Idée farfelue ... Un visu à Helsinki

Sur le plan nautique je ne suis pas du tout un expert de la région (sauf économie et géopolitique) car je n'ai fait qu'une petite saison de sauts de puces entre Riga et Majori (Jurmala), bel endroit. Riga est MAGNIFIQUE et je recommande la marina d'Andrejosta. Mieux de réserver pour la haute saison mais ils font un max. C'est là que j'ai mon bateau.

J
Ah oui pour la Russie il faut prévoir les visas avant de partir,

Hum c'est écrit dans mon profil : "Je suis un passant ... Un de ceux qui volent les idées et les trucs des uns et des autres. Et tout ça en flânant ici et la."

Et j'ai donc flané chez les copains d'en face :
www.stw.fr[...]ech.cfm
et
www.stw.fr[...]ech.cfm

Question : En dehors de "Vladimir", pas le président bien sur, quelqu'un connait il l'adresse d'un autre contact "fiable et efficace" ?

J'hiverne l'année prochaine à Helsinki pour un passage au printemps 2018 à Saint Pétersbourg. Actuellement à Stockholm.

Je vais suivre ce fil....

Je vais suivre ce fil aussi, pas si farfelu que ça du coup...

Bonjour à tous et Bonne Année,
Uhambo et son équipage prendront la route vers le nord de l'Europe à la mi mai:Départ de Nantes vers Angleterre, Irlande, Ecosse, Norvège et ensuite à découvrir...Nous pensons laisser Uhambo dans la région l'hiver prochain.
A suivre...

@jeanlittlewing

A quelle époque comptes-tu passer le canal (caledonian of course).

Mon bateau hiverne à l'ouest de l'Ecosse.
Encore une saison dans cette belle zone de nav. Et je compte passer par le canal en mai 2018. Route vers orcades, shetland et norvège si tout va bien.
Puis la Baltique l'année suivante.

Bonjour,
Oui le Canal Calédonien est au programme, vraisemblablement en juin. Un début de voyage qui ressemble assez au votre!

Prévu dès ce printemps pour nous... On cherche le bateau, et ensuite on affine le programme, on suit le fil!

Regarde dans les annonces, il y a le bateau qui va bien pour ce programme ;-)
voir en MP.

je propose que l'on commence à parler des dates.

perso, j'ai prévu de partir début juin vers le nord de l'écosse et pense être dans la région d'Helsinki/Tallinn vers le 15 juillet (via Orkney et bergen).

on peut écourter un peu le passage en norvège, on y a passé un mois en juillet 2015 (entre stavanger et 62°nord) .

on n'aura pas le temps de refaire St Petersburg avec le bateau (10 jours sur place mi-juillet 2011 en passant par Vladimir - mec charmant et super efficace).

d'habitude, on rentre sur pointe bretagne par le canal calédonien (entrée vers le 15 aout), puis route sur Ouessant pour arriver fin aout (si possible par l'W de l’Irlande ) .

ça pourrait donc coller pour nous entre le 8/10 juillet et la première semaine d’août.

Moi je serais entre Turku et Helsinki du 14 juillet au 15 août

Faudrait que l'équipage installe un fil auto-remontant, ça éviterait à Jean de sauter sans cesse! :-D

Surtout qu'il fait froid en ce moment à Riga.

Si j'y vais, j'envisage le Göta Canal :
j'hésite entre faire le trajet de Göteborg à Mem, par le Trolhatten Canal, puis le Göta, ou bien un aller-retour de Mem - lac Vättern- Mem.
Le Göta ouvre le 9 juin, alors que le Trollhaten est ouvert toute l'année.
Qui a une opinion ?
Merci!

Merci Jacques!
en effet, le Göta ouvre en mai, c'est ce qu'ils appellent la preseason, il faut suivre un convoi :
" The preseason is more suited for transport of boats. It's not as good due to weather and the fact that you have to follow a schedule. You can make stops but only in larger lakes and then you have wait for the next convoy in order to continue. I recommend our peak season for what you want to exeprience. You can then travel as you like between 09.00-18.00 ."
Entrer par l'ouest permet de flâner dans le Vättern en attendant le 9 juin.
Je suis déjà passé au sud de la Suède, mais c'était en juin, en effet mai serait peut-être moins favorable question météo.
Donc, il me semble préférable d'entrer par Göteborg.

