les lignes, les imaginaires

Bonsoir,
regarde Dérive des continents et tectonique des plaques. Recherche une location de sous marin nucléaire pour t'y promener.
Il y a plus proche, avec la Bretagne qui une histoire géologique complexe. Je m'y intéresse depuis qu'il y a eu des tremblements de terre à Vannes, Carnac et pas en Presqu'ile de Presqu'île de Rhuys .
Je te donne un lien vers ce truc bizarre de la création du massif armoricain etc... Il est composé de 9 petits continents, les lignes de partage ne manquent pas.

Peut être que la Bretagne va s'écarter de la France et de l'Europe pour s'éloigner en Atlantique?

Bonjour Courtox
Merci de t’être décarcassé . Hélas je sais ou se trouve la «ligne de partage des continents » mais que je viens de le découvrir car je l'ai franchi de nombreuses fois sans le savoir et que bien des gens ici l'on fait aussi mais L' ignore ,
J'ai fais des recherche «google » mais rien . et c'est dans un vieux souvenir (un dépliant publicitaire ) que je suis tombé dessus par hasard
Merci encore de m'avoir lu .
Bonne navigation

Il y a le méridien 0 de Paris, matérialisé par un profilé de laiton traversant l'église Saint Sulpice à Paris.
J'avais toujours dit à mes enfants qu'en le traversant leurs cheveux se dresseraient sur leur tête.
Ils ont été déçus, et m'en ont voulu, quand ils ont constaté que je leur avais raconté n'importe quoi.

Le méridien de Greenwich, je le traverse plusieurs fois par semaine et je n'ai jamais cogné dedans.
J'en suis à 5 Km.

Qui sait ce qu'est devenue la "méridienne verte" qui devait traverser la France en replantant des arbres ?

Bonjour a tous
Pour vous aider
Ce dépliant ou j'ai remarquer cet indication était en français ,il aurait du être en espagnol la langue de son pays mais gérer par une administration de langue anglaise
Bonne journée et surtout bonne navigation

Bonjour Crescent76
Oui tu as raison car franchir cette ligne ,n'ai pas exceptionnelle pour beaucoup mais est TOUJOURS une aventure exceptionnelle pour nous autres marins plaisanciers .
Bonne nave

celle qu'il faut éviter de franchir est la " rouge "

Tu veux parler des traités de Tordesillas et Saragosse, par lesquels les Portugais et les Espagnols se sont partagés le monde connu au XVe siècle... ?

Ha je viens de trouver un bon jeu de mots
«Allez mes gaillards creusez »

Bonjour Flora .
oui beaucoup de personne connaissent la ligne de partage du temps on perd une journée quand on la franchit (dans mon cas 2 fois Est vers l'Ouest ) elle est sur les cartes .
dernier indice elle sépare celui du Nord de celui du sud
Donc le dépliant est en Français (sans doute en hommage ) le pays parle espagnole ,l'administration ce fait en anglais ,nous sommes dans les année 1914 et un ingénieux Gaillard en est la cause .
Bonne nave a tous

Hello,
Je crois que je brûle... le Gaillard's cut, paso Culebra, c'est un tronçon du canal de Panama, démarré par les Français, pays hispanophone longtemps sous administration US et où le trafic se fait in English.
Donc le canal de Panama serait une très courte ligne de partage de continents, franchie par un seul et unique puente de las Americas, sous lequel on passe avec émotion la première fois (les autres fois aussi d'ailleurs, je l'ai fait 3x).

Pas loin de là où je suis hébergé chez mon fils pour les fêtes, passe la "Ligne Paradis"... Devinez où je suis, petit indice, il est pour moi 22 h 18...

Ben oui, trop facile !

Bonjour,
Faut le garder ce dépliant, c'est un document historique aujourd'hui !
Tu devrais raconter davantage...

Bonjour Flora et tous
Oui je suis en train de compiler tout cela pour faire un livre .
« Je suis souvent attablé avec un autre marin, Jean Paul, que nous avons déjà rencontré à Curaçao avec Jean Claude de «Mizar».Jean Paul Marin solitaire auquel je donne un bon 70 ans, bâti comme un ours avec des mains comme deux fois les miennes, bourru, grossier, mal léché .D’ailleurs a notre première rencontre quand Jean Claude lui a demandé ou se trouvait le ponton du yacht club a Curaçao la réponse a été sèche « tu prends ton mouille cul et tu vas voir ».
Jean Paul avec toutes ses qualités a un petit défaut, il aime les femmes .La serveuse en sait quelque chose car a chaque fois qu’elle passe a coté de lui, le bonhomme lui caresse le bas du dos, accompagné de quels que mots d’espagnole, gentils très certainement, vu la réaction gentille mais ferme de cette femme qui a du en voir bien d’autre dans sa vie

J’ai apprivoisé Jean Paul et me propose d’être sur son bateau comme équipier .La réponse a été a la hauteur du personnage « Ch’uis pas pédé, c’est une femme que je cherche, si t’en connais une amen-la moi » .Le tout dit sans rire, sans lever la tête de son assiette, pas même lever le coin de l’œil. Ben oui que je lui dis, j’en connais une mais elle a à peine vingt ans et elle s’appelle « Céline ». Ben ça le décourage pas et me dit qu’il va réfléchir.

1993 Colon ,le Yacht Club de la marina C'est tout un monde c'est le début du bout du monde Bonne nave a tous

Je n'avais pas encore lu ce fil, il m'a remémoré mes passages bien anciens des lignes océaniques que sont l'équateur, les tropiques ou le cercle polaire arctique, Je n'ai plus de photos de cette époque, mais reconnaissez vous ce port sur une ligne moins aventureuse mais plus récente pour moi et dont j'ai encore une photo ?

Cela va te réchauffer, c'est un peu au sud, mais actuellement ce n'est quand même pas beaucoup plus de 10°.
C'est bien en Europe les bateaux de plus de 1m20 de tirant d'eau n'y accosteront jamais

Tu es dans le bon coin
C'est Port Lauragais, sur le canal du midi au niveau du seuil de Naurouze, qui marque la ligne de partage des eaux entre les rivières qui se jettent à l'ouest dans l'atlantique et celles qui descendent à l'est vers la Méditerranée. C'est donc également le point le plus haut du canal avec un peu moins de 200m d'altitude.

Le port de Lauraguais ,aire d autoroute , partage des eaux du canal du midi , seuil de naurouze

J ai fait le canal il y a plus de 60 ans avec mes parents un Grand diable (Merien) les péniches ,les éclusiers un grand souvenir .

3 images du canal en 2007