Le rêve... n'existe plus

Bonjour... Oups.... Réflexion... En quoi le VG peut faire rêver + ??? On a les infos H 24...aucun moyen de rêver puisqu'on est en direct... Vitesse et performance OK... Mais avec les infos en direct difficile pour moi d'imaginer quoique ce soit... On n'a plus le droit d'imaginer puisqu'on nous montre tout de suite ce qui ce passe... Bref le VG va devenir une simple boucle très rapide et toute son essence va disparaître... Jean

L'équipage
26 nov. 2024
26 nov. 202426 nov. 2024

Le rêve n'existe peut-être plus pour toi, mais il hante l'imaginaire de centaines de jeunes voileux, qui rêvent eux, de faire un jour le VG...à chacun ses rêves, et perso si j'étais moins vieux, avec de surcroit un talent de régatier (que je n'ai pas), je rêverais bien plus de faire le VG que de faire un tdm à la Moitessier avec un bateau muni de poteaux edf en guise de mâts.

26 nov. 202426 nov. 2024

C'est pour cela qu'il y a d'autres types de courses j'imagine, chacun son truc. Le VDG et ses bateaux je trouve que ça fait des belles images, les performances sont enthousiasmantes, la technique est impressionnante, pour le reste oui, moi aussi c'est pas trop mon truc, c'est comme tout sport de très haut niveau, par définition les imprévus sont l'énemi, donc ils sont éliminé au max. Pour avoir des "aventures humaines" il faut une certaine dose d'imperfection, d'amateurisme, comme dans les premiers "Paris-Dakar" etc.
Certains diront que c'est le propre de l'homme de dire que c'était mieux "avant". Pour ce qui est de la course à la voile je ne suis pas d'accord. Les premières withbread, à part l'alu et les voiles en synthétique, pour le reste c'était +/- la marine à voile de 1850, ou même de 1750. En gros en 1965, le dernier grand bon technologique avait été l'invention d'un chronomètre précis et portable au 18ème siècle, qui permettait de déterminer la longitude . Ce qu'on vit maintenant en course à la voile c'est comme si on prenait un Tabarly de 25 ans et qu'on le mettait dans une machine à voyager dans le temps vers l'an 3065. Ca n'a plus rien à voir avec ce qu'il a connu à ses débuts, absolument rien. Beaucoup de domaines ont évolué de manière assez progressive ces dernieres 60 années, extérieurement un boeing 707 ressemble très fort à un Airbus ou 737 de 2024, pas dans le domaine de la course à la voile.

26 nov. 2024

Je ne rêve pas, j'admire la prouesse de ces marins de tenir ces 80 jours en etant toujours a fond en solo avec tout ce que cela implique (ne dormir que par tranche de 20min, gestion des repas et de l'energie du corps, gestion des emotions dans la petole et les coup de vent, etc etc). La technologie ne fait pas tout...

Pour avoir jouer quelques courses en mini 6.50, on voit deja ce que ca donne sur quelques jours, alors sur un tdm, juste envie de leur dire un grand BRAVO !!!!

01 déc. 2024

Tout à fait d’accord
Tout dépend ce qu’on entends par rêve
Eux sont dans le dur et le c’est ce qui fait rêver ce qui n’y sont pas
C’est avant tout le dépassement qui fait
Rêver les gens
Ensuite en ce qui concerne tabarly je vois pas le truc, étant un de ceux qui ont le plus fait évoluer la voile, y compris les foils, nul n’est besoin de le projeter en 3065 il y était déjà

26 nov. 2024

...je ne suis absolument pas convaincu qu'ils dorment toujours & tout le temps que par tranches de 20 minutes. Je suis par contre tout à fait convaincu que quand on est un grand sponsor qui met 10 (20, 30 ?) million de boules dans ces voiliers la moindre des choses est que le narratif autour de l'évênement soit bien maîtrisé, à la hauteur de l'investissement. Les mots sont bien moins cher qu'un mât en carbone par exemple, donc autant les utiliser sans néanmoins dire que tel ou tel concurrent fait 3.5m de haut, car ça c'est vérifiable..

