La réglementation de la plaisance en Polynésie : bientôt la fin du dernier espace de liberté ...

Ton descriptif démontre une prise de conscience ....faut il s en alarmer ou au contraire s en féliciter ?
Tu as bien sûr , une cuve a eaux noires ....!

Tu as sans doute une très bonne perception de ces îles.

Je vis sur une île...

:-D :-D :-D :pouce: génial le blacker, ça c'est une contrib 5 étoiles.

Heureusement que les autres héossiens ne sont pas comme toi! Ou plutôt que les autres ne se font pas clouer le bec parce qu'ils s'enberlificotent dans leur réponse stupide...
:goodbye:

je sais que tu es capable de te renseigner sur Google et de trouver tout seul les bonnes réponses

Le problème vient d'une part de ceux qui y passent leurs vacances. Retournant en métropole durant quelques mois puis quelques mois de mouillage etc.
Et vas y que je prends l'avion.....et puis fait remettre le navire à flot et hop vacances pour pensionnés.
Et d'autre part les charters de toute sorte abîment tout également.

Ben; dans un sens si on ne commence pas à mettre un frein, dans 10 ans tu râleras car on n'a rien fait pour limiter cet afflux

Il faut faire quoi selon toi?

J'ai au la chance de naviguer il y a 20 ans à Tahiti, et j'avoue que ce fut une prériode de ma vie que je regretterai toujours
Sauf les Nono qui m'ont bouffé les bras ;-)

Il y a eu un cas de ce genre en métropole dans le Var. Un endroit qui s'appelle "la lagune du Brusc", quand j'étais gamin, j'y allais en vacance et la lagune était pleine de mouillages "clandestins" et d'autres officiels. De plus les ouvertures naturelles de la mer entre les îlots furent bouchées pour faire un passage pour les voiture à une zone de parking. Au fil des années l'environnement à commencer à se dégrader sérieusement, cette lagune étant naturellement un lieu de développement de posidonies et de reproduction pour certaines espèces. Il y a une vingtaine d'année, les autorités locales ont fait un virage à 180°, tous les mouillages sont interdits sauf dans des petites zones très bien délimitées. Les ventouses ont été évacuées, la navigation y est même restreinte, seul les rejets pluviales sont tolérés ..
Les ilots sont reliés par des passerelles en bois et la circulation naturelle de l'eau de mer se remet en marge grâçe au petit marnage de 0.15 m..
Résultat : En comparaison d'il y a 40 ans, la lagune est sauvée et l'endroit est redevenu un petit paradis..(même s'il faut rester vigilant)
www.ouest-var.net[...]89.html

Oui, il est bien connu que la Somalie est un véritable paradis
;-)

Bonjour à tous,

La réglementation est hélas inévitable.
Je vais vous donner un autre exemple : il y a 20 ans tu faisais facilement du camping sauvage en Nouvelle-Zélande et c'était le pied (du dire des anciens). Maintenant il y a vraiment trop de monde avec des gens qui ne respecte rien, donc tout est réglementé, organisé et payant, et faire du camping sauvage est difficile.

Pour la voile c'est pareil. et c'est triste.

Salutations Océanes,

Florent

je croyais que c etait la crise, que les boats ne se vendaient plus , etc etc, et maintenant on a un soucis de "trop de boats" ......

ils ont du temps et les sous

Bonjour à tous,

Je remonte ce fil pour vous alarmer sur la fin programmée de cet espace de liberté en Polynésie, et c'est pour cette année ...
Tahiti, Moorea, les Tuamotu, les Marquises, etc … c'est bientôt fini, les voiliers ne sont plus les bienvenus, ils sont trop nombreux et les terriens vont réglementer tout ça, vite fait, mal fait et en notre défaveur...
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TAHITI :Cela devient difficile de mouiller librement à Tahiti, toutes les marinas sont saturées et sur liste d'attente (y compris les corps mort de le marina Taina !)
A Taina justement : c'est complet, il y a eu une tentative en septembre 2017 de virer les bateaux au mouillage (devant l'ancien Sofitel), en stand-by pour le moment mais qui sera effective lors du démarrage du projet du 'village tahitien' – et en prévision aussi la suppression des corps-mort payant devant ce site, car ça dégagera la vue sur l'océan !!! www.tahiti-infos.com[...]32.html (les commentaires ont été supprimés mais ont doit pouvoir les retrouver sur FB)

Au Yacht Club de Tahiti, à Arue, interdiction de mouiller ! c’est le seul Yacht Club au monde à ne pas accueillir les bateaux ! La gendarmerie est passée voir tous les bateaux en distribuant des prospectus à l'entête du YCT et en prévenant que la prochaine fois ce serait en verbalisant … pourquoi ne pas se réunir autour d'une table et trouver des solutions ? Il y a des familles sur des bateaux avec des enfants scolarisés, que vont ils devenir ? Où vont ils aller ? C'est tellement plus facile de faire le ménage ...
A Faa’a devant l’aéroport : c'est 24 heures maximum et la vedette du Port Autonome contrôle régulièrement. Mais la cohabitation entre les pirogues boum-boum et les voiliers est tendue, nous avons gagné le droit de mouiller dans le calme mais je ne sais pas combien de temps durera la trêve.

