Je trouve le concept intéressant, en plus petit, cela pourrait m'intéresser pour la Med'...
Tu as des photos?
Merci
A mon avis....pour les photos et videos fabricants.
Comme dab, avec madame petasse en slip et pull over, et msieur pretentieux à la barre.
Tout cela avec sourires bien coinçés et flutes de champagne à la main.
La vraie vie quoi....
@Nathis
Bah oui, mais c'est important de montrer au grand public qu'on peut tenir une journée à deux sur un petit 47 pieds sans se foutre sur la gueule.
En tout cas, ces photos m'ont convaincu.
La majorité des plaisanciers du 1er juillet au 31aout est comme ça sur la côte... c'est presque pas romancé... le champagne ça aide à péter plus haut que son cul (vive les bulles) et la donzelle si elle est jolie et en montre un peu, permettra d'obtenir une place de port sans même un appel VHF sur toute la côte occidental Corse... c'est la triste réalité
Je ne vois pas ce que vous avez contre le champagne?
C'est un produit typiquement Français de qualité.
Le WE de l’ascension, on en à ouvert une bouteille au mouillage et nos invités ne s'en sont pas plaints ... d'ailleurs c'est une de nos invitées qui l'avait amené, merci à elle on c'est régalés!
Pour le Sun Loft 47, je n'ai pas d'avis, je ne connois pas...
:heu:
Eux c'est au petit dej et peu importe la qualité tant que la bouteille est cher et de renommée.. non vraiment j'aurais des tunes je choisirai quand meme un alcool qui file pas la migraine genre bon rhum :-p
Certainement... question de sulfite je pense (pour le champ) question de quantité pour le rhum ^^ ...
Allez vendu prochain visu : soupe champenoise et coupette en cristal :mdr:
J'aime bien le rhum, mais le champagne (de qualité et pas forcement très cher) ne donne pas la migraine, même peut être moins que le rhum ?
Justement, la copine qui nous a amené la bouteille nous disais qu'il était sans sulfite. C'est assez rare je crois le vin sans sulfite.
En direct de petit producteur il n'est pas très cher. J'en prenais dans le temps par l'intermédiaire de cette copine, mais elle habite toujours à Paris (quelle idée ! ) et elle vient en train, donc on en a pas beaucoup à chaque fois maintenant...
Ca a l'air assez peu connu ...
Oubliez le café ou le thé.
Je conseille à tous les hédonistes d'essayer un jour la coupe de Champagne au réveil, à jeun.
Une seule !
Vous passerez la plus belle matinée de votre vie ! :)
De l'alcool au réveil a jeun ? :lavache: pas pour moi merci, même du bon. C'est pas mon truc...
Hein Tom, tu me vires du forum pour un hommage à nos disparus ?
mais tu laisses la diffusion de messages vantant l'alcoolisme ???
Dis, Papy, je m'adressais aux hédonistes.
Pas à ceux qui ont le plaisir amarré dans leurs voies biliaires !
Un sun loft 47 en préparation aux Sables d'olonne
c'est quand même très vilain.... les modeles 3D passaient mieux
Ah! d’accord! Je croyais qu on parlait d un voilier. Autant pour moi, J avais pas compris le sujet....
En discutant avec les gars qui préparent le bateau, ils sont tous dédiés à la location et ne serviront en fait qu'à faire la "teuf".
Quand on regarde le gréement, on voit que ce n'est pas fait pour naviguer. C'est une boîte à couchettes et tout ce qui est cuisine, frigo etc est dehors, abrité par la capote. Les tables sont en contre-plaqué marine et on pose des coussins rigides dessus pour mettre les verres. Deux gros haut-parleurs posé sur l'arceau arrière et tournés vers le cockpit. Bref, Allo quoi ?
c'est la plaisance d'aujourd'hui... ils sont pas bête, il y a une forte demande (surtout pour les eaux croates où c'est tout un business qui tourne grace à ces boat party) ils y répondent
C'est la tendance.
Un espace extérieur de catamaran sur un mono.
Déçu malgré tout qu'il n'y ait pas un toboggan et un plongeoir dynamique flexible pour le bain.
Douze couchettes à bord plus celle du skipper.
Y aura intérêt à s'aimer très fort pendant les congés-payés !
Pas bête les cabines arrières séparées, indépendantes et accessibles depuis le cockpit.
C'est un canot pour la loc de masse on aime ou pas mais le dessin est pas mal.
ça fait déjà du bruit mais attendez au mouillage cela va être pire. :-)
Je n'aimerais pas être skipper de ce bateau avec 12 personnes à bord.
Il va y avoir de grosses pommes de terres achetées lors des avitaillements en prévision de se retrouver au mouillage avec ce genre de "bateau" plein de fêtards...
l'enfer c'est les autres ! :lavache: :oups: :acheval: :acheval:
Oh.... Pu....rée !
Les patatouzes, pour la sortie d'échappement du générateur, oeuf corse...
Et voiça voili la visite tant attendue..
www.actunautique.com[...]eo.html
Question : quel sera leur destin en sortie de flotte de location?
Fichtre !!!
Quatre salles de bain plus la salle de bain du skipper.
