Laser par 40 noeuds

J'ai un ami qui avait deux lasers, en plus d'un 470. Quelques temps durant nous pensions que c'était plus amusant de sortir avec les deux lasers et se tirer la bourre plutôt qu'en duo sur le 470. En fait c'était toujours un gros pataquès en terme de manutention, pour les mettre sur la remorque puis les mettre à l'eau etc etc. C'était beaucoup plus de boulot ! Une fois en mer, un des dériveurs était toujours plus lourd que l'autre ( on a jamais vraiment su pourquoi) du coup il y avait un peu de frustration quand on naviguait côte à côte.

Un jour qu'on annonçait 45 nœuds sur la côte on s'est mis en tête d'aller naviguer dans la baie de la Baule pour s'amuser. En plein hiver. Le matin j'ai appelé la capitainerie de Pornichet pour me décrire l'état de la mer. Mon interlocuteur un peu inquiet et surpris ne voyant rien de l’extérieur à cause de la pluie et des embruns a conclu la conversation en disant que ce n'était pas navigable.

Déçus, nous nous sommes rabattus sur la Vilaine, pour mettre à l'eau juste derrière le barrage d'Arzal-Camoël. Nous sentions le bon plan.
Sous le regard mi-inquiet mi-amusé du père de mon ami nous avons mis les deux bateaux sur la remorque derrière la voiture. Ça nous a prit un temps fou ! Encore plus dans un froid de gueux, et qui plus est avec un léger mal dû à la sauce tomate des pâtes de la veille.

Son père nous a prévenu en partant : "Vous allez en faire du p'tit bois "

Une fois arrivé, gréer dans des rafales de 40 nœuds c'est pas évident du tout ! Ça prend du temps. Au milieu de la Vilaine dans les rafales la rivière était blanche.
Une fois en combinaison, mon ami a embarqué courageusement avec le premier laser pour un round d'observation. Ce fut un beau combat. Pas évident de revenir car hyper difficile de virer de bord, car hyper difficile de garder de la vitesse une fois presque face au vent. L'empannage était également trop casse gueule. Du coup, au milieu des mouillages la partie de flipper était très sympa à suivre. ( pas de dégradation commise sur les bateaux au mouillage)

Finalement il a réussi à revenir en s'appuyant pour virer sur je ne sais pas quelle bouée mais avec la base du mat gravement fendue, premier laser au tapis.

On a gréé l'autre bateau avec entrain car son mât semblait plus récent, peut être à cause de sa belle couleur noire. Je suis parti avec beaucoup d'ambition, mais aussi peur de me prendre la bôme dans la tête. J'ai réussi à étaler je ne sais pas comment une ou deux rafales, peut être trois.
Puis une forte rafale est arrivée au milieu de la rivière j'ai même pas eu le temps de faire le moindre rappel, claque le mât s'est cassé propre et net à sa base. Et là j'ai commencé à partir loin direction la Roche Bernard.

Après avoir réfléchis deux secondes sur ma situation, qui se traduisît en dizaines de mètres de dérive vers l'Est. J'ai sorti la dérive très haut de son puits pour l'utiliser comme rame, et bien ce n'était même pas la peine ! Rien qu'avec sa surface la prise au vent était suffisante pour naviguer, je suis rentré tranquillement vers un champs, mais très loin du point de départ. Puis il a fallu tirer longtemps le bateau dans la vase puis tout remballer.

Conclusion mon ami a navigué à la voile vraiment 15 minutes et moi 2 minutes 30 .pour un total de 5 heures de manutention. Ce fut une bien belle journée !