Info : Disparition en Méditerranée

C'est clair que ca a du être chaud

Le vent a été vraiment violent, puisque c'est le même qui a fait briser les ammarres du Tonnerre.

S'ils ont touchés les rafales à 70 nd, il y a de quoi morfler.

Et pas de nouvelle 5 jours après, c'est clairement trés inquiétant.

Cependant, parler de creux de 9 mètres, c'est peu être quand même excessif. Je n'ai jamais vu de creux de plus de 3-4 mètres en med.

Jacques

de toutes façons

ce devait effectivement être le mauvais endroit au mauvais moment.
Savez-vous si ce coup d'Est dans un régime d'Ouest était annonçé, ou s'il s'est creusé subitement ?

6 métres de creux a Bouduc (Gard).............

.......il y a 3 ans (je crois) aprés 5 jours d'est (perso bloqué a Hyéres). (info sémaphore)
6 m et + en Med c'est pas courant mais ça existe.

je reondais a erendil plus haut

pour les creux de de 4m ;-)

C'est vrai que y'a beaucoup de louche

mais c'est vrai aussi que ça a bien piaulé
mais que ça a surtout piaulé trés fort de façon assez localisée
Mais ce sont des légionnaires
Mais y'en a quand même 2 qui avaient charge de famille
mais de n'avoir pas retrouvé la moindre trace
mais ....

un suisse

je crois me souvenir,qu'il y a quelques années un suisse à dérivé dans sa survie pendant plusieurs jours entre la corse et le continent et cela en plein moi d'août (il n'était probablement pas recherché)

je ne sais pas plus que toi ...

Je me souviens il y a 2 ans en juillet 3 morts sur le même trajet (bateau à flot), la disparition de Marc Linsky, et bien d'autres dont un pote chaviré dans un coup de Mistral, le paquebot de 50 mètres en perdition au large de la Sardaigne il y a quelques année dans la mer démontée ...

Dans une mer démontée, il y a aussi la collision avec un ferry qui passe inapperçue dans le vacarme, le coup de l'hélice arrachée par un résidu de filet qui traine avec le moteur en marche, etc ... mille raisons pour une catastrophe ...

La Méd a une densité d'épaves inégalée depuis 3000 ans ... c'est une mer dangeureuse :-(

Et j'ai trouvé ça :

www.laprovence.fr[...]gne.php

Un bateau qui coule..

en moins de 2 mn, c'est déjà arrivé. Il y a une vingtaine d'années, des bateaux étaient en course croisière de Marseille vers la Corse . En début de nuit, ils voyaient même leurs feux.

Un des bateaux a disparu corps et biens, on a pensé qu'il avait du perdre sa quille et coulé quasi immédiatement.

Un pêcheur a retrouvé une botte du skipper un mois après près du Cap Corse dans ses filets.

Comble, ils avaient débarqué leur bib pour s'alléger juste après le contrôle des commissaires.

Le jury avait été traîné en justice. C'est depuis cette date que les jurys décalent les courses en cas de prévision de mauvaise météo.

Certains se souviendront peut-être de + de détails.

RV

Vague gigantesque

Voir la littérature Gros temps de Alain Grée

6m en Méditerranée, et oui très possible et de plus la distance entre les crêtes est courte beaucoup plus courte qu'en Atlantique ou même qu'en Manche .....

oui r v

c'etait l'affaire de l'airel a la snim en 1976 ou 77 , je pense j'ai eu un copain sur un autre one tonner bord a bord ils n'ont rien pu faire apres la regate les varangues avait bougées de 7 cm coque en alu , tous disparus tres pres de la cote,pour marc linski et son pere le bateau avait un immense cockpit, sans doute une vague qui a tout balayé ;ça m'est arrivé une foisde la barre j'ai valsé jusqu'a la cloison de descente ,sans cloison pour m'arreter j'etais enbarqué ça s'est passé si vite , ok j'avais pas de harnais

ah bon

si tout le monde le sait,la prochaine fois je me tairais ;-)

une autre fois

de bastia a toulon sur le plus gros ferry de mediterranée le daniele casanova au 8 eme pont porte evidement ferméel'eau rentrait a plus de la moitiéde la largeur grosse baston d'est 70 noeuds tout valdinguait , deja pas triste pour sortir du port le lendemain a toulon en regardant le large on aurait dit qu'il y avait des montagnes au large , tout ceux qui l'on vu s'en souviennent , le ferry se plantait etfreinait a s'arreter vraiment impressionant et chapeau a la passerelle qui savent ce qu'ils font , un metier pas toujours facile

Hauteur des vagues

J'ai toujours trouvé qu'estimer la hauteur des vagues ou d'une houle était très difficile depuis le pont d'un voilier, et qu'on avait souvent tendance à la surestimer. Sans compter que l'impression peut être très différente en fonction de la taille du bateau.

La photo jointe a été prise par force 8 (35 nds établis, avec des rafales à 45) à une trentaine de milles de Calvi, le mercredi 8 août 2007 par fort coup de vent de NW. Le BMS avait dit : mer forte à très forte au large, donc en principe des vagues d'environ 4 à 5 mètres. Depuis le bateau (un Sun Kiss 45), on avait l'impression qu'elles étaient beaucoup plus grosses.

Sinon, pour les 5 légionnaires, j'ai l'impression que c'est mal parti. Difficile d'imaginer qu'après une semaine on n'ait encore aucune nouvelle d'eux. Mais je ne comprends pas pourquoi ils sont partis de Calvi sur un bateau de 11 mètres après le BMS NR 293 de Météo France Toulouse en cours depuis le jeudi 25 octobre à 6 h 50 UTC : force 9 NE entre Corse et Continent avec de fortes rafales, sachant que celles-ci peuvent dépasser le vent moyen de 50%, ce qui fait effectivement dans les 70 nds de vent, et des vagues d'au moins 6 mètres. Je n'ose pas imaginer.

etat de la mer

"Mer totale :
Etat de la surface résultant de la superposition des trains de houle et des vagues engendrées par le vent (mer du vent).
Pour décrire la mer totale, on n'utilise ni la hauteur maximale des vagues (trop grande), ni la hauteur moyenne (trop faible) mais la hauteur moyenne du tiers des vagues les plus hautes.
Cette hauteur caractéristique est appelée H1/3"

source : météo-france

On a retrouvé un des 5 corps un an après vers la Sardaigne...

Légio patria nostra mes frères

Un ancien légionnaire

Cela date de 9 ans.

:reflechi: