La voile, c’est très moderne

amirauté

plus besoin de faire à :
- bouffer
- le nettoyage
- la vaisselle
....

:acheval:

ah Rachid pardonne moi

Mais si il y a une chose qu'un femme sait faire mieux qu'un homme : c'est gérer les sous !

golfhotel t'as raison.....

...nolan a raté plein de choses;
- la déclaration aux impots (mon dieu que c'est chiant ça)
- gestion des comptes en banque
- paiement de l'appontement
- nettoyage annuel du boat en sortie d'hivernage
- je dois en oublier encore......
:mdr:

Il suffit de lire 3 post de nolan pour plus prendre ce genre de trucs au sérieux....

sans compter la chasse d'eau du reptile

qui déclanche automatique quand tu remets tes bretelles!

Non pas du tout,

les gadgets sont des jouets amusants, l'instinct est ancré dans les tripes depuis bien longtemps...

Donc gadget ou pas, ma barque ira où je veux qu'elle aille...
c'est a dire ou elle aime bien se mouvoir :alavotre:

pfffzzzz

et le moteur!

plus besoin de s'enquiquinner à la voile!

C'est vrai Serge

Le modernisme n'est pas incompatible avec le plaisir !!!!!

Le 30 octobre 2003, je naviguais au travers à bonne vitesse et depuis quelques minutes, un voilier au moteur me remontait lentement sur tribord. Peu avant la bouée ZV16, nos routes se sont rapprochées.
A travers le plexi de sa capote de cockpit, une silhouette en rouge, donc il y a qqn à la barre...
A une dizaine de mètres, le barreur m'aperçoit.
Coup de barre de part et d'autre et je peux voir alors ce qui pouvait l'avoir distrait ... Son amirauté, de dos, portait une polaire rouge et ... rien sous la flottaison ... juste 2 grosses fesses toutes rouges.

Que ne ferait-on pas quand Autohelm est à la barre ????

Ce fil

lancé hier soir ne se veut pas négatif, ni passéiste et je ne me sens ni prophète, ni moralisateur ni encore moins juge, seulement interrogatif.

Pas sur le comment : la réponse est facile, il suffit de regarder autour de soi.

Interrogatif sur le pourquoi.
Pourquoi les hommes et les femmes qui, dans un esprit de liberté épousent le si beau concept d’aller, pour le plaisir, sur la mer à la voile, des hommes et des femmes qui aspirent à se mesurer à l’infini de la nature, acceptent aussi et paradoxalement de troubler cet idéal par tant d’artifices?

Tous les gamins exaltés par leurs premiers bords en dériveur l’ont ressenti : un homme (ou un équipage), un bateau et un océan est un jeu, un défi presque héroïque et, s’il peut être la source d’un plaisir immense, le premier dessalage remet vite , si on peut dire, les pieds sur terre.

Les gamins ont grandis, les bateaux et les océans aussi mais le plaisir reste le même.
Pourtant les matériels, qui savent si bien se laisser justifier, envahissent les bateaux d’aujourd’hui.

Toujours plus, plus de confort, plus de sécurité, l’univers de la plaisance est-il voué à toujours plus se « technologiser » ?

Toujours plus ?, plus de sensations ? d’émotions ? de maîtrise de soi et du bateau pour se dépasser ? pour se sentir vivre davantage encore ?
Toujours plus de raison ?, de bonnes raisons ?, de besoin de sécurité et de confort ?

L’assistance ne laisse-t-elle pas croire à des capacités supérieures ?

Toujours plus ! Jusqu’où pousser le paradoxe ?

Enfin deux proverbes à remettre en lumière :

Qui peut le plus peut le moins
Et
Trop fort n’a jamais manqué

;-)

C'est vrai,

d'une façon générale j'aime étudier le ciel pour y dénicher des indications sur ce qui va se passer, j'aime entretenir mentalement mon estime pour que, comme par magie, je puisse dire haut et fort : "nous sommes ici !" et m'épater moi-même en même temps que j'épate mon équipage, j'aime affirmer péremptoirement : "on a 15 noeuds de vent de nordet" et "on trace à 5,5 noeuds", j'aime bien tout ça.

