la Fastnet à Cherbourg!

Cela va peut-être inciter Cherbourg à améliorer son offre sur passeport escales pour que les cherbourgeois libèrent plus de places ...

La classe !

Bravo Cherbourg !

Avec le D.S.T sur la route avant l'arrivée, je suis curieux de voir le parcours pour revenir du Fastnet

Oui le retour par la cote anglaise parait le plus logique en traversant la Manche au niveau de Portland, mais cela rallonge le parcours de 130 milles.

C'est vrai que c'est un peu tendu au niveau du traffic, si tu rajoute une bonne marée dans la pétole ça devient super limite...

Oui, mais la course du Fastnet c'est 400 bateaux alors qu'au Figaro c'était 40.

La course de l'EDHEC n'a plus lieu en Manche à cause du bazar que cela avait été avec les cargos ... Mais le niveau moyen des équipages n'est peut-être pas le même que sur un Fastnet ...

ça donne une idée du volume de rafiots...

M'est avis qu'on verra un truc comme ça.

si ils gèrent plus intelligemment passeport escale que maintenant, il y aura assez de places.
mais le port Chantereyne va être bientôt privatisé et on ne sait pas ce qu'il en sera en 2023 ...

Il y a aussi le bassin en centre-ville.

Publié sur le site de l'AUPC (association des usagers du port chantereine) dans le compte rendu de l'AG :

"Intervention sur la fin de la convention de 50 ans pour la gestion du port de plaisance. M.Louiset confirme
qu’en 2023, celle-ci se terminera et une convention nouvelle devra être réalisée. En théorie, tout est
possible, mais au regard de l’équilibre de gestion de Chantereyne cette gestion pourrait être réalisée dans le
cadre d’une SPL (Société Publique Locale), attachée à la ville, au département voire à la région, mais aussi
être confiée à d’autres structures, même privées. L’attachement de la ville au port est très fort incitant à
conserver un conventionnement similaire, notre particularité est d’être un port de centre ville."