MOOREA : Ce petit bout de paradis à quelques heures de navigation de Tahiti, c’est bientôt fini. Le texte sur les bouées payantes c'est durci, ce sera dorénavant INTERDICTION DE MOUILLER LA NUIT SUR TOUTE L’ILE !!! Ce nouveau texte qui a bien failli passer il y a 6 mois va inévitablement passer en juillet 2018 incroyable !!! ah si, on aura le droit de mouiller au fond des 2 baies de Cook et Opunohu, par 20 mètres et sur fond de vase… chouette …

LES TUAMOTU : ça commence tout doucement, chaque atoll invente discrètement sont PGEM (Plan de Gestion de l'Espace Maritime). Exemple incroyable de Fakarava qui a modifié son PGEM de 2004, texte passé incognito et en force en 2016 et sans aucune concertation, texte qui interdit la navigation ET le stationnement sur presque la moitié de l'atoll, qui défini seulement 3 mouillages officiels dans son lagon et interdit la pêche sur plus de la moitié de l'atoll.

Pour les îles sous le vent (Huahine, Raiatea & Tahaa, Bora Bora), je n'ai pas d'info officielle, les corps mort payant fleurissent un peu partout mais ne sont pour le moment pas géré (oui tout le monde les utilisent gratuitement mais ils sont en théorie payant), l'accès à terre est de plus en plus difficile, les riverains tolèrent de moins en moins les voiliers au mouillage www.ladepeche.pf[...]nciers/ la situation ne devrait pas s'arranger ...
Pour les Marquises il y a des projets de 'zone protégée'. Ce terme est très à la mode actuellement et sous prétexte que les voiliers font du mal à l'environnement il est très facile pour un élu de pondre une réglementation qui sera validée. Et toutes les îles rêvent d'être classées au patrimoine de l'UNESCO, ce qui est une bonne chose, mais plutôt que de trouver des solutions ont fait des sacrifices sur le dos des plaisanciers... c'est tellement plus facile d'avoir un bouc émissaire...
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On voit bien qu'il y a un problème avec les voiliers, avec les nouvelles lois de 2014 (Admission temporaire de 3 ans et Papeetisation à faible coût), le nombre de voilier a très nettement augmenté, on se trouve rarement seul au mouillage, les bateaux sont présents partout, les dérives aussi comme la location de bateaux épaves ou en BnB, ce qui ne donnent pas une très bonne image de la plaisance ... Les incivilités de certain, le sans-gène d'autre et les gros à priori des terriens font que nous avons très mauvaise presse, les commentaires sur internet sont affligeants et montrent bien le profond malaise actuel, on nous décrit comme des profiteurs, des pollueurs, des sans-gênes mais ce n'est pas une généralité et nous contribuons très largement à l'économie de la Polynésie. Mais hélas c'est le visible qui compte et le visible c'est nous ..., la vraie pollution engendrée par l'activité terrestre est invisible, les 'fare' traditionnels très présents dans les îles ont des fosses septiques en pierre, donc avec un rejet direct dans le lagon (les fonds de la baie de Faaroa à Raiatea sont les plus pollués), les pirogues commerciales ont des cuves à eaux noires qui sont vidées discrètement la nuit (Ben oui, sinon comment elles vident leurs cuves?), etc ... mais tout ça ne compte pas, personne ne le voit car ce n'est pas visible.
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Alors voilà, la réglementation en Polynésie est inévitable et imminente, elle sera dure, brutale et injuste, elle mettra fin à un espace de liberté extraordinaire que j'ai tellement aimé depuis plus de 20 ans. Les contrôles vont commencer et la répression suivra inévitablement. Je me suis toujours battu contre ça mais aujourd'hui je baisse les bras, foutu pour foutu je laisse faire la voie officielle mais je n'ai pas dit mon dernier mot, la suite m'appartiendra ...
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Salutations Océanes,
Florent
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« Si vis pacem, para bellum. »
Car pour obtenir la paix il faut parfois être prêt à entamer une guerre ...

C'est bien raconté, mon pauvre, mais c'est hélas la Vie, avec un grand V.

Ce que tu appelais la liberté, était en fait un privilège, dont tu as bénéficié, pour diverses raisons, comme précurseur, ou ayant les capacités pour aller dans ces paradis. Entre temps, il y a x milliards d'être humains de plus sur terre, qui veulent aussi en profiter.

on peut citer des centaines de privilèges sur la terre ferme qui disparaissent aussi parce que plus de monde veut, et surtout, peut, en profiter.

la prochaine aventure des prochains privilégiés, sur sera un week end sur la lune. Certes, moins poétique que les Marquises. J'allais encore dire, c'est la vie. Je crois que c'est plutôt la mort de la planète.

grrrr , on a tellement aimé la Polynésie , la nav pas tj facile mais mérité a l arrivée ...

