la propulsion vapeur

On choisit un pas d'hélice en fonction de son utilisation effective (par exemple remorqueur ou paquebot de croisière en marine)..
L'ideal est de disposer d'une hélice à pas variable, soit à réglage manuel soit totalement automatique mais c'est hélas TRES plus couteux.
En avion on décolle à petit pas le maximum d'accélération étant impératif puis on poursuit naturellement le vol à grand pas pour avoir le plus d'autonomie en distance.
De même en voiture on démarre en première et on roule en 4° ou plus et parfois surmultipliée sur autoroute mais si on veut doubler en sécurité on va rétrograder.

Ces observations quant au rapport pas/autonomie seraient transposables à un moteur diesel ?

Moi, je trouve qu'il y a un soucis, comment faire tenir nos bateaux sur une table de camping...🤣

en parlant de bateau vapeur
j ai ete second sur le seul navire vapeur alternative qui navigue sur la grande bleu
c est un deux moteurs chacun 3 etages de 74 M
outre quil valait 7 jours minimun pour commencer a faire faire le premier tour d helice

Et bonjour le rendement

captainjpp

on vois souvent ce superbe bateau aux rassemblements des vieux greement ,il a un succès

chantiers.blogspot.com[...]es.html

L'art et la manière d'avancer contre vent et marée avec une puissance de 3 à 4cv. J'ai posé la question à un équipage anglais qui disposait d'une embarcation similaire (chauffage au charbon). Il m'a été répondu qu'ils espéraient, les bons jours, avoir une puissance de cet ordre de grandeur.

A noter que le feu de bois est un gros facteur de cancer, il émet des particules fines.

Il y a toujours des bateaux à vapeur avec machines à cylindres sur les lacs suisses.

@Trimaran @Peuwi. : dites moi ce que vous faites, je vous dirais comment vous polluez.

baratin :)

Trimaran, tu passes quand même 24/24, 7/7 et 365/365 sur HEO..... Tu pollues grave + l'empreinte carbone. C'est pas très sain tout ça ! 🙄

Tiens, un autre : le Bussard, conservé à Kiel :

Noter le transmetteur d'ordre (Chadburn) fonctionnel !

Et en Suisse, une salle des machines, c'est PROPRE ! et bio :huile biodégradable et carburant vert !