Je n'ai encore rien fixé, ayant mis mon bateau en vente, je ne partirai que si aucun amateur ne s'est présenté fin février.
Ensuite, départ de Bretagne début avril, pour être à Copenhague vers la mi-mai récupérer une équipière, balade vers Göteborg, sortie du canal fin juin, ensuite de nouveau solo, Aaland, donc Helsinki en juillet...
Avec tous les aléas météo ou autres...

Pas de marnage, mais du courant, comment expliquer?
Je serai visible sur Marine Traffic, MMSI 227060960, "Tournelune"
En 2012, je suis allé jusqu'à Aaland, sans sextant!
sites.google.com[...]ltique/

@ Gonio-coque ...

Ben non, le Papy, il a pô dit "au GPS" ... Pfuuuu .... D'ailleurs, sans doute ka son âge, y sait pô utiliser un GPS .... Cé un vrai avanturier ... Et b'p'tet bien qu'il a pô de lunette ...

Pas de problème, j'ai déjà survécu à quelques virées dans le nord.
Quant à découvrir le Gib'sea 105, je suis voisin de Aliguen qui a un 106, dont la table est renommée! :alavotre:

Pour ma part, je finis le refit de mon boat du côté Amsterdam, puis je navigue dans la mer intérieure Hollandaise pour pouvoir me replier si un truc pète. Je pense avoir fiabilisé le tout et me mettre en route vers la Baltique en Mai, être a Riga en Juin semble faisable (??)

Bon je me prend pas la tête, j'ai même pas encore les cartes du coin :)

Ce rendez vous ça donne un objectif, c'est le principal...

CH

Je suis à côté d'Amsterdam, à Nauerna (jachthavenNauerna).

Pas le super port de la mort mais les gens sont gentils et la place de port était payée jusque 31/03. Seul problème, ma quille (TE 2.34) qui est depuis 5 mois dans la vase (molle) (ça me rend fou quand j'y pense).

Pas mal de commerces dans le coin (Zaandam) et gel modéré puisqu'encore dans une eau (légèrement) salée.

CH

Equipe jeune et dynamique, parle anglais sans problème. Je fais livrer mes trucs au bureau; il y a un atelier sur place et ils sont calés en mécanique... et ils font attention aux bateaux genre sécuriser un génois mal assuré qui se déroule pendant un coup de vent.

Et tu peux laisser ton bateau ouvert à l'année, peu de chance d'avoir une visite...

Seul bémol, cette vase et aussi les décollages de Schipol suivant le vent, on peut pas tout avoir

CH

Riga très beau plus que helsinki hub régional et vols directs sur paris 2 x jour.
Marina andrejosta impeccable et pas les prix finlandais. Je pourrai jeter un œil mais c super protégé et sur, en rivière

dans la marina à Riga près du grand pont, c'est profond, mais il peut y avoir du monde l'été.

Oui je serai surpris du contraire je te passe le mel du boss par mp.je paye 90 € mois y compris hivernage sous hangar pour un 30 pieds

estonie sera surement un peu plus cher, j'ai contacté tous les stockages car je compte le laisser à tallinn l'hiver prochain, aucun réponse à mes mels

je vais y aller en mai en bus puis en juin en bateau et la je regarderai

j'ai lu le recit d'artimon chez les cousins, tres precis et qui donne vraiment pas envie d y aller avec le bateau sauf avec equipage pou les quarts

la vie est superbe par contre

Sur ce coup je me permettrais de te contacter fin mai parce que j'hésite fortement entre Tallin et Helsinki pour mon prochain hivernage. L'opinion très défavorable du guide Imray au sujet des chantiers baltes me semble totalement contraire à tout ce que j'entends sur les pontons. Ceci dit je n'ai aucune information précise et vérifiée pour cette région.

Je n'ai pas disparu ... Juste un peu dans la panade pour notre nav cet été.

• D'une part, je dois faire face à un veto du bosco pour aller à St-Petersbourg avec le bateau. Et à ma grande surprise c'est le contenu de la lettre de St-Petersbourg qui a créé ce véto.
• D'autre part, nous savons maintenant que les travaux qui doivent être éffectués sur le bateau en Suède ne le seront pas avant ... Dans mes craintes les plus pessimistes, c'est fin juin. Dans mes espoirs optimistes, c'est début juin.

Alors ... wait ans see.

Oui.