La surpopulation, toujours le dénominateur commun des dégradations et problèmes..."Plus on est nombreux moins chacun est libre".

j ai quitté en 2016 vers l ouest le top de tout le voyage .

Comme aux Antilles, pour avoir séjourné environ 1 an en Polynésie avec mon voilier, j'ai l'impression qu'il y a la théorie et la pratique et que ce qui est en théorie interdit ou payant, ne l'est en réalité, pas toujours.

D'autre part, même si elle est chère, il me semble qu'il y a toujours de la place à la marina de Papeete. Certes, ils ne donnent pas de contrats annuels, mais je crois qu'on peut toujours payer au mois le mois (à confirmer cependant).
Par contre, à Taina, beaucoup de bateaux poubelles au mouillage ou même dans la marina, c'est vrai.
Un bon cyclone pour faire le ménage ?

En tout cas, en tant que bateau de passage sans intention d'y rester plus d'un an, j'ai été émerveillé par la beauté de la Polynésie, la gentillesse des gens, et le peu de bateaux en général au mouillage. Surtout si on compare aux Antilles sur ces mêmes critères.

Oui la Polynésie n'a rien à voir avec les Antilles, c'est carrément l'opposé ! si on exclu les îles du vent et les îles sous le vent (de Tahiti à Bora Bora), on découvre la vraie Polynésie, avec une nature encore intacte et surtout des Polynésiens extraordinaires, accueillant, généreux, désireux de faire découvrir leur fenua, un vrai partage ! Et avec une réglementation qui n'est pour l'instant pas appliquée, tout est encore possible, surtout qu'il y a quelques atolls qui ne sont pas sur les guides de navigation, un pur bonheur de les découvrir.
Mais le temps de Moitessier est révolu, la réglementation est inévitable et nécessaire car il faut gérer tous ces bateaux et éviter toutes les dérives, dommage que cela soit fait unilatéralement et sans aucune concertation par des gens qui ne connaissent en rien le monde de la plaisance. Ce refus de gérer intelligemment cette situation n'est pas la solution et engendrera des complications dans son application. Bref, du grand n'importe quoi !

Enfin, il y a de la place à la marina de Papeete uniquement pour les voiliers de passage, les résidents sont sur liste d'attente, mais cette marina est hors de prix et elle n'offre que peu d’intérêt. Elle est en ce moment pleine avec l'ARC ...
Tu as raison pour le cyclone, c'est sans doute la meilleure solution, un peu radicale mais tellement efficace ! (humour ...)

bjr
le temoignage de Mootéa m'ayant plongé dans une profonde perplexité ,
j'ai réfléchis

je connait quelqu'un de tres haut placé en Polynesie qui n'est pas sur un siege éjectable en cas de changement de gouvernement ) mais qui a son bureau juste a coté de celui du presidents .
cette personne viens chez moi en juillet , il ne connait pas le monde de la plaisance , je parlerai donc de ce problème a avec lui .
a mon sens , le retour a l'ancienne loi serai une bonne chose, avec peut etre effet rétroactif ,,ou autre idées a voir de toute façon, trouver une solution pour désengorger la polynesie est impératif (je m'y suis rendu en octobre et il est vrai que j'ai été surpris par cette affluence de bateau , mais j'ignorais a cette époque le témoignage de Mootéa .

a suivre

cdlt

oui Pascal mais ces chantiers sont saturés, même celui d'Hiva Oa qui cherche à s'agrandir (forte demande stockage longue durée). Et les prix ont augmenté, surtout Technimarine ! cela reste insuffisant.
Mais le projet de Moorea va revenir (chantier + augmenter la marina actuelle), en espérant que cette fois-ci il sera accepté par la population ...

pas d accord du tout .

pas d’accord , si payant , ne resteront plus que les nantis ,et nous n’y aurons plus accès !

Faut codifier certaines choses et laisser la liberté aux gens.
Que l on arrête d imposer des lois .

nous sommes nés trop tard.

j'ai été en 2014 à Tahiti, et j'ai été terriblement déçu: tout le littoral est quasiment bétonné ( enfin là ou il ya accès à la mer ) . je suis remonté jusque Bora Bora ( que d'hôtels dans la lagune). Mais les gens restent d'une grande gentillesse. Dès qu'on quite les endroits très touristiques cela redevient que du plaisir . Excellent souvenir des Gambier , Pitcairn et Rapa Nui .
je cois que l'augmentation de la population de navigateurs rends inévitable les règlementations diverses . le pb des bateaux ventouses (et souvent on devrait dire épaves ventouses ) on le retrouve partout dans le monde et c'est à cela qu'il faut s'attaquer

