La gestion location

Bonjour,
Je suis en gestion location depuis trois ans en Méditerranée (Bandol). C'est une bonne formule quand on a pas de place de port, qu'on ne navigue pas pendant la pleine saison (c'est là que ça rapporte) et que la société avec laquelle on a contracté ce contrat est sérieuse, que ce soient dans la location, la maintenance ou la gestion (ce qui est loin d'être tout le temps le cas). Par expérience, un voilier se loue environ 8 à 10 semaines par an, de mai à septembre. Tu ne dois pas tabler sur davantage. Personnellement, je n'ai pas de revenus garantis, ce qui implique d'avoir des reins solides, notamment la première année. La société me prend 40 % sur chaque location, cela peut paraître beaucoup mais quand je récupère le voilier, tout est nickel, les petites réparations étant bien sûrs comprises dans la commission.
De façon générale, tu gagnes toujours moins que ce que tu espères et tu dépenses plus que ce que tu as prévu !
Mais je ne regrette absolument pas ce choix car il m'a permis d'acquérir un voilier de 10m neuf, ce que je n'aurai jamais pu faire autrement.

+1

Et profites-en pour faire un peu de voile en Asie, par exemple dans la région de Phuket.

Bonjour,
Merci pour vos témoignages. Je ne sais pas encore si je vais acheter ce bateau, mais ce qui se trame, c'est que vu la distance entre mon domicile et le port (environ 500kms) la gestion location semble la plus adaptée. Evidement je préfèrerai avoir mon propre bateau hors formule gestion location, mais ça, se n'est valable que si on habite près du bateau et que l'on possède une place de port....
D'autant plus que les 2 prochaines année, je serai à Shanghaï !

wait and sea, si ça se trouve, dans 2 ans, j'aurai une place de port ! (c'est beau de rêver !!!)

Je m'étais renseigné pour mon précédent bateau, le loueur m'avait clairement dit que ca remboursait les frais mais que ce ne payait en aucun cas le bateau.
Tu peux aussi suspendre ta place à la Trinité pendant 2 ans (et donc ne rien payer et donc la retrouver à ton retour).
Tu poses aussi une autre problématique de l'entretien quand on habite loin et qu'on n'est pas retraité (ce qui est mon cas dans les pratiquement les mêmes termes) et on peut aussi lancer un fils là-dessus.

Effectivement, la société qui propose la gestion location doit être fiable. Dans mon cas, c'est le cas. (et ça on le sait quand on discute avec des personnes qui louent dans cette société ou qui ont leurs bateaux en gestion chez eux)
Par contre, la grosse différence pour moi c'est que je ne compte pas acheter un gros bateau, je n'en ai tout simplement pas les moyens. c'est auusi pour ça que c'est du coté du first 21.7/20 ou peut-être 25.7/25 que je lorgne. Quand à louer un bateau, ce n'est valable que pour mini une semaine. Pour les courts week end, je rouve ça trop contraignant en termes d'horaires, sans compter le cout. 500E pour un week end sur des petites unitées, bof.
La proposition que j'ai, c'est pour un bateau d'occasion, un first 21.7S de 2010, comme neuf, tout équipé, qui fait parti de leur flotte.
Le proprio décide de vendre surement pour plus grand, (ça c'est ce que j'attend comme réponse ).
Du coup, comme c'est une occasion, je l'acheterai cach,ou presque.
-Le bateau: 20000 E
-valeur de location basée sur l'annnée passée : 9000€
-Frais d'entretien + port : 3400€
-Commission 2900€
-> revenu net proprio = 2700€.

D'ailleurs quand on voit se que propose les banques comme placement pour 20K€, c'est à ce poser des questions !

Evidement, ce revenu peut +ou- varier, c'est un ordre d'idée.
Dans l'exmple de l'année dernière, il y a vait un revenu de 2700€. même si je me retrouve à 0 comme bénéfice, je ne perd pas d'argent, mais j'ai la garanti d'avoir un bateau en bon état, toujours pret à partir ET une place de port.

