1600 euros; douches et toilettes à proximite(à coté de Valras 34)

içi a toulon au moins 17 personnes vivent sur leurs bateaux dont deux sur des aquilas de 8m ,sur un de ces aquila vit une dame depuis au moins 30 ans ,son budjet ne lui permetrai pas d'avoir un appart ,et tout ce petit monde passe l'hiver fort bien !

07 juil. 2013

ici à Sète une dizaine de personnes vivent à bord en toute légalité.

07 juil. 2013

Le risque c'est que si trop de gens adoptent cette (bonne) solution, nos "réglementomaniaques" bien connus vont frapper...Il faut boucher toutes les échappatoires pour que le système survive.

07 juil. 2013

L'interet des (petits) bateaux habitables-croisières, me semble justement être de pouvoir être stockés, transportés ou hivernés plus facilement que les "gros", y compris à terre; Je pense par exemple au Super Belouga Ior (7m20 HT, en alu)
Après, à voir si ce genre est vraiment "vivable" pour se poser quand même souvent !

le super belouga ior est un tres bon bateau mais de la a vivre dessus? la hsb est le point le plus important pour vivre a bord :-)

07 juil. 2013

Effectivement. 8, 5m me parait un minimum pour vivre seul et 10 m pour vivre en couple.

07 juil. 2013

8 à 8,5 m me semble plus raisonnable aussi
Et pour y vivre à deux, ça me parait faisable aussi, si on prends note des experiences de vie et voyage "sur la durée" de certains, comme le couple Pardey, et d'autres (sur un 28 pieds)
De toute façon, pour moi vu comme c'est parti, ca restera 8,5m maxi quasi sur, quoi qu'il en soit : D

07 juil. 2013

A deux, tout dépend si t'es adepte des PCO ou des PCR... :-p

07 juil. 201307 juil. 2013

Je ne connaissais pas l'expression "PCO PCR" ;)
Autant dire que je ne suis pas adepte des "PC" tout court !
Mais pas du tout adepte non plus du mariage et gamins

Mon truc c'est plutot une relation cool et sans prise de tête, 'union libre" comme on dit, mais honnête;
Encore faut-il trouver une équipière pour ce genre de vie, pas toujours facile, comme dans la vie terrestre quoi, surement plus difficile encore !

Mais je suis pour le partage de la barre, pendant que l'autre borde le foc ou regarde sous la jupe, pour ne pas se faire la tete au carré !

l'union libre ça peut durer (29 ans pour nous) et on a meme fait des gosses et tout ça dans le respect de la nature :-)

07 juil. 2013

Question de "mentalités globales" de générations différentes surements ; )
L'époque "hippies" où on trouvait facilement une fille un peu babacool, et qui revait d'embarquer sur un vieux rafiot à voile, parait être moins fructueuse, ou difficile pour les rêveurs;
De nos jours, la majorité des femmes (et hommes envers les femmes) cherchent un gars "branché", friqué, urbain, carriériste, qui débarque avec sa bagnole "polluante" et son gel dans les cheveux, et qui lui assurera la "pitance" pour sa future progéniture; plutôt que le "vagabond" qui préfère vivre hors du système, proche de de nature ou de l'océan !
Pour ma part c'est plutôt 20 années de vie "de moine" en general, sauf quelques illusions de parcours, et ça semble pas prêt de s'arreter ;)

c'est vrai que le monde a changé :-)

toute neuve avant de repartir de bretagne

Phare du monde

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