01 déc. 2024

C’est le sponsoring, c’est pareil pour tous les sports
Mais en regardant attentivement on peut quand même voir que à quelques exceptions beaucoup ont des sponsors de choix
On est pas dans le foot ou le fric revient au joueur et on fait une coupe du monde au Qatar ou 6500 esclaves sont morts pour faire un stade climatisé

26 nov. 202426 nov. 2024

Mon impression est que le rêve, ou l'aventure si on le/la souhaite vraiment en réalité, le mieux est probablement de le/la façonner soit même avec ses petites mains maladroites en l'année 2024...et dans des domaines improbables. Etant gosse j'ai lu "premier 8000, la conquête de l'Annapurna", les premières 50 pages ils les passent à chercher la montagne. Les cartes étaient inexactes. Ils arrivaient dans des villages ou les gosses n'avient probablement jamais vu un "blanc" pour la plupart. En 2024 on serait tiré jusqu'à la par notre GPS et arriverait dans un village avec un gosse portant un T-shirt "F.ck you" et regardant Taylor Swift sur son smartphone chinois. Pour la voile/courses sur les médias en 2024, c'est pour moi un peu du même tonneau.

27 nov. 2024

Ce genre de village existe encore... mais pas sur les circuits de l'Annapurna!

01 déc. 2024

Enfin là tu parles d’aventure ce n’est pas le but premier du VG, c’est une course
Sauf qu’elle dure 3 mois et se confronte à la nature
Tu peux avoir des gps et tout ce que tu veux ça ne réduira pas la taille des vagues de 8 m a 2

26 nov. 2024

Le Vendée globe subit le même phénomène que le Paris Dakar, pour rêver faut aller voir ailleurs...

26 nov. 2024

Je me surprends à constater que je n'ai absolument rien regardé ces 4 derniers jours, et ça ne me manque pas. Pour autant, je continue à respecter la prouesse, car c'en est une, chacune et chacun des concurrents ont tout mon respect.

26 nov. 202426 nov. 2024

Si on parle du lien entre fréquence de l'information et "rêve" entre guillemets, dans les deux trois cas très spécifiques suivis par internet qui m'ont vraiment passionné, une contribution (vidéo, message, etc) toutes les X heures, X jours ou X semaines ça ne changeait rien.
J'aime bien regarder le VG de temps en temps, tiens on va voir où ils en sont, plus ou moins comme la Coupe de l'America, j'aime bien le côté technique, mais ce sont des types de navigation qui me font "rêver" autant que regarder la peinture sècher, alors avoir des nouvelles en direct ou après des jours ça ne change pas grande chose.

27 nov. 2024

Bonjour... Oups c'est juste mon impression... mes sensations sur mes fantasmes d'une course unique qui est désormais quasiment "télévisée" H 24...j'ai plus besoin d'imaginer leur parcours... leurs doutes.. leurs souffrances... ils me le disent en direct... Le côté pionniers n'existe à mon sens que dans l'apport de technologies hors normes.... Bon voilà j espere que le voyage du premier homme sur mars sera à nouveau le moyen de rêver sur leurs sensations de pionniers ... mais je serais plus de ce monde sans doute... Jean

01 déc. 2024

Le voyage sur mars made in élon musk
J’en rêve pas vraiment
Par contre une gamine de 23 ans qui tient un bateau de 18m lance à 20 noeuds dans 6 m de vagues je dis respect

27 nov. 2024

Personnellement, je trouve que les retransmissions médias grand public sont particulièrement indigentes. Quelques lignes dans Ouest France, malgré le nombre de bretons en course, quelque minute (au singulier) attrapée au hasard d'un zapping télévisuel.
Évidement, en cas de crash l'information reviendrait à la une.

27 nov. 2024

Je ne comprends pas l'intérêt du VG (je ne sais même pas qui y participe), la vraie course autour du monde c'est la Golden Race

01 déc. 2024

L’intérêt c’est de faire le tour du monde comme la golden
C’est juste plus rapide

27 nov. 202427 nov. 2024

Sans vouloir jeter mémé aux orties,je trouve que ces coureurs manquent un peu de fond...
Ils ont souvent des réactions enfantines face à l'échec,face au manque de vent,face à tout ce qui ne va pas dans leur sens.
Des enfants gâtés avec leurs joujoux de riches vous direz ?
Peut-être...
En tout cas quand je vois "Foufoune brûlée" étaler ses états d'âme sans pudeur je pense qu'on a changé de paradigme,elle représente la superficialité dans toute sa beauté...
Les afficionados vont bondir mais faire ce genre de truc avec toutes les dérives dûes à une navigation de bourrin sanglier, être obligé de mettre un casque,couper tout ce qui bouge devant sous l'eau,avec l'hypocrisie des caméras thermiques c'est un peu fort de café...
Et se faire secourir avec tous les moyens possibles, hélico,navire de l'armée quand on voit les migrants mourir en mer seuls...encore un contraste...
Par contre j'aime voir les images et regarder les bateaux,la technologie est pointue et pleine d'enseignement.
Et les efforts pas facile à gérer.
Le monde coule et les gens dansent tous au salon comme au Titanic, après avoir chanté tout l'été ?
Lafontaine nous sortirait une bonne fable s'il était encore là...entre la cigale,le lièvre et la tortue il y a de quoi faire,hi hi hi
Bon,je caricature à mort évidemment, il y a du positif dans tout ce monde, mais pas beaucoup...
Dimanche je discutais avec David Reard qui me parlait de ses voiliers qui pouvaient aller à 20 noeuds ,et je lui disais que je n'étais pas particulièrement emballé pour naviguer à cette vitesse et déjà à 12 je trouvais super inconfortable les mouvements de la coque sur les houles méditerranéennes.
Lui il est pour la vitesse et la légèreté évidemment,on a parlé un peu évolution des carènes qui comme les skis ont suivi les précurseurs qui on été les planchistes à faire reculer le maître beau, à raccourcir les longueurs,ce qui conduit à des prises de vitesse ultra rapides mais, comme aussi les skis !,rend les choses bien plus physiques et inconfortables...