Mais voilà : je me sens plus à l'aise quand tout ça est corroboré par le baro, le gépéesse, l'anémo (ah,non, pas l'anémo, j'en ai pas !), le speedo...

Tare du modernisme ? je ne sais pas. Mais le progrès, n'est ce pas se simplifier la vie, et réduire sa part d'incertitude ?

Le plus dur, je le reconnais, est de ne pas oublier qu'il y aura toujours des situations complexes et/ou imprévues...

Salut ERIC !

...Je crois la formulation de ta question n'est pas bonne. Il me semble que tu opposes liberté et appareillage qui fait de plus en plus de chose à notre place. Pour ce faire tu cites l'exemple de la joie de nos pemiers bord en dériveur avec le confort minimum. Ce plaisir existe toujours, mais en dériveur, quand t'en a marre tu t'arrètes et remonte le bateau sur la plage. Je veux dire par là que tu gère forcément l'inconfort que la mer te cause à la mesure de ce que tu es capable de supporter. C'est la limite que chacun s'accorde suivant ses capacités et ses envies. Je pense que, à moins d'ètre quelqu'un de passionné par les automatismes, que ces facilitateurs permettent à chacun de repousser les limites de son propre inconfort. Ainsi, quelqu'un qui éprouve de l'inconfort à barrer longtemps s'équipera d'un pilote automatique. Il prolonge son plaisir sur l'eau, l'aménage pour ne plus en subir les inconvénients. A partie ce cet exemple tu peux l'étendre à tout autre appareillage. C'est pour celà qu'il n'est pas juste d'opposer liberté et appareillage.
Amicalement,
Régis

Bien vu Régis

Je suis tout a fait d'ac avec toi et comme dit Hi c'est une très bonne analyse.
Tu as bien raison la liberté ne s'oppose pas à l'appareillage puisqu'elle permet de repousser des limites pr en profiter plus ou plus longtemps.
J'ai du en effet mal m'exprimer:
Comme déjà dis je ne suis pas du tout passéiste, et je ne souhaite pas opposer liberté et appareillage mais quelque chose me parait paradoxal dans l'envie d'absolu, de pureté et de confrontation à la voile avec l'océan et l'assistance qui parfois est débordante.
Je n'arrive pas à dire mieux cela, c'est un antagonisme de concepts que je perçois et qui me gène un peu.
Paradoxal reste le mot le plus juste mais il est trop large de sens pour être clair...

la simplicité est la sophistication extreme

leonard de vinci

tout dépend du type de nav que tu fais Eric,

Sors d'Europe et des balisages sécurisants omniprésents, éloignes toi des cotes, fais ne serait-ce qu'un petit milier de Mn en une seule traite et tu comprendras tout ce que ces apports technologiques t'apportent.
En grande croisière le plaisir de naviguer dépasse la simple technique de diriger un bateau ça devient un mode de vie et/ou de voyage ou l'on minimise les risques pour au contraire maximiser le plaisir de vivre ensemble sur le meme bateau en équipage, ou l'on maximise le plaisir de pouvoir aprécier la mer en toute sécurité.

Ouf !

utopie [ytCpi] n. f.

• 1532; lat. mod. utopia (Th. Morus, 1516), forgé sur le gr. ou « non » et topos « lieu » : « en aucun lieu »

1¨ Vx L'Utopie : pays imaginaire où un gouvernement idéal règne sur un peuple heureux.

2¨ (1710) Didact. Plan d'un gouvernement imaginaire, à l'exemple de la République de Platon. L'utopie de Fénelon dans le Télémaque.

3¨ (XIXe) Cour. Idéal, vue politique ou sociale qui ne tient pas compte de la réalité. « les utopies “à la française” : paix universelle, fraternité, progrès pacifique, droits de l'homme, égalité naturelle » (R. Rolland).