Bonjour à tous,

Les épaves à Tahiti, il y en a !!!
En moyenne il y a 1 bateau par mois qui coule à Taina ! Et ça ce n'est pas une rumeur, je le constate chaque semaine car je suis dans les parages … et je peux même vous dire le prochain !!! (un beau/vieux 12m en plastik, dommage pour lui)

Pour ce qui est de Moorea, il y a hélas des voiliers qui ne montre pas l'exemple comme des voiliers habitations qui font du bnb …
Mais le problème n'est même pas là !!! il est sur la réglementation du nombre des voiliers à Moorea.
Je suis activement cette réglementation qui va arriver …inévitablement ! Et pour 2019...
Et les nouvelles récentes ne sont pas bonnes …. c'est un quota de 40 bateaux sur toute l'île de Moorea, une application impossible à gérer mais qui montre la volonté de réduire le nombre de voilier, une volonté du gouvernement (c'est confirmé). C'est infaisable et ingérable pour les 10 prochaines années !!! car en plus il n'y a pas de moyen financier !!! mais pour la nouvelle génération ce sera un gros boulet car cela va arriver …
Lors de la dernière réunion avec un élu j'ai bien vu la méconnaissance totale du monde des voiliers, ils veulent limiter le nombre de voilier par zone de mouillage, donc tu dois changer de mouillage rapidement et cela sur plus de 10 miles ! Si tu arrives sur une zone déjà saturée tu dois repartir sur une autre zone, le facteur humain n'est pas pris en compte, à la tombée de la nuit il n'est pas possible de repartir sur la zone suivante à 10 miles environ avec la fatigue et tous les problèmes liés à la nav.
Et je ne parle même pas de l’ambiguïté du texte que l'on peut interpréter de la façon suivante : interdiction totale de mouiller dans le lagon de 17h00 à 6h00 …
Donc c'est un gros bordel mais comme je l'ai déjà dit, la rébellion s'organise, trouvez le bon lien pour se rallier à nous, il existe d'autre moyen pour défendre nos droits.

Salutation Océanes,
Florent

Sinon il y a un site local et officiel pour s'informer :
voiliers.asso.pf[...]/

70 balais dans trois semaines, et rien qui change. Depuis que je suis en âge de comprendre les mots qui sortent de la bouche des gens, j'entends parler de droits, jamais de devoirs... :acheval: :acheval: :acheval:

Le texte qui a inspiré le Code civil s'appelait... la coutume de Paris !

Le problème justement semble être que d'une coutume locale, on est passé à la volonté hégémonique de l'imposer aux autres régions françaises constituées de peuples différents qui obéissaient à d'autres coutumes particulières.

Et bien dans ce cas Pitau, la métropole n'est faite que de sauvages car il y a bien plus de lois en métropole que chez nous...
Pour le reste, oui il y a une vraie méconnaissance du monde de la plaisance... amplifié par certains politiques complètement à côté de la plaque!

La règlementation sera votée pour 2019 car c'est une volonté des élus, c'est inévitable.
Mais elle sera inapplicable car :
- Manque de moyen humain et financier
- Impossible de contrôler les bateaux entrée/sortie
- Impossible de refuser un bateau qui voudra se mettre à l'abri (par ex.)
- Aucun investissement pour accueillir les voiliers et aucun investissement à terre (comme la pompe à eau noire)
- etc, etc, ... la liste est trop longue.

je ne vois pas comment on pourrait interdire un voilier qui vient de se taper 4 heures de nav avec 2 enfants à bord, à la tombée de la nuit, et le renvoyer ailleurs ! c'est illogique et certainement illégale !
Et c'est souvent mon cas ...

Oui tu parles sans doute du cas de Raiatea,
Mais à Moorea aussi !
Et sans doute ailleurs aussi ...

Et ça ne va pas s'arranger .........

C est vrai la Polynésie est tellement touristique , ramasse des tonnes d argent du aux touristes , les hotels tourment plein pot , c est vrai c est plus facile de toucher du pognon de la France que de développer ce qui peut rapporter en bossant et en donnant du boulot

justement , dévelloper le tourisme dans différent domaine , tout potentiel est bon a prendre , les essais nucleaires je vois pas le rapport avec le tourisme qu ils faut pas négliger

Et bien moi j'y suis né et je ne connais pas toute la PF mais j'ai fait un paquet d'îles donc sans être orgueilleux, je connais un petit peu le sujet.
On est très très loin des foules qu'on peut voir en Corse ou aux caraïbes, sauf que certains indépendantistes n'aiment pas trop les plaisanciers. Heureusement on ne voit cela que très rarement!

