le chantier naval echoue mon bateau et renâcle à réparer les dégâts

à la mise à l'eau, le chantier a oublié de raccorder la vanne des toilettes
et le bateau a coulé !!!!
il parait que c'est un grand classique
En conséquence, le matériel qui a trempé dans l’eau de mer pendant 24 h au moins est à notre connaissance et de première évidence :
3 Batteries, Moteur in bord Yanmar, Groupe froid du réfrigérateur , Planchers, Vache à eau, etc.
En conséquence, l’acide des batteries s’est répandu et a provoqué par électrolyse l’attaque des tuyaux de cuivre, dont le conduit d’alimentation en gasoil du moteur, provoquant la fuite du réservoir.

Le chantier naval refuse de faire une déclaration à son assureur, et de notre coté, nous avons prévenu son assureur et le mien. On ne peut pas obliger le chantier à faire la déclaration de sinistre.
On doit attendre que le chantier répare, cela fait 2 mois et demi.
quelqu'un a eu le même problème ?
quelle solution
Katetoile

L'équipage
15 juil. 2015
16 juil. 2015

Normalement tu devrais faire une déclaration de sinistre à ton assurance - pas juste un coup de fil donc - et celle-ci devrait se retourner contre le chantier.
As-tu une assistance juridique avec ton assurance RC perso ? Si oui appelle-les.

16 juil. 2015

bonjour,
j'ai prévenu mon assureur par recommandé , et je l'ai eu au telephone. Il a aussi fait pression sur le chantier. Le bateau est dans le chantier sous la responsabilité de l'assureur du chantier, et mon assureur n'a rien à voir dans cette histoire
par contre, l'assistance juridique est une bonne idée, merci.
En fait le bateau a coulé mais comme il y avait peu d'eau, il s'est rempli au dessus des planchers

16 juil. 2015

Bien sur que si, Katetoil.

Tu es garanti en dommage. Ton bateau est cassé. Ton assureur te doit l'indemnisation moins la franchise.

Si ton assureur pense que c'est la faute du chantier, ton assureur fera un recours contre le chantier pour se faire rembourser de l'indemnisation qu'il t'aura versé. Et tu récupéreras dans le même coup ta franchise.

Jacques

16 juil. 2015

plainte à la gendarmerie ?

16 juil. 2015

et comment c'est du sabotache ......
combien de temps il est resté posé au fond?
c'est une bande d'incapables
la première chose à faire à la mise à l'eau c'est de vérifier que tout est étanche ,vannes p.e, wc exct ....
en plus des réparations demander de gros dommages
écrit au procureur de la république et relate les faits circonstanciés
et tu leur joint une copie en A/R
alain

16 juil. 2015

Le proc ? pourquoi, pour quel trouble de l'ordre public ?

C'est au civil qu'il faut engager une procédure avec à l'appui les dires d'expert et l'assistance de l'assurance, ne pas oublier indépendamment de la réparation le trouble de jouissance ( indisponibilité du bateau ) .

16 juil. 2015

le sabotage est un acte répréhensible pénalement
donc proc
alain

16 juil. 2015

Bonjour,

faire une lettre d'avocat direct à l'assureur du chantier + copie au chantier. Tu peux la taper toi même et la soumettre à un avocat pour qu'il la valide et l'envoie en son nom. Même si ça te coute 200€, fais le.

Aujourd'hui le risque est que l'affaire s'étouffe et qu'on te reproche après de ne pas avoir fait plus de démarches auprès des assureurs.

La plainte est une bonne idée. Elle ne sert pas à grand chose dans les faits mais devrait obliger le chantier à bouger.

petite question: qui avait défait la vanne des toilettes lors de la mise à terre?

Petit REX: avant chaque remise à l'eau, retirer les planchers au droit des vannes, passe coque etc.. pour contrôler les éventuelles fuites.

16 juil. 2015

Juste une question, mais je n'y connais rien.
Entre le moment ou le bateau a été mis à l'eau et le moment ou il a coulé, es tu monté à bord ?
Si oui, est ce que ta responsabilité peut être mis en cause pour ne pas avoir vérifié que tout allé bien sur ton bateau ?
Dans tous les cas bon courage pour la suite.

16 juil. 2015

Ca, c'est pareil. A l'assurance à démerder le truc.

Ce n'est pas tout de monter à bord, il faut aussi démontrer que tu es la cause du problème.

Pour la garantie dommage, peut importe que tu ais fait une connerie ou non. Ton bateau est assuré pour les dommages qu'il pourrait subir. Peut importe, pour toi, la cause, dès lors évidement qu'il ne s'agit pas d'un acte volontaire.

Jacques

Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

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2022