Le bêtisier des marinas

Vu en Hollande dimanche dernier : la nuitée est à 1 € le m. (là je sens que je vais faire des jaloux)
Mais ce n'est pas ça la perle : il y a un tableau de conversion affiché à la porte de la capitainerie qui convertit (par tranche de 50 cm, s'il vous plaît !) la longueur de votre bateau en euros que vous devrez payer. De 5m (5€) à 30 m (30 €).
Euh... le 30 m je ne sais pas où ils le mettent, m'infin bon...
:tesur: :doc: :mdr:

L'équipage
PircarrePircarre
06 juil. 2011
(CARTHAGE)(CARTHAGE)
06 juil. 2011

J'ADORERAIS voir ce tableau de conversion dans toutes les marinas !

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(Piep)(Piep)
07 juil. 201116 juin 2020

Excellent!
J'aime beaucoup. Du coup, j'en mets une aussi su'on aimerait voir plus souvent.

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(60nora)(60nora)
07 juil. 2011

bonjour ,
quand j'avaisz le hood38 ,nous faisons escale à porto (en corse)pour rentrer avec un 12m la dedans il faut etre un peu inconcient , bonne meteo , nous restons 2 jours sans voir personne du port , le jour du départ je fais le tour et je vais à la capitainerie j'ai vu la porte ouverte d'en face ,je signale mon intention de partir et demande combien je dois , le capitaine me demande la taille de mon boat je lui dis 11.96m il regarde son tarif et me reponds que c'est pas possible son tarif ne depasse pas 10m ,donc je ne dvrais pas etre dans le port et il de demande gentiment de partir .......
j'aime bien cette mentalité
alain

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ecumeurecumeur
07 juil. 2011

Peut-on espérer faire remonter un bateau de 30m jusqu'à Oude Tonge?
Et pas trop de tirant d'eau car le seuil de la porte anti inondation est à 2,10 si ma mémoire est bonne.

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apapyapapy
07 juil. 2011

Si un boat de 30m rentre, il faudra le sortir en marche arrière ;-)

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ecumeurecumeur
07 juil. 2011

Non, c'est à Ooltgenplaat, mais le problème est le même qu'à Oude Tonge, avec un seuil de porte anti inondation aux alentours de 2m. La différence, c'est que le canal est à peu près droit, donc le bateau de 30m pourra arriver au bout où il trouvera une zone d'évitage.
Mais 1€ le mètre, c'est un rêve!

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NowNow
07 juil. 2011

Ah, donc, on ne sais pas combien paierait un bateau de 31m puisque ce n'est pas dans le tableau :mdr: :mdr:

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(ouatapan)(ouatapan)
07 juil. 2011

Et pour les cata's c'est pareil ?? J'imagine un cata de 30m !!!

A+

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PircarrePircarre
07 juil. 2011

Il ne passerait déjà pas la porte du port qui a 5 m de large... :non:

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(drakkars)(drakkars)
07 juil. 2011

Vu a port Camargue sur un panneau " ATTENTION SLIP GLISSANT " ( en fait slip de descente je crois ou slip de mise a l'eau) je ferai une photo la prochaine fois ;-)

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oo
07 juil. 2011

Dans le même genre, on a tous apprécié les panneaux rédigés en Français dans toutes les marina de sa Gracieuse majesté. Les traductions approximatives sont souvent amusante mais je n'est pas de photo.

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(julnevermind)(julnevermind)
07 juil. 2011

Je suis certain que les traductions en anglais des panneaux dans les marinas françaises valent également le détour...

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PerelandraPerelandra
20 jan. 201220 jan. 2012

J'ajouterais même que les panneaux en "français" dans certains ports français valent aussi parfois le détour, mais je n'AI pas non plus de photo ;-) ;-) ;-)

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oo
07 juil. 2011

Certes Julnevermind mais je n'en vois jamais. Pourquoi s'adresserait-on aux Anglais ?

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BDA22BDA22
08 juil. 2011

J'ai bien aimé les W.C de Sauzon : La bouée de sauvetage est accrochée à l'entrée ??? :-D

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chacha3chacha3
20 jan. 201216 juin 2020

PRATIQUEZ VOUS LE PICTOGRAMME?
L'homme a abandonné les hyéroglyphes pour l'écriture telle que nous la connaissons.
Il semblerait que dans certaines marinas de nos voisins Ibères un cheminement inverse se fasse jour.....

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margottemargotte
20 jan. 2012

Y'a un avantage certain, pas besoin de traduction :heu: :tesur:

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chacha3chacha3
20 jan. 201216 juin 2020

A tous: je demande vôtre mansuétude pour les hiéroglyphes.J'aurais pu me relire.

A Margot: es-tu certain de tout comprendre? Ci-joint une photo avec une meilleure définition(si elle passe)

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(drakkars)(drakkars)
21 jan. 2012

Les Hyerogliphes ne se rencontrent que dans les Îles d'Hyères...

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margottemargotte
20 jan. 2012

Ok. il y en a 3 ou 4 que je ne pige pas très bien.
Mais j'en comprends plus que si c'était écrit en espagnol que je ne parle, ni n'écris :heu: :mdr: :mdr:

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henri1403henri1403
20 jan. 201216 juin 2020

on trouve ce panneau un peu partout à guernesey, c'est parait il du français....

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ernestpternestpt
21 jan. 2012

Aux Scilly le français est plus compréhensible, mais ils ne traduire QUE ce qui est interdit (Interdit de s'ammarer ici, Réservé aux bateaux de pêche, etc, etc) ...

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Neptune99Neptune99
20 jan. 201216 juin 2020

A Rabat, on prévoit très bien le temps de la semaine précédente ... :oups:

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(Rahal)(Rahal)
20 jan. 2012

Ce fil est vraiment très très drôle
Bravo à tutti
Philippe

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(jean-paul7158)(jean-paul7158)
22 jan. 201216 juin 2020

Encore une...Photo prise il y quelques temps à Binic, Côtes d'Armor...!
Jean-Paul

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margottemargotte
23 jan. 201216 juin 2020

Un extrait du règlement du port de Kerners à Arzon dans le Morbihan.
Précision, c'est un port uniquement sur corps morts.

En cas d'absence de plus de 7 jours, il reste la solution de prendre l'annexe rigide en remorque. C'est comme ça qu'on identifie les usagers du port de Kerners en croisière. :heu: :mdr: :mdr:

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Portland Head Light, Portland, Maine USA

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