La problématique initial est venu des bateaux épaves qui n'ont jamais été traités... et avec une ambiance de plus en plus écolo, cela faisait mauvais genre.
Mais je te rassure, une grosse partie des polynésiens roule en gros 4x4 américain malgré cela et n'hésite pas à balancer ses déchets sur le bord des routes... C'est tout le bon sens humain.

donc acte , il faut que le territoire développe toute source de tourisme , pas l inverse ....

ouf , j ai fait la transpac au sextant ( en 83 ) et j ai tj les HO 249 et le sextant ....
l autre en 2012 fut plus cool au gps ,et quand les Marquises arrivent sur l horizon tu as moins de surprise

Ce qui a le plus changé aux îles sous le vent depuis mon passage en 88 : le développement d'une délinquance de racket pratiquée par des gamins de 11 ou 12 ans, qui ne menacent pas mais suggèrent avec insistance, sous le regard vigilant des grands frères, prudemment à l'écart, qui savent tout de la minorité pénale !

Mais aussi le vandalisme : s'ils ne peuvent pas te voler ton annexe trop haut sur les bossoirs, et si tu refuses de payer la taxe, on te la lacère au cutter. Irréparable bien sûr.

Il y a une explication à cela : une copine mince et blonde, née ici mais qu'on prend pour une touriste nous a traduit les propos des voyous. Ils nous accusent d'être des profiteurs parce que des gens du Tavini (indépendantistes en perte de vitesse) racontent que tous les bateaux bénéficient d'avantages tels que défiscalisation, subventions de tourisme et ports privilégiés au détriment des autochtones.
Alors que ça ne concerne que certaines grosses boîtes de charters mais ces petittes têtes ne font pas la différence.

Heu Viktor, là tu noircis le tableau !
ça fait 30 ans que suis en Polynésie et c'est pas du tout ça, absolument pas ! jamais vu ou entendu parlé de racket de gamin de 11 ans qui te lacère ton annexe.
Oui il y a de la délinquance mais pas à ce point. La situation c'est aggravé depuis l'augmentation du nombre de bateau mais avant on était plutôt bien vu car on était capable de naviguer, il y avait une certaine forme de respect. Pendant très longtemps je n'ai jamais fermé mon bateau ou cadenassé mon annexe, bon c'est vrai que maintenant je le fais systématiquement...
La délinquance elle est dans tous les pays, je trouve qu'ici on est moins touché, et puis cela dépend aussi comme tu te comportes, on est pas chez nous ici, si tu te comportes en terrain conquis alors c'est sur que tu seras difficilement accepté.
Et quand tu vas dans des quartiers très défavorisés, ce n'est absolument pas la zone et les habitants sont très contents qu'un popa'a vienne les voir.

Florent

Si tu es dans le coin, facile de te renseigner sur Huahine qui devient Chicago sous cocotiers. Il y a un an, un narco a été flingué devant la gendarmerie par ses concurrents. Et il y a quelques mois un mystérieux incendie a détruit la mairie en brûlant au passage des documents relatifs à des contestations foncières.
Quant aux gamins dressés par leurs parents pour visiter les farés et les bateaux, ce n'est pas une invention de ma part, mais ils ne figurent dans aucune statistique, minorité pénale oblige.

J'oubliais, les rackets :

www.tntv.pf[...]oleurs/

Je n'ai pas une mauvaise expérience de la Polynesie, lors de mon premier passage en 88, les premiers mots de reo maohi que j'ai appris étaient manuia, piripu et tapatiti même si l'usage des 2 derniers mots est assez limité. ;-)

Cette fois, j'ai eu la chance d'être cornaqué par un archéologue local aux Marquises qui m'a fait découvrir des maraés et des ahus ornés de pétroglyphes, en me faisant promettre de ne pas en révéler l'emplacement afin que les touristes ne viennent pas profaner le mana. Une relation de confiance de ce niveau là ne s'improvise pas.

Et plus loin dans le fil, je dis tout le bien que je pense des Paumotu, de leur attitude conviviale et de leur hospitalité pour peu qu'on y mette les formes.

Et je déteste tellement le Fenua que je me suis installé à Taravao avec l'intention d'y rester.
Par contre, je suis très étonné que tu ignores la situation aux îles sous le vent, en particulier Huahine où une partie de la racaille au cerveau cabossé par l'ice a trouvé refuge, après quelques bastons et divers ennuis à Papeete.

@Mootea ?????

Viktor, arrête de noircir le tableau ! tu donnes des faits qui n'ont rien à voir avec la plaisance et pour ton dernier lien sur Raiatea une bonne partie est due aux plaisanciers eux même !
crois moi, je suis dans l'AVP, nous avons 5 représentants dans les îles, dont 1 à Raiatea, et nous avons tous les jours des remontées d'informations, y compris par la gendarmerie car nous suivons l'affaire de Mirimiri.
Je suis désolé si tu as eu une mauvaise expérience en Polynésie, cela arrive, nous avons déjà eu des remontés négatives dues à la violence mais cela ne reflète pas la généralité, on est quand même très loin de Chicago !!!
Je navigue beaucoup entre les Tuamotu-ISLV et Tahiti où je suis basé, et en 30 ans on m'a seulement volé mon moteur d'annexe, qui n'était pas cadenassé...
Si tu es toujours en Polynésie, contacte moi !

