HUGO BOSS dans les cailloux

Justement, sa montre n'était pas assez chargée pour envoyer des secousses. Il était apparemment suffisamment fatigué pour n'entendre aucune de ses alarmes...

Il arrive aussi quand on est bien fatigué et qu'on met son alarme tous toutes les 20 mn par exemple que l'on rêve que l'alarme sonne et que l'on se réveille alors qu'on dort profondément, ça m'est arrivé. Il y en effet des moments ou, par grande fatigue, on ne sait plus très bien ou on en est, les moments de veille et de sommeil finissent par se confondre...

Tout compte fait, malgré les grandes hypothèses et autres fantasmes, simplement une panne de réveil, comme cela arrive à plein de monde, les conséquences en moins.

La preuve....
:-D

En solo au large le minuteur de cuisine suffisait pour me réveiller toutes les 20 minutes (le radar veillait tout de même en secours). Mais un jour où je manquais de sommeil parce que des temps de repos trop courts m'étaient imposés le skipper a dû descendre me réveiller : cogner sur le banc du cockpit au-dessus de ma tête n'avait pas suffi !
Je trouve que cette arrivée au ras de la côte relève plus d'un jeu du cirque que de la course au large (fatigue, filets, pétole....).

Perso : tes amis, ce n'étaient pas Yvon et Ghis par hasard ?

OF n'a jamais été un modèle de rigueur.

AHugo bos était babord amure, sous le vent de falaise trés hautes.

« ?Dans mon malheur, j’ai eu de la chance. J’ai tapé une tête de roche 100 mètres avant la falaise. Sinon je détruisais mon bateau. Cette pénalité est logique.?»A.Thomson.

Oui mauvaise info, ou trop fraîche. C'est ce que Jacques Caraes a dit immédiatement.

Mais plus tard, Alex Thomson a dit naviguer à 18 nds, en effet, mais que déventé par la falaise, quand il a tapé, il ne faisait plus que 6 nds.

6 nds c etait sur le communique de H boss sauf erreur de ma part, a 18 nds serait probablement pas reparti

Si... tu les connais donc ?
Plus en MP si tu veux.

Jlw il y a trois jours Ouest France .' Il marchait a ce moment la a 18 nds a annonçé Jacques Caraes'. Mauvaise info alors?

Pas d 'attaque un constat .Le mode caliméro c'etait en cm2. Lamiré tu n'quras qu aller lui expliquer ton point de vue borné hors sol, je ne peux rien faire pour lui ni pour toii.Lache moi la grappe.

j'ai voté par erreur pour Now ! Entre une arrivée directe et un tour de l'île il y a une différence il me semble ? Ou alors j'ai mal regardé la carte ???

Il a quand même eu du bol de pouvoir repartir!

@Ptimousse...sourire un peu crispé quand même. Vu les budgets consacrés, par le sponsor, et comme vient de l'avouer le dernier arrivé en Ultime 50, ils courent pour la gagne. Pas pour la deuxième place... :tesur:

En plus il est super fair-play à l'arrivée... il en sourit même...
Hate de voir ce qu'il fera dans le VG 2020, ca promet...

Sauf erreur : tu crée un wp, tu mets un cercle d'une certaine distance autour de ce wp et quand tu rentre dans ce cercle, ton logiciel te préviens. Y'a plus qu'a espérer que cette alarme te réveille..

Pour ma part, je dormais en solo avec ma montre dans les mains car trop peur de ne rien entendre avec des "alarmes"... et ça marchait bien : bip + vibreur et je me réveillais.
Sauf une fois... après toute la nuit sans repos à remonter le Chenal du Four, passé le dernier cailloux et l'étrave qui pointe vers la mer libre, la Manche, je me suis écroulé... 3 heures
Moralité, si on n'a pas un peu de chance dans la vie et surtout en mer, on n'y arrive pas ! Avec de la chance, on s'en sort toujours ! Alex et moi on a de la chance !!
Et je remercie toujours abondamment mes anges gardiens qui du coup, sont passablement bien entraînés :)

certes, mais cela faisait un moment qu'il était sur ce cap : plus de 100 nm

les "atterrissages" ou collisions en solo après longue nav éprouvante sont fréquents (le but est proche = décompression = ZZZZzzzzzz) => alarme GPS 200 décibels

ou comme dit Bus il faut de la chance (traversé 2 fois le chenal cargo du rio de la plata en dormant, chenal dragué 200m de large cargo 15nds toutes les 3 minutes ne pouvant sortir du chenal, frisson garanti au réveil)

Qui n'était pas assez chargée pour envoyer les secousses...