Le vendée globe....la rage

je comprend ton mécontentement

mais je crois aussi qu'en se plaçant du coté organisation, il faut comprendre aussi la situation,

j'ai eu la possibilité d'être sur l'eau lors de l'arrivée et du départ de la volvo océan race en 2002 à la rochelle,

les minimes avait organisé une opération "2002 bateaux sur l'eau"

bien encadrée avec des zones réservées etc etc,

je peux t'assurer que nous avons faillis être abordé plusieurs fois et avons vite dégagé de la zone,

alors je comprends les organisateurs de n'avoir pas à gérer en plus moulte plaisanciers, alors tu est surement sérieux et responsable mais dans ce genre de situation on augmente la probabilité de gros c**s qui ne sortiront que ce jours là, sans équipements de quelque nature ce soit, surchargés en liquide et en personne

s'ils avaient laissé faire et qu'il y a un zod qui se retourne et qu'une personne décède, ou abordage avec un bateau participant, enfin plein de possibilité de cata, alors c'est plutôt ce coté qui prime....

même si je comprend ta déception, je comprend les organisateurs

la liberté de circulation...

...n'est que provisoire, et je crois dans l'intérêt de tous !

Et un intérêt personnel, celui de voir plus près que les autres, intérêt qui ne sera pas "solitaire", risque de gâcher la vision de tous les autres.

J'ai déjà trouvé qu'il y avait beaucoup de bateaux moteur qui "encadraient" les voiliers lors du départ, qu'est-ce que ça aurait été si on avait laissé tout les Dupont du coin sortir leur pêche promenade, car après tout, pourquoi faire de distinction en fonction de la puissance du moteur, de quel droit ???

Un jour en passant vers l'île du Levant, l'armée s'est permis d'entraver mon droit de libre circulation en m'interdisant de couper au plus court, j'ai rien dit, c'était un essai de tir !

;-)

Aliguen

Après lecture des différentes réponses concernant la sécurité, j'ai un regard un peu différent sur les départs de course.
1 le premier intérêt est la découverte des bateaux et les skippeurs : donc sur les pontons et dans le village;la semaine précédente;
2 pour pleinement profiter du "vrai spectacle du départ", il ne faut pas être sur le plan d'eau (c'est du vécu);
3 il est presque impossible d'être attentif aux autres embarcations toujours trop nombreuses et observer les concurrents; les risques sont réels et à ne pas sous-estimer;
4 donc 2 solutions "pour vivre" ces moments :
_ en hélico : bonjour l'addition!
_ la télé =&gt les plans sont superbes (vus d'hélico) et les risques nuls (comme ma solution diront certains d'entre-vous), pourtant après réfelexion, il n'y a pas de meilleure couverture visuelle.
Donc pour avoir assisté à ces grand-messes de départ en restant toujours sur ma faim;
je suis devenu un inconditionnel des moyens audiovisuels à la maison ou ailleurs pour les départs de courses surtout quand ils sont de cette ampleur.

A propos de l'hélico...

FR3/ Planète Thalassa en avait bien sûr un au-dessus de la flotte.
Avec dans ledit hélico, un commentateur qui après avoir donné les trois bateaux en tête cinq minutes après le départ nous a asséné un : "... mais rien n'est joué" particulièrement hilarant...:mdr:

d accord avec Alcatima

au depart de la Jacques Vabre , c etait pareil , ils nous ont refoulé tellement loin que l on a pas vu grand chose du depart de monos le samadi
au point que nous ne sommes meme pas revenus le dimanche pour les multis !

et c est la derniere fois que je me deplace pour une course !

si ils ne veulent pas de nous , je ne vois pas pourquoi je depenserais de l argent pour aller au village voir leurs pub de merde!

pour en revenir à la JV j ai trouvé le canal vhf de la secu et je leur ai dit ma façon de penser , ça n avais pas l air de leur plaire , mais je les ai rassuré en explicant que desormais je ne viendrais plus sur ce genre d evenement et que je ferais tout pour dissuader les autres d y aller

en plus nous en voilier on se deplace a 5nds , je ne sais vraiment pas pour qui nous constituons un risque ???

:-( :-( :-( :-( :-(

celà fait

longtemps que j'ai compris et ne sort plus en mer pour voir les departs des courses pour la bonne raison c'est que l'on voit rien du tout.

Des que l'on est proche d'un bateau de course il y a une meute qui vous vire de peur d'un abordage (se qui se comprends) et il faut tellement etre attendif aux autres que la peine depasse le plaisir .

Alors le mieux c'est d'allé sur les pontons deux ou trois jours avant le depart , surtout pas la veille car c'est le bordel et de regarder le depart à la télé.

josé

Rhum 82

souvenirs on en parle encore.

Nous devions partir aussi en mer avec des copains , apres avoir vu la meteo au Bas sablons juste avant de partir j'annule la sortie ,j'en ai entendu des vertes et des pas mures surtout que le matin il faisait beau pas trop de vent et tout le monde partait le port était presque vide.Tetu comme je suis j'ai tenu bon

Mais le lendemain matin apres tout ce qui s'était passé en mer la nuit (le depart est aussi en Nov) j'étais bien content d'etre resté à terre.
Et les copains gueulaient un peut moins

Un copain a passé la nuit sur Cezembre apres s'étre echoué sur la plage.

miracle qu'il n'y eu pas de victimes, vraiment un vrai miracle .De terre on aurait dit un feu d'artifice par le nombre des fusées de detresse tirées.

Ca existe déjà Christophe

Sauf que c'est pas l'acte de francisation que l'on présente mais sa carte bleue. Sinon ,le principe est le même.

je sais

d'ou l'originalité de ma proposition et le titre de mon post...

Christophe

je ne me vois pas bien...

...au milieu du stade pour assister au match !

C'est bien mieux vu de loin, sous réserve que la prise de vue soit bonne.

C'est un peu comme le tour de France, tu restes tanqué 3 heures au bord de la route pour voir des mecs te passer à fond de pédales sous les yeux.

De toutes façons j'aime pas le foot :-D ni le vélo :-D :-D

;-)

le départ

vu de la côte était superbe avec les bateaux qui partent directement au large et une kligne de départ à 4 MN!
franchement tu ne peut rien voir de la côte... et puis les pêche promenades eux ils sont sorti avec leur petits moulins car ils étaient déjà à l'eau, se sont principalement les Zod qui ont étés refoulés.
Je précise que la majoraté des gens qui naviguent sur se genre de bateau ont leur gilet de sauvetage bouclé
Je précise aussi qu'ayant un voilier moi même et sur ponton aux Sables il était presque impossible d'y accéder et qui plus est un voilier qui navigue à +/- 5/6 Nd dans ce genre de maniofestation est bien plus dangereux qu'un zod qui peut manoeuvrer bien plus vite
Seul le fric est discriminatoire dans cette décision car dans 4 ans ils espère bien pouvoir doubler la vente des billets pour le départ

C'est toujours le bordel

Pour les départs comme le Rhum, il y a une zone "interdite", réservée pour la course.
Résultat, il y a toujours foule dans ce couloir, avec le danger de ne pas apprécier la vitesse du bateau qui arrive derrière.

Je comprends bien pourquoi les organisateurs cherchent à limiter la présence sur l'eau : c'est à cause de ce petit pourcentage de "gnoufs" qui ne respectent rien que les autres se voient priver d'un plaisir qu'ils attendent parfois longtemps.