Bonne nav,

Florent

@paplou , si c est pour moi oui .

Comme les autres, à Huanine depuis un mois, aucun souci de racket de la part de qui que ce soit. D'autres bateaux sont là depuis 5 mois et eux non plus.
Viktor, il faut peut être ne pas généraliser un cas particulier.

Bonjour à tous,

C'est pire que je croyais ... et c'est pour bientôt ...

www.ladepeche.pf[...]nvenus/

Salutations Océanes à tous,

Florent

baie de COOK, la vraie OPANAHU ? :reflechi:
ou la fausse "dite baie de COOK" par erreur ??? :mdr:

Il y a une volonté du territoire et de la commune de Moorea de réglementer le lagon. Comme ils ont vu que c'était trop compliqué de gérer les bateaux au mouillage et aussi qu'ils n'ont pas le budget pour ça ils vont au plus simple : interdiction de mouiller dans le lagon, seulement au fond des baies de Cook et Opunohu.
Cette fois ci c'est la fin.

mais les scooters des mers, ils ne font pas caca dans l'eau !!! et le soir ils rentrent chez eux !
J'ai déjà entendu des personnes se plaindre car il y avait des voiliers au mouillage lors du coucher du soleil ! ben oui, ça fait tache sur les photos ...

Et à propos de Marina, le projet d'extension n'est pas enterré pour le moment.
Un autre projet pourrait voir le jour
www.ladepeche.pf[...]pao.png

Question de point de vue... Celui de quelqu'un qui y habite depuis 50 ans, comme mon frangin, n'est pas tout à fait le même que celui d'un voileux de passage.

Superbement bien écrit et cela résume bien l'aberration !! Mr le Maire de Moorea est a côte de ses savates et fait preuve anti plaisance mais n'a pas compris que plaisance = de l'emploi pour le Fenuea. On peut faire de la plaisance et respecter l’environnement.

J'ai dernièrement amené des jeunes à une conférence sur le développement touristique de Moorea. La "conférencière" état la responsable au tourisme de la mairie ... lorsqu’elle parlait tourisme sur l'eau, elle n'a évoqué que : jet ski paquebot, et tour opérateur pour les baleines ... CQFD.

Il n'a pas les moyens aujourd’hui d'appliquer le projet 2014 alors la nouvelle mouture j'ai un grand doute ??? Ceci dit méfiance la mauvaise volonté est effectivement là !!

Tu as un contact de l'assos des plaisanciers ? J'aimerai être informé de l'avancé.

Nana

s'informer et partager ...

voiliers.asso.pf[...]/

Bjr
pour rappel

Pierre COSSO a eu le grand privilège d'embrasser Sophie MARCEAU dans le film la boum 2 ,

ou il incarnait le rôle de Philippe son petit copain.

cdlt

Passé 2 fois sur mes voiliers en polynésie ,et 2 fois quel bonheur d arriver aux Marquises aprés la traversée depuis les Galapagos , notre futur départ sera plus vers la Polynésie si ça réglemente a tout va , on suit l évolution

Nous venons de passer le mois de juillet et aout à Moorea. Mouillage à l'entrée de la baie de Cook, devant le Moorea Beach Cafe: 6 bateaux. Mouillage d'Opunohu, 18 bateaux.
En fond de baie, pareil, pas grand monde, plein de place.
On est quand même loin de la saturation. Par contre, nous avons vu des bateaux qui sont visiblement résidents et qui sont dans un état lamentable mais qui servent de base Air BnB.
Quant à l'absence de fosse sceptique, pas sûr que les bateaux aux mouillages permanents fassent usage de leur cuve à eaux noires...

Y a pas quarante solutions : soit le pays construits rapidement de nouvelles structures d'accueil (marina et CM ) soit elle remet d'urgence en place une forte taxation des navires à l’importation et surtout une limitation de durée de séjour à 18 mois maxi sans possibilité de retour immédiat : le système mis en place depuis 2014 permet aux bateaux de rester quasi indéfiniment en Polynesie puisqu'une seule sortie AR aux iles Cook permet de revenir immédiatement sans délai en Polynésie...
En Caledonie tu peux rester 1 an mais tu dois partir au terme de cette année et tu ne peux revenir qu'au terme d'un délai de deux ans...

Je suis désolé mais c'est la seule façon de désengorger le système qui chaque année devient de plus en plus problématique.... c'a va mal finir !
C'est plus de 600 voiliers qui arrivent en polynesie chaque année.... c'a va vite devenir infernal si la grosse majorité des bateaux restent...

