J'AI BESOIN DE VOS CONSEILS...

Je viens de me rendre acquéreur d'un moteur à vapeur à succion thermo-dynamique accélérée contrôlée par soupapes hydrophobiques et tourne bielles spadique.
Ce moteur de dimensions importantes ne peut,dans
mon voilier,être installé que dans le carré aprés avoir retiré couchettes et table.
J'envisage d'adapter une hélice hélicoïdron qui me
permettra d'aller plus vite en marche arriére qu'en marche avant.Celle-ci,par physico-fusion-magnésique alimentera mon parc batteries et mon rasoir électrique.
Ce moteur m'a été vendu pour une puissance irréelle de plusieurs centaines de chevaux fiscaux
et d'un couple jeune et dynamique pour le faire tourner en bourrique.
MES QUESTIONS sont les SUIVANTES:
*dois-je prévoir un refroidisseur à manivelle
démultipliée à la douziéme sortie de la tuyére de
récupération d'air pur située à babord du mano-dépressio-centrifugeur de tribord afin,de pouvoir,
cet été,me faire des glaçons?
*pourrais-je,sans péter les plombs,brancher
mon nettoyeur radial intégré pour dentier en porcelaine de Limoges,sur le cubitron placé à cet effet entre le voyant caliscopique orange et le
modem vérolimique de l'offuscaphe?
*le four à pain,vendu en option,et prévu au dessus du sifflet à basse fréquence,me permettra-t-il de faire cuire mon pain et ma religieuse au
chocolat dominicale?
*dois-je prévoir un auto-grill à ultra-sons paramétrés pour connaître,avec exactitude,la quantité d'électrons consommés en un an par l'électro-aimant alimentant l'audio-cyclotron de
voyage que ma nourrice m'a offert pour mes 85 Printemps (appareil qui me permet d'écouter en boucles les derniers tubs de Tino Rossi)?
Merci de vos riches réponses.

L'équipage
01 avr. 2005
01 avr. 2005

poisson d'avril !!!

mdr...

01 avr. 2005

Pierre Dac ....

n'aurait certainement pas désavoué ......

impossible

comme configuration:
tu as oublié la clepshydre à bismuth

01 avr. 2005

Bien...

...Excellent achat. Ton hélice, par contre m’inquiète. A ta place, je la remplacerais par une parabolique hyperbolique. Mes amitiés à ta boulangère et bien amicalement…

01 avr. 2005

poisson d'avril, faut voir!

C'est facile de tourner en dérision un sujet aussi sérieux!
J'ai personnellement utilisé un moteur un peu identique qui différait au niveau des tourne-bielles. Sur le mien elles étaient à cosmogol inversé et à goupille rétractile. L'inconvénient était qu'il y avait un boulon qui ne tenait pas bien et j'avais résolu le problème en installant un pontal flottant, ce qui limitait les vibrations et permettait un fonctionnement parfait de ce moteur à vapeur à succion thermodynamique polarisée.

J'espère KPK que tu n'as pas acheté l'auto-grill car le sujet dégage tant de calories que ce serait inutile et ferait double emploi.

Amicalement, Alain

ps: promis demain on redevient "sérieux".

01 avr. 2005

de première importance sine qua non

vérifier le portage de la boubou ring gear car elle bloque parfois la fiflow valve

01 avr. 2005

Gaffe...

...aux normes ISO9002 européennes: si tu fais UNE modif, faudra repasser devant la commission !

01 avr. 2005

Plus de 100 chevaux...?

Tu nous « causes » des chevaux de ton moteur…
çà me fait penser que tu ne sais peut-être pas quel est l’animal le plus « rapporteur » ?
…le cheval…
Parce que « cheval dire à ta mère… »
Le poney par contre est le plus accueillant…car « poney donc un siège… »

01 avr. 2005

laisse tombé

ce montage car je suis sur que c'est ton beau chassiron qui va tourner autour de l'helice .Remarque à y réfléchir de plus près,en sacrifiant les voiles.....

