Love Love

Bonjour,

Je souhaiter faire Plouf en achetant mon premier voilier. J'ai pratiqué cata et planche à voile dans le golfe du morbihan pendant plusieurs année (habitant sur Arradon, 56).
Mais je souhaite aller un peu plus loin ! Mon idee serait de trouver un bateau pour aller sur le golfe d'abord puis de sortir pour aller faire des WE sur Hoedic.
Mon budget est assez réduit : 2500 euros pour l'achat du bateau, 1000 euros de frais annexes. Mais je suis bricoleur.
Je suis tombé sur des EDEL II et V, des KELT 5.50, des Corsaires. Mais aussi sur le Love Love de chez Jeanneau.
Que pensez-vous de ce dernier bateau ? Certains d'entre vous naviguent ils dessus ? Comment se comporte-t-il sur l'eau ? Que pensez-vous des annonces sur Le bon c***, beaucoup sont aux alentours de 2500 euros. Je pense bien qu'il doit y avoir de tout !

Merci !

L'équipage
30 avr. 2012
30 avr. 2012

Bonjour,

Perso j'opterais plus pour un kelt 620 qui est un très bon voilier en navigation, bateau très marin, un peu moins confortable au port .. et qui doit rentrer dans le budget.

Bonne recherche

30 avr. 2012

Slt! Si tu es bricoleur. y a un kelt 7.60 dans les annonces a retapé

Ph

30 avr. 2012

bonjour,

juste un conseil : pour le coin de navigation envisagé, ne pas prendre un quillard, mais un DL facilement échouable, ça multiplie les possibilités.

30 avr. 2012

Le Love-Love (6m60) est un excellent bateau, confortable et très sécurisant en mer.
J'ai fait une croisière AR les Baléares avec (traversées de 130 milles) et en garde un très bon souvenir.
Il est nettement plus grand que les Corsaires et autres Edel (que je connais bien aussi).
Il est également sensiblement plus volumineux, que le Kelt 6m20, très bon bateau aussi.

30 avr. 2012

Pour avoir bien connu quelques-un de ces bateaux je pense comme KOALA-5. Le Love-Love est sûr, solide et sans problème. C'est vrai qu'un dériveur intégral dans ce coin là est plus intéressant mais il y a des inconvénients, le mécanisme de dérive, la façon de s'échouer, connaître la qualité du fond... Ca viendra sans doute après quand il aura appris la petite croisière côtière. Le Love-Love est très sûr, nous en avons rencontré un en Corse, il venait de Marennes. J'aime bien le Kelt 620 aussi mais il est bien plus difficile à régler dès que le vent change.

01 mai 2012

C'est mon voilier actuel, et c'est un très bon bateau pas cher, échantillonné à l'ancienne (c'est à dire épais), je me promène avec mes 120 KG sans problème sur le pont et le capot de descente sans que cela bouge le moins du monde.

Bateau très rassurant dans le clapot (ancien 3 ème catégorie = 60 miles), l'été dernier on a été avec mon frère et mon beauf à Aurigny, j'avais du mal calculé mon coup car on a pris le raz blanchard avec le vent dans un sens et le courant dans l'autre et sous les averses, heureusement avec une marée de 50 seulement, mais avec 25 noeuds de vent moyen. Résultat une mer hachée des creux de 1.5m, le love-love à 45-50° dans le sens de la longueur en montant les vagues, ben on a même pas eu peur.
Dans le sens latéral on peut lui mettre les hublots dans l'eau, cela ne l'impressionne pas plus que cela.

De plus il est très large (donc confortable), 1.05m de tirant d'eau mais leste en fonte à bulbe, donc raide à la toile, et stable en roulis.

Des photos du mien ici:

voilier.lefer.fr[...]

et le site spécialisé sur les love-love ici:

voilier-love-love.superforum.fr[...]/

En résumé un bateau à conseiller pour débuter, car très rassurant, super pas cher à l'achat, et peu dispendieux en entretien.

01 mai 2012

Bonjour

J'ai acheté un love love en bon état en janvier 2011 pour 1500e , avec le moteur.
J'en avais visité un autre à vendre pour 2500e , mais il était en beaucoup plus mauvais état, avec des voiles très usées, entre autre.

Je ne regrette pas mon achat , mais pour naviguer seul ,à mon sens, il faut prévoir des retours au cockpit pour les commandes de gv et de génois , un pilote et si possible un enrouleur.

Si je devais faire un achat maintenant le fait d'avoir un enrouleur avec intérêt.

Pour aller faire un tour avec un ou une amie, les toilettes sont assez peu pratiques.

Avec le recul , je regarderais plutôt un sangria , il y en a tellement à vendre , qu'il doit être possible de négocier très sérieusement , où un daimio , un peu plus grand qu'un love love , avec des toilettes un peu plus pratiques.

01 mai 2012

bonjour,
après le lovelove, jeanneau à sorti le brio, on n'en parle pas beaucoup mais il me semble plus confortable, je n'ai fait qu'une nav entre Tréguier et Guernesey sur un love love.

02 mai 2012

Salut

Sur le bon coin , tu as celui la
www.leboncoin.fr[...]879.htm
qui vient d'apparaitre. Il n'a pas que des défauts, une GV neuve , une vhf , un gps , un enrouleur, un pilote, des béquilles etc. Il semble que le prix soit négociable pour arriver à tes 2500 e et par rapport à un tas de bateaux sans équipement , s'il est en bon état , ça semble être une bonne affaire.

03 mai 2012

Et il est à Conleau !

02 mai 2012

Le Brio est mieux mais est plus cher et aussi pas tellement toilé et lourd ce qui nuit aux performances ce qui explique qu'on en voit moins. Mais c'est intéressant aussi.

03 mai 2012

le love love sans aucun soucis j'en ai eu un 11 ans je l'ai vendu à un héossien qui t'a lui aussi répondu un peu plus haut sur ton fil pour moi (EXCELLENT BATEAU sans aucun soucis je navigais de arzal à bénodet belle ile groix etc etc très habitable dornis à 5 dedans et j'en passe de toute façon le coté quillard n'est pas spécialement un handicap il suffit d'adapter ses navigations Bonne recherche cordialement

03 mai 2012

Oui Kaj le brio est une version "modernisé" du Love Love, un peu plus volumineuse et un cockpit plus "ergonomique"

04 mai 2012

Oui, tu as raison l'ami, on a failli en acheter un; c'est un vrai petit bateau de croisière mais en régate il était décevant par rapport au Love Love. mais la régate ? ca n'est pas primordial !

04 mai 2012

Le Love Love est une oeuvre d'art...

a3.sphotos.ak.fbcdn.net[...]0_n.jpg

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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