01 déc. 2024

Oui ils sont pureriles et superficiels
Samantha davis et son asso ont sauvé 400 gamins d’une mort certaine
Totalement inconsistant

01 déc. 2024

Et Tanguy avec lazare du pur jet set

Déjà, il y a dans cette grande histoire un bon exemple d'illustration de l'évolution des conceptions et technologies. L'arrivée des IMOCA à Foil vs les tradi est assez parlant. Les déboires rencontrés comme les casses de quilles il y a 15 ans et la façon d'y remédier, tout est intéressant coté techno. Un des professeur d'école de ma fille avait utilisé le VG comme thème d'étude pour les élèves, et même dans une petite école perdue de la Picardie profonde, les gamins avait bien suivi le périple de Yves Parlier.

01 déc. 2024

Yves parlier si ça c’est pas de l’aventure
Le mec casse le mât de 30 m
Le répare seul
Le remet en place un peu raccourci
Bouffe des algues
Et finit la course
Une promenade médiatique vous dites?

27 nov. 2024

bjr
"Tout ce que les hommes on fait de beau et de bien ils l'ont construit avec leur reves"
B Moitessier "la longue route"

27 nov. 2024

Lecture quotidienne du bulletin de Daniel et pas de suivi addictif comme pour suivre la course du PenDuick 6

27 nov. 2024

Perso, j’admire les exploits sportifs comme le VG sous certains aspects, mais ça ne me fait pas du tout rêver et ça ne m’intéresse que très peu.

En revanche, l’omniprésence médiatique a tendance à m’ennuyer.

27 nov. 2024

un peu du même avis, j'ai cessé de m'intéresser au VG lorsque j'ai su dans une édition précédente qu'un des concurrent fait le VG depuis l'intérieur de sa cabine en pilotant tout de l'intérieur et sans pourvoir mettre le nez dehors durant 80 jours. Ce n'est pas ma conception de la mer et de la navigation

27 nov. 2024

Bonjour Csb Petites précisions,
les cockpits fermés, ce n' est pas le cas de tous les bateaux.
Pour les changements de voiles, il faut tout de même aller sur le pont .
il est arrivé à un des coureurs de monter de nuit en haut du mât pour un hook bloqué pour pouvoir prendre un ris .
Mais tu as raison, à chacun son truc. Perso, je les admire, je les remercie de me faire rêver, je ne suis pas capable de faire le centième de ce qu' ils font. Pour moi, ce serait un cauchemar.

01 déc. 2024

Visiblement tu ne t’y intéresse pas pas et ça se voit
Ils font 80 jours à l’intérieur
C’est n’importe quoi

27 nov. 2024

Moi ce qui me fait rêver, ce sont surtout ces fabuleux bateaux, tout comme j'ai toujours été fasciné par ces non moins fabuleuses autos que sont les F1.

27 nov. 2024

ces bateaux et ces courses ne me font pas rever ,émerveillé plutot , dans le fait de construire de tel bateaux ,et par dessus tout de faire le TDM en solo sur ces machines ,moi ça m'épate .
Mais pour ce qui est du "reve" , je m'adresse au Golden Race ,ou autre ..et mon bateau en bois
😊

27 nov. 2024

Bonjour..... Elon Musk vient de dire que les futurs avions de chasse américain seront sans pilote et pilotés depuis la terre ferme... Des drones commandés en quelque sorte....
Vous voyez l'analogie possible ???
Jean

27 nov. 2024

Il a dit , comme beaucoup de choses par exe mard

01 déc. 2024

Il a dit beaucoup de conneries
Et c’est pas fini

27 nov. 2024

C’est la guerre en télétravail.