01 avr. 2005

Autorisation de mise en exploitation

Ministère de l'Energie Dure
68 bis Rue du Putonium
PARIS
à M K capitaine

Objet : remotorisation d’un navire de plaisance

Monsieur,

Après étude du dossier technique, cité en objet et en référence à l’article 33-41 modifié par le décret 1-33-41 du 37/13/O4 portant sur l’utilisation de la vapeur dans la propulsion des navires de plaisance et plus particulièrement de la succion thermo-dynaquipe à usage privé, supposée être mise en oeuvre sans les qualifications particulières répondant à l’arrêté 27-62aliéna 3b en date de ce matin, traitant des emplois féminins dans la marine de loisir et considérant que votre requête d’équiper le navire sus cité d’une hélice dont les caractéristiques entrent dans le champ d’application de la loi de l’emmerdement maximum, j’ai l’honneur de vous informer que nos services ne s’opposent pas à cette installation, sous réserve :
Qu’avant d’entamer toute manœuvre de marche arrière vous ayez obtenu du CROSS le plus proche l’autorisation de l’effectuer.
Que le four à religieuse ai reçu du ministère du pain perdu et des autorités ecclésiastiques de la paroisse dont dépend votre navire, toutes les autorisations de mise en exploitation prévues aux aliénas 1 et 4 de la loi traitant du commerce itinérant.
Que vous soyez à jour de la nouvelle taxe sur la surpuissance fiscale, calculée en bourricots de Bruxelles, et que la vignette attestant du paiement de cette taxe soit dûment affichée sur la lunette arrière des toilettes de votre navire.
Que ayez acquitté à la ville d’Ajaccio les taxes liées à l’usage des œuvres de Tino Rossi.
Que vous ayez obtenu de la ligue de protection des oiseaux l’autorisation d’usage des ces mêmes œuvres en milieu maritime.
Que vous vous engagiez à ne pas faire usage du refroidisseur à manivelle tant que votre navire se trouvera dans les limites de la zone économique européenne.
Je vous prie d’agréer…

Pour le responsable du bureau
par délégation du sous-chef empêché,
la femme de ménage du deuxième étage.
Signé : Thérèse

01 avr. 2005

en ce qui me concerne

je pense que l'hélice hémicoidron est de trop puisque en tout état de cause la vitesse dans les ports esr limitée.

Le nettoyeur radial me semble une bonne option mais dans sa version "selfclean" les dents et la carene d'un seul geste.

Par contre il me semble absolument nécessaire d'adapter un Gps hydrosoluble directionnel pour que le nettoyeur radial ne carenne pas le boat de vos voisins.

Ceci en toute amitié j'essaye juste de faire partager ma longue experience de 420 à tous les navigateurs

Toute information disponible sur

50 e la minute

à nientôt

PS: je consulte mon compte tous les lundis

01 avr. 2005

j'aivais oublié

le tourne bielle spadiques n'est pas vraiment mauvais.

Mais moi j'opterais pour une tourne bielles BRYTANIQUE

01 avr. 2005

ATTENTION

Ce genre de moteur doit être nettoyé a L ULSIFLOM de STROMONDA tous les mois ce produit étant rarissime te par conséquent très cher il est bon d' en tenir compte dans le cahier de charge des consomable.
Tu peux envoyer le mousse acheter ce genre de produit en pharmacie.

01 avr. 2005

mefiance

l helice helicoidron a la reputation de manger la ligne de flotaison
avant de partir envoi la skipette ou le mousse en faire grosse provision chez le ship
a part ca si elle est bien nourie a la ligne il parrait que cette helice pour te remercier fait le cafe et la vaisselle
j espere t avoir ete d une grande utilitee avec ces conseils
comme merci j attend simplement quelques caisse d un bon vin de chez toi
amicalement
michel

01 avr. 2005

VOUS ÊTES TOUS...

...MERVEILLEUX dans vos réponses.
Que celà fait du bien de RIRE en allant consulter
ce forum!celà faisait si longtemps!!!...
Que suis-je entrain de dire?non de délirer!...
J'appareille dans quelques jours et que de travail il me reste autour de ce moteur!!!...alors les amis,je vous en conjure,
CONTINUEZ à me conseiller.

01 avr. 2005

a boire

ou on fait greve des reponses

02 avr. 200516 juin 2020

Ne découragez pas

ce Pirate qui ne va plus savoir que faire de ses 40 prochaines belles années de vacances :non:

Bien au contraire, pour chasser rond il va lui falloir toute son énergie... donc, sans ménagement, voici une solution peu couteuse et salutaire :heu : :tesur:

;-) ;-)

Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

Phare du monde

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