à Conception ou projet qui paraît irréalisable. Þ chimère, illusion, mirage, rêve, rêverie. « Utopie pédagogique » (Baudelaire). « une rêverie d'inventeur songe-creux, une utopie » (Hugo).

il était

donc bouddhiste le grand Léonard?

Atlante,

j'ai bien aimé ton intervention. Mais là où Eric a raison, c'est que 99% des bateaux ne font ce genre de pg qu'en rêve et naviguent moins d'une semaine par an.

Quelque part, j'ai moi aussi la nostalgie de ce que décrit Eric, remonter l'ancre à la main à 3 h du mat sous les bourrasques, changer un foc à l'avant sur un petit bateau qd on fait des sauts de 3 m, mettre des petits bouts de crayon bout à bout sur la carte en serrant les fesses à l'arrivée quand on voit la côte, etc..

Mais place maintenant à la Télé, aux DVD, clims, frigos et autres congélos. On ne fait plus du bateau, on gère des énergies électriques et c'est bien dommage.

RV

Un de mes meilleurs souvenirs

Merci, Régis de tes bons mots. Eh oui, ce genre de rencontre existe aussi sur Héo et c'est pourquoi j'en suis un peu accro comme bcp...

Un de mes meilleurs souvenirs est un stage d'une semaine d'encadrement de débutants sur un Armagnac dont le moteur avait été déposé au départ de Grancamp. Des pinoches plein le derrière et pas question d'annuler la croisière à cause de ce "petit" détail.

Un équipage hétéroclite qui n'avait jamais mis les pieds sur un bateau:
un homme d'une cinquantaine ayant perdu son épouse un mois plus tôt sous antidépresseurs, insomniaque et qui se tournait vers le bateau pour se reconstruire, un interne, du vif argent qui venait par plaisir de découvrir des mondes nouveaux, un fils à papa, la trentaine, bonne bedaine, suivant un régime macrobiotique et mon amirauté.

Départs du port de Grancamp à la voile (pas triste de sortir de la place de port et du chenal avec le vent dans le nez entre les digues pour ceux qui connaissent -préparations soignées avec des amarrages de bouts un peu partout pour se déhaler, -les vents étaient assez forts cette semaine-là-).

Premier matin, notre boulimique refuse de manger tt ce qu'on lui propose, en catastrophe, achat de nourritures adaptées.
Premier jour, cool, mais pas question de priver le reste de l'équipage, donc mâchon arrosé vers 10 h comme il se doit.
Toutes maneuvres à la voile, entrées et sorties de port, mouillages devant les St Marcouf, entrées et sorties dans St Vaast, montée sur Cherbourg à faire du surplace à cause de la marée, etc...

Après 2 jours, notre boulimique a craqué et a partagé tous nos plaisirs, apéros améliorés, bouffe du bord.

Notre veuf a retrouvé un sommeil d'enfant.

Quant au toubib, il voulait tt apprendre et le faisait très scientifiquement, les principes de la voile, les cartes, les guides et la route, la barre et ttes les maneuvres. Pour moi qui suis un peu pédago, un régal d'avoir qqun comme ça qui veut tt apprendre, et à qui on n'a besoin de n'expliquer qu'une fois..

L'Armagnac était un vrai plaisir, il allait même un peu trop vite, on s'est retouvé sous spi un peu trop tôt dans le chenal de Carentan, et bien sûr, le bateau s'est arrêté net. Silence de mort à bord. Pas de panique, on a affalé le spi, mis l'ancre et attendu que la mer monte un peu plus, on en a profité pour se faire un 4 heures bien arrosé..

Eh, bien, pour conclure, ils ont tous attrapé le virus du bateau...
Notre veuf s'est remarié avec une voileuse et a acheté un bateau, notre boulimique a gardé sa bedaine et notre interne est devenu un marin.

Voilà, voilà, nostalgie qd tu nous tiens..

RV

Haut banc...

... je vais dire à Maman!