01 déc. 2024

Franchement je ne la vois pas
Le fait de poster des vidéos pour informer le public et faire rêver les gens je vois pas en quoi ça dénature quoi que ce soit
Après rien ne t’empêche de ne pas t’informer et imaginer ce que tu veux
Pour le reste il y a toujours des marins femmes et hommes qui naviguent sur les mers les plus hostiles et aussi des moments de pure beauté
avoir des vidéos et des moyens de communication n’y change rien ou presque
Peut être le fait d’avoir des vidéos t’empêche de fantasmer
Ce n’est pas mon cas je suis incapable de maîtriser un bateau de 18 m avec 600 m2 de toile lancé à 20 noeuds et cela seul pendant 3 mois
Tout cela reste pour moi hors de portée

27 nov. 2024

Bonjour, c'est comme le LEGO, dans mon enfance je réfléchissais à ma creation, aujourd'hui ils suivent les plans, plus de créativité.

01 déc. 2024

Je vois pas le rapport
Ils sont pas créatifs
Ils construisent leur projet, trouvent les financements
Font construire le bateau en y participant car la plupart sont ingénieurs
Gèrent tout avec une équipe plus ou moins grande
Partent en course font leur routage météo
Dépannent tout en course
Structure voile électronique
4 ans de boulot pas creatif

27 nov. 2024

Hello,
C'est une vision bien tristounette du VG.😲
Dans mon entourage je connais une petite fille en primaire. Sa maîtresse consacre quotidiennement quelques minutes au VG en expliquant aux enfant le classement, l'endroit où est la flotte, la météo, les différents événements....
Tout cela est rattaché à une pratique pédagogique comme les sciences-nat ou la géographie ou autre chose.
Hier soir à table elle nous en a parlé avec un enthousiasme et une fraîcheur qui font bien plaisir. En l'écoutant on comprend qu'il y a encore dans le VG de quoi émerveiller les terriens que nous sommes. Et c'est tant mieux, même si c'est une question de prisme.
Amicalement.
FX

27 nov. 2024

J'ai ete contacté par l'ecole de mon village d'enfance pour aller présenter aux enfants, qui font le VG sur virtual regatta avec leur maitre, comment ca se passe en mer pour les skippers.

Je trouve ca trop cool, j'ai accepter avec grand plaisir

01 déc. 2024

Bravo
Ils font tout un travail pédagogique avec les gosses
Et plein d’autres choses des partenariats avec les scientifiques etc

27 nov. 2024

Bonjour... Pas faux FXVT.... En fait chaque génération génère ses rêves... Jean

27 nov. 2024

Plusieurs années en arrière, à la bonne époque, tout les skippers étaient seuls, mais vraiment seuls, pas de trucs en direct, les premières vidéos étaient dispo après l’arrivée. Aujourd’hui, c’est toujours en solitaire, mais en contact avec tout le monde. Alors l’exploit reste le même, avec un fond de télé-réalité.

01 déc. 2024

C’est surtout pour eux que cela change
Ils sont un peu moins seuls en apparence
Mais au beau milieu de l’océan indien
A quelques milliers de Kilomètres de tout abris
La réalité est que tu est seul

28 nov. 2024

Le mot "rêve" recouvre des grosses différences d'appréciations. Dans le cadre des exploits sportifs et aventures extrêmes, je suis sans doute comme beaucoup : c'est une certaine forme d'admiration que je ressens. En aucun cas un rêve. Pour rien au monde je rêve de me "faire mal".
Cette admiration devient quasiment de l'incompréhension quand c'est volontaire. Quand ce sont des récits de survie, j'ai une énorme admiration pour le courage et l'ingéniosité des hommes (genre humain)
Je ne suis pas un vieux radoteur, je suis les progrès techniques avec attention et curiosité. OUI, les foils sur une planche à voile (ou kite) ou petit cata me font rêver (surtout qu'à mon âge mes genoux et mon dos ne pourraient plus). J'ai fait de la planche à voile, j'ai eu un hobbie 16 double trapèze, un Corsair 24 et un Dragonfly 920, j'ai adoré le monoski sur neige, OUI au plaisir de la glisse.
Quand je lis et regarde ce qui se montre du VG, ça ne me fait pas rêver du tout ! Mes rêves ne sont remplis que de choses agréables. J'ai traversé des océans : que de belles sensations. Les navigateurs du VG ne le font pas pour ça. Si non ils partiraient tous seuls, avec les mêmes bateaux, juste pour le plaisir. J'aimerais bien faire quelques heures de nav avec eux à 25 kts histoire de voir et sans doute jubiler un instant mais sûrement pas une journée entière et encore moins 70 jours et nuits !
A chacun ses rêves.
Cordialement
Yves

