le tour de corse est parti

tourdecorse.org[...]10.html

le swan 57 alpha centauri comprend à bord un contributeur émérite d'HEO, j'espère qu'il nous fera un petit message sur son experience !
;-)

L'équipage
14 oct. 2010
14 oct. 2010

pour le moment ils sont à 1,6 noeud ... peut faire mieux

:-)
au passage Lionel péan sur un 22 mètres en carbone a failli couler, bateau sauvé par SNSM et hélico avec les pompes qui vont bien

14 oct. 2010

"avec les pompes qui vont bien" ;-)))

Ils étaient mal chaussés ? :-D

quant au tour de Corse, j'y pensais ce matin, un peu furibard. :-(

16 oct. 2010

record de lenteur

faible vent d'est, ça devrait souffler ce soir du sw, au pres donc, je pars à la rencontre de la course à la sortie du golfe d'ajaccio

14 oct. 2010

l'article

dans Corse-matin de mercredi

www.corsematin.com[...]enetosa

merci qui?

merci la SNSM :-)

15 oct. 2010

Pourtant

d'après l'article ce n'était que 30 N donc f6

DONC

on ne rigole pas avec la Méditerranée

23 oct. 2010

Racket ou sauvetage?

Le voilier concerné, Armeigin, (22 m ) construit récemment au Portugal en carbone n'était pas en train de couler mais en difficulté.

En effet, des entrées d'eaux par les les capots avant non étanches avait fini par remplir la soute avant ( très volumineuse mais indépendante de la partie habitable)

Le voilier, piquant du nez devenait difficilement gouvernable avec un équipage de seulement 3 personnes.

De plus, selon la Loi de Murphy bien connue, ils ont subit une panne électrique totale, indépendante du remplissage de la soute à voile, qui les ont empêchés de pomper.

Alors qu'ils n'étaient pas en danger immédiat, ils ont demandé l'assistance de la SNSM qui les a ensuite remorqué vers Propriano à quelques milles sous le vent. ( mayday à 11h 30, retour au port à 16 h 30)

Ils se sont vu facturés 198 000 euros pour les 5 heures d'intervention!

Pourquoi 198 000 et pas 200 000? Mystère.

A noter, qu'après avoir pompé une grande partie de la soute grâce à la pompe hélitreuillée par le Super Frelon de la Marine, le voilier pouvait par ses propres moyens se rendre à sa destination, Bonifacio, à 25 milles sous le vent ou à Propriano.

Merci la SNSM

15 oct. 2010

Non

30 N établis donc force 7.
ce qui sous entend rafales à 40 et +

15 oct. 2010

ben fuite puis pbs électrique donc zéro pompe et 3 équipiers

meme balaises avec des seaux c'était juste !!

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

  • 4.5 (23)

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022