Merci Gérard, j'ai effacé le post parce que en cherchant un peu, j'ai trouvé la réponse à une question que je posais sur l'accès au lac Malaren. Sur Google Eatrh, ça en effet l'air très beau.
Et j'ai modifié le post, puisqu'on ne peut pas le supprimer. :-/

Le Lac Malaren est environ 50 cm au dessus de la Baltique.

En venant du Sud c'est la plus courte route pour entrer à Stockholm, via l'écluse de Soedertaelje Après une fois dans le lac, il y a plein de possibilités du fait des nombreuses iles. On pourrait y passer des mois.

Le centre de Stockholm marque la limite du lac, il y a un passage qui t'amène via une autre écluse dans la ville. Tu débouche juste en face d'une marina bien moins chère que celle qui est à côté du Wasa Museum et tout aussi pratique. De plus assez éloignée du bruyant Luna Park.tramway et ferry près du Wasa.

Le Portfolio consacré au lac édité par NV verlag te fournira les renseignements utiles quant aux ponts basculants. Mais de toute façon c'est faisable sans problème avec un 40 pieds, sauf peut être Upsalla que je ne pouvait atteindre avec un tirant d'au de 1.70m.

j'ai relu les excellents articles d'ARTIMON, le cousin de STW (quel sillage d'ailleurs !!!), sur st Petersburg et j'y repense sérieusement.

Il faut que j'arrive a brancher mon gps portable sur un ordi et j'aurais la carto, pour le moment je n'ai pas d'évaluation de la distance exacte entre la dernière ile estonienne ou finlandaise

ca représente 90 milles je crois et ça fait un peu trop à deux en assurant la radio avec les russes et le bateau d'artimon doit faire facile 6 à 7 nœuds au moteur et ils étaient 4 ou 5.

sinon sa série d'article sur la suède, les iles d'Åland, Helsinki et st Petersburg sont passionnants

le lien sur les voyages de Balthazar

artimon1.free.fr[...]/

lettres de balthazar

artimon1.free.fr[...]zar.htm

sur la baltique

lettres 69 à 72

Well, j'ai le mel de l'homme indispensable pour l'organisation de l'accueil à st petersbourg, Wladimir

C'est aussi un excellent guide qui a été absolument parfait d'après l'équipage de balthazar et je leur fais confiance

en ce qui concerne Wladimir je peux vous passer son mel par mp sinon on le trouve facilement sur
www.noonsite.com[...]/
que tout le monde connait
Amitiés à tous
Jean
j'ai dit aussi au patron de la marina d'andrejosta à Riga que plein de français allaient venir ..

Ça y est, je suis en route. Aujourd'hui samedi, Groix, qui vient prendre un verre à bord?
Mon premier objectif: 15 mai à Copenhague.
Je ferai un blog.

15 mai à Copenhague ?
Ce sera peut-être un peu juste pour moi mais pas impossible qu'on s'y croise !

Peut-être vous inscrire ici : ?
docs.google.com[...]Ts/edit

Hello Alain, notre ami JF est bien arrivé hier soir. Heureux de l'avoir rencontré à nouveau et toujours en super forme. Tournelune et Céphéïdes sont côte à côte et ce soir c'est apéro à bord avec quelques amis "expatriés" de DK et heureux d'être à Nieuwpoort. Bises à vous deux.

voila pour la marina proche de la vielle ville (magnifique de riga)

www.andrejosta.lv[...]/en

tu peux les contacter de ma part

sinon j'attends de tester le nouvel alignement du moteur et si tout va bien départ pour tallinn et Helsinki le 1er juin de riga

Merci beaucoup

Tu as le nom du gars ?, j'aime les relations "intuitu personae".

Niveau travail on peut compter sur eux ? J'aurai un ou deux trucs à leur confier... Je dois rentrer en BE courant Juillet

Charles

Nous sommes a Vvw schelde a vlissingen depuis ,4j, tres bien,priche de la gare, ( 4h de Paris) plutot que le ferry vers breskens,plus compliqué (merci zolah)
Grâce aux conseils recueillis a Nieuwport.Merci a Papyboom,yvon (j'ai oublié le 3 ème larron de l'apéro a bord de cepheides) et Patrick. Yvon,je cherche le mail de Patrick pour le faire confirmer le mouillage au sud d oranjplaat.
Merci pour votre accueil et coup de main sur le ponton.nous avons enchaîné par blank e nbegre sans problème pour rentrer ni sortir le lendemain a presque BM.