01 déc. 2024

Je suis comme toi
Pas de première fraîcheur
Et à particulièrement apprécié de se retrouver au delà de 20 noeuds en planche
Et j’aime la glisse
Le malentendu réside dans la formulation
Le rêve
Il est évident que ce n’est pas le mot qui convient
Les skippers sont durs au mal et ils supportent des trucs presque impossible
Être mouillé dans le froid seul en manque de sommeil dans un univers hostile
Ils ont choisi en plus
L’admiration, le respect est plus adapté
Pour le rêve en ce qui me concerne ce serait une petite sortie à 25 noeuds sur un de ces engins avec leurs incroyables skippers
Hommes ou femmes

01 déc. 2024

Le bois va revenir c’est sur
J’ai un Bepox contreplaque/epoxy
Ils vont faire un tour du monde en 5,80
Et pourquoi pas un imoca

01 déc. 2024

bonjour pour l'instant force est de constater que tous les voiliers toutes categories confondues vont de plus en plus vite et ce depuis disont pour simplifier 500 ans...les Imocas n' échappent pas à ce mouvement et ils vont toujours plus vite....pourquoi cela s'arreterait il???jean

01 déc. 2024

Pourquoi s'arrêteraient ils ? Ce n'était pas la question du départ qui parlait de rêve.
Les caravelles de Christophe Colomb ou l'Endeavour (dont j'ai visité la réplique à Sydney) ne me font pas plus rêver, ça devait être une horreur de vivre ce qu'ils ont vécu. Admiration sans borne mais pas de rêve.
Si on regarde la coupe de l'America, les bateaux allaient de plus en plus vite au prix d'une sophistication, d'un extrémisme total, de budgets de + en + gigantesques. Ils en sont bien morts.
N'en serions nous pas au même point, version XXIeme siècle ? Sans parle de l'IA qui pointe son nez qui ne peut absolument pas me faire rêver puisque mon plaisir est sensitif.
C'est juste un changement TOTAL de la façon de penser et de vivre qui se dessine.
Place aux jeunes... qui sauront s'adapter.
Mes rêves seront bientôt à mettre aux archives.
Cdt
Yves

01 déc. 2024

La coupe de l’américa n’est pas morte
C’est le spectacle qui l’est
les bateaux sont incroyables mais on s’emmerde ferme
Le Vendée n’en déplaise à certains et la classe imoca est plus que jamais vivante
Ils refusent des concurrents et ont limité à 40 bateaux
Le nombre de courses hors VG s’est développé
La richesse c’est aussi la disparité des projets
Ceux dispendieux cherchant la victoire a tout prix avec des skippers ultra préparés et compétents
Mais aussi ceux très modestes avec de vieux bateaux et des skippers jeunes et motivés qui savent qu’ils ne peuvent prétendre à la victoire
Et même des aventuriers
Assez loin de l’américa’s cup qui font joujoux une demi heure dans des conditions ultra contrôlées et sécurisées
Le sail GP est beaucoup plus intéressant car ils sont nombreux ce qui rends les départs et la course plus vivante

01 déc. 2024

"La grande erreur de notre temps, cela a été de pencher, je dis même de courber, l’esprit des hommes vers la recherche du bien être matériel. Il faut relever l’esprit de l’homme, le tourner vers la conscience, vers le beau, le juste et le vrai, le désintéressé et le grand. C’est là et seulement là, que vous trouverez la paix de l’homme avec lui même et par conséquent avec la société."
-Victor Hugo.

01 déc. 2024

C’est beau mais je crois pas très adapté au VG
Le bien être matériel dans un imoca
Pas de chiottes ni d’eau chaude
Ni de chauffage ni de lit douillet
90 db de bruit accroché au plafond pour pas voler jusqu’à la prochaine cloison
Peu de sommeil et bouffe déshydratée
Humidité et hostilité garantie et le bonheur d’être seul
Par contre être confronté à ses limites et à sa capacité à se demerder seul si c’est consentit est une belle expérience humaine riche en enseignement
Je suis toujours ému par les conférences de presse à l’arrivée
On voit toujours beaucoup de détermination mais aussi de l’humilité et de la fragilité même chez ceux qui ne le montrent pas
Tu reviens d’endroits où tu comprends que tu n’est pas le plus fort même si tu en est revenu
C’est la même chose avec les manifestations extrêmes de la nature il y a une crainte et en même temps une admiration et un étrange sentiment de se faire remettre à sa place
La bonne place
Ça ne génère pas de prétention plutôt le contraire

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

  • 4.5 (52)

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

2022