ketch en bon état à récupérer vers Brésil

Une fois arrivé à terre!!

Celui qui cherche trouvera peut-être le Dove 2 ;-)

Ont-ils laissé un émetteur qui signale la position du navire ? Une balise, une loupiotte ??

Sur le voilier skipper Portugais et passagers francais. Avec un peu de chance ils viendront peut etre nous racotner sur Héo ;)

Sur un autre site ils parlent de vague de 3 a 4 m et d'une avarie de gourvernail en plus du moteur.

ça se discute avec les assurances ,s'il est tout risques ,autrement on présente la facture au propriétaire
et on s'arrange ,certains remorqueurs ,négocient avec l'armateur et ne passent pas la remorque avant accord financier ,c'est comme ça que nous avons eu l'amocco cadiz .
trop tard .
alain

arrêtez de rêver ... un voilier abandonné doit être coulé donc il doit être au fond de l'eau ...

l'idée première de ce fil n'était pas vraiment de commenter l'abandon du navire (il faudrait ouvrir un autre fil pour cela) mais de récupérer ce ketch pour diverses raisons :

si ce voilier n'est pas récupéré, les options ne sont pas vraiment satisfaisantes :
- il peut créer un danger de navigation
- il peut couler et polluer
- il peut aller à la cote brésilienne ou autre, être vidé de son contenu et sa coque moisir des dizaines d'années sur cette côte.

si ce voilier est localisé et récupéré les options sont plus plaisantes :
- il peut être récupéré au large par un autre équipage ou un pêcheur qui pourront en tirer un certain bénéfice auprès de la cie d'assurance ou du propriétaire, ou être gardé ou donné si il n'est pas réclamé.
- lorsqu'il se rapprochera des côtes sa localisation peut être transmise aux autorités compétentes pour qu'elles le récupèrent, le restituent à la cie d'assurance ou au propriétaire ou éventuellement le saisissent pour en tirer un certain bénéfice, ou en faire don à une association ou un club de voile.
(il faut penser que si le bateau est récupéré dans les eaux sud-américaines les lois maritimes internationales ne vont pas forcément être respectées ...)

si vous voyez d'autres raisons ou contre-indications à récupérer ce bateau ... ou pas, n'hésitez pas à nous les faire connaître.
à ce jour la question étant : comment localiser ce voilier à la dérive ? en ayant par exemple date/heure et position des sauveteurs au moment du sauvetage ça devrait aider, non ?

Pierre 3, il y aurait tellement de prétendant (prétendante en anglais).