Papyboom, qu'est ce qui n'allait pas a aeolus?

Je ressort les points kml de LeBelge pour trouver des mouillages sympas en zelande et ne pas faire que des marinas (suggestions bienvenues mais on sort un peu de ce fil!)
Bonne nav a tous

@yannvis : j'ai trouvé Aeolus très petit, et crade. Six Haven a été rénové depuis que j'y suis passé il y a 5 ans; seul le wifi n'est pas à la hauteur, le reste est nickel.
Bonne continuation!
je suis présentement à Enkhuisen sur l'Ijsselmeer, belle ville pleine de bateaux.

Merci à toi pour l'info initiale sur Tallin

Merci pour ce retour, je ne regrette pas d avoir fait tallinn st petersbourg en wagon lit ! 30 heures pour du paracetamol
:lavache:
Mais on a adore st petersbourg

Mais il y a des distributeurs un peu partout qui en général.prennent ces deux cartes.

C'est bien de le rappeler.

Mais je précise qu'en Allemagne, au Danemark, (et sans doute aussi en Suède), entre 2015 et 2016, nous avons observé une nette amélioration concernant la possibilité d'utiliser la carte Visa. Disons que l'an dernier, nous n'avons quasiment pas été confronté à des refus dans tous ces pays, y compris en Aland (archipel ouest de la Finlande)

c'est joli Aland ?

Danemark. Car en Hollande, il n'accepte pas facilement les cartes Visa (pour cause de commission excessive)

Je profite du mauvais temps pour commencer le blog :
sites.google.com[...]ue2017/

Il est épuisé sur le site Imray et le shop de riga n a pas ça!!
Tu peux pas en acheter un autre ? Et me l envoyer a Riga, je te poste un chèque ou on fait un virement
Tu me dis par Mp si c pensable ou pas !

désolé, jean, je ne suis plus à Nieuwpoort, mais à Borkum;
si je le trouve sur ma route, es-tu toujours demandeur?

Merci ! Mais j ai eu les guides Imray comme livres de chevet acores esp Portugal je regarde les séances semé

Les côtes sont tellement découpées que je me gratte la tête sur le choix des mouillages sur Riga Tallin Helsinki cette année stp petersbourg toujours ds la balance

Pour moi je monte le bateau à Mariehamn en mai et cet été je le rapproche le plus possible de la frontière russe pour aller à St Pétersbourg au printemps prochain. Je ne sais pas si ce sera Tallin ou l'est de la Finlande. Faudra voir entre les prix et les possibilités techniques. C'est vrai que les archipels finnois sont un peu monotones m. C'est un peu comme le Golfe du Morbihan mais en très grand. Sans les courants. Marrant pour une grosse session de voile plaisir

oh ! damnned, tu veux dire rentrer à ton port d'attache, tu vois quelque chose de l'interieur ?

Désolé également pour toi. Si tu as besoin de quoi que ce soit n'hésite pas et si tu veux je peux t'envoyer enurgence du stay ofloat dans une capitainerie quelconque de Hollande. Bonne route.

C'est la scoumoune. On est de tout cœur avec toi J-F.
Si besoin d'aide, tu n'hésites pas à nous faire signe.
Bon courage et préviens nous pour ton retour à PH.

:pouce:

Merci pour vos encouragements, mais il y a plus grave que ce qui m'arrive : je pense à Aica, et à tous ceux qui ont perdu leur bateau aux Bas-Sablons!
et tant que va la santé...

Comme quoi la tuile peut arriver aux plus fiables. Compte tenu de ton expérience ta mésaventure me rend modeste. Pourquoi n'essayes pas tu de réparer sur place? Il y a,de bons chantiers et ce n'est pas forcément long et important si ce n'est pas structurel?

PS: je me balade depuis 10 jours dans les Åland où j'ai eu une météo incroyablement sympa. Mais froide, il faut un bon chauffage et dans les îles aucun port n'est encore ouvert.

photos

à Mariehamm, ils ne manqueront pas d'envoyer un pavillon français au mat de la Marina!
Pour moi, c'est retour à la case départ :-(

Ce soir a ruhnu estonie, très joli, cadre très vert

Au centre Olympique de pirita 5 mns e bus de tallinn était ferme le we mais recommandé par tous ships

Cela dit je changerai plutôt d assurance que de greement apres dematage et observation

J'ai eu Silver au téléphone il me demande de lui faire un mel ce que j'ai fait. Suis donc en attente des réponses pour Tallin et Kotka en Finlande quant à l'hivernage de mon bateau. Je vous tiens au courant. En tout cas un grand merci à Jean pour ses infos.