J'étais en Polynésie il y 12 ans. Tahiti était déjà bien saturée, surtout autour de Papeete, ça n'a pas du s'arranger. Vrai aussi dans quelques autres "points chauds", lieux attirants ces bateaux pour les mêmes raisons y compris aux Marquises. Il y avait un grand nombre de bateaux servant de résidences en général pour des gens ayant un boulot. Beaucoup de bateaux ventouses. En tant que bateau de passage, trouver un mouillage pour quelques jours (avitaillement et visite) était quasi mission impossible. Je sais qu'un arrêt d'un an pour regarnir la caisse du bord est tout a fait normal et peut se comprendre.
Il ne faut pas non plus se cacher qu'il y a en Polynésie une certaine animosité d'une petite partie de la population contre les Français (résultat d'un contexte politique compliqué manipulé par les politiciens de tous bords et agitateurs patentés, France incluse) Cette ambiance disparait totalement dès qu'on quitte les îles de la société.
Entre les bateaux des navigateurs qui nous ont fait rêver à une époque où les plaisanciers étaient très peux nombreux et la plaisance d'aujourd'hui, un immense fossé s'est créé. "Faire un tour du monde" est devenu à la portée de beaucoup sous réserve d'avoir quand même pas mal d'argent. Réalité d'une grande majorité de propriétaires de bateaux. Il y a donc de l'argent à prendre là !
Mettez tout ça dans un grand shaker…
Ceci dit, la Polynésie doit encore être une immense zone de navigations avec des milliers d'endroits où on peut rester au mouillage un mois sans voir personne. Payer pour ça ou payer une place de port dans une marina française, il faut se faire à l'idée que nous serons de plus en plus taxés et même interdits (la protection de la nature a un beau boulevard devant elle)
Cordialement
Yves

@fleurdelys , pourquoi tu dis ça ??

"Combien de maisons en bord de mer n’ont pas encore de fosses septiques et déversent leur merde dans nos eaux turquoises dans la plus grande insouciance parce que de toutes les manières, il y a le courant."

Beau texte mais cette partie est aussi applicable aux voiliers... Je n'aimerais pas trop nager dans un mouillage avec une série de voiliers résidents...

Par contre, une eau lipide est forcément une eau grasse. A moins que Mootea ait voulu dire livide ?

Je viens de te mettre une étoile par erreur, car en fait je ne suis pas sûr du tout qu'une eau limpide soit synonymes d' eau non polluée, surtout dans un mouillage de 300 bateaux...

Pour etre resté qq temps a Taina au mouillage sur les bouées , l eau est nickel , très belle , des poissons superbes

a Arafura

Je dis cela car le passé Français est très lourd dans ces iles, malheureusement.
Le remplacement de la culture des insulaires par celle des colonisateurs. Et je ne parle même pas de la religion.
Le travail forcé appliqué aux insulaires afin de ramener du coprah etc
Les essais atomiques Français mais loin de la France, et tant pis pour les habitants.
L'exil forcé imposé aux réfractaires ou aux opposants.
Etc etc etc
Alain Gerbaut avait tenté d'alerter l'opinion publique sur ces faits, mais avec peu de succes.
Pas d'illusion à se faire, tout pays qui mène une politique impérialiste, et la France en est, détruit les pays ou il sévit afin de pouvoir en voler les richesses. Le dernier exemple mais c'est une autre histoire étant la Libye….
Et donc que certains insulaires mieux éduqués et surtout mieux informés aient une défavorable ressenti est logique.

Fleurdelys : t'es dejà venu en Polynesie ?

@fleurdelys

Je suis resté deux ans en Polynésie et je n’ai jamais eu le sentiment d’une quelconque hostilité des polynésiens vis-à-vis des français au moins vis-à-vis des plaisanciers français, ce que j’étais à l’époque. Bien au contraire j’ai le souvenir d’une population plutôt accueillante, que ce soit aux Marquises, aux Tuamotu et aux îles de la société (je précise que je ne connais que très peu Tahiti) .
Cela-dit ils ne sont pas comme nous, ils ne raisonnent pas forcément comme nous, ils ont leurs spécificités et si on se comporte respectueusement vis-à-vis d’eux les choses se passent très bien, et j’ai personnellement un merveilleux souvenir de cette région. Je précise que c’était dans les années 90, et donc que les choses ont pues éventuellement changées vu le nombre de bateaux de passage en constante augmentation.

Maintenant pour ce qui concerne la colonisation, elle est condamnable…à l’aune de nos valeurs d’hommes du 21ème siècle qui ne sont plus celles de l’homme du 18ème siècle…
Maintenant si on veut être objectif, le sort du polynésien français est certainement beaucoup plus enviable que celui d’autres polynésiens. Il n’empêche que si un jour ces gens décidaient de nous foutre dehors, ils en auraient tout à fait le droit, même si ce n’est pas dans leur intérêt, d’autant qu’ils sont déjà très autonome. En gros ils ont actuellement le beurre et l’argent du beurre et tant mieux pour eux.