Reste que les 2 prochaines années je serai à Shanghaï et c'est surtout pour cette raison que je me pose la question; est-ce raisonnable maintenant ?

Et aussi...
1- pendant 2 ans tu es loin ; si ça se passe mal, qui, sur place, défendra tes intérêts
2- le bateau que tu as en vu est de 2010... bientôt 3 saisons
tu t'es renseigné pour la loc, tu trouves ça cher, et tu as raison
question : si tu es locataire potentiel, voudras-tu mettre 500 € pour 1 WE, pour te retrouver avec un bateau de 4 ou 5 ans ?
je ne crois pas... tout ça pour dire que plus tu avanceras dans le temps, moins tu loueras ton bateau
Autre conséquence : jusqu'à quand ce bateau sera "rentable" pour la société de location ?
Même si ils sont correct (il y en a encore), ils ne sont pas philantropes
Quand ton bateau ne sera plus rentable... ils le sortiront de leur flotte... pour en rentrer un autre... rentable !!
Quid, alors, de ta place ?
Réfléchis ; les conseilleurs ne sont pas les payeurs
Mais quelles garanties as-tu dans le temps de conserver la place ?
Place tes ronds sur 2 ans, et vois venir
Parce que, selon moi, tu vas payer AUJOURD'HUI un bateau de 3 ans... et tu PROFITERAS dans 2 ans d'un bateau de 5 ans
j'approfondis : un first de 3 saisons coûte 20 000 €
Combien coûte un first similaire de 5 saisons ?
La différence, c'est ce que tu perdras
Autant dans 2 ans à ton retour, tu trouves un first de 4 ou 5 ans, avec place, pour 15/20m€ ?! (et personneS qui te l'aura malmené entres temps)
Enfin mon avis n'engage que moi...

Réflection faite, il est effectivement plus raisonnable d'attendre 2 ans et de louer-"au pire"- un bateau pour les quelques nav que je pourrai faire ces 2 prochaines années.
à mon retour, dans 2 ans, j'aviserai.
Merci pour vos conseils, sans vous, j'aurais peut-être fait une folie pas vraiment justifiée !
Si j'ai eu ce coup de gfolie, c'est que d'avoir vendu mon Etap 22i il y a quelqies mois, me rend un peu orfelin et que de ne plus avoir de bateau me fait vraiment bizard. Parce que pocéder un bateau, c'est bien plus que du matériel, c'est s'acheter une part de rêve. Le tout c'est que ça ne se transforme pas en cauchemard...

Merci et bon vent à tous !

J'ai contacté plusieurs société l y a peu

Les grosses sont peu flexibles

Une "petite" société famililale très connue spécialisée me propose un voilier au choix dans plusieurs marque avec l'équipement quasi au choix si leur base ne me plait pas

Pendant 4 ans ils gèrent tout au prix fort; ça paye et rembourse
Après pendant 2 ans ils gèrent encore mais ça ne fait que payer les frais et donne un tout petit revenu mais le principal est payé (port, assurance et entretien)

J'ai droit à un certain nbr de points par an
Selon l'endroit et la saison les pts valent plus ou moins de semaines

Comme partout on propose X semaine où je veux contre mes points sur mon bateau ou un autre similaire

Il y a aussi des semaines bonus en basse saison ou en cas de non location plus une très forte réduction en cas de location payante

Grosso modo j'avais fait le calcul je pouvais naviguer quasi 8 semaines par an gratis en calculant bien

Si après 4 ans je ne veux pas racheter le bateau; soit je remet mes sous dans un nouveau, soit je récupère la quasi totalité de mes sous

Si je le rachète ils mettent un nouveau jeu de voiles et refont le moteur

Dans le second cas, j'aurais navigué à l'oeiul pendant X xemaines pendant 4 ans

Merci de ces détails, et en effet les gammes de bateaux proposées par les gros opérateurs ne m'intéressent pas. La "petite société familiale" correspond à ce qu'on m'a expliqué chez midi-nautisme, et il y en a sûrement d'autre. Du coup je cherche des références positives sur ces sociétés (Méditerranée), il y en a sûrement des bons et des moins bons ...