la marine marchande ne veut plus de moi...

Salut,
C'est juste pour faire remonter ton fil (et éventuellement ton moral...).
Je ne suis pas concernée, mais j'aime bien ton bateau !
Je suppose que tu prospectes aussi du côté de la plaisance à moteur ?
:-)

Merci pour les encouragements...

Pour la plaisance pro ( a moteur) j'avoue ne pas trop savoir vers qui(quoi) me tourner...

comme tu dis...

trop qualifié je ne sais pas...j’espère pas!
ce que je vois c'est que mes dossiers (CV , brevet, recommandation etc) sont souvent étudié pour que finalement on me réponde: "pas de boulot pour l'instant"

jeudi dernier on m'appel pour aller récupérer un remorqueur en Angleterre , départ lundi dernier. Je dis Banco , j’attends qu'on me rappel pour me donner les infos (je rappel quand même la boite vendredi matin : on me dit d'attendre , départ reporté) hier pas de news : je rappel!
Réponse : "ah oui! désolè le poste a était pourvu samedi!!!
...

Va du coté de la grande plaisance ou tu trouveras du travail , Antibes , Monaco .
Le chomage , j y suis passé très souvent , le fait d être dans la plaisance , les postes de skipper sont a siège éjectable rapidement .

www.clicandsea.fr[...]88.html

de plus j'ai un peut une dent contre la touline!!!
je m'explique:
pour pouvoir recevoir les coordonnées des annonceurs , il faut être membre.
Pour être membre il faut débourser 80euros!!!!!
En règles général il n'y a guère que 4 ou 5 annonces!!!

Je suis le seul à trouver cette méthode un peut limite??!!

La question c'est surtout de savoir si cette méthode peut te permettre de retrouver un emploi.
Si c'est le cas, alors débourse 80 €. Sinon, laisse tomber.

Bon courage à toi. Persévère : tu trouveras !

C'est vrai qu'imbibés d'internet comme on peut l'être à l'heure actuelle, je finis par me demander si on peut toujours trouver du boulot en faisant du porte-à-porte.

Et quand y aura plus de GO, tu feras quoi, de la godille!!!

Ou je sortirais les voiles...

dans les offres d'emploi il y a une société qui recherche un bon mécano
ça c'est comme celui à qui on a dit d'en France il y avait tellement d'argent qu'il n'y avait qu'a se baisser pour en ramasser ,le jour ou il arrive il voit un billet de 50€ par terre
il se dit je vais pas commencer à travailler le premier jour!!!!
ALAIN

@Calypso2 : tu as tout a fait raison, et j'ai déjà commencé a regarder ailleurs depuis quelques semaines...

Effectivement j'ai un métier, je suis marin! La mécanique n'est que le moyen de l'exercer! ça peut paraitre con je le conçois !
Pourquoi la mécanique alors?
Parce que j'aime ça! enfin j'aime la mécanique la vrai! les trucs industriels! les trucs dont on ne comprend même pas la fonction , mais dont on doit comprendre le fonctionnement! J'aime les casses têtes! Les trucs qui tournent qui font du bruit et qui sont gros!
Allez bosser chez Norauto ??? pas possible! j'aime pas les voitures , ni leurs simulacre de moteur! et encore moins leurs boitier électroniques!!!!

alors Oui je m’enlève la marine de la tête! mais si tu relis mon premier poste c'est bien ça qui me fait ch***!!!!

!???? Tu aime la mecanique ? les trucs dont on ne comprend pas la fonction ?
...........etc............MAIS - ET tu n'aime pas la mecanique auto et leurs boitiers électroniques !!????

.
Désolé de te faire découvrir que tu es completement OUT en mecanique. sur toutes les mecaniques on implante de l'electronique, surtout sur les tres gros moteurs, cartoraphie d'injection en fonction des données capteurs.
De la mobylette au super tanker toutes les mécaniques sont desormais avec ectronique. Incontournable.
C'est le minimum , la reduction des NOX et l'optimisation de la conso touche tous les secteurs de la mecanique. La meca agricole n'y echappe pas.
Avec ce genre de discour "simulacre de moteur et encore moins leurs boitiers electronique"je comprends tes difficultés. La terre a tournée, tu es déjà un mecano du passé.
Désolé, sincerement désolé.
Bon courage

je sais j'ai un moteur mercedes om660 ,entre nous c'est une belle m. je suis tombé deux fois en panne a chaque coup pour 2mois
il n'y a pas de prise de test sur l'ecu
donc envoi en allemagne ...
ça devrait être interdit sur les batos ..
alain

www.hisse-et-oh.com[...]onfirme
c'est dans la marine ,jz nsais pas ic'est bien payé
mais ça vaut peu être le coup
alain

Bourbon embauche pour les supply pétrolier, au large de l'Afrique

Salut a tous,

Comme il ne faut pas partager que les mauvaises nouvelles , je vient informer les copains que je me suis trouvé une petite mission de trois mois sur un remorqueur dans le sud marocain!
Départ lundi!

Ça va mettre du beurre dans les épinards, me détendre, permettre de finir Ithaque et surtout de prévoir une belle croisière cet hiver!!!
Ben oui! Parce que quand on cherche du boulot on a du mal à prévoir une croisière...même en été...

@ plus

:pouce:

:pouce:
te tracasse pas, le seul pas (pas trop difficile) à franchir, c'est celui de sortir de la marine marchande française.
Les hollandais, les norvégiens, même nous les belges, dans le dragage, cherchons désespérément des mécaniciens qualifiés.
Et puis il y a la grande plaisance, mais là, c'est plus de l'électronique et nettoyer les tank à merde que de la vraie mécanique.
:alavotre:

bien mon gars