Ce qui est par contre condamnable sans réserve, c’est notre attitude pour ce qui concerne les essais nucléaires. C’est un véritable scandale, nous leur avons pourris certains de leurs atolls, et le plus scandaleux c’est les derniers essais en 1995, parce que là on ne peut plus se réfugier derrière une mentalité d’homme du 18 ème siècle…

A Tahiti, le mouillage de Taravao est sympa, certes pas idéal pour le snorkeling car eau terreuse, mais ambiance champêtre, supermarchés a proximité, ships, quincaille, et il y a des mouillages pas loin comme à Vairao pour les baignades en eau claire et d'autres plus au sud vers Tiaupau. J'y ai passé une période cyclonique. Pour se faire des potes polynésiens, aller avec ses boules de pétanque au boulodrome, par exemple! Ou alors s'inscrire a un cours de Tamuré! (pleins d'écoles de danse dans ce coin)

et je tiens pas à polémiquer sur ce que j ai ecris plus haut. il s agit de faits historiques indiscutables.

J'ai du mal a comprendre toutes ces histoires ... Sur Moorea il y a moins de 50 bateaux mouillé dans le lagon ... sur les 60 km de périmètre ... Cela fait pas beaucoup de monde au km2. !!! Mettre en place un pgem + des moyens pour contrôler 50 bateaux !! Ne va pas finalement changer grand choses. Sur Tahiti certe il y a plus de monde ... Mais on est loin de l'affluence dans le golfe du Morbihan en plein juillet.

Pinch : je suis tout a fait d'accord sur ce que tu dis et en effet dans la loi le domaine privé n'englobe pas la plage ni le lagon d'ailleurs .... je voulais seulement dire et expliquer que pour certains Polynésiens que je cotoie à Raiatea depuis bientôt 30 ans , dans leur esprit leur propriété s'entend de la crête de la montagne au récif barrière...ce qui peut expliquer certains comportements ...

Bonjour Mootea Florent,

Je n'ai pas lu toutes les interventions, peut-être que quelqu'un l'a déjà dit, mais tant que la population humaine continuera de croître, les espaces de liberté, surtout individuels, ne pourront que faire l'inverse.

Quand on trouvait un mouillage sans personne il y a 20 ou 30 ans, il faut maintenant le partager avec (beaucoup) d'autres, donc légifération, règlement, obligation, qui vont au détriment de la liberté de chacun.

Bonjour,

Hélas le gouvernement ne va pas modifier la réglementation actuelle car les retombés économiques des voiliers sont trop importantes.
Nous sommes actuellement en train de mettre le gouvernement face à ses responsabilités, à savoir : vous voulez plus de voiliers mais vous ne faite rien pour.
ça se passe maintenant et ici : voiliers.asso.pf[...]/

Florent

7% quand même !
Moi perso je dépense 2000 euros par mois, je suis très loin du super yacht qui vient d'arriver hier mais je contribue quand même à l'économie du pays.

twitter.com[...]aritime

Le problème c'est que nous sommes des branleurs, dans les pays nordiques on éduque les gens en France impossible. Il faut interdire autrement tout le monde s'en fout !
Hier encore je me promenais sur la plage de ouistreham ,cannettes bouteilles de bière etc dans le sable......et une poubelle à moins de 20 mètres!!!
À pleurer quand même....

Bonjour Florent,

Nous partons vivre 4 ans à Moorea et souhaiterions vivre sur un voilier, à la marina ou sur bouée. Est-il facile d'obtenir une place à la marina ou sur bouée à l'année ?

ça , je sens que ça va plaire a Mootéa ! :non: :-D

Sans vouloir polémiquer, je donne une info vérifiable sur place : A Raiatea, Uturoa, on a construit un bassin adjacent à la marina, destiné aux pécheurs. Problème : les pécheurs ont leur bassin traditionnel en ville, à moins d'un Km, et refusent de déménager. Cela dure depuis près de 10 ans. Alors pourquoi ne pas ouvrir ces places à la plaisance ? Par un ami qui a ses entrées en haut lieu, j'ai posé la question. Réponse : on ne peut pas changer une affectation administrative !

Il faut préciser qu'une chaîne barre l'accès du bassin capable de faire le bonheur de dizaines de voiliers qui rapporteraient des taxes. Quant à la marina, elle est occupée en grande partie par des charters de luxe. Lesquels soit dit en passant bloquent tous les week-ends le petit port public où ils ont priorité.
Bref, selon certains discours officiels, les "vagabonds des mers" polluent, mais pas les paquebots de croisière et les flottes de catas de 30m défiscalisés et subventionnés. Enfin, bref, maintenant que j'ai vendu mon bateau et vis à terre, je suis bien tranquille.

c est grand la Polynésie , il foit y avoir encore des coins peinard , mais ça va pas dans le bon sens .... @Pirate 972 , on va de plus en plus vers les interdit

la nav n est pas tj facile , alizé soutenu , mer haché , mais les arrivées sont a la hauteur des efforts ...