Bonjour, nous sommes comme prévu sortis de la route vers le nord est qui concerne fil pour aller vers le kattegat (st ce la baltique?il y a debat)
La stand maast route,ijselmeet,helgoland,canal...tout west tres bien passé,j'espère pouvoir faire un compte rendu plus technique un de ces jours.
Je note les liens de pacha, merci
Désolé pour papyboom,avec nos bons souvenirs de nieuwport
Bon vent a tous

Ps, je cherche des infos sur les mouillages,pas les ports, du danemark.
Rtrien dans imray baltique, un peu dans les delius klasing allemands...mais cest pauvre face aux havnguiden norvégiens/suedois

@Skolovenru :

Bonjour,

1° : 230 euro ---> par personne je suppose ?
2° : Pour ce prix la, on y reste combien de temps et on y fait quoi ?

Mais ns avons demandés les visas

3 jours à st petersbourg.hotel en plus mais il y a tous les prix pour les hôtels . On est ds un " mini hôtel " , c'est un grand appartement refait , folklo 7700 roubles pour 3 nuits à peu près 120 euros

Ds les ports estoniens on hisse les drapeaux correspondants aux bateaux presents

J'ai eu le devis de Silver, j'attends celui des Finlandais. Pour min Gib'sea 105 grattage stockage en plein air de septembre à mai et révision moteur 2000 euros.

Ça y est. Mon programme est calé. Départ de Mariehamn le 14 juillet Helsinki le 5/10 août et hivernage à Tallin vers le 20 août. Y aurait il des copains sur ma trajectoire ?

Bien que je sois le créateur du fil, il me faut dire que nous n'irons pas vers l'est de la Baltique.

Ce sera retour à la case Bretagne lorsque nous aurons réussi à récupérer notre bateau.

Car, c'est notre gros problème avec le chantier naval où nous l'avons mis en hivernage ici en Suède.

Il faudra que j'essaie de raconter cela un peu plus tard lorsque ma colère sera retombée et que j'aurai trouvé les mots "raisonnables" pour le faire.

Je remonte, en tout cas pas vu un bateau français cette année au lieu de 3 ou 4 l'année derniere

Eh si ..... Skolo a vu des Français. Au comptoir d'un ship. Nous !

Bon, quel est ce chantier naval que je déconseille pour hiverner : Trosa marin à Trosa (Suède).
Sauf peut être si vous n'avez rien d'autre à faire faire que l'hivernage. Et encore, attention à la qualité du travail si vous avez à faire faire l'hivernage du moteur du bateau.

Nous en savons quelque chose, par exemple, pas de liquide de refroidissement dans le moteur !. Et notre compte en banque aussi.

Y en a deux sur le Göta canal ..... on a quitté la Finlande il y a 3 semaines mais tu as un barreau français en route pour Helsinki à quelques jours devant toi .

Salut a tous,

Je réside à Helsinki depuis quelques années et le muscadet familial avec son fier pavillon tricolore est lui aussi basé à Helsinki. Suis dispo pour partager un bout de nav et/ou partager mon experience du golfe de finlande...vendredi dernier, 20kts annoncé, 2h plus tard le muscadet était 3 ris TMT et des claques à 42 kts...

Superbe région pour naviguer, au plaisir de se croiser

Pour mémoire, j'ai pu échanger mes bouteilles de camping gaz bleue contre des bouteilles rechargées à Turku. Il semble que la boite qui s'en occupe a des antennes à Hanko et Helsinki. Sinon c'est compliqué en Finlande où les normes sont spécifiques sur le continent et communes avec la Suède à Mariehamn. Le dernier point où j'ai trouvé du gaz c'est à Vasahamn à Stockholm.

téléphoner au

0035 840 094 41 20

Apparemment ils sont capables de recharger n'importe quelle bouteille de gaz.

A Vasahamn, j'ai trouvé des camping gaz bleue l'année dernière, je ne cherchais pas autre chose. Mais peut-être le fournisseur finlandais que je t'indique pourrait s'occuper de tes cubes

Helsinki. Pas vu un seul pavillon français en quatre semaines