Cinq salles de bain sur le rafiot !
Et je suis sûr qu'il n'y a pas de placard à cirés.
Une nouvelle ère s'ouvre devant nous : celle des marins au cul propre !
Rien que l'expression "salle de bain" ...
C'est vrai qu'on ne dit plus cabine mais chambre.
Va falloir s'y faire car ce sont les tours opérateurs maintenant qui commandent le dessin des bateaux.
30'' sur la GV et le génois.
Rien sur les performances mais tout sur le confort "absolument incroyable" de ce mono-cat.
Si si excellentes performances 9nd, 9,5nd à 60° de 17nd de vent (vers 3'30)
Je n'ai pas vu la vidéo (je ne suis pas sur Facebook), mais j'ai quand même de sérieux doutes sur la capacité de l'engin à taper du 9noeuds à 60º, surtout avec 12 pinpin à bord. Je suis peut être mauvaise langue, mais quand même.
Peut être que ce bateau peut faire cette vitesse à cet angle. Pendant 1/3de seconde, avec un équipage bien entraîné. mais en mode promène couillon, je ne crois pas (mais je suis mauvaise langue). Sinon avec mon brin de folie, une fois j'ai fait du 10noeuds fond, par petole... dans le raz de sein par gros coef.
Bonjour La vidéo n'est pas sur Facebook, j'ai mis le lien plus haut. Mais c'est le vendeur qui dit qu'il va à 9,5nd par 17nd de vent à 60° et il a forcément raison car il sait faire la distinction entre un self tailing et un auto-vireur !
Je me demande la quantité d'eau qu'il embarque, le calibre du dessal.
Vers 2'30 le chargé des ventes appelle un foc auto-vireur un self tailing !
Mdr
Vers 7'40, sur le poste de barre central :
"C'est très bien parce que le skipper a besoin de socialiser ....".
Serait-ce aussi la fin des skippers taiseux ?
"Recherchons d'urgence skipper socialisable ...." :)
Je suis (un peu) de mauvaise foi mais je pense que c'est bien ce qui est recherché aujourd'hui.
30 unités déjà commandées pour les Antilles.
He bé, c'est pas brillant... Plus je le regarde, plus j'aime le mien. C'est sympa ça.
Espérons qu'il prévoient les réceptacles des contenus format olympiques 'eaux noires et marrons', avec le traitement aval qui va avec, virtuel, dans les charmants petits port ou ces machins seront basés . En tout cas en cas de 'bouchons', bonjour l'angoisse. Ça va fouetter.
Un métier qui a de l'avenir dans la plaisance .
Quelques photos... ;-)
www.voileetmoteur.com[...]e/80520
Hello,
En fait, c'est un mono qui veut ressembler à un cata, avec l'espace en moins, et la gîte en plus... :mdr:
Ils insistent que c'est beaucoup moins cher qu'un cata pour les investisseurs et les locataires..CQFD
Peut-être un prix plus abordable ?
Je viens de regarder la vidéo de présentation et l’impression que j'en retire, c'est que ce bateau me parait être un excellent outil de travail pour le charter, en particulier le charter à la cabine.
Alors évidemment ce n'est pas un bateau de voileux, mais dans une optique de charter, il est certainement mieux adapté que la plupart des monocoques existants.
Amortissement plus rapide.A nombre de cabines casi equivalent, au détriment de la place extérieur dispo, bien que trés importante, suffisante, et avec un cout à la loc un inférieur, le ratio cout d'exploitation/ rendement sera bien supérieur à mon avis.
Je pense aussi que le travail de l'équipage sera plus facile que sur un monocoque traditionnel.
La question a se poser est aussi de savoir qui achetera ces voiliers dans 5 ans sur le marché de l'occasion ?
Une famille nombreuse qui ne navigue que par temps de curé, comme les trois quarts des plaisanciers.
Dand l'immédiat vente prévue seulement aux pro, bases de loc. Et commercialisabe via tour opérator. Pas trouvé le prix du bateau.
Offre à la cabine, 50% inférieure a celle sur cata .
Déstiné à la med avec comme point de mire une expansion aux Caraibes.Clientéle génération x et y.
va falloir attendre les retours des "journalistes" :oups: :oups:
et si jamais ce genre de caravane est pris dans un petit peu de vent comment on fait la cuisine ???
:langue2:
Hello,
Prévu pour 12 personnes + 1 skipper...en effet, vu la place, y a intérêt à être plutôt jeune et à bien s'entendre!
:heu:
Philippe Briand avait fait le Dufour Atoll 50 et l'améliore 20 ans plus tard ici avec Janneau sur la base de la carène du SO 490.
Moi ca m'interpelle. De toute manière toutes les grandes unités 2020 recoivent de belles casquettes façon catamaran. C'est dans l'air du temps. C'est l'étape intermédiaire vers le monocoque au mat traversant un cockpit couvert de 50 m2 de panneaux solaires et s'étendant 2 mètres en avant du mat avec un foc de taille réduite, comme sur les catas…
oui, un an plus tard les 30 sun loft 47 sont sur l'eau et naviguent… retours d'expérience ?
Le champagne était bon ? Comment s'est passé la fête ? Ah bon, il a plu et il y avait du vent et tout le monde a du se réfugier dans… ?? la cuisine ??
Peut être les perf sous voiles sont pas si mal... je suis curieux
J’a discute avec un convoyeur, pour lui c’est correct et plus sympa à naviguer qu’un Lagoon.
La maintenance devra être à la hauteur et dans 5 ans ce sera payé et vendu à bas prix ou refited et reparti pour un tour.
Pour une fois que les Français ont une bonne idée, il faut pas leur tirer dessus.En tous cas ça se vent bien, il y en avait 6 d’ammares la ou je suis.
Donc Bravo a Jeanneau
un promène couillon pour des fêtards qui n ont rien à faire sur l eau !!!
à coup sur, un bateau à fuir en urgence dans les mouillages transformés en boite de nuit pour 10 couillons avinés qui vont se la péter et vous expliquerons qu ils ont le droit !!!
Personnellement, ça ne me dérange pas que des bateaux soient spécialement conçu pour le charter. Je trouve que le concept n’est pas idiot, vu que la majorité de ceux qui font du charter ne le font qu’en juillet et en août. Mais je me demande si les gens vont vraiment apprécier de vivre à 13 sur un 47 pieds pendant 1 ou 2 semaines. Personnellement, je détesterais ça. Par ailleurs, je pense que ces bateaux ne pourront être vendu qu’à des prix très cassés (par rapport à des catas ou des monos plus classiques) après leur période charter.
C’est devenu une plaie absolue des mouillages des côtes méditerranéennes : les Dupont-la-joie de tout milieu social et de tout âge dont le dénominateur commun est d’être bruyants, vulgaires, grossiers et malpolis; ils font la teuf, avinés dès le début de l’après-midi sur leur gros pneus ou leur catas de loc xxl la sono à donf et poursuivent une partie de la nuit. Je crois que je vais retourner en Bretagne.
Oh les bretons savent faire aussi ....
C’est bien la raison pour laquelle je sors le bateau de l’eau fin juillet, les bruits de sono portent à plusieurs milles et les sournois arrivent tard à l’heure ou l’on a moins envie de déraper l’ancre pour fuir.
Ce sont des bateaux faits pour séminaires et Team building de plus serieux: une équipe de foot, son entraîneur et un skipper (par exemple). Les associations pourront embarquer tous leurs membres. Il faudrait quand même mettre un barbec géant sur l'arrière... une nouvelle source d'inspirations. Finis les oyster à 60 pieds pour deux.
Désolé pour le billet d’humeur un peu désagréable et polémique mais c’est suite à une mauvaise nuit récente du côté des îles d’hyeres du fait de ces hurluberlus et la diffusion des Sun loft 47 va accentuer ce genre de désagréments. Une nouvelle ère pour la plaisance en somme.
Hello,
Au delà des préjugés, je voudrais faire un retour sur le Sun Loft 47 loué 2 semaines en aout à Trogir chez Dream yacht Charter cet été. Je suis enchanté. Mon profil d'équipe n'était pas celui pour lequel le bateau est prétendument conçu : 3 grands ados, et 7 adultes dont trois couples, entre 45 et 60 ans. Bien sur le foc autovireur dont le point de tire est beaucoup trop en avant et la grandvoile à enrouleur ne laisse pas beaucoup d'espoir à l'amoureux du près serré. Une fois qu'on a intégré l'idée qu'on n'est pas la pour régater (mais qui régate en Croatie ?) les éléments de confort prédominent. Les cabines sont spacieuses, chaque famille a ses toilettes, et l'immense cockpit, configuré en un bain de soleil accueille tout le monde confortablement (à l'ombre) lors des navigations. Lors des averses (rares), on monte une tente et on est au camping. Le bateau me semble plus stable qu'un catamaran lorsqu'il y a un peu de houle croisée. La préparation des repas dans la cuisine extérieure (et un tableau excel répartissant les tours de cuisine entre les équipiers) devient un plaisir en commun. Nous avions embarqué deux paddle dans les filières. Le saildrive était assez pratique pour les manoeuvres de port (sans propulseur d'étrave). Seul moment de solitude pour moi : lorsqu'on mon équipage a voulu tester la playlist deezer "disco" et la sono (600 Watt c'est beaucoup, même à 50 %) dans une magnifique crique ou nous étions absolument seuls (si si j'ai vérifié)... ;-) Nous n'avons utilisé qu'un seul des deux immenses frigo, et restions ainsi autonomes en énergie et en eau (1000 l) pendant une semaine, avec en moyenne 3 h de moteur par jour. Il faut dire que la douche de pont avait un micro débit... Le dispositif de réservoir d'eau buvable filtrée vantée par Jeanneau avait été désactivé et nous avons du charger les inévitables packs (21 ...). Bref, un bon bateau pour faire découvrir la plaisance à vos amis non expérimentés, (mais un peu roots qd même).
Eric
Merci Éric pour ton retour.
J’ai prévu de louer cette été un sun loft avec un équipage similaire au tiens. Quand est-il des rangements pour provisions (hors frigo).