Ligne de mouillage mixte, comment soulager davier et guindeau ?

faire un noeud de chaise (ou autre, plus adapté) sur le câblot et y attacher du bout repris sur un taquet ?

Pour HJW : de plus, un nœud sur une "corde" diminue grandement sa capacité de charge.

Désolé, je ne comprends pas. Qu'est ce qui empêche de frapper tout simplement le câblot sur un taquet d'amarrage ? Un tour mort + 2 demi-clés, c'est pas assez sophistiqué comme technique ?

Ah j'ai pas précisé, davier avec sous barbe, loin sur l'avant. Je ne suis pas en mesure de sortir le câblot de son logement, et de le soulever pour aller le frapper sur un taquet avant.
CF la photo du canote sur mon profil.
Je ne suis pas très optimiste sur ma force physique pour aller le chercher a bout de bras, en équilibre!

Je cherche une solution pour gérer ça a la descente du câblot a l'aide du guindeau électrique.
Et répartir la charge sur les 2 taquets.

Faut imaginer ce câblot tendu comme la ficelle d'un string, qui sort par le davier 50cm a l'avant du bateau.
Je pense :
-frapper un bout sur un des 2 taquets AV
-faire le tour de l'enrouleur du foc en mode lasso
-faire le noeud de bosse sur le cablot (et la je me dis qu'un noeud de bosse avec les 2 coté du bout repris sur les taquets je sais pas si ça marche)
-frapper le bout sur l'autre taquet
-descendre le tout a l'aide du guindeau.

Bonjour,

Voila comment je fais.

Lorsque le mouillage est en place avec la bonne longueur, si c'est que de la chaine, je mets la main de fer et je passe le bout au taquet (via le davier) si c'est du câblot, je saisi le brin "mou" (après guindeau donc), je l'écarte du guindeau et le met au taquet, c'est simple et sans efforts. si le mouillage est très tendu, il y a moyen de faire ça sans tirer sur le brin tendu et de l'enlever du guindeau après avoir mis le brin mou au taquet. ça rajoute un peu de longueur, mais ça n'est pas un soucis au contraire.

Exactement comme Now, et si tout est très tendu pour remonter le mouillage, un petit coup de moteur en avant pour détendre le cablot et le remettre sur le guindeau.
Un guindeau n'est pas un taquet d'amarage, il ne faut jamais laisser la chaine ou le cableau tendu dessus mais la reprendre sur un vrai taquet.

@CSB les winchs sont sur l'arrière du bateau, c'est pas simple.

@Now je crois pas pouvoir retirer le câblot du guindeau sans le démonter. Je ne peux donc travailler qu'après le guindeau, sur un câblot en tension avec ancre+30m de chaine, ça fait du poids, et il faut que je sorte le câblot du davier a 50cm a l'avant du bateau. difficile.

@ptiplouf je crois que le passage tout chaine est une bonne solution. Hormis pour le poids a l'avant du bateau, et une petite perte d'élasticité que je peux compenser avec un système a main de fer sur les taquets avant.

Vais essayer le noeud de bosse pour voir si ça ripe ou pas, et si ça convient pas ... 60 ou 70m de chaine.

Il y a sans doute quelque chose qui m'échappe, mais j'ai du mal à visualiser ta config, pourquoi tu ne peux pas sortir le câblot du guindeau? et pourquoi il faut que tu le sorte du davier 50cm plus loin? C'est quand même mal foutu, tu ne peux pas améliorer ça? Normalement tout doit coulisser facilement et sortir le câblot du guindeau en urgence peut être utile dans certaines circonstances.