lou larsen (chatam)

bonjour. En 1983, mon frère, médecin à Rouen, et néophyte en voile achète un chatam en acier d'occasion, qui à l'époque servait plus d'apartement que de voilier.. Après deux trois mois de travaux, il part du Havre, avec à bord, sa fiancée...et moi-même,débauché par obligation pour skipper cet équipage hétéroclite; Nous sommes au mois d'octobre, il fait froid, il fait nuit,nous partons vers la bretagne, puis le Portugal,l'Espagne à la recherche du beau temps, du bon temps.Après de longs quarts de nuit plus ou moins ventés,plus ou moins bercés par la lune ou les grains, noua atteindrons sain et saufs les iles du Cap-Vert, escale où nous laisserons la fiancée prendre l'avion et nous reprendre la mer jusqu'a la Guadeloupe; Heureux voyage,merveilleux souvenirs, tellement heureux que mon frère restera presque douze ans sur l'ile de La Désirade,en qualité de médecin.C'est pendant ce long séjour qu'il décidera de se separer de son "Lou Larsen".En 1997, sur mon propre bateau, je refaisais à peu près le même voyage,et lors d'une escale à Sainte-Anne, tombais nez à nez avec le Lou Larsen,ce bateau qui m'avait permis de réaliser mon premier rêve de jeune homme.D'un coup d'annexe, j'allais me présenter à bord, et expliquant mon passé intime avec ce bateau, demandais à la femme présente à bord si par hazard, elle avait gardé le livre de bord de notre voyage. Quelle ne fut pas mon emotion quand elle ressortit de la cabine, tenant à la main le gros cahier relié qui recélait toutes nos joies, toutes nos angoisses et découvertes d'aventuriers en herbe ; nous étions alors jeunes, prolifiques, exhaltés et surs de nos dons de conteurs, et le livre de bord tenait plus du grimoire aux formules fumeuses que du livre officiel de l'officier de marine marchande! Bref. Tendant les mains avec nervosité, je voulais feuilleter le gros cahier à la couverture fatiguée, retrouver les odeurs, tous ces souvenirs enfouis... Hélas, jamais la dame ne voulut me le laisser, même toucher, pretextant que son mari n'était pas là, qu'elle ne pouvait prendre la responsabilité d'un tel acte. J'eus beau tenter

L'équipage
06 oct. 2007
06 oct. 2007

...

... Jamais la dame ne voulut. Quand je repassais le lendemain, le bateau était fermé, personne à bord. Avec une vague promesse qu'elle allait en parler à son mari, je ne pouvais que regretter et disparaitre. Ainsi, alors que mon frère, installé depuis en nouvelle calédonie, revient pour la première fois en France cet hiver, je me dis que, peut-être, quelqu'un connait ce chatam qui répond au nom de Lou Larsen. la dernière fois que je l'ai vu, ilétait rouge, tout refait à neuf. Si par hazard, quelqu'un sait quelque chose. Qu'il me contacte. Merci;06 85 21 52 19

06 oct. 2007

Je me suis permis, Bruno,

de coller moi-même la suite de ton récit ici. les threads risquant, en s'éloignant l'un de l'autre, de se rendre peu compréhensibles...

06 oct. 2007

Coincidence ?

J'ai connu en Martinique, à peu près à la même époque un Chatam de la même couleur et du même nom, complètement pourri !

Un bon copain aux multiples compétences dont celles de soudeur l'avait bien retapé, (c'est lui qui a remplacé quelques tôles sur mon embarcation perso), remplacé le moteur HS par un autre d'occasion, je l'ai aidé à refaire l'installation électrique et il est parti direction la métropole où il est bien arrivé.

La voile n'étant pas vraiment son truc, il a revendu le bateau pour passer à d'autres occupations... depuis, aucunes nouvelles !

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23 oct. 2007

Pas d'adresse mail,

mais un nom et une adresse que je dépose sur ton mail perso... sans garantie de validité !

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30 oct. 2007

C'est renvoyé !

;-)

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23 oct. 2007

l'enquête continue sur le lou larsen

Salut . As-tu par hazard le nom de ce copain? Une adresse? une adresse mail? les ondes internet feront peut-être le reste. merci d'avance. Bruno

30 oct. 2007

crénom dédiou!!!!

Excuse-moi mais j'ai fait une fausse manip' ...et j'ai effacé le mail que tu m'as envoyé!!! Ah j'te jure, pas doué l'animal! Peux-tu réiterer? Merci encore. Bruno.
P.S Je te tiens au courant dès que j'ai des nouvelles.

23 oct. 2007

lou larsen (suite)

merci Lorenzo. Tu as peut-être d'autres idées pour retouver une trace du "grimoire"? Si oui, n'hésite pas à me les communiquer. Bruno.

06 oct. 2007

la question

un livre de bord une fois terminé doit-il rester à bord du bateau ?

ou dit autrement, dans le cas de vente, est-il attaché au bateau ou à l'ancien propriétaire qui l'a rempli ?

personnellement j'ai toujours conservé mes livres de bord, qui sont autant de souvenirs...

en l'occurence l'attitude de cette dame n'a pas été conviviale, c'est le moins que l'on puisse dire.

24 oct. 2007

pas cool,

vraiment pas cool :-(

25 oct. 2007

Un vrai...

...comportement de terrien. :-|

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

Phare du monde

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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